君越內飾與賓士e

① 本人計劃20-30萬買輛商務用的車，看過邁騰、CC、致勝、新君越、賓士E200，大家幫我推薦一下哪個好

E200的空間小？不會吧。你所列的大多是B級車，而E200高過它們2個級別。
新君越的確很怪異，車門奇高，而車窗又奇小，動力不錯，軸距也可以，你可以選舒適版的。
其實可以選賓士C級，入門款的C180不但可以享受購置稅優惠，現在價格已經下探到26~28萬空間，只是維修保養略貴。
在你所列的車型里，適合商務的還是新君越比較合適，可以選舒適款的，就24萬左右。

② 2021款別克君越你想擁有嗎B級車市場幾乎無短板的車型

在整個汽車市場中，美系車具有一種別樣的魅力，尤其是別克品牌，旗下的各款車型都有不俗的吸引力。作為別克轎車系列中的旗艦車型，君越在B級車市場一直都有極佳的口碑，其出色的空間表現、配置水平以及強勁的動力都深得各階層，各年齡段消費者的歡心。如今2021款別克君越正式上市，新車在各個方面都做了諸多的升級，今天我們就一起來了解一下這款全新的車型。

綜合來講，君越的產品力十分突出，不管是外觀設計、內飾用料、空間表現、配置水平還是動力輸出，君越的表現相比帕薩特、凱美瑞等大家耳熟能詳的B級車都有不小的優勢，再加上新車的優惠幅度也比較大，如今正是購車的最佳時機。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 關於別克君越的問題

優點：看了兩年SUV，但是最終下手提車還是選擇了君越。這車外觀看起來很大氣，進入車內更加大氣，尤其是晚上車內的氛圍燈，看起來讓人格外舒服。乘坐舒適度非常高，整車隔音做的很棒，老人孩子都很滿意。

操控：君越是一部中規中矩的商務車，它的設計就是偏舒適的，即使你跑到150以上它仍不慌不急，瞬間提速是比不過增壓發動機。但使用壽命是增壓發動機所不能比擬的.......

油耗：復合車子的本身正常油耗范圍

舒適：座椅及中控舒適、實用。

優點：外觀，空間，內飾。

缺點：備胎。

外觀：車頭比老款好看，更大氣，屁股沒得老款穩重

內飾：中控台-有間隙或無法密合 風擋玻璃或窗戶有損壞或瑕疵

空間：選擇君越很大程度上就是因為空間，很大，很霸氣！前後排坐進去完全和suv不是一個概念，寬大而舒適。另外不滿意的就是車內儲物空間有些少，不如日系車人性化。

配置：快改款了，目前優惠幅度很大，所以君越目前性價比真心不錯，同價位去比較帕薩特邁騰508雅閣索九C5等等中級車絲毫不差檔次，家用商務兩相宜~~

動力：只要不追求賽車的級別，夠用了，提速什麼的，都可以。基本滿意。只是變速箱會有頓挫現象。

操控：不錯。指那打那，穩重大氣。

油耗：8000公里9.2，市區郊區各一半。這里著重點下「油門的控制」，踩的好人車合一，踩的巧降低油耗。感興趣的看君越論壇我發的帖。有心自己找，不會發鏈接，不好意思哈。

舒適：大家都說很舒服 我感覺也很好

優點：在國道公路我的君越汽車百公里平均耗油是6、3升！高速100時速，定速巡航是百公里油耗6、1升！還有外觀大氣美觀！內飾豪華舒適！空間與奧迪A6，寶馬5，賓士E一樣大！行駛時發動機非常安靜有力！

缺點：1、頓挫感還是有的，感覺還是看個人開車習慣，慢悠悠地加油還是沒有的，是不是因為車身太重了！2、動力平時都不錯，加速什麼的我感覺都還夠用！但是一到有坡度的地方不加大油門車子就走不了，如果剛好碰到輪胎下就是減速帶起步，根本要踩一半油門才行！3、車鑰匙實在太丑，不顯檔次！4、後視鏡自動折疊沒有感覺被一粒老鼠屎毀了的感覺，瞬間感覺掉價！5、方向盤是不是太重了，雖然靈活，但是好累啊！

外觀：外觀大氣，車身在同級別轎車裡面屬於偏高的。

內飾：用料相對同價位車型算是豪華，大多都是皮內飾。

空間：乘坐空間還不錯，後備箱也很大，可惜儲物空間不合理，手機和眼鏡都不知道放哪。

配置：22萬的性價比，我感覺沒有任何車能和君越抗衡。

動力：總體一般，不過捨得地板油的話，還是可以的。

操控：操控性很好

油耗：油耗比我預先想像要低得多

舒適：很舒適 特別是跑高速 非常穩 車身重就是不一樣

④ 君越和賓士e級哪個好

別克君越2.0t與賓士e級在不考慮價位的前提下個人認為還是賓士e級好一些，車子的品牌知名度，做工，保值性，面子因素等方面來說賓士e級更有優勢。

⑤ 賓士E級和君越汽車哪個好

當然E級好啦，君越和賓士C級還能比一比，E級比他高一個檔次。

⑥ 君越,帕薩特,邁騰這3個車比起來那個車好點,

通用汽車銷量是世界第一.君越是全鋁的發動機,性能好,材質好,不挑食.而帕薩特發動機還是鑄鐵的.君越全系標配全景天窗,遠程遙控啟動,更顯出商務車的檔次豪華.而且君越用的都是聲學靜音夾層玻璃,乘坐的時候更寧靜舒適.君越的安吉星全時在線助理,只要您一個簡訊就可以檢測車輛,讓您感覺到前所未有的安全,便捷和保障.而這都是帕薩特沒有的.邁騰加速略有優勢，但商務用卻稍顯不足。雅閣外觀靚麗，卻不夠大度。相比之下君越外觀大氣飽滿，線條流暢，時尚與動感兼備，霸氣與品味並存。5米超長車身比美C級車，2837的軸距也讓您盡享超大空間帶來的奢華享受。而且，君越本身在美國就是與賓士E級車，雷克薩斯同一水平的，而在國內，卻和邁騰雅閣價格相當，您只需花B級車的價格就可以享受C級車的待遇，何樂而不為呢？

⑦ 邁騰和君越哪個有面子

君越外觀更有檔次，更大氣一些。

外觀，兩車的外觀都延續了各自家族式最新設計語言，邁騰沉穩大氣，扁平化的進氣格柵中規中矩符合國人審美，而君越的外觀設計時尚新潮，飛翼式前進氣格柵，運動感極強，從外觀上看，君越更具特色。

內飾，邁騰的內飾簡潔大氣，一貫到底的出風口拓展了中控台的視覺寬度，用料做工都很精細，也提升了整體檔次，而君越的內飾設計看上去非常豪華，環抱式中控台似乎讓人增添了很多安全感，君越的內飾看起來要比邁騰舒服些，大面積採用了軟質材料，在保持豪華感的同時，又沒有距離感。

動力，邁騰1.8T車型25萬可以上路，不過君越2.0T車型25萬上路有點難，只有1.5T車型，所以從動力參數看，邁騰更勝一籌，不過變速箱君越優勢明顯，9AT變速箱的穩定性要好於邁騰的7擋雙離合變速箱。

說到最後，君越從外觀、內飾、乘坐空間、舒適型都好於邁騰，但邁騰的保值率要比君越好，而且配置也比君越豐富，現在君越各地都有大幅度優惠，如果2.0T車型落地價格25萬左右，可以選擇君越，否則推薦邁騰。

(7)君越內飾與賓士e擴展閱讀：

全新邁騰的精髓在於保守的設計，這樣乘客上車後不會有太多驚喜。即便如此，邁騰還是採用了高級材料、柔軟的材料將駕駛者和乘客能夠觸摸到的所有地方包圍起來，貫通式空調出風口和精緻的金屬裝飾依然營造出絕佳的內飾氛圍。

邁騰和君越各有特點。邁騰加速略有優勢，但商務用卻稍顯不足。相比君越外觀大氣飽滿，線條流暢。5米超長車身比美C級車，2837的軸距也讓您盡享超大空間帶來的奢華享受。君越本身在美國是與賓士E級車同一水平的，國內，和邁騰雅閣價格相當，您只需花B級車的價格可以享受C級車的待遇。

⑧ 12年君越和11年賓士E300哪個值得入手

看公里數，車況差不多的情況，個人感覺還是選e300吧，bba的德國車，還是比較耐開，11年那時的車質量還是不錯的，我有個11款的奧迪a4，現在都車況很好，沒什麼毛病，比新款的還省事，君越太大了，和e300開起來操控舒適還是不一樣。

⑨ 車長5米，配2.0T+9AT，從23萬跌到17萬，不買凱美瑞就買它

就目前國內汽車市場來看，主流車型的市場雖然受到了很大的沖擊，但是他們地位並沒有受到多大的影響。不過這也有著各大車企做出的調整有關系。比如為了贏得更多的市場，各大車商都在不斷地提升自身產品實力，並且又在降低購買門檻。如果你預算20萬，我想很多人會考慮本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾邁騰這幾款車型，確實他們在B級車中有著不可替代的地位，但是經過比較，我們會發現還有許多非常不錯的車型可以選擇，其中別克君越就是其中一員，尤其是如今別克君越在還有著4萬多的讓步，這讓它的性價比瞬間提升了一個檔次。

總結：作為一款車長超過5米的中級車，別克君越無疑是非常出色的，而且現在新車的售價還跌到了17.78萬，這所表現出的性價比遠比凱美瑞、邁騰等車型高。那麼你會放棄凱美瑞、雅閣等車型，而考慮別克君越嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 層層對比順利通關，新君越選車過程分享，談談自己的用車感受

最後，國際慣例，曬個鑰匙。

選車對於我來說，是一件必須慎重的事情，尤其是得考慮到家人乘坐時候的舒適。當然了，安全也是至關重要的。經過這兩方面的層層對比篩選，我最後才選定了君越，它在來到我們家之後不但沒有讓我失望，反而讓我更加驚喜！如果有跟我一樣既顏控外觀，又不想降低動力要求的朋友，那君越絕對是你可以好好考慮的車了~