啟悅內飾改裝

㈠ 鈴木啟悅缺點多嗎它有什麼缺點

優點：底盤很穩，高速穩定性很好，油耗非常低，洛陽到延安跑了510公里，340公里高速，170公里國道，有山路，一共油耗23.7升，加了144元油，油耗真的很低，意料之外的！最看中就是啟悅的發動機，引擎蓋打開後，手按在發動機蓋上，發動機運行非常平穩，振動非常非常小，駕駛起來，加速也很輕快，比現代朗動加速快，離合，剎車也很好用

缺點：內飾用料偏薄，沒有其他車硬實

外觀：非常漂亮

內飾：手常常碰到的地方用的軟材料或者皮革，而其他地方都是硬塑料

空間：橫向空間有點窄了，後備箱空間也不錯。

配置：性價比很高，我覺得是這個級別里性價比最高的一款了。9W左右的價格，能有6安全氣囊、ESP、一鍵啟動、無鑰匙進入、天窗的合資車極少。

動力：感覺還行，只要肯給油，就是80以後提速有點慢

動力：動力可以滿足家庭使用，開空調時偶爾有頓挫感。後來聽他們說1.6的都有這現象，心裡沒那麼在意了。

操控：自己的手動擋車型，操控很好了，之前都開的是麵包，反正自我感覺良好！

油耗：跑高速超級省油，曾經在高速跑過3.6L/100km，市區開話目前保持在5.6L

舒適：比較差

㈡ 鈴木啟悅的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

油耗：總體說還不錯，目前350公里，油耗6.7隻要這幾天市區跑的比較多，等過了磨合期應該有很大改變

舒適：座椅可以調高低，後排偶爾會碰到頂。。。

優點：省油，空間大，尤其是這種外形尺寸不大的車。

缺點：後備箱的縫隙有點大，內飾塑料感很強。到處都是硬塑料，降低了車的檔次。車內有味道，也許是新車的原因吧。

外觀：外觀有點韓系車的影子，但還算中規中矩，而且保有量也不大，回頭率不低。

內飾：這個價位，很一般了，畢竟一分價錢一分貨。

空間：夠大

配置：較好

動力：動力充足，提速、超速輕松。

操控：方向盤很輕，很好控制，反正我是新手。對於操控我沒有專業的水平來評判，自己覺得不錯就行。。我一般開車很溫柔，而且都是市區開。對於超控沒有太多的要求。

油耗：非常低。提車後加滿了每升6.87元的95號汽油，（一周後）昨晚再加滿，用了220元，看錶652公里，減去原來20公里，220元油走了632公里，平均每公里0.35元。磨合期居然每百公里5L油。二次加油，220元走了550公里，部分開了空調，平均每公里0.4元。

舒適：座椅有點單薄，有點硬！噪音不算大

優點：鈴木省油黑科技不是蓋的，縣城基本6.5左右，跑跑高速還會降一點。

缺點：底盤裝甲噴的太少，自己又買幾罐噴上的

外觀：典型的家用車，不過槍灰輪轂倒是挺耐看，我的是珠光白，看著不錯，但車身和保險杠色差明顯，不知道是不是買的換過保險杠的車子。

空間：空間很大，很寬的，坐後排沒有擁擠感，地台也差不多是純平的

配置：好

操控：轉向不怎麼准，不過沒太大問題，不影響駕駛

油耗：這個達到了我預想期，才200公里，就6.1油耗，加了210的油，跑了200，還有一半多的油耗顯示，不知道跑完有多少公里，跑完了再跟夥伴們分享，

㈢ 鈴木啟悅可以改裝什麼車型的剎車盤

這個改裝有點麻煩，建議TB找劃線打孔的剎車盤，簡單省事

㈣ 長安鈴木啟悅的手動空調能換成自動空調嗎

手動空調改成自動空調,理論上只要加裝控制模塊和溫度感應器即可,而且事實上也有人這么做。代價是拆裝中控台、改裝電路帶來的風險。如果實在要這么做,建議到專業的改裝店進行改裝。我們都沒有改裝空調的經驗,所以很抱歉不能告訴你哪裡可以改裝。...

㈤ 老婆想買鈴木啟悅這款車，這款車有沒有什麼致命缺點呢

致命缺點沒有，橫向對比小劣勢是有的，其中我唯一在意的就是隔音偏差，胎噪比較明顯，我弟陪我試車說是跟輪胎有關系，可以不在意這個。啟悅做到了威馳全系都沒有的後盤式制動，鈴木對行車安全的重視還體現在全系標配的前後排頭部氣簾，這放在同級來說都是十分難得的。

啟悅的最低配6AT車型的價格為10.59萬元，發動機為1.6L自然吸氣發動機+6AT變速箱，車身尺寸為：4545*1730*1475軸距為2650，輪胎為：205/50啟悅是一款定位於緊湊型三廂車，威馳是定位於小型三廂車，定位雖然不相同，因此，其實兩款車還是相差很大，都比較省油，而且經濟實惠，品質過硬。鈴木的車也真的非常好，以我所在城市為例，省會城市，十二年以上的老車，見的比較多的就是威馳。

㈥ 鈴木啟悅的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點：油耗低，不擔心燒機油，配件便宜是亮點。

缺點：做工一般,車尾縫隙比較大

外觀：外觀很好看，就是後面縫隙有點大

內飾：中控都是硬塑料，手感一般般，不過看上去還蠻有檔次。

空間：很好

配置：性價比方面真心實惠本人進行了各種對比還是覺得鈴木車子比較厚道不像某些廠家能扣的全扣掉不能扣的偷偷扣！最後再說一句夠200字了！

動力：動力沒得說，指哪打哪，想快就快，速度肯定跟的上

操控：方向操控挺準的，當然比福克斯可能差點。車雖然不重，但開起來沒有那種輕漂漂的感覺，正常速度過彎比起經典軒逸和樂馳還是很有信心的

油耗：非常非常滿意！市區5.7，要是國道，高速非降到5以下！

舒適：座椅做著還行吧，沒座過什麼好車，反正開著開著習慣習慣就好了！哈哈

優點：油耗低，後排空間大。

缺點：沒有自動落鎖功能，還有就是前後霧燈沒有鍍鉻裝飾，內飾簡約，還有長安的做工，後燈的縫隙不是一般的大！勉強能接受！別人說的中控異響和方向異響都遇到過，不過也不影響使用！

外觀：不難看吧

內飾：用料和做工都一般，但還是符合啟悅的入門級緊湊型家用車的定位的。一些小細節小功能也都沒有省略。

空間：空間很大，同事說腿部空間跟A6的差不多，但是頭部空間就有點局促，正常1.8米不到的個子，坐在後排，如果坐的比較直，肯定會頂到腦袋。後備箱空間巨大，搬家就用這個車拉行李。

配置：這性價比挺高，代步工具很適合

動力：我是新手，所以我也對動力要求不高，只是有時候超車會有一點費勁

操控：方向機有時會有異響。方向盤手感稍微有點偏重，指向比較精準。

油耗：新手剛開油耗有點高，在市區有些堵，看論壇都說在五個多，後期再開開看

舒適：舒適性一般，走省道有坑窪地方，減震聲音很難受

優點：起步快

操控：沒開過寶馬賓士，不敢輕易去談「操控」二字！但是踏入汽車行業後，每天都在開車，接觸的車絕大多數也都是二十萬以下的。對於啟悅的評價只能說一般！電子助力的方向開起來人很輕松，油門響應很迅速。600轉的怠速挺低，離合的結合點不好掌握，新手起步容易熄火。剎車很線性，控制起來很輕松。制動效果出色！

油耗：這是大家公認出色的地方，鈴木的這個發動機就是按省油來調教的。我現在新車600多公里，大約一半的高速，表顯最好是5.7，現在上班天天堵車變成6.0，總體感覺是不錯的，比較適合家用，因為我不追求動力強勁啊推背感什麼的，最近看帖子知道同排量車車身重量減少100公斤油耗才減少0.1，所以按啟悅的重量來說和同排量同級別車身差大約200-300公斤，油耗應該比同排量車少個0.2-0.3，但是實際油耗可比那些車少了不少，這應該是廠家調教的原因了。

舒適：一般

㈦ 鈴木啟悅改裝氙氣燈

可以的，但要到專業改燈店改裝

㈧ 汽車座椅可以改裝到啟悅上

能不改的盡量不要改
長安鈴木全新A級轎車定名「啟悅」，英文名Alivio，於2014年12月23日正式上市
對於這款長安鈴木全新A級車的亮點，此前孫長松還進行了詳細解讀：這款搭載1.6L發動機的啟悅，匹配全新6速自動變速箱，在燃油經濟性方面是很大的亮點，百公里綜合油耗僅為5.3L。
這款定位A+級轎車的啟悅，擁有十分修長的車身造型，整車的長寬高分別為4545·1730·1475mm，軸距達2650mm。與日系同級競爭對手一汽豐田卡羅拉和馬自達3昂科塞拉相比，新車的整車尺寸也算中規中矩。

㈨ 17年啟悅54000元貴嗎

17年啟悅54000元不貴
啟悅是鈴木在國內的主推產品，當前可以說是風頭正盛，仰仗其容納能力極強的空間表現，讓它成為光彩奪目的焦點，從而，啟悅才能取得今天的成功。外觀良好，路上的人都會多看幾眼，有時候還會和別人聊上幾句呢。中網得換，後期准備改rs啟悅。外觀確實越看越中意，設計飽滿線條大燈都很時髦。車漆光亮亮了，看著真中意人。內飾是大眾一貫的格調。8英寸的中控液晶屏，反應速度還行。很可以，中控部分都是真皮包裹，門的邊框也是。但很有策劃味，有一種細致內涵，既莊重又不呆板。