哈弗h62013款內飾
① 哈弗h6 2013款和2012款 有什麼區別
2013款哈弗H6僅僅是年型車款,並非大改款車型,改動僅僅是外觀的局部細節。
通過細微的調整來獲取視覺效果的最佳化。整個改動不涉及車身外飾板任何一個部位,只是將進氣格柵做了微調,對比現銷車型,可以看到進氣格柵還是三幅式橫杠處理,不過LOGO底座明顯上移。此外橫置式鍍鉻飾條不再是直線型,而是兩側都有一個扭轉的上挑線,雖然變化不大,但是立體感凸顯。
【第一車區】
② 長城哈弗H6的詳細資料
國民神車哈弗H6作為全國最暢銷的SUV,擁有如下優勢:
1:全國最暢銷的SUV
哈弗H6作為全國最暢銷的SUV,截止到2018年10月,已經累計65個月獲得全國銷量冠軍,產品實力毋庸置疑;哈弗H6擁有近300萬的保有客戶,有車的地方都能看的H6的身影,它能輕松適應各種環境路況,更多客戶的選擇證明了它是真正的國民神車;
2:領先的智能科技
智能語音交互系統:世界最大語音系統廠家Nuance專屬為哈弗打造,語音識別率達97%,同級領先,能夠識別全國口音,只需一句「你好,哈弗」就能實現導航、空調、音樂、車窗控制等6種功能操作;自帶QQ音樂APP,可以實現2000萬首在線音樂播放;提供I-call、B-call、E-call專屬人工坐席,不光能提供道路救援、緊急救援等服務,還能提供票務預訂、一鍵導航等功能;能夠通過手機APP實現遠程式控制制引擎啟動、開關空調、車門解鎖閉鎖、電子圍欄等功能,使用方便、省心。
3:更強動力,更加省油
搭載中國十佳發動機,採用同級領先與寶馬相同的CVVL連續可變氣門升程技術,1000轉渦輪介入,低速更有勁,功率可達124kW、285N·m,動力更強勁;
搭配有」世界十佳變速箱「稱號的7DCT濕式雙離合變速器,換擋迅速,油耗更低,汽車之家口碑油耗僅為8.8L,遠低於這個級別10L的平均值;
4:領先的安全保護
全新哈弗H6成功挑戰中國最嚴格翻滾實驗,並取得優異成績,是中國品牌首次,這主要得益全新哈弗H6採用3DP安全理念設計,車身高強度鋼的應用比例超過65%,關鍵部位(如底盤縱梁)採用激光焊接技術,構建了牢不可破的車身結構;
配備了疲勞駕駛監測系統、車道偏離預警系統、盲點偵測系統等大量的高科技安全裝備,哈弗用領先的安全科技將您的駕駛風險降至最低。
5:一見傾心的設計
由國際知名設計大師主導設計開發,外觀、內飾採用哈弗3.0設計語言,簡潔、時尚、大氣;採用軟質中控儀錶板高檔柔性材質包覆,觸感細膩,有效減少車內異味,電鍍飾條橫貫儀表,豪華質感渾然天成;配備了嵌入式中控屏、12.3寸全彩數字虛擬儀表等亮眼配置,讓您感受到和諧的美感,優越的駕乘體驗。
綜上,全新哈弗H6有著出眾的產品硬實力,相比一眾同價位產品造型更精緻、內飾更豪華、配置更豐富、動力更強勁。而相比於同級競品而言,全新哈弗H6豪擁有更具競爭力的售價。因此可以毫不誇張的說,新車在性價比方面遠超競品。
建議聯系當地4S店實車試駕或聯系公司400-666-1990詳詢。具體車輛信息以哈弗官網公布信息為准。
③ 哈弗H6與捷達VS7就內飾而言,誰更出色
內飾:空間寬大,做工精緻,配置高檔,哈弗H6標配了大燈高度調節、回家大燈延時關閉、方向盤四向調節、雙安全氣囊、後排空調出風口等配置。而高配車型中還擁有定速巡航系統、智能語音GPS導航系統、智能雨刷和燈光控制、側氣囊及前後一體式側安全氣簾、ESP電子穩定系統以及胎壓監測系統,定速巡航系統、藍牙免提通話系統、自動恆溫空調(帶粉塵過濾)、真皮座椅(主、副駕駛電加熱)等智能及便利化配置。
保值率其實是的偽命題,參數配置大致相同的,VS7其實是跟哈弗M6一個級別的。大致同參數和配置下,VS7價位是12.6萬,M6是7.6萬。三年後,捷達保值率略高,按6.5折,可以賣8萬。M6保值率比較差,一般是五折3.8萬。再加上貴出來的購置稅和保險,捷達實際損失超過六萬,哈弗實際損失大概五萬。保值率一直都是偽命題。這個價位的合資車其實根本沒有什麼技術優勢可言,也不可能給你用的。10萬左右的買國產一線就行了。
④ 2013款哈弗h6還值多少錢
2013年的哈弗H6,這款車的市場價格是7.6萬左右!如果您是買車的話,這款車的市場價格是7.5-7.6萬,如果是賣車的話,這款車賣個人,能賣到7.5萬就不錯!賣給商家的話,商家會給出7萬左右!
哈弗H6
是哈弗品牌旗下主打車型,2011年8月25日,定位都市智能SUV的哈弗H6在長城汽車天津新工廠隆重上市,提供三菱2.0L汽油動力車型,及綠靜2.0T柴油車型,分為都市型、精英型、尊貴型三種版本,其中汽油車售價8.88—16.28萬元,柴油車價格為12.18—14.18萬元。
2017上海車展上,新一代哈弗H6正式上市,新車推出兩種動力共計6款車型,售價區間為11.88-14.68萬元。新車基本延續現款設計風格,最大變化在於增加2.0T+7速雙離合的動力總成。
⑤ 第三代哈弗H6亮相,內飾科技感十足,你覺得能大賣嗎
最近這幾年國產 汽車 發展迅猛,無論是造型,配置,還是整體技術含量,都有了明顯的進步。各品牌百花齊放,爭相發展。在SUV領域,哈弗H6依然是老大,但其他品牌的車型也都緊追不舍,在銷量方面與現款哈弗H6的差距越來越小。長安CS75 PLUS這款車更是表現優異,在2020年前幾個月的銷量成績都非常亮眼。
但要知道哈弗H6已經三年沒有進行大換代了,雖然產品力依然不錯,但對消費者的吸引力可能有些減弱。如今哈弗H6終於要進行大的更新換代,迎來了自己的第三代產品。涅磐重生,以全新姿態繼續鞏固自己的王者地位。
新款哈弗H6的前臉外觀更加霸氣,不規則的前中網密密麻麻地排列了多條橫向鍍烙格柵,威武庄嚴。進氣格柵兩側有兩個三角形的導流板,增加了整車的運動性。下包圍也採用全新的設計,使前臉的視覺感受富有沖擊性。矩陣式大燈詮釋著自家品牌的技術實力和豪華感。
側身和尾部線條有點像現款哈弗F7,三條腰線貫穿前後,立體感十足,尾部有一個精緻的壓尾,略微的溜背造型能夠營造出一絲運動性,同時不會過多的侵佔後排空間。
尾部造型同樣大換血,跟現款哈弗H6完全不一樣。新車採用貫穿式後尾燈,尾燈下方是哈弗的英文logo,再下方是一條貫穿左右的銀色鍍烙條,整體層次感分明,辨識度很高。下方採用隱藏式排氣,含蓄又簡潔,與車尾上半部分的高調造型形成鮮明對比。全新哈弗H6的造型,基本上和去年印度車展哈弗公布的概念車Concept H高度相似。
內飾方面那就更有看頭了,總體造型非常科幻,細節質感也十分到位。方向盤採用全新三輻式設計,感覺大體布局和全新邁騰的方向盤有點類似,凹凸有致,很立體。新車採用懸浮式中控屏加獨立式液晶儀表這樣的屏幕組合,變化還是挺大的。獨立式液晶儀表沒有儀表罩,而是像懸浮中控屏一樣直接「插」在了方向盤後面。
新車採用了旋鈕式換擋方式,儀式感十足,並且配備電子手剎和自動駐車功能。在印度車展的概念車上,還配備了指紋解鎖功能,從諜照圖片中並沒有看出新車是否有指紋解鎖功能,因為整車並沒有通電。如果這項功能在量產車上配備,相信又是一大賣點。
第三代哈弗H6有1.5T高低功率發動機和2.0T發動機可供選擇,其中2.0T的發動機擁有165千瓦的最大功率,385牛米的最大扭矩。雖然動力出色,但由於油耗和價格問題,2.0T版本一直不是哈弗H6的主銷車型。新車搭載的1.5T發動機是哈弗的第3代EB發動機,該發動機依然分為高低功率版本,最大馬力分別是163匹和183匹,熱效率高達38%,雖然算不上頂尖水平,但是性能也算是強悍,全系車型匹配的都是七速濕式雙離合變速箱。
全新哈弗H6本次換代外觀內飾變化明顯, 科技 配置有了顯著的提升,新車的到來必將鞏固哈弗H6的王者地位,至於能否打破自己的銷量記錄,就讓我們拭目以待吧。
銷量,是硬性指標,產品不好,不可能會80+個月銷量冠軍,狼行千里吃肉,狗行千里吃屎。產品好不好,使用的人說了算,希望國貨越來越強。(借圖用用,謝啦)
新一代哈佛H6隻要上市,肯定會引爆SUV圈的,大賣只是時間問題了!
提到哈佛h6,估計沒有人會懷疑他的實力,自從2011年初代上市之後便一路過關斬將,大殺四方,成為國內緊湊級SUV市場上的霸主,截至目前已經斬獲300萬+車主的信賴。不過今年以來,包括長安、奇瑞、吉利等國產品牌紛紛推出了全新車型直接對標哈佛H6,合資車也是瞅准了這塊蛋糕,在前後夾擊之下,哈佛意識到再靠著情懷吃飯恐怕不行了,新一代h6應運而生。
全新一代h6採用了哈佛家族最新的設計理念,與現款相比可謂是天壤之別。新一代車型的前臉已經找不到一絲老款的痕跡,巨大的中網搭配多條鍍鉻飾條突顯很強的立體感,兩端大燈組造型進一步扁平化處理,內部可以看到LED光源;中網兩側增加了三角形虎口,對於提升前臉張力很有效;底部保險杠設計比較復雜,整體看上去層次感比較到位,殺氣更強了。
新車駕駛艙風格變化明顯,最大的改變是全尺寸液晶儀表盤和懸浮式液晶屏的出現,尺寸更大、功能更加豐富了;而傳統的換擋把手被取消了,取而代之的是旋鈕式電子檔桿, 科技 感突顯;而中控台功能區布局相當簡潔、明了,這與老款略顯復雜的布局形成鮮明對比,檔次感、 科技 感沒的說。
新車外型尺寸再次增大,軸距也同步拉長,這也是國產車習慣的越級挑戰手法;新車搭載1.5T/2.0T兩款渦輪增壓發動機,上市初期估計先投放1.5T版本,性能方面相比老款有所提升,變速箱方面依然是7速濕式雙離合變速箱。
綜上所述,哈佛這一次在沉默許久之後終於拿出了新一代H6,看來面對對手的沖擊,哈佛也是坐不住了,新車預計三季度上市,而鑒於此前H6的強大市場基礎,我們樂觀估計新款肯定要大賣的,而新一場SUV冠軍之爭正在醞釀當中。
除了在2018年2月的時候,哈弗H6的銷量被寶駿510反超之後,哈弗H6已經累計80多個月霸佔SUV銷量榜的寶座。當然,不可否認的是哈弗H6目前在售車型多達22個配置,分別是全新哈弗H6鉑金版、GT版,哈弗H6Coupe、哈弗H6運動版,各種年代的哈弗H6同堂銷售,全部銷量都算H6, 這也讓H6看起來銷量異常豐滿,其實在我看來是外強中干。
哈弗H6靠什麼火了這么多年?自2011年上市以來,哈弗H6開創了中國人自己的SUV,在那個合資品牌動則20萬元以上價格的年代,H6的推出不亞於小米手機的橫空出世,直接把智能手機價格拉到了2000元以內。在那個互聯網不是很普及的時代,H6的口碑就是靠著老用戶口口相傳建立起來的,縱使後來自主品牌像長安CS75,吉利博越這類緊湊型SUV紛紛來搶占市場, H6依然憑借自己72變的本領,衍生出眾多不同輩分的H6,頂峰時期H6多達60多置,所以依舊銷量一哥的位置。當然,這也離不開H6比較穩定的質量和大量的群眾基礎。
不過在去年長安推出CS75PLUS之後,風向有些變化,長安非常雞賊的把老款CS75和CS75PLUS銷量歸為CS75系列銷量,在統計的時候有幾個月長安CS75的銷量與H6隻有千台差距,長安把哈弗H6的「統計學演算法」融會貫通。我想再不久的將來CS75再搞出個CS75Mini說不定總銷量能超過H6。
後浪的時代,消費更加獨立現在的 汽車 消費者90後占據了很多大一部分,90後是講究個性的一代,他們不同於80後那樣循規蹈矩,他們更願意跟隨自己的喜好,獨立的思考和判斷。90後的購買能力絲毫不差,各大車企瞄準這塊蛋糕,紛紛將自己的車型年輕化,比如說新天籟、雅閣、凱美瑞邁騰這些大叔開的車,紛紛化身「精神小伙」造型。
除了全新哈弗H6的外觀還算過得去之外,現在銷售的H6coupe和H6運動版更像是上個5年的產物,如果哈弗H6的外觀再不做更改,恐怕後浪們遲早要拋棄它。以前大家買車可能多會問問親戚朋友買什麼車, 而現在手機網路和自媒體這么發達,到處都可以查到自己心儀車輛的信息,靠口口相傳的時代已經過去,後浪們早已學會博採眾長。
洗心革面還是新瓶老酒?如果沒記錯的話H6的1.5T發動機至少7-8年沒有進行大的技術革新了,基本參數都沒變,一直都是150馬力。新款H6可能依然是那套熟悉的動力總成,依舊是新瓶裝老酒的套路,顯得有些誠意不足。但這次它的競爭對手們可不是這樣,CS75PLUS換裝了最新的藍鯨系列發動機,配的都是愛信變速箱,而博越同樣是推出了價格更低的1.5T三缸發動機。
SUV的市場競爭越來越激烈,哈弗H6的競爭對手一個比一個強,套路和花樣也是不斷的升級迭代,新款的哈弗H6通過更新外觀和內飾,進行換代顯然已經無法保持用戶的新鮮感,年輕客戶作為未來的消費潛力是否還會認可H6,這個真的不好說。
全新哈弗H6搶先看,變化還是很大的,這一代的哈弗H6是有點F7的味道,像大燈組,下方霧燈,後側三角窗。第二個圖為現款哈弗F7。
匹配的發動機是1.5GDIT缸內直噴發動機,熟悉的124千瓦,285牛米。2.0機型會在160千瓦。變速箱也是自己家的七速濕式雙離合。4驅版本,L2自動駕駛會第一次搭載在H6上。價格方面應該從10-15萬,走量車型1.5T終端售價價格會在11w上下。四驅會在14萬上下。
這一代H6內飾是一個亮點。看著用料做工很好,量產以後應該不會做簡配。
國產緊湊級SUV競爭很激烈,長安CS75P,吉利博越P,比亞迪宋P,榮威RX5M,奇瑞瑞虎等,沒有一個是好欺負的。希望哈弗H6能在眾多對手脫穎而出。
哈弗H6確實是國民神車,基於前幾年的銷量,新改款後,更有優勢,銷量也不會差
應該可以!良心車
今年h6第一估計不保了。
⑥ 哈弗H6的內飾部分,都有哪些亮點值得關注
最近這幾年國產汽車發展迅猛,無論是造型,配置,還是整體技術含量,都有了明顯的進步。各品牌百花齊放,爭相發展。在SUV領域,哈弗H6依然是老大,但其他品牌的車型也都緊追不舍,在銷量方面與現款哈弗H6的差距越來越小。長安CS75 PLUS這款車更是表現優異,在2020年前幾個月的銷量成績都非常亮眼。新款哈弗H6的前臉外觀更加霸氣,不規則的前中網密密麻麻地排列了多條橫向鍍烙格柵,威武庄嚴。進氣格柵兩側有兩個三角形的導流板,增加了整車的運動性。下包圍也採用全新的設計,使前臉的視覺感受富有沖擊性。矩陣式大燈詮釋著自家品牌的技術實力和豪華感。
⑦ 哈弗h6運動版 2013款有什麼內飾顏色
米色和黑色
⑧ 第三代哈弗H6將於8月30日上市 外觀內飾全面升級
此前第三代哈弗H6已經正式開啟預售,預售價12.20萬元起。近日,行車視線從相關渠道獲悉,第三代哈弗H6將於8月30日正式上市。據了解第三代哈弗H6針對外觀及內飾進行了升級。此外,該車的軸距也得到了加長。
動力方面,新車搭載了1.5T和2.0T渦輪增壓發動機,其中1.5T發動機最大功率124kW,峰值扭矩285N·m,2.0T發動機最大功率165kW,峰值扭矩385N·m。傳動系統方面,新車匹配的是7速雙離合變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑨ 哈弗h613款顯示屏升級後怎樣開屏
在中控屏幕下方,有一個開關的標志,按下即可開啟顯示屏。
哈弗h6是一款緊湊型suv,受到很多消費者的喜愛。新款哈弗h6的內飾設計更符合年輕人的審美,也更簡潔。哈弗h6配備了兩台發動機,一台是1.5升渦輪增壓發動機,另一台是2.0升渦輪增壓發動機。
5升渦輪增壓發動機的最大功率為124kw,最大扭矩為285Nm,最大功率轉速為5000至5600rpm,最大扭矩轉速為1400至3000rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術,採用鋁合金缸蓋缸體,匹配7速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發動機的最大功率為145kw,最大扭矩為345Nm,最大功率轉速為5,500rpm,最大扭矩轉速為2000到3,200rpm。配備dvvt技術和缸內直噴技術,採用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。哈弗h6前懸架採用麥弗遜式獨立懸架,後懸架採用雙橫臂式獨立懸架。