新款福克斯手動擋內飾圖片
Ⅰ 年輕人的最拉風選擇,15萬買車,思域、昂克賽拉、福克斯值得一看
預算15萬左右買車,相信很多年輕人都會選擇一款合資品牌車型,而說到合資,我認為大體就會選擇豐田本田、日產福特、大眾馬自達等車型。因為這類品牌往往都是絕對的主流,所以一方面能夠給想買車的年輕人帶來一定的品牌面子,另一方面,這幾個品牌旗下的車型也都是質量過硬、性能不錯的。
那既然說到15萬這個價位買合資轎車,其實能選的B級車型也大多數是一些偏向於冷門的車了,比如雪佛蘭邁銳寶、斯柯達速派等。但如果你選擇A+級緊湊型轎車的話,就會發現可選擇的車型真的就太多了。而且如果真的選擇這類車型,你還得加上一個年輕人最拉風的標簽,因為15萬價位買它們真的是十分讓年輕人所長臉的,下面就一起來看看吧。
本田思域
廠商指導價:11.99-16.99萬元
優惠幅度:3000元
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 福特福克斯怎麼樣
福克斯挺不錯的,外形時尚,內飾精緻簡潔,配置齊全。
1、外形時尚
福克斯的主被動安全配置很齊全,包括了車道保持(LKAS)、自動駐車、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、側安全氣簾、防抱死制動(ABSS)、發動機啟停、上坡輔助、LED日間行車燈、胎壓監測、後駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等S)。
制動力分配(EBD/CBC等S)、制動輔助(BA/EBA/BAS等S)、兒童座椅介面等配置。其中,自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力;防抱死制動(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙。
Ⅲ 可靠性高的手動擋性能車,都有哪些呢
在汽車市場上,自動變速箱車型絕對是主流車型,甚至有些中高端車型只有自動變速箱。也就是說,手動擋車型最終會面臨淘汰嗎?不是,手動擋車型擁有自動變速箱車型無法替代的駕駛樂趣!給大家推薦幾款吧。
第一,高爾夫
外觀方面,新車基本沿用了海外車型的設計語言。與目前在售的福克斯相比,新車中網採用了更厚的亮黑色邊框,同時與大燈連接一體。一方面增添了不少時尚感,另一方面也增加了新車的視覺寬度。側面採用了旅行車使用的設計語言,看起來更加修長。車尾同時看起來更圓更性感。新款尾燈的造型依舊與兩廂車型相同,但排氣升級為雙面設計。進入內飾,福克斯也保留了老款車型的精髓,穿上了全新的運動套裝。中控台的銀色牌匾非常醒目。在搭配上,新設計的懸浮式液晶屏讓整個內飾看起來更有層次感。
動力方面,2021款福克斯只有一款是手動變速箱車型,搭載1.5L發動機,最大馬力122馬力,峰值扭矩153牛米。剛開始的時候還挺穩的,沒有打滑。而且燃油經濟性也不錯,百公里綜合油耗5.4升,遇到堵車可能會更高。
Ⅳ 想買車,福克斯,有分新福克斯和舊款福克斯,不知買哪款
朋友的是老福,我的是新福,兩款車非常了解
區別:
安全性:新福克斯1.34噸--1.37噸,老福克斯1.41噸以上,絕對有差別,新福的平均重量是1.35噸,用了很多加強鋼,特別側門也加強了,可以說比同重車安全,但是絕對不如老福克斯,基本跟科魯茲相同。科魯茲的車頭加強了,非常結實,側門和後面不如老福克。總體說,老福克斯>科魯茲約等於新福克斯
油耗:老福克斯自動擋市區要上1塊的不是嚇你,新福克斯絕對沒有工信部那麼低,雖發動機用電噴變速箱用了雙離合,我的市區一公里7.8-8.2毛,老司機了,想便宜買手動
空間:老福克斯大,新福克斯兩廂後排空間小
雙離合變速箱,這個變速箱從原理說不會出現大眾的情況,同樣從原理說,跟手動擋的一樣,什麼意思?一邊管135檔,一邊管246檔,兩個同時工作讓你感覺不到換擋的頓挫感。比較節油的開車方法,憑感覺,行車電腦控制變速箱在1到2檔遲鈍,就是說你每換一檔憑感覺,油門給小起步,否則油耗嚇人。新福克斯自動擋是有個S檔的,S檔不鎖檔,可以在行駛中推入普通行駛檔D檔,這個S檔你要搞清楚,非正常使用它沒用。S檔受電腦控制,不是完全的手動擋,飆車用,使用不當會燒壞行車電腦
車內部:
首先是空調,老福克斯空調帶不起來很多反映了,科魯茲空調可以,空調全開載重5人油耗嚇人,新福克斯空調可以,比科魯茲好一些(因為車重與排量),此方面比老福克斯改善了
多了SYNC打電話系統,這個高級實用,但是新福克斯低配是不帶的,低配同樣不帶行車電腦油耗測控
最後說下動力,上面說了兩廂新福1.34噸1.6排量,湊合,動力一般。
三廂新福克斯1.37噸的重量接近1.6排量動力極限,強烈建議三廂買到2.0L
老福克斯1.41噸用1.8的動力應該說不錯的,同樣用1.8的還有科魯茲,帕薩特1.55噸1.8T,我日這個車老司機經常熄火,渦輪增壓在告訴有用,起步沒用,帕薩特起步好慢呀
建議買1.6兩廂新福克斯,2.0三廂福克斯,低配中配劃算,老福克斯技術老了點
Ⅳ 乾式雙離合新福特福克斯如何將自動擋切換成手動擋
新福克斯雖然裝備乾式雙離合變速器,但它的全機電控制核心換擋機構可以很好的避免離合器片過熱的問題,可以杜絕大眾7速雙離合變速箱所產生的故障問題。而且,這套變速器也許換擋速度不如DSG,但它的平順性卻可以和CVT媲美。
中控方面,全新福克斯裝備了具有導航功能的8英寸觸摸屏,按鍵結構優化便於駕駛者操作,符合人體工程學,操作界面更加簡潔。此外,全新福克斯還配有換擋撥片,非常符合其主打年輕運動的定位,提升了不少的駕駛樂趣。
全新福克斯的內飾部分保持了現款運動時尚的風格,層次分明。採用Plugyourselfin包裹式內飾設計為車主創造出屬於自己的專屬駕乘空間,內飾配色及選材都更具品質。全新福克斯的內飾部分保持了現款運動時尚的風格,層次分明。
全新福克斯最大的變化是將現款的四幅式方向盤更換為更具運動氣息的三幅式方向盤,並重新設計了空調設置區域,很好地將運動元素與科技元素結合到一起,提升了整體質感。
Ⅵ 福克斯2.0SVP限量版和2.0手動運動版有什麼區別
1、限量版福克斯與運動版區別在外觀上,相比運動版小福五顏六色的車身顏色選擇,限量版小福則只有一種選擇,那就是銀砂黑色車身。
2、限量版福克斯格外珍貴,全國才一千多輛。
3、限量版中控面板的功能與咱運動版沒啥大的改變,但其全新的深色碳纖維飾板給人所帶來的觸感也絕對不一樣。
Ⅶ 福克斯1.8手動,這是一台好車,說說感受
為什麼換創酷呢?因為這是台美女一手車,全部原車漆,並且里程數很少,價格也很合適所以就買了[發呆],把福克斯賣了換了創酷之後突然發現還是福克斯開著順手[飢餓]謝謝大家的觀看,我們都是有福之人[抱拳]
Ⅷ 福克斯1.8手動,這車怎麼樣啊
這款車雖為家用轎車,但卻同時擁有傲視同級的賽車底盤和全獨立懸掛,帶來流暢、犀利的彎道表現,被世人賦予「彎道之王」的美譽。配合1.8L全鋁合金反置式發動機和先進的換擋系統,瞬間展現充沛力量,真正實現人車一體的暢快體驗,令人一手盡享駕馭快感和靈敏操控。
車型參數
最大馬力(Ps):124。
最大功率(Kw):91。
最大功率轉速(rpm):6000。
最大扭矩(Nm):161。
最大扭矩轉速(rpm):4000。
氣缸排列形式:直列4缸。
每缸氣門數(個):4。
Ⅸ 新款福克斯憑什麼說有」運動標桿」的稱號
這次新款福克斯的亮相,我想應該給到所有人不小的驚喜,2022款福克斯取消了現款的1.5L和1.5T三缸發動機,拿回了曾經引以為傲的1.5T四缸發動機,四缸發動機福克斯的實力我們都是有目共睹的,其運動性和操控性絕對首屈一指,所以新款福克斯的上市必須有」運動標桿「的稱號。
外觀更動感
為了滿足用戶的智能化用車需求,新款福克斯搭載了福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統,這套輔助系統集成ACC全速智能自適應巡航控制、智能領航輔助系統、帶行人識別功能的智能感應制動保護系統、智能交通標志識別、和緊急轉向輔助系統等,讓駕駛變得更加簡單。
由此看來,新款福克斯除了動力方面的升級,外觀、內飾、配置等提升也較為明顯,相信新車上市後會有不錯的銷量。
Ⅹ 12款14年上牌的3廂福克斯手動擋都有什麼配置
12款福特福克斯有兩款車型:新福克斯和福克斯經典,這兩代車型同堂銷售。
12款新福克斯
12款的福克斯經典有1.8L手動和1.8L自動車型,12款新福克斯有1.6L手動、1.6L自動、2.0L手動和2.0L自動車型。手動三廂車有經典福克斯1.8L手動基本型和1.8L手動時尚型,新福克斯1.6L舒適型和1.6L風尚型。2.0L手動福克斯只有兩廂車型。
經典福克斯1.8L基本型配置:前排兩氣囊、ABS、EBD、織物座椅、後排座椅比例放倒、單碟CD、前後電動車窗、電動調節後視鏡、手動空調、四項可調方向盤。
1.8L時尚型配置:在1.8L基本型的基礎上多了後倒車雷達、車內化妝鏡、兩高音喇叭、前排中央扶手、真皮座椅、主駕高低調節、電動天窗、鋁合金輪轂、前排測氣囊。
12款1.6L新福克斯舒適型配置:前兩氣囊+側氣囊、ABS、EBD、ESP、TCS、EBA、上坡輔助、鋁合金輪圈、四項調節方向盤、織物座椅、後排座椅比例放倒、前排中央扶手、前排USB介面、單碟CD、大燈高度可調、前霧燈、前後電動車窗、電動調節後視鏡、手動空調。
12款1.6L新福克斯風尚型配置:在1.6L舒適型基礎上多了自動空調、皮質方向盤、多功能方向盤、AUX介面、後倒車雷達、電動天窗、行車電腦顯示屏、車載藍牙電話。