18酷路澤4000純黑內飾

① 酷路澤4000可以當家用車在城市裡開嗎駕駛感受如何

酷路澤4000是可以當做家用車的，在城市行駛也沒有太大的問題，但是這款車型屬於硬派SUV，所以在駕駛感受方面也並不是特別的舒服，如果是在坑窪路段的話，酷路澤4000的通過性會更強一些。因為車身尺寸非常大，所以在城市道路行駛的過程中也是不太方便的。現在很多消費者都是比較喜歡SUV車型的，如果經常在市區行駛的話，可以考慮一下其他的汽車品牌，比如豐田其他車型或者是雷克薩斯。因為市區對於車型的越野性能並沒有太高的要求，所以硬派越野車跟豪華SUV相比，在操控性和舒適性方面還是會有一些差別的。

這款車型的排量是比較大的，所以油耗也更加偏高一些，在城市道路走走停停會讓油耗變得更高，這款車型的內飾也比較簡單，並沒有很強的科技感，但是這款車型非常的耐用，而且也有著很高的保值率，除了停車不太方便以外，其他方面還是比較不錯的。

② 豐田陸地巡洋艦蘭德酷路澤4000 4600 5700哪個好分別多少錢

近日，在北京騰達創世貿易有限公司了解到，豐田蘭德酷路澤5700中東版現車到店，手續齊全；更多優惠信息請致電商家，為您提供最新最快的車型行情， 優惠詳情參見下表：

車型(報價)
顏色：白黑綠
售價：129
備註：現車

豐田蘭德酷路澤5700
白 黑 綠
129
現車
外觀方面：蘭德酷路澤5700中東版前臉的造型更為硬朗、利落，在保持簡潔大方的同時，更顯流暢;堅固、厚實的前保險杠既符合當下流行設計，側部車身彩條和防蹭條以及尾部組合燈設計均有所優化更新，細節處彰顯了王者風范新款豐田蘭德酷路澤4000在繼承前輩優良越野性能的同時，公路性能同樣出色。
豐田酷路澤4000內飾中金屬風格塗裝多處可見，桃木木紋裝飾將豪華感再度提升。如果再將第二排座椅折起，完全能夠滿足特殊裝備的承載。上方為多功能顯示屏，中間為音響控制系統，左右兩側為空調出風口和空調溫度控制按鍵。
操控台沒有過於繁雜的操控按鈕，儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點，盡顯豪華質感，一鍵式啟動按鍵的出現。
豐田酷路澤5700採用了全球首創的低速巡航輔助系統和動力調節懸掛系統，當車輛行駛在特殊路況時，低速巡航系統會自動控制發動機和剎車系統，而動力調節系統則根據不同的駕駛條件，運用液壓系統起到前後穩定桿作用
1.代辦車牌靚號吉祥號
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5.本公司一年開放四個季度中國行活動：三亞雙人7日游，來就有驚喜

③ 18年酷路澤4000二手車多少錢

二手車的價格是受到多種因素影響的，首先要看證件齊不齊全，然後再考慮如：1、車齡、里程、車況、保養好壞、汽車的品牌、行駛年限、行駛里程、發動機、底盤、整體外觀、內飾等因素；2、在確定好汽車情況後，車型在沒有發生大改款前提下，第一年折舊率約為15%至20%，第二至五年，每年遞減7%至9%之間。同系列中，二手車的收購價以基本型為基礎所以車主可以根據自己愛車所屬車系，以基本型現價為准，再扣除折舊後，即可大致確定車輛的收購行情價格；3、你可以根據自己的實際情況到線上各大二手車網站（中國二手車網，優信二手車，趕集二手車）查看一下相應車的價格做一下考慮，看看別人都賣多少錢。

④ 豐田蘭德酷路澤該如何選擇

1、酷路澤4000 5座 【丐版】

適合人群：特別適合喜歡越野或者對舒適性配置要求不高的朋友。

17款售價：58.5萬

18款售價：61.8萬（5AT升級6AT，增加流水式轉向燈組）

主要配置：

除了之前提到的17款「新增5項」，冰箱、2氣囊、5座、17輪、駕駛席座椅電動調節、定速巡航、高位剎車燈、無鑰匙進入/一鍵啟動、黑色中網、同色後視鏡與門把手等都是它的標准配置。

選購建議：

中東4000丐版分兩款，帶冰箱與電動座椅的型號與只帶冰箱的型號，建議選擇前者，區分標準是前者帶電座有彩條無踏板，後者不帶多功能方向盤與電座但帶鋁制側踏板。

車型點評：

入門版型號，也是性價比最高的。優勢是5座，檢車方便，高速路費用低。

特別適合喜歡越野或者對舒適性配置要求不高的朋友。缺點是外形太樸素，豪華性配置基本沒有，日常開容易丟面子。雖後期可以加裝，但改裝後存在後期異響甚至線路故障的隱患。

關於改裝的建議：

單講外形，最低配改成最高配的樣子，費用大概3-4萬左右吧。價格不是特別貴，但一定要適可而止，尤其是涉及到線路安全的結構；輪轂可以換，但一定要換原廠；屏幕可以改，但不要「特斯拉大屏」，將本很容易就可以使用的功能嫁接到一個山寨屏幕上，無論是從安全性還是穩定性上來考慮，都是不理性的；如果喜歡後掛備胎，也就是俗稱的背書包。可以考慮加裝一個架子，但不建議真把備胎架在上面，經我們調查，加裝後尾門異響的概率還是很高的。

2、酷路澤4000 GX-R 【遙啟倒影版】

適合人群：如果你只是想買一台舒服的大車，日常城市使用，又不喜歡港口改裝，那選這款就對了。

17款售價：64.5萬

18款售價：68.8萬（5AT升級6AT，增加流水式轉向燈組）

主要配置：

相比丐版車型，【遙啟倒影版】主要多了鍍鉻前中網、18輪、天窗、遙啟、大屏、倒影、航空踏板、8座、氙氣大燈、霧燈、桃木內飾、桃木方向盤、大燈高度調節等。

選購建議：

另外，除了【遙啟倒影版】，市場還有一款【大燈清洗版】，同樣適合追求舒適省心的你，兩者價格相仿，區別是前者多了遙啟、大屏、倒影、航空踏板、二排扶手箱及水杯架、防爆玻璃、前排正副駕駛迎賓燈、防炫目內後視鏡，少了大燈清洗、電動折疊後視鏡。因為倒影、航空踏板的利用率還是比大燈清洗高的，所以我們更推薦【遙啟版】，只是目前市場上【遙啟版】資源不多，而最接近它的車型，就是【大燈清洗版】。

【大燈清洗版】分7座手續和8座手續 ，車本身都是一樣的，只能通過關單原件或者車身中文銘牌來判斷。購買此版本，優選7座手續。後期高速過路費，城市限行等情況下兩種手續差別還是蠻大的，7座更有優勢。

與此同時，市場上還有一款叫做【大燈清洗限量版】，相比普通清洗版多了：白色鍍鉻中網、實心豐田標識、熏黑大燈、鍍鉻行李架、白色套件標識。售價方面相應貴了0.5-1萬元，產品力同樣出眾。

【遙啟倒影版】算中東版酷路澤4000系列中最適合平常家用的一款了，比丐版貴了5-6萬左右，但多了很多原廠舒適性配置與更容易被接受的外觀。如果你想買一台夠大夠舒服的越野車，同時能接受布藝座椅，那買一台此版本的酷路澤4000就ok，無需任何改裝。如果買不到【遙啟版】，【大燈清洗版】同樣是好的選擇，不過你得去裝一套雷達。

3、2017款酷路澤4000 EX-R【沖沙氣泵版】

適合人群：如果你喜歡玩沙，別猶豫，買這款。

17款售價：65.3萬

18款售價：65萬（5AT升級6AT，增加流水式轉向燈組，減配天窗，減配行李架）

主要配置：

相比【遙啟倒影版】，【氣泵版】顧名思義，主要多了氣泵、沖沙旗、實心行李架、前後雷達等；

選購建議：

與【遙啟倒影版】同樣道理，它依然是8座車型，分7座手續和8座手續，這里需要大家擦亮眼睛，選擇7座手續的。

另外，更重要的是，如果你是一名十足的越野玩家，經常進沙漠，那原廠自帶的氣泵會讓你感覺買到的不是車而是一台神器。進沙漠自行將輪胎放氣以獲得更好的抓地力，並且可以隨時再為輪胎充氣，非常之實用。

但是，2018款的酷路澤 EXR系列，全系取消天窗這個配置，也許是出於沖沙安全性的考慮。如果經常沖沙，選一台沒有天窗的車確實在理論上更安全些。

4、酷路澤4000 GX-R 【8氣雙差版】

適合人群：越野老炮，對雙差速鎖有偏愛的；

17款售價：66.5萬

18款售價：70萬（5AT升級6AT，增加流水式轉向燈組，增配後娛，內飾顏色更豐富）

主要配置：

相比【氣泵版】主要多了18輪、雙差速鎖、8氣囊、大燈清洗、鍍鉻門把手、鍍鉻後視鏡、後排娛樂等，少了電動座椅。

選購建議：

配置很實在的一個車型，但受眾群體較小，因為雙差系統與蠕行系統是不可同時存在的。

總結：

對於酷路澤4000來說，

如果你能接受後期加裝且預算有限，【丐版】是最好的選擇。

@2019

⑤ 中東版豐田蘭德酷路澤18款最高配置現在多少錢

你問的是18款豐田酷路澤4000最高配還是4600或者5700呢？如果是18款酷路澤4000的最高配的話，頂配的配置：六速變速箱 八氣囊 搖起 中央差速鎖 蠕行系統 氙燈LED 大燈清洗 主副駕駛電動 桃木方向盤 桃木內飾 多功能方向盤 巡航定速 天窗 智能卡 一鍵啟動 拖鉤 冰箱 彩條 18寸鋁合金輪轂 行李架 大屏導航 大包圍 霧燈帶鍍鉻 新款前後電眼 電動折疊後視鏡 車門防擦條 底掛備胎 尾翼 真皮棕色座椅 吸頂DVD，裸車價格大概在76萬左右~~

⑥ 蘭德酷路澤4000和5700有車的大小一樣嗎

擁有越野之王的美稱的蘭德酷路澤，不過是中東版還是中規版，這車一直是廣大客戶的首選，外觀上，豐田蘭德酷路澤4000總體上並沒有變化，依舊是4950x1970x1890的尺寸。最明顯的變化主要有四點，進氣格柵、大燈、輪轂和彩條

進氣格柵由原來的鍍鉻變為現在的黑色，大燈增加了更加時尚動感的LED燈，輪轂由原來的285/65R17制式變為285/60R18制式，18英寸大輪轂和蘭德酷路澤5700相媲美。

中東版蘭德酷路澤標准天窗給予它上升了一個檔次 ，在加上車身周圍加上鍍鉻防擦條，即增加它的安全性，有提高了檔次，是的這個車龐大而不覺得過於粗況。

中東版蘭德酷路澤的二檔起步，加上帶有底盤照明的照明燈，對於這車來說簡直太完美了

內飾方面：豐田酷路澤4000豪華實用的風格所有進入車內乘員被傳達給的感受，而除了上述實拍中的內飾配色外，廠方另外還提供有更為運動且酷感十足的全黑內飾

其他方面：豐田蘭德酷路澤4000是蘭德酷路澤系列中排量最小，也是性價比最高的一款車型。和5700一樣體魄，一樣的底盤，除了動力上的不足，幾乎差不多的越野性能。簡單實用的配置，絕對是越野車不二的選擇

⑦ 酷路澤4000可以當家用車在城市裡開嗎駕駛感受怎麼樣

這車就是玩的，如果是平時城市代步，那我勸你算了吧，車大費油不好停車不說，關鍵是不舒適，而且逼格也不高，這價位比它有面兒的選擇太多了。當然，如果你這車就是買來玩的，家裡還有別的車，那這車絕對可以，看你需求來選！

一、從家用角度說，舒適性和轎車沒法比，車大也不好停車，還費油。但從越野角度說，這車沒挑！

酷路澤4.0在市區開，還是比較難受的，太大，而且越野車屬性，導致並不是很靈活，動力也不夠強勁輕快。這車城裡用性價比不高，一是城裡走走停停，油耗肯定高的不行；二是車身大，轉彎停車都不方便，城裡開著累。

個人建議這個價位，買它在城市開。看你注重車的哪個方向。如果我選會買X5或賓士GLE！如果喜歡自駕游，越野的可以選擇酷路澤，如果多半時間在市區跑沒必要選擇。總而言之還是看個人喜好！

⑧ 豐田酷路澤為何有人寧願多花20萬買4600也不問4000

這個就要從它們之間的區別來講了！

外觀明顯不同

從車型前臉看最為明顯的區別就是中網。「丐版」豐田酷路澤4000車型上的中網全部是黑色，而4600車型上大部分為鍍鉻中網。在設計方面，4600車頭燈與中網銜接更為緊密，而且配備的是帶有透鏡的LED近光燈、遠光燈;而「丐版」4000車型則省略了此項配置。此外在4600車型都配備了LED霧燈，原廠行李架、腳踏板、而4000車型上被省略。

動力配置不同

豐田酷路澤4000配備的是4.0L 升275馬力V6發動機，配合5AT變速箱也是傳統的標准配置，雖然在平順性上表現一般，但可靠性也是被時間證明了的。而4600車型則搭載的是4.6L 升310馬力V8發動機，配合6AT變速箱組合則在性能和爆發的動力上要遠勝於V6。

但是從後期保養的角度來說，V6發動機擁有可接受燃油標號更廣的優勢，而且由於市場佔有率更高，所以維修保養成本更低。

內部配置不同

「丐版」路酷澤4000和4600在車型內部中控檯布局大致一樣，但是材質和做工明顯檔次不同。大部分4000車型方向盤沒有真皮，手感略差。而在中空儀表盤方面兩者存在明顯差異，在4600車型上機油溫度、冷卻液溫度，電壓、燃油量被單獨儀表顯示，而4000車型上則被整合在一起。

9寸顯示屏是4600車型上的標准配置，而在「丐版」4000上換成CD機頭，自動空調和四區空調也是兩款車型的區別之一。

在駕駛模式上4000和4600配置相同，都有高速四驅、低速四區兩種模式;運動模式、2擋起步、中央差速鎖手動裝置也有一樣。但在天窗、車內冰箱、感應氣囊、大燈清洗、全車雷達上兩車則有不同對比。

所以綜上所述酷路澤4000更適合作為野外作業的工具用車，可靠性毋庸置疑。而酷路澤4600則強調駕乘舒適及高 科技 享受，更適合高端人群的個人享受。

買4600都是不懂車的人 花4600的錢 不如買4000頂配因為兩者的動力相差很小 4600根本不值 都貴在稅上了 所以說 酷路澤要麼買4000 要麼買5700 ！性價比最高的是買4000頂配 一個TRD的原廠渦輪 動力在4600之上！

首先感謝官方的邀請！

個人認為買酷路澤的人群大概可以分為兩種：第一種，有需求，愛越野，或是工作生活中有對越野的需求。第二種就是為了裝X的人了，買霸道顯得low，就買個酷路澤，畢竟酷路澤才是大哥。這個也就是為什麼有人多花錢買4600也不問4000的，因為他們的需求是那樣的，4000作為酷路澤的入門版本，開過的人都應該知道，動力弱，車子身板在那呢，如果用他去越野不是不行，但是啥樣心裡都有數，所以買4600的和買4000的有本質區別，但不乏有預算不夠買4000的，但是多花20w買4600的肯定是懂酷路澤的

主要是因為太有錢了！這還不明白嗎

目前陸巡的排量有四種，分別是分為四種排量：4.0V6、4.6V8、5.7V8汽油，以及4.5V8柴油，當然將來還會增加一款V6 3.5T雙渦輪增壓發動機（汽油），據稱將會是陸巡有史以來的最強動力。

在四款陸巡排量中，4000和和4600是兩款比較熱銷的車型，它們對應的排量分別是4.0L和4.6L，兩者的價格相差近20萬，那麼一個是V6發動機，一個是V8發動機，究竟如何抉擇呢？

首先，我們不得不承認，4600的V8發動機無論是在動力參數，動力輸出，動力爆發，動力平順等多方面，都擁有4000的V6發動機所不可比擬的優勢。

陸巡4000的V6發動機，其動力參數最大馬力為275匹，峰值扭矩為385牛米，匹配的變速箱從原來的5AT升級為6AT，陸巡4600的V8發動機，其動力參數為最大馬力為310匹，峰值扭矩為453牛米，確實在動力方面要高出不少。

（由於陸巡的版本實在太多，每款動力數據就不在這里一一列舉）

那麼，車主如果是追求純正的越野 娛樂 ，或者追求很強的動力享受，那選擇4600自然是個不二選擇，而且5700的V8發動機雖然排量更大，但它在發動機技術上只能算是4600的簡化版。

因此，在4000、4600和5700三款發動機里，壹車熱評個人覺得4600的V8發動機應該算是最優秀的一款，不過4000如果有機械增壓的加持，那它的最大馬力可被提升至375匹，峰值扭矩可達到470牛米，這在某種程度上就讓4000直接超越了4600的動力。

所以無論是誰，一旦「開掛」都是挺變態的。

由於4000和4600各自的型號加起來共有20多款，比如中東版、歐洲版等等，所以太細的方面無法去比較，壹車熱評只能挑一些顯而易見的地方去談，至於空間這些，壹車熱評覺得就沒有說的必要了，畢竟陸巡的空間是毋庸置疑的。

陸巡4000在燈源方面，將原來只會出現在高配上的流水轉向燈，下放到了陸巡4000一款帶冰箱的乞丐版上，而且這款車型也會出現一條細長的綵帶，並在末端還有蘭德酷路澤的英文字母，商家美其名曰： 祥雲彩條 。

不過還有一種冰箱乞丐版又只是帶大屏和踏板，不帶流水轉向燈和祥雲彩條，所以陸巡的型號配置真的很多很多，容易讓人挑花眼。

在4000裡面，有隻帶兩個氣囊的乞丐版，也有帶八個氣囊的高配版，可謂是跨度非常大，而且兩個氣囊的車型還分為低配「丐版」、中配「高丐」和高配三種，這讓壹車熱評覺得似乎有點坑。

4000乞丐版的官方名稱叫GX，它有四個特徵：黑中網、鹵素燈、鐵輪圈、兩排座，不過由於我們很難將兩排座改裝成三排，所以如何區分4000在乞丐版和高配版呢？

關鍵點就是座位數。

陸巡4000隻有頂配的真皮型號才擁有電動副駕，不過它卻標配了蠕行系統、一鍵啟動以及ESP車身穩定等，還算不錯。

然後帶兩個氣囊的中配和高配都屬於GXR，它們之間的差別就是 ：同時擁有鋁輪和天窗的是高配。

最後一種八個氣囊的車型則全是高配版本，而在這個版本里，走越野路線的陸巡4000外觀比較素，並且都是絲絨座椅。

在這些適合越野的車型里，越野能力最強的是配了後差速鎖的雙差版，最適合長途穿越的，是配有備胎、絞盤以及蠕行系統的雙備版，除了適合越野以外的4000則基本走的是豪華路線，越野能力稍差。

所以不是每款高配4000都能擁有很強的越野性能，這點還是需要注意的。

此外需要注意的是，雙差版沒有蠕行系統，因為它的後差速鎖與蠕行系統之間是互不兼容的。

最後，由於篇幅有限，壹車熱評再簡單說一下陸巡4600。

關於陸巡4600版本的車型，壹車熱評強烈推薦中東版，它幾乎是一款能夠勝任任何越野場地的高端SUV車型，那種暢快淋漓的駕駛感以及無比愜意的舒適感，可以在彰顯狂野的同時，也散發出其奢華氣息。

陸巡4600的內飾主要以舒適風格為主，配置較為人性化，當然空間也十分充足，寬大的座椅，竟然能夠提供良好的前方視野，高品質音響系統、後座 娛樂 系統等更為駕乘者營造出了一個高品質的、輕松休閑的車內環境。

陸巡4600雖然被稱為沙漠之王，但它那如履平川的移動沙發，擁有極佳的舒適感和寬敞度，充分滿足消費者對高端SUV內部空間的更高需求。

陸巡4600在動力方面的表現自然不用過多介紹，它絕對可以滿足眾多喜好越野人群的需求，只可惜4600並未像5700那樣將自己的變速箱也升級到8AT，這點是很遺憾的。

至於很多人都比較關心的陸巡坦克調頭功能，在2017款開始，不帶後差速鎖的版本新了一些新的配置，其中包括：車身穩定系統、胎壓檢測系統、坦克調頭系統、坡輔助系統、蠕行模式系統，而帶後差速鎖的版本都沒有這些新的配置。

酷路澤的精華就在於可靠性還有越野功能的強大，17款豐田酷路澤 8個氣囊帶脫鉤，雙油箱雙備胎帶絞盤，胎壓監測、蠕行模式、坦克模式各種配置都有的情況下價格在72萬元左右，4.0L的V6祖傳發動機用了這么多年可靠性已經得到了良好的驗證，它最大的特點就是油品方面的包容性，不挑油。

而酷路澤4600在同等重要的配置下（不包括其他城市舒適性配置）價格在80萬元之上，多出來的這么多錢買到了一些舒適性配置與最新技術的發動機值不值得完全看購買者的需求了，城市開這大傢伙不如去選擇美規X5，再者說它4.6L的這款發動機比較挑油，出去玩越野穿越的話油品方面不好說，對動力有需求的話不妨狠心上5700了。

來來來，讓我這個開陸巡的人回答你們這個問題，就是沒錢買8缸的5700，但是又喜歡8缸的聲音，所以就買柴油的4600，就這么簡單。

早晨，一啟動那個聲音，是你6缸無法比擬的，更是你2700望塵莫及的，這叫望其項背。

適合自己的才是最好得，不管46還是40/每個人得愛好不一樣，有些喜歡越野，有些喜歡自駕游~

更多的是動力不同的，豐田酷路澤4000配備的是4.0L 升275馬力V6發動機，而4600車型則搭載的是4.6L 升310馬力V8發動機。這兩者的動力差距是非常明顯的，對於這樣的大車，加速也會提升很多。而且如果是裸車的話，差價也會下降一些。

⑨ 豐田酷路澤，高性價比版本，給更多人機會

作為豐田家族的最暢銷車型之一，豐田酷路澤一直都是許多男人心中的理想座駕，但是市場上的酷路澤車型版本眾多，不僅包括4000、4500、4600、5700，而且僅一個酷路澤4000就包含幾十個版本，例如，兩氣囊的丐版、高丐版以及八氣囊的高配版等等，今天，小編就給大家介紹一台價格相對優惠，而且配置還算豐富的20款酷路澤4000GXR兩氣遙啟版車型。

說了這么多，不知道大家更喜歡哪個版本的車型呢？個人覺得，如果您預算夠用，完全可以考慮一下這台兩氣囊高配版車型，或是更高配的8氣版車型，從配置和售價等多方面考慮，現在買入，性價比是非常高的，當然了，如果您預算有限，也可以考慮一下最低配的丐版車型，越野性能絲毫不差，整體表現也可以。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 18款酷路澤4000和17款有什麼區別 在哪裡

自從國家開放平行進口車以後，越來越多的網友開始關注這個渠道。同時也帶來一些問題，比如優惠的價格背後，性能品質到底如何？相對於中規版哪個更合適？帶著很多網友關心的問題，我們來到天津自貿區汽車城實拍體驗了一下17款酷路澤4000丐版。
17款酷路澤4000丐版與18款豐田酷路澤4000丐版的區別，17款酷路澤4000最新報價，18款酷路澤接受預定。2018款豐田酷路澤4000新車前臉總體凸顯彪悍與霸氣，鋒利的前大燈（LED）與鍍鉻進氣格柵牢牢相連，極有一副銳弗成當的架式。霸氣的外觀用言語不足以詮釋的，穩重之餘又不乏充沛的運動精神，全新設計的保險杠和進氣格柵使其前臉更具有動感，不怒自威。
1、車身參數解讀
5095*1970*1930軸距：2850
mm滿載質量：2600KG輪胎規格：285/60R18最大扭矩：376NM/3800RPM變速箱形式：6擋手自一體變速箱油箱容積：138L氣缸排列形式：V綜合油耗：13/100KM驅動方式：全時四驅發動機：前置最高車速：190KM/H氣缸數：6每缸氣門數：4馬力：275+153+3201+3703
18款豐田酷路澤4000在內飾計劃可算是費盡心血，總體的內飾作風簡略瞭然，而且還帶有運動風韻，配置也包羅萬象，中控台設在在原本的根本上增長了桃木內飾以及銀色面板，操控界面也做了響應的點竄，如許看起來即簡朴又華美，很是有人性化。18款豐田酷路澤4000添加了更多的運動元素凸顯了年輕化的路線。有形的前大燈將它硬朗的一麵塑造的如此完美，前臉整體凸顯彪悍與霸氣。酷路澤4000讓人感到了冷靜與寬廣，平添了高端時尚氣質，霧燈造型的圓形設計更具動感。
18款豐田酷路澤4000整體的內飾風格有些粗狂，又顯得很運動，配置一應俱全。方向盤上面的多功能按鍵布局依舊沒變，左側為音響控制按鈕，後排座椅寬大，足以滿足身高195cm的貴賓，第二排座椅的電動滑動式設計，為第三排乘客提供更寬敞的腿部空間。18款豐田酷路澤4000假如再將第二排座椅折起，完整可以或許滿意非凡設備的承載。18款豐田酷路澤4000操控台沒有過於繁雜的操控按鈕，但卻凝結了型在簡潔之間將所有功能集結於其中的駕駛樂趣。中控屏幕的按鈕設計全部在左側，方便了駕駛者一側操作，傳統手柄操作手剎杜絕了電子手剎失靈的隱患，更為安全可靠。
18款豐田酷路澤4000中東版進行了諸多細節的設計優化，但是硬漢風格依然不減，搭載了V6發動機，4.0排量加上275超大馬力，能夠輕松駕馭任何路面。即使遇沙地路況也能藉助該ABS系統精確分配到四個車輪，扭矩會讓你很快脫身，可靠性耐用性仍是其品牌所執追求的，這點上在蘭德酷路澤車系體現的尤為明顯。18款豐田酷路澤4000依舊保持了非承載式車身、前軟後硬的懸掛結構，但在電氣化方面卻有不少的變化，提升了車輛的耐久性、可靠性和越野性能。整體內飾設計，更是充分滿足了消費者對高端SUV內部空間的更高要求。
其他方面：
豐田酷路澤4000對原有懸架的彈簧和減震器進行了優化，使其在擁有更強動力的同時，操控性能更為卓越，這樣即便你是越野「菜鳥」，面對惡劣路況時，也會變得十分從容。
車型總結；
2018款豐田蘭德酷路澤4000寬大的鍍鉻前中網依然霸氣，與上代不同的則是橫格柵的造型與上代成相反的設計而成。新車在舒適性及便利性上為車主帶來更高級別享受的同時，也進一步彰顯出頂級suv的豪華感。豐田蘭德酷路澤4000它外形粗獷有力，在SUV界早已久負盛名，純直線勾勒出的與自家轎車系列有著明確的區別，到底邊時與上格柵的橫條輻變成等寬，為酷路澤整個前臉增加了尖銳的效果！新款酷路澤採用過分討巧的設計來賣弄風情，因為保持經典，升級功能才是王道。