宇通依維柯自動擋房車價格

❶ 依維柯歐勝B 型房車5米999長車身價格是多少呢

依維柯底盤的B型房車5990*2540*3310mm，市場報價是46.8萬元

❷ 最便宜的依維柯房車啥樣配2.3T發動機兩張獨立床，售價23.98萬

作為目前國內房車市場上主流房車底盤之一，依維柯從老款的寶迪產品系列到現在全新換代升級的歐勝系列，均拼接出色的產品性而廣受好評，尤其是在全新依維柯歐勝被應用於房車上之後，不僅向市場展示了依維柯底盤的優秀設計，同時在很大程度上提高了國產房車的駕控品質。

最後我想說的是，這款衛航短軸版依維柯房車未來勢必會給大通V80短軸、東風御風等一眾B型房車帶來不小的壓力，畢竟23.98萬的售價+依維柯底盤的組合實屬罕見！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 宇通新款房車：造型少見，有3張床能住一家5口人，30多萬值么

Hello大家好，熟悉房車的朋友都知道，宇通房車一直是品質的代名詞。整車從設計到下線經過質量分布計算，定型測試、下線檢驗、四輪定位等多項檢驗，製造中使用定製環保部板材、食品級大豆膠（基本無甲醛）、水性油墨地板革（基本不不含苯系物）等多項先進工藝。今天小編就為大家介紹一款宇通新推出的C530舒適版房車，不僅品質出眾，價格還挺親民。
這款C型房車和其他品牌有所區別，在整車造型設計中充分考慮車內空間的實用性，採用全新大頂造型。寬大的額頭輪廓有拉花裝飾，並不會顯得笨拙。整車長寬高分別為：5990*2435*3460mm，軸距為：3300mm，滿足C本駕駛和上藍牌的要求。車身外側配備有遮陽棚、電動踏步、水電介面和行李艙，比較簡潔。
整車選用依維柯歐勝二類底盤打造，為上裝部分提供強大的保障。動力系統為3.0T柴油渦輪增壓發動機，匹配采埃孚8AT變速箱，動力輸出足夠應對一般路況。同時，底盤配備了ABS、定速巡航、多功能方向盤、車機手機互聯和GPS導航、胎壓監測、ESP、電動加熱加寬外後視鏡、倒車雷達等眾多輔助駕駛配置，讓旅途安全更有保障。
車內部分的變化相比舊款車型更加明顯。內飾採用黑胡桃木風格，搭配仿實木地板革，質感不錯還顯得非常大氣。會客區布置了對坐雙人乘客椅和固定式餐桌，座椅配備安全帶，可以滿足4人同時乘坐用餐、休閑。獨立的四個座位互不幹擾，基於人體工程學設計，可以調節靠背和扶手角度，比較舒適。
會客區前後分別是額頭床和子母床組成的睡卧空間。前部額頭艙受益於整體造型，有著不錯的縱向空間，長度和寬度完全可以容納兩名成年人。後方上下鋪子母床可以容納三名成年人，這樣算來一家五口出行也可以有舒適的休息空間。前後床鋪兩側的通風窗採用側推窗，行車時也可以通風換氣。
額頭床採用上翻式床板，但並沒有在床板內嵌電視，這樣設計可以增加由駕駛艙和生活區的便利性，同時睡卧休息和觀看電視互不沖突。因此，液晶電視被放到了進門處的櫃子頂端，下方是50L車載冰箱和鞋櫃，合理的布局讓日常使用更加便利。
乘客門後方是本車的廚衛區域。廚房配有900W電磁爐、不銹鋼水盆和龍頭，洗菜做飯完全不在話下。廚櫃配備220V電源插座，可以使用燒水壺和電飯煲等廚電。上方有儲物吊櫃，下面還有抽屜式的儲物空間，能存放不少餐廚用品。
廚房後方有一組衣櫃，存放貼身衣物私密性有保障。緊挨著的獨立衛浴間設施同樣一應俱全。配備頂置換氣扇、毛巾架、置物架、浴室鏡、淋浴花灑和賽特福德旋轉式馬桶，滿足日常使用。
整車水電配置有：125L凈水箱、55L副凈水箱、55L灰水箱、換熱式熱水器，3000W充逆變一體機、120Ah房車專用免維護電瓶（可選配400Ah或800Ah鋰電池）。
這款宇通房車全新更新的C530舒適版C型房車空間寬敞，造型和布局都有新設計，更符合日常習慣。整車售價36.5萬，對於其出眾的品質，是不是性價不錯呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 31.98萬起 這款宇通房車自動擋4張床 能開轎車就能開它

本期房車快訊給大家介紹一款大廠出品的宇通房車，這款新車基於上汽大通V80底盤打造，定位C型房車，31.98萬的起售價以及無拓展布局下實現4張床位是該車的亮點。

最後來到衛生間，內部標配賽特福德C200盒式座便器，可以旋轉的設計空間上更靈活。除此之外還配備了洗手池和獨立淋浴器，淋浴器還可調節高度。衛生間頂部為換氣扇，可加強衛生間內換氣，保持乾爽清潔。最後，這款房車的官方指導價為31.98-36.98萬。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 宇通房車首發獻禮版C型！外觀內飾全新升級 售39.98萬

開啟房車生活首選C型房車！在千篇一律的C型房車市場上，依維柯C型房車普遍售價在40萬以上，但品牌、配置、工藝如何選擇？看銷量？靠口碑？還是某大V視頻影響？

基本配置如3000W逆變一體機、200AH蓄電池、行駐車頂置空調、獨立柴油暖風加熱器、換熱式熱水器、乘客區獨立散熱器、24寸互聯網液晶電視、900W電磁爐、微波爐、導監導航一體機等。

歡迎喜歡的朋友關注、點贊、轉發、評論！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 依維柯房車多少錢

❼ 好多人問，房車買依維柯的還是大通的你們覺得呢

B型房車兩強之爭：大通必勝依維柯
自行式房車中知名度最高的三大「底盤供應商」：福特、依維柯、大通。

這三個品牌中福特全順系列是曾經保有量最大且評價最高的，因為新世代版本的選項豐富且車型設計感有明顯優勢，重點是質量也足夠穩定。同時全順新世代以不錯的2.2升柴油發動機帶來了不錯的動力體驗，同時霍奇斯基板簧懸架既能滿足舒適也能滿足承載，作為兩驅房車的底盤幾乎沒有缺點。但是全新全順卻被房車改裝廠無情的淘汰了，因為最大隻有中軸版本，不足5.4米的車身改裝房車過於局促了；其次換裝江鈴的柴油機且新款（國⑥）只有手動擋可以選擇，技術與駕駛體驗也再無優勢，全順房車的時代基本結束了。

那麼剩下的底盤選項則只有依維柯和大通。依維柯的亮點主要時非承載式車身結構，也就是俗稱的有大梁或者貨車底盤；其次則是依維柯的輕客或輕卡有四驅版可選，這對於有越野需求的房車用戶而言很有些吸引力。比如依維柯New daily，這台車不僅是四驅而且有前中後三把差速鎖，配合350mm的離地間隙可以說是翻山越嶺如履平地；而這種四驅系統幾乎是最高端與越野車的標配，那麼使用這套系統的New daily價格又會是多少呢？

依維柯New daily的售價高達180萬，對於普通房車愛好者而言是不是有些可望而不可即呢？這台車的車身尺寸達到了5595*2085*3100mm，軸距為3400mm，C1駕駛證即可駕駛；3.0T柴油機有400N·m的最大扭矩，最大馬力也有170PS，雖然算不上強勁但最起碼也是夠用的；在4L模式中又可以放大扭矩，越野時總不會感覺到弱。配置方面房車該有的這台車一項沒有少，包括駐車發電機以及其他供電系統。這樣的越野房車誘人嗎？只要180萬哦，要不要「剁手」呢？

回到正題：在想要「剁手」也找不到刀的前提下，普通依維柯改裝的房車就沒有什麼吸引力了；在輕客領域流傳著這么一句話，叫做「開不壞的全順，修不好的依維柯」。普通依維柯輕客的品控水平真的是令人不敢恭維，歐系車總是會頻繁的出現一些稀奇古怪的問題；那麼在全順基本告別房車領域，依維柯兩驅版沒有吸引力四驅版價格太高的前提下，「平民級」的大通房車則成為主流房車用戶的理想選項，以大通V90為例分析。
大通V90車型特點
V90是大通旗下最新款輕客，該車裝備的發動機為上柴π系列2.0T單渦輪版，最大馬力148PS、峰值扭矩375N·m（1500-2400轉），這一版本的動力雖然沒有3.0T的New daily強勁，不過排量畢竟低了1.0升最起碼油耗更低，且動力也能滿足兩驅車的正常通勤。不過π2.0T還有一款雙渦輪柴油版，如果V90後期有可能推出四驅版的話，這台最大馬力超200PS、峰值扭矩480N·m的牛機應該會裝車。

變速箱方面該車提供6MT、6AMT、6AT三個選項，僅自動版就有高低兩個標准，這在輕客車型中幾乎是獨一份。且AMT機械自動擋的起售價僅為15.48萬，6AT自動版的起售價低至17.68萬，而且AT版有5940*2062*2735、軸距3760mm的超長軸七座版可選，這一版本吧幾乎是最完美的房車改裝平台。而且在保證動力傳動系統級別並不低，空間也足夠改裝使用功能的前提下，該車配有配備ESP車身穩定控制系統，對於笨重的輕客或房車而言，這一項安全配置是非常有價值的。

大通V90是目前性價比最高的房車改裝平台，不論是自改房車還是改裝廠改造都能帶來不錯的品質以及合理的價格（超長軸6AT七座超高頂版指導價僅20.88萬）。房車並不應該只是中產及更高曾經消費者的專屬車型，隨著自駕游熱的持續升溫，中端房車才會是主流；大通房車以及請客的價格定位非常合理，所以這一品牌有能力主導未來房車市場。當然不能否認的是大通的D60和G50品質真的很差，不過這些乘用車並不會影響商用車的品質。

本文由天和MCN發布，歡迎轉發留言討論；內容請勿搬運，保留版權保護權利。

關於依維柯房車底盤，可以說老約翰最有發言權了，本人買了一輛依維柯底盤房車自2016開始到今年九月返回中國一共連續四年領航中國房車車友環遊了歐亞大陸自駕游，四年的里程已經超過了十九萬多公里，在這四年行程中除了更換過一根減震器外，可以說依維柯底盤方面一切完好，再一點可以依維柯無論在中亞，俄羅斯，歐洲各地都非常普遍，假如需要維修和保養都可以找到服務站，對房車車友來說比較方便。

國產依維柯房車被越來越多的家庭所青睞，皮實可靠、後期維護成本低等諸多優勢造就了依維柯車系在國產房車市場的走俏，一車多用，多功能、多配置是寶迪系列最吸引人的三大特點。發動機排量：3.0T柴油

排放標准：國五

變速箱：6擋手動

最大功率：146馬力 （107千瓦）

最大扭矩：370Nm

驅動形式：前置後驅

懸架結構: 前：扭桿彈簧獨立懸架；後：彈簧鋼板非獨立懸架

南京依維柯是中國南京 汽車 集團與義大利菲亞特集團依維柯共同成立的合資品牌，不僅是中意兩國合作的最大項目，也是菲亞特誕生一百年來海外合作的最成功項目。南京依維柯幾乎占據了國內輕型客車的半壁江山，依維柯品牌在中國 汽車 行業乃至世界 汽車 行業的影響力是相當巨大的。

總體來看，依維柯底盤堅固、耐用、高效、多功能，在改裝領域得到廣泛應用。發動機方面：依維柯發動機最大的特點就是低速扭矩大，最大扭矩持續寬泛。扭矩大對房車來說意義重大，因為旅行、載物、上高原、爬坡等都需要很大的扭矩。如果想讓空間更大更寬敞的話，也可以選擇帶有拓展倉的車型，當然價格也會更高一些。

大通V80： 依維柯：

驅動形式： 前置前驅 前置後驅

後輪： 單排輪 雙排輪

前置前驅優點

1、增加內部空間:前驅車沒有傳動軸，所以在空間的利用上有更多的餘地。

2、造價低、效率高:組件少而且集中，並且由於動力傳遞直接，減少了損耗，運轉效率更高。

3、減輕重量:前驅車的機械組件少而且簡單，所以能減輕不少重量。

前置前驅缺點

1、操控性差:由於發動機和驅動系統等主要部件都集中在車輛前部，車輛後部配重較輕，後輪很容易失去抓地力，尤其是在濕滑的路面上。

2、轉向不足:由於前輪同時承擔了轉向和驅動的功能，因此先天具有轉向不足的問題，高速過彎轉向不足尤為明顯。

3、前橋負荷過大，影響舒適性:前驅車前輪既要負責驅動又要負責轉向，並且由於車輛前部配重較大，前輪的磨損更嚴重，加速或制動時對前橋的負擔過重，抬頭和點頭現象更明顯，影響乘坐的舒適性。

前置後驅優點

1、操控性好:後輪負責驅動，令前輪可專注於轉向工作，因此轉向時的車輛反應更加敏捷。

2、起步加速表現好，舒適度高:車輛 汽車 起步、加速或爬坡時重心後移，後輪作為驅動輪抓地力增強，有利於車輛起步、加速或爬坡，提供更好的行駛穩定性和舒適度。

3、維修容易:簡化了操縱機構的布局和轉向機構的結構，便於車輛的保養和維修。

前置後驅缺點

1、成本較高，空間利用不便:後驅車部件多、組裝復雜，生產成本相對較高。

2、牽引力不足、轉向過度:後驅車在過彎時，由於減速重心前移，後輪抓地力減小，很容易導致轉向過度，即一般所說的「甩尾」。

3、動力損耗較大:由於發動機產生的動力需要多經過傳動軸這一步才能傳遞到驅動輪，因此對於動力的損耗必然較前驅車大，一般的使用表現是後驅車較前驅車更廢油一些。

這個問題其實很簡單，第一你經常在什麼路況上行駛或者目標去 旅遊 景點或者 旅遊 城市，那就選擇上汽大通。如果要去鄉下或者非鋪裝路面就選擇依維柯底盤。

感謝受邀，好多人問，房車買依維柯的還是大通？你們覺得呢，以下個人觀點，依維柯還是大通好，首先看二車的優缺點，

優點：

依維柯：滿世界跑的各種拉貨車已經能說明一切了，各種C型車里用國產依維柯底盤的也不再少數，底盤好技術成熟，全國各地隨便跑哪兒都能修。皮實耐操的好底盤。

大通v80：操控好，省油，前驅優點明顯當然缺點也很明顯。剛剛出的新款v90還需市場認證，但價格親民，有競爭力

缺點

依維柯：行駛的過程中會經常性突然性加速無力，各種小問題不斷。這幾年路上的依維柯越來越少了，自身的問題很多。

大通房車直立行走無壓力，動力不足，車身共振厲害，自動擋變檔時有停頓感，

如果讓我選擇，我會選擇大通價格親民，廠家也在一斷改善，個人觀點，希望能幫助到你

依維柯

我買的是依維柯，當時經過各種參觀試駕比對之後，認為依維柯的動力性能是其它車型比不了的，而且技術成熟，買回來改了電動離合器，解放了左腳，名山大川到處跑，坡陡路險啥都不懼，4.2噸的車重高速長期跑120輕輕鬆鬆。

買大通，雙後輪的，30T動力

肯定依維柯

肯定是依維柯好啊 不用質疑 有錢你就買進口的 不過配件太貴 能開手動擋的就選新世代全順了就這兩款推薦 其他的國產車建議你不用考慮了

❽ 宇通房車新款C670，售價89.8萬 基於進口依維柯三類底盤打造

目前國內比較好的房車底盤主要有4大類|依維柯、上汽大通、全順福特、賓士，而其中依維柯則因其領先的動力系統、變速箱以及底盤承重優異性等更是越來越受到大家的歡迎，不過一般主要是基於依維柯一類和二類底盤改裝。

從整體上來說，宇通房車是國內一線品牌房車，並且擁有作為主機廠的實力背景，設計和製造房車也有一定的技術和時間的沉澱，所以從品質上來說還是靠譜的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 沒買車的別急！一大波新車即將上市，10萬左右的宇通房車喜歡么

Hello，大家好！

近日，工信部公布了第334批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示，本期公示中我們看到有48款新車正在進行公示，其中旅居車（自行式房車）33款，旅居掛車（拖掛式房車）15款，在這些車型中不僅有10萬左右的親民型房車，同時也有售價百萬甚至幾百萬的豪華型房車，下面我就挑選幾款比較有代表性的車型分享給大家。

最後大膽預測一波這款宇通房車的售價，根據此前宇通所推出的同類型房車的售價來看，個人猜測這款新車型的售價會在10萬元左右，根據選配高低的不同，價格會有所調整，如果中配車型售價在10萬元左右，你覺得咋樣？

好了，以上就是我為大家分享的幾款工信部第334批新車公示的新車型，關於這些新車您有什麼想說的？想問的？可以在評論區和我們互動起來啊！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 依維柯房車價格是多少

30萬起。

這台19款國產依維柯房車兩張正副駕駛座椅可以向後旋轉，這樣駕駛位也可以和後排人員無障礙交流了，在駕駛艙上方標配了一台24寸互聯網電視，搭配車載衛生電線，在旅途中可以和家人一起收看娛樂節目。放下電視就是一張雙人大床，頂部還有一個超大的天窗，光線充足。

從這台19款國產依維柯房車駕駛區往裡走就是它的餐廳區域，這邊設計的是一個環形布藝的大沙發，餐桌是可升降式的，餐桌上方有兩個杯槽，來穩定放置水杯，或放置鑰匙等小件。

然後這張餐桌可以調整高度，下降後鋪上軟墊，這里就可以形成一張雙人的餐桌床，人多的時候在這里也可以睡覺休息。