鋒范改黑色內飾圖片

Ⅰ 本田鋒范中控台的漆面是什麼顏色

這個是本田鋒范專用的啞光黑色，網上有「本田鋒范專車專用中控台修補漆」

Ⅱ 本田鋒范的優點和缺點是什麼

具體如下：

Ⅲ 本田鋒范這車怎麼樣

不錯，從以下幾方面評估：

1、本田鋒范動力上搭載了一台1.5升排量發動機，這台發動機也是大名鼎鼎的地球夢發動機，曾在廣汽本田飛度和繽智上都有使用過。而本田鋒范作為一款家用緊湊級轎車而言，有的人認為1.5升排量的發動機會不會動力上有點不足。

但是從這款發動機的數據來看，擁有著96千瓦（131馬力）的最大功率和155牛米的峰值扭矩加上本田自己的CVT無級變速器，在動力上和經濟性上都可以滿足需求的。

2、內飾方面，不少車主對於鋒范還是有點小失望的。鋒范的內飾延續了同平台飛度的設計，造型以及在人體工程學上的良好設計都是鋒范的優勢，但是對於內飾材質中，鋒范沒有太多亮點，因為成本問題，採用了大面積塑料的使用讓鋒范稍顯廉價，座椅採用織物材質，也是讓不少車主所詬病。

3、空間是本田鋒范的致命缺點之一，可以說鋒范的外觀流線型設計讓車內空間犧牲了不少，身高接近1米80的車主基本上可以不用考慮這款車了，前排和後排空間高度上都稍顯不足。另外，儲物空間夠用可是不夠豐富。

4、底盤低也是鋒范的一大致命缺點，並且懸掛偏硬，導致鋒范通過坑窪路面時明顯顛簸，碾過減速坎、凸起的井蓋等比較突兀的障礙物時，懸掛的反應就比較激烈，特別是後橋的垂直彈跳比較明顯，如果車速很快的沖過減速坎，後排乘客被重重顛一下也挺吃不消的。

Ⅳ 本田鋒范油耗怎麼樣，鋒范真實油耗是多少

本田鋒范實際油耗是相當不錯的。根據製造商的數據參考，它是5.4升/100公里。雖然實際油耗與實際油耗略有差距，但這也可能是測試車較多的原因。總的來說，7升/100公里的油耗也是不錯的。鋒范油耗蠻低的，市區開動力不錯，舒適度也好，緊湊型車操控還行。

軸距方面，本田鋒范的軸距長度為2550mm，新車的內部空間要優於老款。動力方面，本田前風扇依舊採用1.5升發動機，但由於調教的不同，本田鋒范在最大功率和最大轉速等方面都有了很大的提升。此外，新車配備175/65R15輪胎型號，滿足車輛的運動性和經濟性。對於本田車頭的內飾顏色，本田鋒范一改以往的輕薄主打風格。在兼顧車主喜好的同時，也增添了更年輕的時尚感。新增的深色內飾可以滿足日益多樣化的消費者需求。

Ⅳ 本田鋒范怎麼樣參數和價格。

外形前位，內飾整潔，動力較好，空間一般，操控靈活，安全較好，油耗較省，價格居中。油耗7.5L（夏），8.5（冬），5.5（高速）。價格9.8萬-16萬。

我以一年半的車主的名義主觀談談：鋒范是一輛很適合城市駕駛的汽車，但其懸掛支撐度一般，顯然是更偏向了舒適性的調教；動力性能較好，是應為起車身輕的緣故，故起步很快，很適合在城市裡的走走停停路況；但高速時的穩定性不好，還是因為車輕的緣故，速度高於160公里/小時車輛開始發飄，再想加速就很費勁了，同時其制動效果也一般，故不要離前車太近，你的車很有可能沒有前車制動效果好，容易追尾；說說空間，把座椅調到最低，1.77的身高頭部已經距車頂不足一拳了，左右的手臂空間也略顯局促，兩個彪形大漢在前排一定會互相碰到胳膊，前後排的腿部空間還是很好的，這也繼承了本田的一貫特點，都有一拳以上，後排座椅可以放倒，後備箱空間日常也足夠用，就有一點，後備箱上沒有開關按鍵，必須用鑰匙遙控或用駕駛席的按鍵開，不太人性化。如果你開過德系的車亦或是任何一款A級車，再去開鋒范就會有一種很輕的感覺，加速啊，過彎啊，都覺得像是把外圍的鐵板拿掉了的感覺，但反過來一想，這同時也給人一種淡薄的感覺，安全感會打折扣；雪天駕駛，遇到滑的路面，制動時ABS介入的很快，車輛不太容易失控，總體的車身穩定性還可以。鋒范開時間長了，也對此車產生了一定的感情，看到別的鋒范從身邊經過，總有一絲暖意。鋒范是一輛A0級的轎車，如果你是一個重視外觀大氣，動力要達到強大，空間要寬大，鐵皮要厚重，還有點反感日貨的買家，你一定會對此車進而遠之；但如果你是一個年輕買家，對空間不太在意，想買一輛聽話省油的家庭代步車的話，鋒范一定是你在10萬到15萬區間的一輛難以取捨的車。

Ⅵ 本田鋒范 這款車你熟悉嗎

今天給大家介紹的這款車是來自廣汽本本田公司的鋒范2019款1.5L手動舒適版這是一台極其適合居家使用的三廂轎車，經典的車型深受廣大人民喜愛，有著不錯的市場反響。官方給出的指導價是8.28萬，這個價位在居家車型中也是很令人滿意。這台車在家用轎車的銷量里也屬於靠前的水平。

在動力上車身搭載1.5L四缸自然吸氣發動機並匹配5擋手動變速箱，最大功率96（kW）有著131（PS）馬力，這個數據並不是十分的亮眼，但是在行駛過程中鋒范這台車的動力輸出表現與平順性都是非常值得肯定的！對於一款定位為家用的轎車車型來說，用激進的方式來駕駛它完全不是它的性格，在出行過程中照顧好家人才是這台車設計的初衷！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 本田鋒范這車怎麼樣

不錯，從以下幾方面評估：

1、本田鋒范動力上搭載了一台1.5升排量發動機，這台發動機也是大名鼎鼎的地球夢發動機，曾在廣汽本田飛度和繽智上都有使用過。而本田鋒范作為一款家用緊湊級轎車而言，有的人認為1.5升排量的發動機會不會動力上有點不足。

但是從這款發動機的數據來看，擁有著96千瓦（131馬力）的最大功率和155牛米的峰值扭矩加上本田自己的CVT無級變速器，在動力上和經濟性上都可以滿足需求的。

2、內飾方面，不少車主對於鋒范還是有點小失望的。鋒范的內飾延續了同平台飛度的設計，造型以及在人體工程學上的良好設計都是鋒范的優勢，但是對於內飾材質中，鋒范沒有太多亮點，因為成本問題，採用了大面積塑料的使用讓鋒范稍顯廉價，座椅採用織物材質，也是讓不少車主所詬病。

3、空間是本田鋒范的致命缺點之一，可以說鋒范的外觀流線型設計讓車內空間犧牲了不少，身高接近1米80的車主基本上可以不用考慮這款車了，前排和後排空間高度上都稍顯不足。另外，儲物空間夠用可是不夠豐富。

4、底盤低也是鋒范的一大致命缺點，並且懸掛偏硬，導致鋒范通過坑窪路面時明顯顛簸，碾過減速坎、凸起的井蓋等比較突兀的障礙物時，懸掛的反應就比較激烈，特別是後橋的垂直彈跳比較明顯，如果車速很快的沖過減速坎，後排乘客被重重顛一下也挺吃不消的。

Ⅷ 本田鋒范的優缺點是什麼

在認清入門級緊湊型車是中國車市長期的銷售主流之後，本田也變得「狡猾」了。本田在中國的產品線原本沒有這個級別的車型，但就像福特在中國創造了福睿斯，雪佛蘭打造了科沃茲一樣，廣汽本田引進了東南亞市場的鋒范並推出了凌派，東風本田則推出了哥瑞和競瑞。

從血緣來看，鋒范、哥瑞和競瑞實際上就是針對中國重新設計外形的第三代飛度，鋒范和哥瑞是它的三廂版本，競瑞則是兩廂掀背版本，事實上這三款車雖然外形各具特色，但如果你坐在駕駛室里，可能很難分得出來誰是誰。

飛度原本就是一款產品力強大的車型，它的空間被認為不輸給很多緊湊型車，鋒范是它順理成章的三廂版本（一般認為鋒范仍然屬於小型車），哥瑞/競瑞則對它進行了加長加大，無論尺寸和軸距都達到了主流緊湊型車的標准，不過，飛度原本堪稱犀利的加速和操控表現也因此打了折扣。

一般來說我們都不太推薦「拉皮車」，不過就家用來說，飛度的這些衍生車型確實非常優秀。它們的空間比飛度進一步加大了，在同級當中是主流偏上水準，繼承自飛度的動力和底盤放在同級別里相當先進，機械規格也很高，質量可靠性方面也沒有什麼好擔心的。

和飛度一樣，鋒范、哥瑞和競瑞也沒有去很好的解決車廂靜謐性問題，此外它們有一個不該出現的毛病，就是後排中間座椅的舒適度不高。

鋒范、哥瑞和競瑞都很省油，保養成本也不高，在使用方面是很經濟省錢的。此外這三款車還有一個意外的優點：如果你糾結於10萬元錢的飛度沒有車身穩定系統，那就選擇他們吧，他們提供了折後價格10萬以內的，帶有車身穩定系統的車型。

Ⅸ 2022款本田鋒范什麼時候上市

預計2022年初上市。

本田這款三缸車就是2022款的全新一代「本田鋒范」，新車最大的改變就是它的外觀。新車的外觀和本田思域非常相似，豐富的線條讓整部車的肌肉感更加的直接。前臉更像是一個縮小版的思域，但明顯在運動元素上進行了升級改造。

比如在中網上首次採用了一種黑色的網格狀的造型！新車的矩陣式LED大燈組，應該是目前本田表現最為出色的設計。此外，新車的前包圍也相對比較緊湊，更是與車身完全的融合在一起！

尺寸方面，這款車的長寬高分別為4553mm、1748mm、1467mm，比起上代車型也是有了明顯的提升，表現在側面上，明顯這款車要看起來更加的修長，獨立出來的腰線一方面會將這款車更加的修長，另一方面也展現出了它的肌肉感。

與新款的思域非常相似，尾部方面，隆起的尾翼也是這款車的亮點！同時它的尾燈也打破了常規，採用了一種波浪形的燈帶鑲嵌在主光源的下方。從尾燈一直向下延伸，形成了一種半包圍的造型設計。