保時捷內飾朋友圈視頻
⑴ Jennie特別定製款保時捷公開!內飾配置怎麼樣該產品銷量如何
Jennie 是BLACKPINK女子偶像團體的成員,因為其精湛的唱功和甜美溫柔的長相贏得了許多粉絲的心,也是韓國著名藝術家之一。近日,Jennie與保時捷合作的特別定製款公開,引起了眾多粉絲和網友的關注。在此之前,Jennie就曾與奢飾品香奈兒合作,成為香奈兒品牌大使,簡直就是妥妥的人間富貴花。接下來,讓我們看看這款Jennie特別定製款到底有多特別。
目前來說,它的銷量還是不錯的。Jennie作為一位有影響力的全球偶像,也代表著一代年輕而富有創造力的年輕人,而保時捷也是眾多年輕人首選的跑車車型之一,相信在她的努力下,這款車的銷售前景會很樂觀。
另外,據統計中國新能源汽車2022年前三季度累計銷量已經達到了456.7萬輛,超越了2021年全年銷量。同時,新能源動力電池、充電補能以及新能源汽車出口等產業也在呈現增長態勢,致力為整個中國新能源汽車行業的發展邁出腳步作出努力。希望在將來,我們的汽車水平能夠有一個質的飛躍,也希望越來越多的人們都能夠實現他們對完美跑車的夢想。
⑵ 蔚來說過,保時捷工廠還不如自家,我們來看看保時捷工廠是怎樣的
蔚來說過,保時捷工廠還不如自家,我們來看看保時捷工廠是怎樣的
蔚來 汽車 的CEO,李斌說他親自去參加過保時捷的工廠,在一次電視節目上斬釘截鐵的說保時捷的工廠不如蔚來工廠。
我們來看一看保時捷工廠到底什麼樣,這些小青蛙怎麼生產出來的。
保時捷的工廠從外觀上看不如我們看到的一些 汽車 工廠,甚至說比不上任何一家主流品牌的工廠,倒是像一個小作坊。
這間保時捷的祖傳工廠,已經傳了80多年,經過一次又一次翻修,還是沒有現代化工廠的形象,倒像是一家連鎖酒店。
要知道,保時捷的 汽車 可是在 汽車 可靠性排行榜上穩坐第一,那麼這么破破爛爛的工廠內部是否另有玄機呢?
其實不單單是工廠外表很低調,內部硬體和一些現代化工廠比起來也是落後的一匹,比如一台911,光組裝起來都會花近八個小時。
而我們熟知的福特 汽車 ,在長安的工廠裡面,72就下線一輛SUV;
在國內混的風生水起的大眾,產能必須得跟上,一汽大眾64秒就能上路一台新車;
而精打細算出了名的豐田,那更是速度狂魔,一分鍾不到就下線一台新車。
但為什麼保時捷作為世界級領先的豪華平台,工廠硬體難道如此落後嗎?
但是用腳趾頭想想也不可能,這都到9102年了,怎麼還可能沒有一個專業的流水線。
但是為什麼造車速度如此之慢呢?
這就是保時捷豪華的原因之一了,豪車貴不僅僅貴在 汽車 本身的價值上面,而是貴在了對品質的追求上面,很多能用機械操作的地方,都統統選擇了人工操作。
擁有傳奇色彩的勞斯萊斯飛天女神車標,能值一輛高爾夫GTI的價格就是因為使用了古老的技術"失蠟法",所以飛天女神車標不僅僅是一個車標,而是賦予了它純手工、藝術品這些標簽。
保時捷這樣做就是因為擁有情懷加成的這種匠人精神,是冷血的機器永遠也達不到的。
還有一個原因是在保時捷工廠里,同一條流水線上,是要組裝三種不同車型的,裝配的時候還得先確定零件能不能對得上,可能這才是更深層的原因。
保時捷這樣做真的是正確的嗎?
可以從保時捷的員工身上得到答案,保時捷總共只有兩萬五千名員工,但是員工的離職率在百分子一以下,也就是說,在保時捷工作的百分之99以上的人,一輩都只專注一件事。從開始工作開始到退休,這種多年攢下的經驗不是隨隨便便就能替代的,這點和日本人嚷嚷的匠心精神無獨有偶。
比如保時捷裝一台911,像焊接這種類似的活兒,機器人只會焊接出一個半成品,生下的比較重要的地方必須要經驗豐富的老師傅親手操作,才能放心得下來。
保時捷的焊裝車間有一個稱號,叫做"400車間"就是有400個機器,400個工人,每天造400台車出來,就是為了保證每一台車的高品質,設置的一比一的比例。
因為機器人是冷冰冰的,沒沒血沒肉的,所以機器人是無法感受到車內飾的溫馨,無法聞到皮革的味道,也感受不到材質的軟硬,所以在保時捷內飾車間裡面,幾乎就是純手工。
你以為就這算完了嗎?在保時捷工廠裡面還有最吹毛求疵的一環。因為保時捷的每一款車都代表著品牌的形象,所以就算一台保時捷已經完全造好了,還必須檢查品相好不好。
品相在一個燈光隧道裡面檢查,這間檢測房屋頂裝著許許多多的燈管,車經過這里的時候,就照映到車身上面,通過陰暗交錯的光線,容不得一點瑕疵的存在。
所以在這些豪華車上面,對於品質的追逐,已經不能用時間、效率來衡量了,更多的是一種生活情懷。
⑶ 在微信朋友圈發一張和女孩子在保時捷跑車旁邊拍照的照片 配文應該 怎麼樣說!!
跑車+美女!!!這種裝備有10幾套,今天給大家看的是白品!
⑷ 這是最便宜的保時捷Macan沿襲運動基因,適合年輕消費者
文/佳
多年時間里,保時捷的豪華汽車形象已經在人們心中根深蒂固,提起它旗下的車型,人們更是會面露喜愛之色,夢想著能擁有保時捷旗下的一款車型,開著它出去似乎也會比BBA更有面子。但是無奈它旗下車型的價位都比較高,所以大部分消費者都只能處於欣賞的角度。
之前我們提到這款車在車身尺寸沒有什麼優勢,所以坐進車內以後,我們可以感受到它的乘坐空間表現確實不如其他車型,尤其是後排座椅,不適合長時間乘坐,畢竟它也不是一款主打舒適的家用車型,而大部分消費者都是沖它的駕控性能和品牌影響力而來的。
(圖片來源於網路,侵刪)
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⑸ 華為保時捷手機快手視頻轉發到微信朋友圈點開視頻顯示不完整不是
我們的手機微信上某個文件或程序損壞了。損壞後視頻可能會展示的不完整,或者是手機內存的問題,都可以導致手機視頻顯示不完整。手機打不開了就沒法了,可以把資料都備份到華為。
⑹ 講排面花32萬買輛九年的保時捷卡宴,網友:修車的時候讓你肝疼
哈嘍,大家好!檢車家又和大家見面了。我是檢車家最「重量」級的檢測師GTwang,別看我外表高大,但內心實則心細如針啊。歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我是一個修過車的二手車檢測師,更是一名事故車勸退師。
好了,今天的檢測分享就到這了,我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少,寫的不好,請大家多擔待。檢車家,願做你最懂車的朋友!
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⑺ 新款保時捷Macan諜照曝光,造型設計依舊經典耐看,你心動了嗎
一直記得早前在朋友圈的刷屏“想買輛保時捷卡宴,就想問問買過的朋友,你們的錢是哪裡來的”,我看到也是沒忍住。保時捷是德國的豪華汽車品牌,它具有鮮明的特色,甲殼蟲式的車型,後置式發動機和優異的性能,令它很快成為知名的汽車。我們都知道,在國內,能開上保時捷的人是非常了不起的!換句話說,有錢!我們要聊的主角並不是卡宴,而是Macan!它讓我心動了。
這輛車給我的整體感覺就是尺寸非常合適,極具功力的底盤調教,變速箱和發動機的極佳匹配,但油耗算不上是很優秀,百公里開出了十二個!
⑻ 小姐姐們的最愛 試駕2022款保時捷Macan
後排乘坐空間部分,保持前排座椅位置不變,體驗者來到
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⑼ 看保時捷Macan撩妹無數,它表示不服,V6+智能四驅,也是進口貨
如果問現在哪些SUV擁有比較好的駕乘體驗,我們的目光還是會放在豪華品牌的SUV車型上,它們有著優質的懸掛系統和一流的乘坐體驗,當然能帶來不俗的駕駛樂趣。今天我們就來看下捷豹F-PACE與保時捷Macan,誰是更能讓你腎上腺素迸發SUV車型?
呆萌與凌厲的對決
保時捷Macan前臉延續家族風格,採用大量橫條設計,營造出拉伸的視覺效果,使車頭看上去更低矮,被人經常戲稱為「青蛙臉譜」。側面象徵性地加裝側裙板,造型簡約,尾部採用了貫穿式尾燈,整體看起來比較呆萌,俘獲不少小姐姐的心。
正是因為我們對用車體驗的追求,SUV車型的駕乘體驗也在不斷優化。捷豹F-PACE與保時捷Macan都是SUV中的佼佼者,不過在這兩者做選擇的話,我還是更傾向於與捷豹F-PACE。作為一款加速既快,又有格調的進口SUV,捷豹F-PACE是展示現代潮流生活方式的不錯選擇。
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⑽ 怎麼很低調的在微信朋友圈裡發表自己買了保時捷求大神措辭!
要想很低調的,在微信朋友圈裡發表自己買了保時捷,首先你就應該拍一張自己的相片,跟保時捷在一起,就說新買坐騎就可以