凱迪拉克頂配內飾圖片

A. 26歲小伙喜提凱迪拉克CT5，顏值到位配置無敵，直言選它不後悔

現在的年輕人選車普遍還是喜歡造型比較運動的，但比運動性更重要的是汽車的品牌。30萬左右預算，很多人首選奧迪A4L，主要是因為價格便宜，後期用車經濟，品牌還屬於一線。但26歲的小呂手握30萬看了一圈，最終卻選擇了二線豪華品牌車型凱迪拉克CT5。

?之後小呂又談了一下對凱迪拉克CT5不滿意的點。首先油耗還是比較偏高的，雖然發動機吹噓著有可變缸功能，變速箱也是10AT的，但油耗依然不低，正常開百公里油耗9.5升左右，遠高於奧迪A4L和寶馬三系。但是變速箱換擋很平順，這一點值得稱贊。整體空間表現偏小，尤其是後排的頭部空間，後排中間的地板隆起也比較高，這車也就是坐4個人，坐5個人的話很難受。還有動力縮水，沒有了當年ATSL的那套動力，百公里加速8秒也算優秀，但就怕貨比貨啊，前輩有如此優秀的表現，後輩多少有些遺憾。

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B. 想買一台凱迪拉克的中型轎車，CT5和CT4誰更值得買

想買一台凱迪拉克的中型轎車，凱迪拉克CT4會更值得入手一些，因為凱迪拉克CT4的性價比非常高，整體的設計也比較符合消費者的審美，而且在配置方面頂配版的CT是要比頂配版的CT5更加豐富一些，動力輸出方面，兩款車型並沒有差別。凱迪拉克CT4官方售價在26萬元左右，凱迪拉克CT5官方售價在35萬元左右。兩款車型在市場上都有著一定的優惠，但是頂配版的凱迪拉克CT4要比CT5更便宜一些。可以選擇購買凱迪拉克CT4 28T尊貴型，這款車型的性價比會更高一些。

三、動力

凱迪拉克CT5和CT是搭載的都是2.0T的渦輪增壓發動機，匹配的都是8速自動變速箱，有三種駕駛模式，在行駛的過程中也是可以自由轉換的，還有3.0T渦輪增壓發動機的車型供消費者購買，動力和性能會更加的強勁。

C. 凱迪拉克GT4內飾曝光，採用連體曲面大屏，除此之外還有哪些亮點呢

近日，有傳媒得到了一組由海外的媒體拍攝的凱迪拉克GT4的內飾照片，相比之前曝光的照片，這輛車採用了連體的曲面大屏。新車可以當做這種車型前一代的凱迪拉克CT5的中期改款版本。GT四，它主要是針對它的內飾進行調整和改進，而根據了解到的信息。這輛車大概會在明年迎來首發亮相。然後將會由上汽通用導入國產並且銷售。那麼除此之外，這輛車還有哪些亮點呢？

這輛車它的外觀方面。還是仍然採用之前那種家族式的設計風格兒，這次他主要是在細節上進行調整。比如車的前大燈。這輛車他會變得更加的細並且長，而且它分為了分體式的設計。除此之外，他的前進氣的紗衣就是經典的盾牌，是設計，然後它搭配著菱形網狀中網。給人們帶來不錯的視覺沖擊感。

D. 當清風遇上未來，與凱迪拉克CT5交融，你值得擁有！

所有偉大，都源於一個勇敢的開始，這正是凱迪拉克的范。寫到這邊，洗洗睡了。過陣子在認證車主，如果有希望找組織的可以找我或者版主哈。申個精咯，希望有更多車友關注這款車。喜歡這個品牌。

E. 2021款凱迪拉克XT4到店實拍，起售價25.97萬，內飾檔次高

雖然凱迪拉克總被人嘲笑和「浴室」脫離不了關系，但是經過了輿論發酵之後，這個品牌的車型反而更有關注度了，就拿今年9月上市的2021款凱迪拉克XT4來說，定位為一款緊湊型SUV，起售價為25.97萬元，部分車型優惠金額還是很高的。

動力方面，2.0T可以帶來最大功率237馬力，匹配9AT變速箱，無論是任何路況，它都能游刃有餘。

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F. 2022款凱迪拉克正式CT6上市，次頂配車型最劃算!

在國內豪華汽車市場上，中大型轎車一直都有著很高的關注度，被看做是豪華品牌實力的主要象徵。長期以來，這塊兒市場都被奧迪A6、賓士E級、寶馬5系等車型占據，二線陣營的沃爾沃S90、凱迪拉克CT6車型則依靠大幅降價來獲取一定的銷量，對那些喜歡豪華中大型轎車、而又囊中羞澀的用戶來說，凱迪拉克CT6這樣的車型也是個不錯的選擇。

售價為48.97萬元，新增方向盤加熱、超級智能駕駛系統等配置，售價全系最高，但性價比卻是比較低的。

結束語：與老款車型相比，新款凱迪拉克CT6在配置方面有所提升，但提升的幅度有限，除此之外，它的動力系統也屬於普通水平，內飾設計更是減分項。從新車的表現來看，它並沒有展現出更強的吸引力，月銷2000輛仍然是一大關。

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