2014款奧迪舒適版內飾

⑴ 奧迪A3 2014款 Sportback 35 TFSI 舒適型 怎麼樣

優點：
外觀時尚還是年輕人喜歡的對象，動力充沛還是個人的喜好了，內飾比較的豪華，車子的用料處處都透露出它是一台奧迪。
缺點：
車子的價格稍微有點兒厲害，還有就是車子的保養費用還是比較多的，車子的顛簸處理不是非常的好。
外觀：
外形真的非常的時尚，本來想要紅色的，但是沒有現車，有點兒遺憾，但是現在看來這樣還是比較的好的。
內飾：
內飾個人比較喜歡的還是這樣的設計，中控台在屏幕沒有打開的情況下還是非常的絢麗的，比較的簡潔。
空間：
內飾畢竟還是兩廂車，後排的空間多多少少還是能夠支持的，但是就是覺得後尾箱的空間依舊還是那麼的小。
配置：
個人覺得很多的配置還是需要選配的，尤其是導航還有定速巡航都是需要加價的，感覺比較的摳門，但是個人畢竟真的需要。

⑵ 奧迪a62.0t舒適型2014款內飾有棕色嗎

有棕色的，不過得選裝，可能時間會等的久一些。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑶ 奧迪a6 14款和15款的區別

發動機 變速箱 LED大燈 尾燈微改 。
15款的A6並非是全新換代的車型，這次改款屬於中期改款。雖說沒有全新換代，但是升級的地兒可不是一點點。給人的整個感覺更加年輕化，運動化了。首先，從前臉看上去，變化最明顯的應該就是大燈和中網了。

全新設計的大燈讓前臉顯得更加犀利，之前在新A8L上用的矩陣式LED大燈技術，這次也挪到A6上來了。

ACC探頭，相當實用的一個功能。在高速上跟車，設定好距離之後，ACC就會開始啟動。如果前車減速的話，ACC會自動幫你減速，從而增加主動安全系數。

前包圍的設計元素里增加了稜角，顯得更加動感、年輕

整個車頭看上去很有「攻擊性」

再配上20寸的超大號輪轂，直接就是無敵狀態

側面的線條很硬朗，看上去相當的大氣

尾部的變化主要集中在尾燈和排氣管上，尤其是這種方形的排氣管，有點向A8L看齊的意思。

尾燈與大燈的設計元素一樣，內部也是「Y」字型的設計

內飾的設計與現款區別不大，主要升級的地兒在MMI系統

15款A6的MMI系統已升級為跟新A8L上一樣的MMI系統了，功能更多了

空調面板的設計基本與現款一致

可電動收縮的中控大屏，科技感十足

儀表盤基本不變

新款的乘坐空間並沒有增加，不過A6L的空間已經相當寬敞了。如果再次提升車身尺寸的話，走個小胡同可就沒那麼方便了。

後排依然是偏舒適性的設計，從後排的遮陽簾就可以看出來。

⑷ 奧迪2014款a6l舒適型內飾用裝座套嗎

不用。奧迪全系舒適型均配備了真皮座椅。

⑸ 奧迪a6l2014款30fsi舒適型內飾有桃木嗎

木有的，要自己加裝的，或者讓4S點給你裝，外面大概3000元左右，4店黑一點貴一倍不黑點還是很貴。

⑹ 2014款奧迪q5動舒適型配置詳解

1、我最喜歡的，B&O音響
2、也是比較喜歡的，側向輔助
3、實用的，倒車影像（有精確的轉向軌跡）
4、MMI娛樂系統，硬碟夠大，存歌足夠了，6碟CD機，導航用順手了的話感覺還是不錯的，就是地圖更新略微慢一些，語音助手比較雞肋，不是我普通話不過關，確實是它識別能力有限~
5、19寸的輪轂，簡單大氣，最最主要的還是好打理
舒適型比其他低配版本主要就多這些了，如果資金充足的話還是上舒適吧，省得以後改來改去，我的個人看法，希望能幫到你

⑺ 奧迪a52016款和2014款區別

14款奧迪a5和16款a5對比區別在於設計風格不一樣。14款奧迪a5優點外觀好看，動力強勁，而且還有敞篷版的，缺點就是空間小，作為一款轎跑，後排的一個頭部空間很窄，坐上去的話有時候會感覺頂到上面，它的前排空間雖然寬敞，但是後排的空間就比較差了，16款奧迪a5前臉呈現出沉穩的設計風格，整體看上去穩重大方，車側顯得頗具沉穩的感覺，整體姿態看起來十分挺拔，車尾呈現出莊重的設計風格，搭配精緻的尾燈，造型沒有追求個性和前衛，尾燈風格看起來比較精美，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

⑻ 2014款奧迪a8舒適版可以安裝後排顯示屏嗎

優點： 外觀大氣、低調，動力不錯、油耗適中、乘坐舒適、配置豪華。 缺點： 起步慢，保養貴。 外觀： 外觀很大氣，日行車燈很漂亮，也很個性，和A6L很好的區分開來，整體和A6L很像，所以很低調。 內飾： AUDI做工不用多說，很整裝，手感一流。 ...

⑼ 2014款30FSI舒適性奧迪A6L購車加使用小記！

首先上個照片再開攤！！[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][
本人年方三十有九，馬上奔四十的人了，擁有一輛奧迪一直是夢寐以求的，奈何沒有賺那個錢的能力一直只能觀望，去年11月份終於提一輛2014款2.5的A6L。車輛上牌時間為2015年8月。首先回憶買車歷程，本人第一輛車是2010年買的捷達72800元裸車，熏黑大燈頭一批，最低配的，當時沒有品牌概念，只是覺得板正又是大廠家，門店也在大路上，市中心，目前已經找不到車的照片了，於2014年初僅僅開了3.5萬公里就賣掉了，賣車的原因竟然是因為一周內突然有了42分違章，隨後又有了兩個6分，當時正值處理違章最難時候，不允許2個以上本處理，自己沒有關系，於是乎低價賣掉了，實屬悲傷[流淚]，賣車後開始二次選車的歷程，對車仍然沒什麼研究，這時有了某華車城，因為沒車只能打車和騎車去看車，騎車看車的心情大家估計能體會的到，就是自己都不好意思進店家的門，所以大約下午4點看了一下起亞等一兩個品牌，覺得都也不錯，天黑時進了別克4S，看到一輛黑色2013款英朗GT，可能當時在店內的視覺問題，覺得挺牛逼的樣子，大氣，一問價格大約14萬再優惠1.8萬，我和夫人一合計十萬多這么大氣一台車也挺好了，天也黑了，我們迅速回家，在汽車之家查了查價格，心裡有了行情的底，也沒有爭取過任何人的意見，次日10點果斷以我心中的價格電話提車（打電話訂11.77萬），於是成交，下面附上照片
終於找到照片了，補一下，購置於2010年8月，出手時3.5萬公里，
2014年大約1月24日提的2013款別克英朗GT1.6手動進取型（中配）
這是這款車最耀眼的外觀，宏圓厚實的大屁股一看就舒服的不行！多數人都誇這個，也有人叫白眉大俠！
這輛車一直服務我家至2019年12月，（很快就要交保險和檢車了，你們懂得[嘻嘻]），（在11月初已經提了A6L）,不滿6年的車行駛7.5萬公里，無奈這車很不保值，只賣了4.35萬元，（當時裸車11.77萬，落地大約13萬了吧），換過前檔（告訴飛來小物件損壞），別的沒有事，是不是有些低呢歡迎大神評論，現在附上出售時的照片，是不是挺新呢，反正是內飾挺好。
2019年12月出售時候的樣子
前文提過本人一直喜歡奧迪，情結在那裡放著呢，在大約08年左右給別人挪過一兩大約02年的奧迪A6，雖然行駛不到10米，但也喜形於色滴[憨笑]，激動地心情大家不知道有體驗過的沒，買奧迪一直是本人想都不敢想的事，因為出身農村，好不容易參加工作自己買房又娶媳婦，親戚左右也沒有有這車的人家，沒養這車的光景，就是現在我買一個二手的周圍也有人敬而遠之（是說對養車的消費）； 螺絲這么多該說起因了，第一，2016年開始干起婚車這行業了（兼職），當時英朗車隊，也接帕薩特的活兒，沒有好車再好的活兒就很難接到了，搭檔有一輛A6L，於是乎座他的車也多了起來，但是幾年來一直沒開過，畢竟是大價錢的東西，磕碰了咱有點那個，第二，2019年國慶父母讓去呼和浩特參加親戚辦喜事，路途太遠（山西朔州---呼和浩特），其實也不遠，不想去，忽悠老人說車不行，累的受不了，老人說難道換輛車就好了？？？？，一語驚醒夢中人，我和媳婦一合計，要不買奧迪吧！（當然是車況精品的二手），兩人對於這個想法幾乎沒有爭議，於是乎聯系熟人，開始留意車，要求：2012款這款及以後，黑外棕內，公里小車況好，最好個人一手，（這條件不算苛刻吧[得意]），期間還是開車去了呼和浩特，因為已經有了方向，路途再遠旅途再累也不會覺得勞累！
購車來自於省城一位在全國二手車連鎖企業上班十幾年之久的一個弟弟的推薦，當時就是委託他找的車，前後找了大約3--5輛，有2016年1.8T的，也有2013年的，也去太原的萬國都轉了轉，大體了解了行情，突然一天弟弟說有一輛正好符合你的條件，因為是個人車，價格還算公道，看了車輛介紹比較滿意，弟弟說要是合適了就定了吧，我覺得也可以因為太原大同本地都考察過了，不乏還遇到一些換件的冒充原版的，下面是初步發來照片的樣子，
因為車輛一直閑置，一身灰，遠看很不起眼吧，但是我相信弟弟的眼光，果斷決定要了，還是弟弟付的定金
因為賣方指標的事一直拖了20多天才能取提車，目的地太原，接到賣方通知後，我和我的搭檔，也是最好的兄弟了，一起去提車，他有奧迪，對車也熟悉可以給開車，因為還要去北京提檔，當天下午四五點到達太原，我才第一次見車，隨後搭檔帶我們去他朋友的修理廠驗車，沒有毛病，電腦讀出一個電子水泵故障，不影響行車，和主家討價看延遲20多天交車能否優惠，殘忍被拒絕，一分不少，當晚因為轉賬限額折騰到23點多，多虧了太原的弟弟和搭檔兄弟一直給湊錢，湊齊後車主才把鑰匙送來，於是洗浴中心洗浴休息一小會兒，凌晨2點半出發北京，中間因大霧限行中午1點才到達，原車主聯系了一家4S接待幫忙提檔
北京國服信奧4S店服務部錯，給檢查了車子，一般這與人家沒有關系，純屬幫忙，
洗車後是不是精神了很多呢？所以大家賣車時一定洗一下，賣個好價錢
因為飯點已過了，服務人員很熱情，給准備了午飯，隨後下午正常提檔，按計劃正常辦理提檔手續，當天晚返晉，五六日後有了不痛快小插曲，使我又一次北上取東西，此次是大巴乘車，不過在京有幸見了好多名車，這里篇幅有限只放一輛，我也不認識是啥車。
認不得這車，車主不在，偷拍個照片
我的車應該是第二輛，遺憾的忘記了[害羞]
此時的里程，不算大吧，提車是好像4.6萬
隨後返晉開始上牌上戶，投入正常使用，目前沒有專門旅行過，特意拍了些照片，一起欣賞吧！
有了奧迪，才知道有燈廠一說，必須來個特寫吧，確實低調厚實
穩重、簡單、大氣的標志，確實是我這個年齡段人喜歡的款
右前45度，必須要有的吧
正前方，因為在小區，就不大鵬展翅了
左前45度，我一直也喜歡的角度
這個棕色內飾是我最喜歡的
這個地方不知道是按鈕還是什麼，到現在也不知道，也不敢問
後排煙灰缸，是不是清理的錚亮，雖然不抽煙，挺喜歡這個物件
電話物件還算比較搭吧，以前咱一直是列印一張紙，這個角度還有型吧
一直喜歡的這個喇叭，原來是假的（上面那個）
歷史最低瞬時油耗，一激動就拍下來了
方向盤特寫
天窗特寫
自己某寶28.6賣的套套。因本人喜歡長時間手握著檔把
近期換的腳墊，後悔沒裝黑色的，黑色的更搭
內飾唯一一處不完美
角度！！！還是角度！！！
二老闆席位（右側為大老闆席位，個人認為）
接活的樣子最美！！！！多少掙點，貼補個小保養！！！
油耗整體比較理想，比想的要低，百公里10個夠了，比以前的英朗少的多，提速不錯，只要捨得給油啥都不是事兒，6缸沒有發動機的突突聲，特別平順，我平時速度比較慢，這車也適合這個年齡段人開，人到中年廳的歌也變了，以草原歌曲降央卓瑪這些為代表吧，感覺音響夠用了！
最後送上利器吧，認證一下！精不精沒關系，也不知道精有什麼實惠，歡迎大家交流。

⑽ 奧迪A6L 2014款 30 FSI 舒適型 怎麼樣

優點：
或許是沒開過什麼好車。尤其是過了磨合期2000公里之後，高架，車少，一把扯下S檔，地板油，推背感隨即而來，我很欣慰，足夠了。
缺點：
要是有個座椅記憶就好了。 不知道是4S給我包的真皮還是什麼原因。總感覺座椅很難調到舒服的角度。每次別人開過之後都要調半天。 雖然可調節方向很多也有腰部支撐。總覺得這座椅不完美
外觀：
行，低調大方。燈廠加分。因為是最低配，為了好看改了假ACC自適應巡航。和側門亮條。後視鏡自動內翻 加分
內飾：
4S送的真皮，湊合，屏幕外翻逼格略高。加分
空間：
車子是加成的，畢竟還算是加分項了吧
配置：
配置算是比較的不錯的，個人還是比較的喜歡車子的比較的不錯的性價比
動力：
開始的時候一直也都是慢慢悠悠開。比想像中的輕巧，把輕巧這個詞用在A6L這個尺寸也不突兀，我沒開過2.5的，據說不帶T會肉一些。但我這個2.0T的A6L竟給了我驚喜。
操控：
動力足夠，本沒抱太高期望，畢竟一直官車形象示人，或乘坐感受更佳（買之前沒開過A6L，再次傲嬌） 加上提車時售後告知2000公里以內為磨合期，轉速不得超過2000，時速不得超過120
油耗：
沒具體算，看車載電腦顯示綜合油耗10.4.我感覺跟S6跟索八都差不多 都得十個左右，甚至A6L比前兩輛都省油，加分。（寫完後才出去拍照片，發現長期記憶11個多了）
舒適：
不是為了飆車，只是想需要它快的時候，能快的起來。 加分。（還有個感覺，是開始開A62.0T的時候，感覺和之前的索八2.4差不多。但時間長了，越來越覺得開A6更舒服的多，跟動力無關，這感受很微妙，就是更願意開A6,不累）