全新勝達內飾視頻

1. 現代全新勝達怎麼樣值得買嗎

我來評價一下啊，全新勝達車已是韓國現代勝達的第三代車型，定位於跨界SUV的。勝達的外形設計體現了現代汽車動感流暢的設計基因，車身長高數值都不錯，空間大，2013款新勝達長寬高的數值分別為4690mmx1880mmx1680mm。數值很好看。

此車的空間很大，平時只搭載四五個人，第三排座椅基本上用不著了，放倒後與後備箱連起來用，空間特別的大。各位親們，再來看看數值吧。勝達的排量:2.4L；工信部油耗:10.4L；實際綜合油耗:11.5左右；變速器:6擋手自一體。

勝達車腰線犀利柔和，跑在路上特別吸引眼球，美觀度超好。

2. 北京現代全新勝達極地白搭配什麼顏色的內飾好看

汽車內飾的顏色彷彿就是車輛的第二張「臉」，您如何去選擇是至關重要的！很多消費者在購車過程中都會挑選一款自己比較鍾愛的車身、內飾顏色，當然這很正常。不過如果您考慮到將來車輛能夠在二手車市場更暢銷，或者更加保值等因素的話，那麼北京汽車團購小編為您推薦北京現代全新勝達極地白搭配淺灰色內飾，這會是您的不二之選！本期的文章是否解決了您在購買車輛中對外觀、內飾顏色上選擇的疑惑了呢，了解更多車型外觀、內飾該如何搭配的文章盡在裝飾改裝板塊，敬請關注北京汽車團購！喜歡全新勝達的朋友們注意了！近期人氣爆棚的北京全新勝達團購將再次以您意想不到的驚喜價火爆開團，對一汽全新勝達情有獨鍾的您趕快報名參加吧！

3. 全新勝達車門內飾板怎麼拆

我簡單的說一下，但是不要輕易自己動手，否做弄壞了就得不償失了。內飾板和車門是通過螺絲和車門卡子來固定的，首先拆下固定車門內飾板的螺絲，在用專業工具或一字改錐撬動邊緣處，（除了內飾板的上邊，其餘的三邊都是由卡子固定的，間距大概10多公分一個，將卡子向外撬動就會撬開，將所有的卡子撬開後，將車門內飾板向上搬動就可將其取下，看到里邊的連接線等。（一般情況下需要買卡子，因為在你撬的過程中有可能將卡子損壞）建議，如果想自己動手拆卸，首先到網上查看其車輛內飾板拆卸的相關步驟和注意事項及所需工具，不是很明白是不要擅自動手。希望以上對你有所幫助！

4. 全新勝達2015款，到底是什麼情況

外觀方面，相比現款全新勝達，新車車頭部分大燈燈組內部、進氣格柵造型、下保險杠和霧燈區進行小幅改動。而車尾方面，則與現款全新勝達保持一致。
內飾方面，新車的內飾整體設計變化不大。仔細觀察可以發現，新車針對中控台部分按鍵進行優化。另外，在換擋桿前方也加入了部分功能按鍵。
動力方面，新車或將搭載經過全新調校的2.0T汽油發動機和2.2T柴油發動機。另外，從曝光的圖中可以發現，新車或還將搭載一款3.3L發動機。新車還有望搭載一套e-4WD四驅系統，前輪由發動機提供動力，後輪則又電動機驅動。
如果你想看現車，不妨打0*3*1*5*2*9*8*9*9*1*1*預約看車！

5. 全新勝達2013款怎麼樣

全新勝達的側面第一眼看上去，剛勁有力的車身骨線很有肌肉感，雖然車身尺寸不小，但卻一點兒也不臃腫。但有點兒不好的地方就是全新勝達的離地間距只有180mm，甚至還不如很多轎車，因此走爛路的時候必須要加倍小心了。

現代所有SUV的尾部，小編都不是特別喜歡，總感覺尾部的設計太過肥碩，視覺重心有點兒下墜。全新勝達的尾部設計在這方面有點兒「變本加厲」了，在側窗後部上揚之後，整個尾部視覺上變得更加厚實，毫不誇張的說，全新勝達臀部的肥碩度已經超越了維拉克斯成為現代SUV里的之最了。

顏色上，全新勝達提供了9種顏色供消費者選擇，大部分顏色都非常的時尚，但真正買這部車的消費者能不能接受這些有點兒花哨的顏色就不太好說了。

全新勝達的內飾採用了和索納塔、朗動相類似的小蠻腰設計思路，但考慮到其是一款SUV車型以及豪華的定位，相比於其他的現代轎車，全新勝達的內飾要顯得規矩很多，也大方很多。同時，整個內飾各種拼接的部件讓整個內飾看上去非常有層次感。


● 乘坐空間：第三排和後備箱實在是太小
對於一款SUV車型來說，車內空間一般都是優勢項目，起碼第一、第二排必須是。身高約180cm的試乘者坐在第一排，調至舒適坐姿後頭頂還有一拳餘量，成績中規中矩。

全新勝達第二排的座椅也不馬虎，由於可以調節前後位置以及靠背角度，因此試乘者在保持前排位置不動的情況下，依然能獲得半拳的腿部空間。

第三排的座椅對於170cm的試乘者其實就已經有點兒頂頭了（注意左邊試乘者的腿部），對於180cm的試乘者來說就完全是種煎熬了，必須得將頭彎下45°才能勉強坐進去。

另外由於第二排座椅的前後滑動功能，所以第三排的乘客就不能像索蘭托那樣將第二排座椅往前翻滾了，對成年人來說進出第三排時的動作實在是有點太考驗身體的柔韌性了。

由於並不是進口的加長軸距版，而且全新勝達的行李箱空間被壓榨地實在是有點兒狠，目測僅能放個小背包。但如果放倒第三排後空間就非常可觀了，而將第二排放倒後就能獲得一張平整的雙人床了。

● 動力底盤：數據上很出色
動力方面，全新勝達配備了一款2.0T渦輪增壓發動機和一款2.4L自然吸氣發動機，兩款發動機均為首次搭載在國產車型之上，最大功率分別為180kW(245PS)/6000rpm、139kW(189PS)/6300rpm。

現代一直沿用的6AT目前還沒過時，繼續使用是必然的，雖然性能不算很突出，也沒有運動檔模式，但勝在可靠性經得起考驗，換擋也很平順。

6. santafe是現代什麼車

santafe就是指suv現代全新勝達。

全新勝達的內飾稱不上十分豪華，但科技感還是挺強。在配置方面，全新勝達可以說十分豐富，而且是全方位的。

如駕駛座椅電動調節和記憶功能、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、倒車視頻影像、定速巡航等。而乘客方面，前排座椅有通風加熱功能，後排除了獨立空調之外，還有側遮陽簾。

另一個優點，是具有強大的娛樂功能。如今，各種電子產品都很受歡迎，尤其是對年輕人來說。即使在汽車上，對各種視頻和音頻功能和插座的需求仍然很大。

為此，所有新晟達都充分把握了消費者的心理狀態，藍牙和多盤CD基本都是標準的，還有外接Aux、USB和iPod介面，一個都不能少。另外，文件欄的前面還特地設計了一個相當大的小空間，無論是錢包還是零花錢，手機都可以放在上面。

(6)全新勝達內飾視頻擴展閱讀：

全新升達配備2.0T發動機，整體動力十分充足。就啟動而言，如果駕駛員不把加速器推得再深一點，加速速度就會有點平庸。但也要了解，新升達的體重將近1.8噸，所以不難理解。

但重量並沒有影響引擎，當它的轉速達到每分鍾2000轉時，渦輪增壓就開始產生明顯的影響。當你按下加速器時，會有明顯的阻力，加速速度會持續超過100km／h。

這說明新升達動力總成強度較好，主要強度在加速階段的中後期，但渦輪干預滯後比較明顯。

新的升達底盤是一個前麥克弗森與後鏈接獨立懸掛，以及全輪驅動版本。此外，還有多種上坡下坡輔助功能，配有智能四輪驅動系統，或滿足人們一般的越野需求。另外值得一提的是，全新的win及的靜音做得不錯。

7. 15款全新勝達內飾有什麼顏色的

您好，根據您所描述的問題以及我們維修車輛的經驗，這款車的內飾顏色有兩種，一種是黑色，另一種是米色的！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

8. suv現代santafe是什麼車

suv現代santafe就是指suv現代全新勝達。

全新勝達的內飾稱不上十分豪華，但科技感還是挺強。在配置方面，全新勝達可以說十分豐富，而且是全方位的。

如駕駛座椅電動調節和記憶功能、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、倒車視頻影像、定速巡航等。而乘客方面，前排座椅有通風加熱功能，後排除了獨立空調之外，還有側遮陽簾。

另一個優點，就是擁有強大的娛樂功能。如今各種電子產品大行其道，特別是年輕人，即便是在車上還是對各種影音功能和插口有很大的需要。

為此，全新勝達充分把握了消費者的這種心理狀態，藍牙和多碟CD基本上已經是標配，還有外接的AUX、USB以及iPod介面，一個都不能少。另外，檔桿前面還專門設計了一個頗大的小空間，無論是錢包還是零用錢、手機都可以放在上面。

(8)全新勝達內飾視頻擴展閱讀：

全新勝達搭載的是2.0T的發動機，總的來說動力十分夠用。就起步來說，如果司機不把油門踏深一點，加速上就略顯一般。但也要了解到，全新勝達有著接近1.8噸的車身重量，這么看來也不難理解了。

不過，車身重量並沒有把這款發動機考倒，轉速達到了2000轉左右之後，渦輪增壓就開始明顯介入了。隨著油門的深踩，你會感到一股明顯的推背感，而到了時速100公里之後，加速性能仍然不減。

這說明，全新勝達的這個動力總成實力不俗，主要實力在加速中後段之後，只是渦輪介入的滯後性有點明顯。

全新勝達底盤採用的是前麥弗遜加後連桿獨立懸掛，還有四驅的版本。另外還有著各種上下坡等輔助功能，配合智能四驅系統，還是能夠滿足人們一般的越野需求的。另外值得一提的是，全新勝達的靜音做得不錯。