牧馬人手動擋內飾圖片

⑴ 牧馬人是自動擋還是手動擋的

JEEP牧馬人車款2011年以前的車款均為自動擋車型，2011年後的所有車型均為5速手自一體。

世界上第一輛Jeep越野車是1941年在二戰中為滿足美軍軍需生產的。至今已具有74年歷史。克萊斯勒公司作為Jeep的鼻祖，單獨擁有這一注冊商標。Jeep牧馬人標志性的硬朗復古的外形外觀設計，一直是SUV領域的典範之作，並一直深受消費者喜愛。

但牧馬人從未放棄對自我的追求，不斷運用新的時尚設計元素，讓經典的造型再續傳奇。

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限量版：

公元前49年，愷撒破除了將領不得帶兵渡過盧比孔河的禁忌，帶領偉大的羅馬軍團越過Rubicon河，與格奈烏斯·龐培展開事關權利歸屬的最後之戰，並最終獲勝。從此在西方，「渡過盧比孔河」（Crossing the Rubicon）就成了一句諺語，意為「一往無前」。

這句諺語也成為了全球越野聖地Rubicon Trail的命名由來，而Jeep®牧馬人Rubicon正是像四驅世界中的愷撒，自誕生之日起便可征服一切地形，也是向越野聖地Rubicon Trail最好的致敬！

Jeep®牧馬人Rubicon10周年限量版，這款車代表著Jeep®家族最為純正的SUV血統，更是對四驅經典最極致的獻禮。

專屬的車身顏色、紅色真皮座椅，以及全車內外多處「Rubicon 10th Anniversary（10周年）」標志，強化了SUV偶像車型的時尚氣息，彰顯了10周年限量版的特殊身份。

同時，Rubicon10周年限量版在延續經典的基礎上持續升級，延續「年度十佳」Pentastar® 3.6升V6發動機的強勁動力，攀爬比達到了驚人的73.1:1，跨越任何障礙都變得輕而易舉。

⑵ 2021款牧馬人來了，新增5種顏色野性依舊，42.99萬起步

和城市活動的人群不同，更多越野車迷心中的理想座駕一定是越野車，硬派的越野車翻山越嶺無所不能，這才是探索未知世界人類該有的座駕。Jeep牧馬人作為越野人中的硬通貨走到哪裡都是一片關注和艷羨，在Jeep旗下眾多車型都帶著這種光環日子過得很好，口碑也有、銷量也給力。

動力上面對新能源車企的不斷挑戰，牧馬人也沒閑著。最近FCA集團的工廠就正式下線了牧馬人4xe的插電式混合動力車型，國內市場大概率會引進，也可以說它就是沖著國內市場需求而製造的。依然是經典復古圓大燈搭配七孔進氣格柵，硬派十足。動力給到的是2.0T插電式混合動力系統，最大功率375馬力，峰值扭矩637牛·米，電池容量17kWh，純電續航40公里左右，綜合續航640公里左右。而燃油版牧馬人搭載的是2.0T發動機，最大功率為195.4kw（266馬力），峰值扭矩為400牛·米，匹配的是8速自動變速箱。有情懷、有配置，更野性，新款牧馬人好菜都要上桌，哪款是你的最愛？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 售價42.99萬元起 2021款牧馬人正式上市

[汽車之家新車上市]?日前，Jeep官方宣布2021款牧馬人正式上市。新車共推出4款配置車型，售價區間為42.99-53.99萬元。在價格不變的情況下，新增標配可選輪胎充氣提醒。新車具體信息如下：

從外觀上看，2021款牧馬人新增了5種全新車漆顏色，分別為加勒比海藍、科羅拉多黃、阿爾卑斯綠、赤道紅（金屬漆）、摩洛哥藍（金屬漆）。在其他方面，新車與現款車型相比變化並不大，依舊採用了Jeep經典的七孔式進氣格柵、圓形大燈組以及寬體輪眉，看山去極為野性。

『配圖為2019款牧馬人』

從動力上看，新車搭載2.0T發動機，最大功率為266馬力，峰值扭矩為400牛·米，與之匹配的是8速自動變速箱。新車配備智能分時四驅系統，用戶可根據不同路況來選擇兩驅、智能四驅、高速四驅、低速四驅四種模式。

編輯點評：

如今，不少車企都在布局硬派越野SUV市場，尤其是福特全新Bronco的發布，也讓牧馬人在該領域多了一個勁敵。據悉，全新Bronco將於2021年春季正式上市，不知道升級歸來的2021款牧馬人能否抗住競品們的攻擊？（文/汽車之家陳燦）

⑷ 2021款牧馬人上市，兩門42.99萬起，性價比如何

即使在整個汽車消費市場，提及JEEP首先想到的就是其硬派的作風和強悍的通過性能，而在稍顯小眾的越野領域，JEEP牧馬人可以說是當之無愧的王者。

可能在這次升級之後會讓很多老用戶及越野愛好者稍顯失望，畢竟新車在表現上並沒有過多的升級，但僅僅就越野來說，牧馬人還暫時保持不可動搖的地位。不過，國內外多數車企已經意識到在個性和運動需求上帶來的越野車銷量的提升，在該領域也多有布局，未來牧馬人能否抗住新一輪的攻擊？還需要我們拭目以待。

⑸ 2021款牧馬人上市，低配能換兩台高配坦克300，還香嗎

2021款牧馬人上市，低配能換兩台高配坦克300，還香嗎？

在硬派越野圈子當中，吉普牧馬人的地位相當高，這款車甚至可以說是大部分越野車迷的夢想車型，從每年的阿拉善英雄會就可以看出，到場的車型當中很大一部分都是牧馬人，這款車不僅外觀硬派，而且越野素質很強，更適合進行改裝，所以在國內市場上的保有量相當不錯。最近全新的2021款牧馬人車型正式上市，這次改款首批提供4種不同的配置，起步價達到42.99萬，頂配版本達到53.99萬，這個區間和2019款相比沒有什麼變化。

問題來了，你覺得坦克300哪裡比牧馬人差？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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⑹ 這才是中國版的「牧馬人」，搭載2.0T配8AT，帶四驅+三把鎖

SUV是目前最火爆的車型，從幾萬元的車型到上百萬車型都有，滿足各個消費階層的需求，國產品牌也不斷打造SUV車型，在國產SUV品牌中最突出的就是長城汽車，也可以說是最專業的，因為長城汽車一直在SUV領域研發，旗下所有車型全部為SUV，專業過硬，WEY作為長城汽車旗下豪華品牌，近幾年不斷突出豪華車型，VV5、VV7都得到了大家的認可，近期WEY坦克300的熱度一直非常高，雖然還沒有上市，但是人們對這款車的關注度一直居高不下，因為坦克300補缺了國產硬派SUV的空缺，接下來就讓我們一起看看這款車的表現吧。

坦克300車身尾部搭載了「小書包」的設計，和其他車型不同的是，備胎採用外露式，並不是像哈弗H9那樣，採用備胎罩的設計，這樣看起來更粗獷，尾門打開方式和哈弗H9保持一致，採用側開門打開方式，還帶有可鎖止的液壓撐桿，防止大風撼動側門，整體來說，坦克300的表現還是非常不錯的，大家看完這款車之後有什麼感想呢？歡迎大家說說自己的看法。

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⑺ Jeep牧馬人新車型，這款汽車性價比如何新手值得購買嗎

Jeep牧馬人的外觀基本上延續了經典車型的設計，前翼子板與新型LED大燈完美融合。汽車的前後保險杠由鋁製成，這增加了整個汽車的視覺高度。與之前的吉普牧馬人相比，新款吉普牧馬人的內飾設計有了很大改進。它不僅增加了奢華感，還具有強烈的科技感。與之前的吉普牧馬人相比，它的方向盤造型更加時尚大氣，內飾配置也得到了改進，整體舒適性也得到了顯著提高。

語音識別控制、手機互聯映射、LED高近光燈、自動大燈、自動空調、後出風口、溫度分區控制、車內單色大氣燈、衛星導航等，配置性能比較全面，而且總體性價比相對較高。牧馬人推出的兩款highland專版在內外部設計上只增加了一定的獨家元素。實際上這款車開去長途穿越還不如普通燃油版，因為電池方面侵佔了一些油箱的空間，所以整體的續航里程可能還不如純燃油版。

⑻ 2021款牧馬人正式上市，非承載式車身，搭載2.0T發動機+8AT變速箱

近日，2021款牧馬人正式上市。新車此次推出兩款兩門版車型和兩款四門版車型，共計4款車型可選，新車的售價為42.99萬元-53.99萬元。

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⑼ 2021吉普牧馬人正式上市,2.0T+8AT，售價42.99萬元起,軸距3008mm

12月3日，2021吉普牧馬人正式上市，價格區間在42.99-53.99萬元。與當前車型相比，2021吉普牧馬人的主要變化來自配置部分的較小升級以及增加了5種新的車身顏色。

動力方面，2021吉普牧馬人繼續配備2.0T發動機，匹配8速自動變速箱，並配備了智能的超級分時四輪驅動系統。最大輸出功率為195.4kW（266馬力），峰值扭矩為400Nm。

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⑽ 買台Jeep牧馬人羅賓漢只用來日常代步這方盒子野起來有多硬！

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