16新騏達內飾酷咖
A. 想買日產騏達酷咖版，性價比怎麼樣大家覺的呢給點參考意見。
酷咖版售價12.63萬元，外觀、空間都跟老款車型差不多，沒啥變化，主要是內飾和配置有很大提升，尤其是內飾，老給力了，酷咖版採用的是全新運動方形孔座椅皮套，新增了銀色縫線，還配有車載USB介面、一鍵式啟動系統與I-KEY智能遙控鑰匙系統，我正准備入手~
B. 日產騏達的內飾用料差嗎它的動力弱嗎
優點：油耗低。
缺點：沒有倒車雷達和ESP，大燈亮度一般。
外觀：第一眼就相中的車型，個人感覺耐看，屬於我這種85後的審美觀，尤其是象牙白，從樓上往下看，百看不厭啊……
內飾：多掏2000塊大洋買酷咖版就是提車時被同去的朋友家人慫恿的，不過咖啡色和黑色混搭的內飾確實比較好看，全皮座椅也滿足了個人的真皮情節，挺好的，挺滿意的
配置：性價比還可以，這點毋庸置疑。我覺得要麼就買乞丐版的，便宜省心；不差那點錢就買酷咖版的，用著舒服，只比智能版貴3000，多了真皮座椅，擾流尾翼和排氣管尾喉，碳纖維內飾裝飾等等，還是挺劃算的。
動力：啟動的時候有點慢，油門大概要踩到一半才能比較快的沖出去。但是相比我開過的一些德系車，起步也還算不錯，德系車由於車身重的原因起步還不如騏達快。
內飾：我所選的車是白色的，所搭配的內飾都為米色系列，比起黑色系列的個人感覺還是比較耐臟的，呵呵。
空間：乘坐空間橫向不輸suv，只是置物空間不足
動力：1.6升的車百公里11秒內，還可以吧，油門響應很靈敏，2檔可以提速到80KM，動力最起碼比福克斯1.8和科魯茲1.8的提速快。
操控：方向盤太大了，如果能稍微小巧一點就好看多了
油耗：油耗真沒啥說的，不知道大家是咋跑的，都比我的費油。我每次加油都是加的滿滿的，然後公里表清零，跑到油燈亮了再加滿，看看跑了多少公里，用了多少油，這是我多年養車的習慣，應該是比較標準的吧。哦，我用的是純汽油，要比現在的乙醇汽油多跑個幾十公里吧。現在我每箱油是加41升左右，能跑個六百多公里。很不錯，贊一個。
舒適：市區開開舒適性尚可，就是板車懸掛那是真心不舒服啊。特別是走國道和攔路，整個車都在抖，還有異響的。
C. 日產騏達的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎
優點：無鑰匙進去啟動自動大燈
缺點：兩廂車短板，後備箱太小了
外觀：大燈不給力，很暗，還是後來自己換的飛利浦高亮的燈泡，漆面太軟。
內飾：內飾還是很棒的，我的是高配，手扶箱座椅還有門板都有真皮包裹儀表中控：就是老款的沒有水溫針，這個有點不厚道了，手扶箱設計得不合理手剎不好拉
空間：通常一個人坐，坐五個人不會很擠乘坐空間：身高170，53KG，人比較瘦，所以不管前排還是後排空間都很舒適，平常自己，有時候載人，空間很滿意儲物空間：手套箱空間很大，前排側面的也不錯，後排側面的就不怎麼滴，礦泉水放不了，只能是小物件，後背箱空間還是可以的，後排座椅可以往前諾，空間會很大全家出遊時：一家三口出去玩空間還是不錯的，老媽在後排躺著睡放行李：行李箱大一點的只能放一個，小的可以放兩個
配置：無鑰匙進去和啟動，自動大燈感應雨刮，這些在當時候同級別的來說很不錯了，高大上
動力：1.6L排量的，不能給予期望太高，但也不會太差，主要是表現在中途的加速還是可以的，對得起1.6L排量的車。
操控：操控不錯，方向清晰，路感比較強，減震比較軟過坑的時候快一點就彈簧就到頂了
油耗：這個很滿意，高速基本6個油左右，市區平均下來也就7個油，這對於家庭用車老說已經非常不錯了。
內飾：由於買的是酷咖版,棕色內飾都還不錯..為了讓車豪華一點網上賣了一個一千五百多塊的導航並且送倒車影像.看起來高端大氣多了!而且加了後視鏡行車記錄儀.迎賓踏板.尾喉.沃訊空氣凈化器. 真正高端大氣上檔次多了! 哈哈!
空間：內部空間絕對沒得說，後備箱也只能說一般夠用。
配置：騏達這車的性價比還是很高的，我買車那會十萬左右能有這么大空間，這個舒適度，後期保養什麼的也便宜的兩廂車，就是騏達了，還是那句話，沒有十全十美的車，關鍵看你自己的用車需求。
動力：家用一般，偶爾要超個車都得地板油
操控：操控還好 就是後面非獨立懸掛讓人過減速帶和急彎沒信心山路：跑山路下山還好 上山吃力 上重慶南山 車上4人 踩了油門車子都不怎麼動 後懸掛差一點
油耗：提車時19個，現在半個月了，清油表兩次，目前一直停留在6.4
舒適：轎車的舒適性沒有太差的 騏達表現的很好 尤其是鄧祿普的軟胎很舒服 我感覺要是換成薄胎還能剩油
D. 看到新騏達酷咖版增加了運動式後擾流版，這個後擾流版有什麼用啊
在高速行駛中，擾流板會提供下壓力，讓車身更穩定，題外話，增加了後擾流板，外觀看起來也更動感啊！
E. 試駕日產騏達怎麼樣 騏達最新價格和軒逸
根本就沒有什麼所謂的14款，目前在售的車型全部都是11款，目前根本就沒有過改款的，無非就是13年在智能版的基礎上推出過全皮座椅，咖啡色內飾的酷咖版，嚴格來說只不過是全皮座椅的智能版而已。14年目前就舒適版去掉霧燈、去掉煙灰缸這么個減配小改，還不能算是一個改款。根據小道消息，15年會在中國地區上市新改款，但是外觀上跟現款相比如何也就見仁見智了，就好比11款新推出時也有相當一部分人不能接受新款外觀一樣。
F. 騏達酷咖 舒適 智能 致酷 炫動都有啥區別
新騏達的舒適版、智能版（酷咖版）是屬於EX系列車型，炫動版、至酷版屬於GTS車型。EX系列搭載為1.6L自然吸氣多點電噴發動機，GTS搭載為1.6T渦輪增壓缸內直噴發動機。
舒適版為全系最低配置，配置水平比智能版差了不少，不如智能版性價比高，是為了迎合中國市場特別推出的基本配置版本，與智能版的差距有：國產輪胎（舒）-進口輪胎（智），無引擎防燙罩-有引擎防燙罩，無側撞氣囊-有側撞氣囊，無天窗-電動雙向天窗，手動空調-自動獨立雙區恆溫空調，機械鑰匙啟動-無匙進入一鍵啟動，無發動機電子防盜-有發動機電子防盜，傳統雨刮-車速感應雨刮，普通方向盤-帶裝飾可升級多功能方向盤，前排中央固定扶手-前排中央活動扶手，無後排中央扶手-有後排中央扶手，全織物座椅-真皮+織物座椅，後排中央兩點式安全帶-後排中央三點式安全帶。
酷咖版，其實就是廠方為了提高售價推出的全皮座椅版的智能版，性價比不高，看個人喜好和經濟能力選購，至於說什麼帶尾翼、尾喉之類的，其實是4S店為了更加提高售價能力，自行加配上去的，除了座椅的包皮和顏色，其實就是徹頭徹尾的智能版。
炫動版是GTS系列的低配版，和高配的至酷版相比，主要區別是：無氣簾、無氙氣大燈、無ASR、無ESP、無大燈清洗。
G. 騏達酷咖版什麼意思
朋友您好，騏達酷咖版是騏達的一個配置；挺好的. 騏達酷咖版動力夠用 cvt變速箱很平順. .酷咖版裡面座椅比智能款全變成真皮的了；參考
H. 16款新騏達是否值得入手
今天提莫小君就為大家講一下16款新騏達是否值得入手
騏達是日產推出的一款緊湊型兩廂轎車，這輛車整體空間和燃油經濟性表現的不錯。下面給你講下這款車怎麼樣。
騏達搭載1.6L發動機，匹配cvt變速箱。整輛車開起來偏舒適性的調教，油門的初段比較靈敏，變速箱換擋很平順。地盤調教偏舒適性，整體車內隔音還不錯。
最後總結:16款新騏達怎麼樣？整體來說新騏達其實也很不錯的，無論是外觀內飾還是行駛質感都是挺好。整輛車是偏舒適性的調教，整體車內空間比較大，座椅比較柔軟包裹性很好。
感謝大家的閱讀，我是提莫小君，希望大家喜歡我的文章
I. 騏達酷咖版什麼意思
朋友您好，騏達酷咖版是騏達的一個配置；挺好的.
騏達酷咖版動力夠用
cvt變速箱很平順.
.酷咖版裡面座椅比智能款全變成真皮的了
J. 日產騏達的騏達酷咖版
東風日產TIIDA騏達酷咖版車型已於8月26日正式上市，TIIDA 酷咖版廠家指導價為12.73萬元。
此次上市的騏達酷咖版採用的是棕色內飾，提升了整車的檔次。除了內飾的改變外，TIIDA騏達酷咖版還增加了運動式後擾流板及排氣管套筒，動感進一步升級。動力仍採用的是1.6L渦輪增壓發動機和1.6L自然吸氣發動機，1.6T的的最大功率為140kW，峰值扭矩達到240Nm。