歐洲人住房車
歪果仁……要好多品種好嗎？也不是所有的外國人都總開著房車去旅遊。
房車主要是歐美發達國家出現的比較多，歐洲有歐洲的特點，美國有美國的特點，歐洲人的房車多為拖掛式，美國人旅行的更多自行式房車，錢多地方大么。南歐、東歐就比較少。美國也是發展不均衡。
② 在國外，住房車是不是成本最低，不用出房租，也不用交房產稅
在國外，購房和車的成本也是很高的，他們也是一樣出租房屋的，並且要需要交房產稅。但相對落後的地方就成本相對來說低很多。
③ 為什麼老外不喜歡房車
不是的，他們愛房車的。它既是富人的玩具又是窮人的家 美國人為何愛房車？
房車在美國的地位，可謂舉足輕重。
家安輪子上，並非美國人所創。19世紀的吉普賽人，就居住在木製、由騾馬牽引的大篷車里，四處流浪。吉普賽人的大篷車，符合了他們四海為家的流動特性，但空間的相對狹小，並不能滿足全部的生活活動。這種大篷車更多時候只是用來睡覺的。
對屌絲群體而言，住房車是生存，沒有愛與不愛，只有便宜與貴的區別；對中產階級和富人而言，開著房車出遊是生活，愛不愛沒關系，房車是提供一個類似家的感覺，讓我的生活品質不會下降；而對真正的流浪者而言，房車是他們靈魂的寄居地，愛房車，就如愛流浪、愛生命。
④ 買個房車當房子住好不好
我認為這基本上不太可行。
房車雖然可以居住，但是更多的是側重於旅行途中的短期居住，即使將來得到了推廣，在長期居住方面，第一是要解決長期的駐車地點，停車停在哪？能停多久？這樣是否符合國家的政策？在就是像題主說的，水電怎麼弄？這些問題都是需要去解決的。
您可能會說，市面上也有很多A型的房車空間絕對夠呀。但是就以現在的市場價格來說，一輛A型房車的價格並不便宜，例如上圖福萊納大巴房車的市場價是500萬。這個錢在三四線城市去買一套大房子是綽綽有餘了。
所以從這些角度上來說，房車包括其他代替住宅的空間即使得到了推廣，也是老百姓在買完房之後的選擇，無法完全代替房子給我們安定的家的感覺。房價過高這個問題也很難從這個方面去解決。
⑤ 房車這兩年越來越火，住房車真能代替租房嗎
房車這兩年越來越黃，從一定程度上來說，房車不能代替真正的租房。兩者之間有著一定的差距，但是現在的年輕人更加的追求自由，不想被束縛在一個地方，因此房車可能會成為他們更好的選擇。等到達一定年齡段之後才想穩定下來，那個時候就可以考慮買房子，定居下來的事情。
有些住房車的人需要把車停在公共的停車場，但是在停車場的周圍有一些垃圾桶或者是垃圾堆，這樣整體的居住環境就會更加的惡劣，同時也會遭到他人的白眼。所以很多人就會覺得現在這種生活和預想中的有一定的差距，同時一些地方的交通過於擁擠，沒有想像中的便利。
⑥ 住在房車裡面是真的舒服嗎
晚上睡在房車里，有兩種感受。緊張與踏實。
剛剛接觸房車的時候，第一次睡房車還是在房車廠大院里，原本廠家給安排好了賓館，非要把被褥搬到房車里睡一下，感覺感覺。
雖然門窗都關上，窗簾也拉上，好像外面有一百個人在盯著我。索性打開窗戶，趴在床上東張西望。除了看門大爺叼個煙卷在門口看電視，夜深人靜廠區已經沒人了。心裡作怪。
後來習慣了這種生活，清早睡醒躺在床上偶爾聽到車外人在討論。
極少有人會在你休息的時候敲門打擾，這種情況不用吩咐，我家大黃就要登場了。
白天開車趕路也好，還是逛街遊玩累了，晚上吃飽躺在床上，雖然空間不大，四周眼能看到，手能觸到，外面有保溫隔音的玻璃鋼三明治車身。當外面大雨打在車體上，狂風呼嘯，雪靜靜的下。這種聲音伴我入眠，感覺很好，很踏實。關起門來自成一家，早上起來又是不一樣的風景，不一樣的心情。
在這里，我要說的是，玩好房車，不能讓房車去適應你，你要主動去適應房車使用的環境。
在家裡有點噪音就睡不著的，懼怕野外和陌生城市，沒有安全感，害怕附近都是小偷強盜，又怕發水又怕著火。
⑦ 退休後長期旅行要不要買房車
做為一個不那麼喜歡旅行，也沒玩過房車的退休人員強行答一波。
1，長期旅行，聽著就累。就是說，把旅行作為常態，一年多半時間在外面。先不說體力能不能勝任，光是這舟車勞頓，風餐露宿的日子，長此以往，再美的風景，鐵打的身子也難堅持吧。
在我看來，退休後旅行也是為了休息，以開闊眼界增長知識為目的的旅行那是年輕時候的事，所有年輕人體驗激情和刺激的游戲都不適合中老年人，比如帳篷、睡袋，青年旅舍，就住宿條件來說，房車其實沒比這些好到哪去。
房車，雖然可以自己做飯，但是畢竟簡陋，經常只能將就，天天下館子也倒胃口。吃住車上，狹小局促的空間，總是人在旅途的感覺。不知道別人怎麼想，在我，漂泊，是不得已的人生況味。
也不是說退了就得全休在家，興致來了出去走走。近一點的，開個車，兩三天來回。遠一點的，買個機票或者動車。住宿，不需豪華，但必須干凈舒適，標準的連鎖酒店就行。退休人員，錯開高峰期，出行的成本都不會太貴。出門在外，衣食住行，衣食可以省，住和行不能省，這直接關繫到龍體安康和出遊體驗。
上了年紀，對世界的好奇已經大減，興趣由探索外部更轉向關注自我。即便日復一日的平凡煙火，也因為細心的體會，靈魂的參與而變得不同凡響。「我們曾如此渴望命運的波瀾。到最後才發現，世上最曼妙的風景竟是內心的從容與淡定。」
旅行，經常是想得很美，實地一看不過如此。現在網路發達，點點滑鼠就可以領略各地風光，省去大量人力物力。既有這個便利，安住在家，吃喝玩樂不香嗎，何需事必躬親，面面俱到。
2，再說房車，真是沒有比車更劣質的資產，也沒有比買車更無聊的投資了，房車更甚。
公共交通這么便利，為什麼要自己養個車？如果不是代步工具，汽車就毫無價值可言。 當然如果說它的隱形價值，比如面子上的滿足，生活情趣的豐富等，那就是另一回事了。
房車不能做市內交通，除非住在車里，一年使用幾率可想而知。有了房車，人就閑不下來了，要不就是它閑著，人看見都覺得鬧心吧
我以為，住房車的只有一種人，吉普賽人，他們開著車在歐洲到處遊逛，每到一個地方，就停在當地市政府給他們提供的駐地，有水有電，有基本生活設施。小孩也可以在當地學校入讀，不過他們的孩子因為整天旅行、轉學，一般都跟不上進度。
作為一個非重度旅遊愛好者，有錢，就讓旅行變得和在家一樣舒適，或者更舒適。沒錢，就好好在家呆著，讓靈魂在路上。房車就算了，不想做流浪民族。
看遍千山萬水，你才是最美的風景