飛度2017內飾加裝
『壹』 本田飛度加裝「拉桿/平衡桿/頂吧/頂巴 」有什麼作用嗎
為了消除地面高低不平造成的震動對車體的影響，車體通過獨立懸掛系統來大量吸收外來的震動。
由於避震裝置的彈簧為各自獨立，且每個彈簧的材質、物理性能等方面難以保持均勻一致，就造成剩餘震動的影響最終還是由車體吸收。其具體表現則是單邊吃力，若機動車輛在高速行駛中急轉彎或緊急避讓時就很容易產生側傾乃至翻車。
本產品用於將機動車輛前避震裝置固連為一整體，增強了車體剛性、有效地防止車體變形、平衡了兩輪扭力、防止定位位移、減少兩輪顛簸度、延長了避震裝置的壽命、避免轉彎時感到無力及側傾，從而增加了車身的安全性，使得駕馭操作更靈活，乘坐更舒適。
(1)飛度2017內飾加裝擴展閱讀：
在低轉速區域，拉桿凸肩未全部與輪盤上的拉桿孑L接觸，此時靜態安裝間隙量越大，拉桿最大等效應力值越高；到達轉折轉速後，所有凸肩均與拉桿孔接觸；在中轉速區域，拉桿最大等效應力隨轉速升高緩慢上升，並不隨靜態安裝間隙量的不同而變化；進入高轉速區域後，拉桿端部的凸肩由於外部有沉頭的限制發生較大翹曲，使得拉桿最大等效應力值隨轉速升高迅速增大。
劃分轉速區域的目的是掌握在各轉速區域拉桿應力的變化情況，同時便於設定轉子的運行轉速，使其處於較低應力狀態。
『貳』 新飛度4s店加裝的中控屏能帶6喇叭嗎
新飛度4s店加裝的中控屏可以帶6喇叭。18款飛度後門有喇叭功能，喇叭是駕駛員開車行駛在公路上到有疲勞的現象發生時，駕駛員可以打開喇叭來播放音樂，緩解駕駛員開車的疲勞及舒緩駕駛員的開車心情，嚴禁駕駛員私自改裝汽車喇叭的任何零部件，一旦改變，就會造成車輛損，涉及交通事故。
新飛度汽車的特點
飛度內飾採用了雙色設計，變得更簡約，整個中控台設計十分平直，目測坐駕駛位上的車內視野會更加好。更讓人感到羨慕的是，全新飛度不僅主駕駛出風口杯架得到了保留，而且副駕出風口又重新出現，副駕駛手套箱也再次採用了雙層設計。
新車中控整體風格較為簡潔，功能按鍵，數據顯示，儲物空間都是典型的務實風格。配色以黑色為主，並提供熒光綠和白色兩種裝飾元素點綴，凸顯時尚感。從細節來看，新車採用了全液晶儀表盤，兩輻式方向盤，一鍵啟動等潮流配置。
『叄』 飛度改中控內飾包真皮多少錢
這個如果連真皮座椅一起更改的話，基本上需要3000元左右，當然了，真皮也是分質量的。
『肆』 既是進化也是回歸 30天上手第四代飛度
[汽車之家用車寶典]?《上手30天》是汽車之家推出的一個用車欄目，旨在為用戶提供為期30天的編輯用車體驗、購車決策以及用車引導，以便大家更好地發現這台車的優缺點以及是否適合自身。這一期給大家帶來的車型是廣汽本田第四代飛度CROSSTAR版本，也就是大家俗稱的跨界版。
作為一款集高可玩性、保值率、顏值於一身，還被不少網友戲稱為買發動機送車的「平民超跑」，飛度這款車型可謂是家喻戶曉了，正是這么一台8-10萬元級別的小型車，在每次換代時都能掀起一片巨浪；以第四代飛度為例，在第三代飛度熱度不減的市場環境下，如何再傳承並進化呢？它給出的答案是——採用全新設計語言、更高科技的配置以及帶來SPORT潮跑Pro系列（車型代號GR9）和CROSSTAR潮越Max系列（車型代號GS1）雙系列車型，也就是俗稱的運動版和跨界版。本次測試的車型為官方指導價10.88萬元的潮越Max版。
正如我們人一樣，都想著把自己最好的一面展現給別人看到一樣，這台長測車之所以選擇用頂配車型也是這個道理，為的就是將它的所有車型功能都展示出來給大家看。而比較巧合的是，編輯在拿到這台第四代飛度的時候，自己已經是第三代飛度（車型代號GK5）的老車主了，也就是說在接下來的30天里，我將同時擁有兩代飛度，以前我曾開玩笑的和自己說：「等我有錢以後先買7輛不同色的飛度，一周7天輪著開還不重色。」沒想到現在竟離這個小目標越來越近。
前面和大家提過，第四代飛度全系車型均不配備倒車影像和倒車雷達，但是潮越Max版車型的中控屏及尾門是有預留倒車影像孔位，我們只需簡單加裝即可實現倒車影像，安裝流程如下：
加裝倒車影像的過程花了三個小時，主要難度集中在後備廂到尾門的走線處理，而且賣家還提供了詳細的安裝視頻教程，動手能力強的車主完全能夠自己動手。
對於潮越Max版車型而言，原車中控屏自帶倒車影像介面和倒車攝像頭預留孔，只需接上攝像頭就能完美適配，這樣的加裝還是很有必要的。
以上產生的費用明細：CarPlay拓展盒子250-300元，自行安裝；倒車攝像頭100-150元，安裝費100元左右；中央扶手箱50元左右，自行安裝；行車記錄儀也建議大家安裝一個，以上價格僅供參考，畢竟不同城市它的工時費不同，不同品牌的定價也會因產品質量略有不同，沒必要糾結價格，本文主要目的是和大家分享我個人的用車經驗。
寫在最後：
確實有不少網友提到廣汽本田第四代飛度相比海外版車型少了倒車影像、後輪碟剎、AppleCarPlay、中央扶手箱、後排座椅中央扶手、電子手剎、自動駐車等等，但結合它的售價，我認為還是情有可原，並且這些配置有一部分還能通過後期加裝來完善。好了，這一期主要和大家分享的外觀、內飾、空間就到這里了，下一期將和大家聊聊這台GS1日常代步是怎麼一個感受。（圖/文/攝汽車之家鍾煒祺）
『伍』 新飛度做了四門隔音很難受
飛度四門雙層隔音改裝成所制材料。飛度參數圖片)的四個車門須要做雙層隔音，首先扔掉車門，你可看見，飛度的四門並不能什麼樣有力的隔音措施，只是一層厚厚的塑料膜，無法極好和將噪音隔離在車內。
本田飛度車門板拆除和四門隔音教程。四門隔音後，能遮蔽外界環境噪音，讓關門聲音變和動聽，提升鋼板的強度，大幅提升安全性。
飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車，第三代飛度於2014年5月29日上市，定位於「勁酷兩廂車」的第三代，針對追求個性的「90後」新生代群體，內部寬敞。2016年8月11日,2016款飛度酷玩上市,新增了兩個天窗版本。2018年1月11日廣汽本田新飛度潮跑系列上市，保持既有的核心產品價值以「ExcitingHDesign」整體設計理念、「地球夢科技」引擎（1.5L直噴DOHCi-VTEC發動機及全新CVT無級變速器）、Idle-stop發動機節能自動啟停系統等十大革新科技。
自2017年1月1日起至12月31日止，對購置1.6升及以下排量的乘用車減按7.5%的稅率徵收車輛購置稅。自2018年1月1日起，恢復按10%的法定稅率徵收車輛購置稅。
作為Honda全球戰略車型之一，飛度(FIT)自2001年推出以來，已在全世界115個國家售出超過470萬輛，成為名副其實的全球小型車市場佼佼者。飛度(FIT)脫胎於Honda的GSC（GlobalSmallCarPlatform）平台，也就是全球通用小型車平台。這一平台創造性的應用了對小型車開發極具影響力的MM理念空間布局，即「人乘坐的空間最大化（MAX），機器佔用的空間最小化（MIN）」。憑借這一理念，從第一代車型至今，飛度（FIT）通過不斷的創新，開拓了小型車的全新領域。
隨著中國新生代群體購車需求的爆發式增長，「85後」正逐漸成為購買兩廂車的新力軍。他們充滿了時尚活力，也追求個性與分享。定位為「勁酷兩廂車」的第三代飛度（FIT）正是為他們專屬打造的人生第一部座駕，以全方位跨級超越的姿態，為新生代群體帶來前所未有的使用體驗。
『陸』 本田飛度怎麼加裝車窗裝飾條
【太平洋汽車網】1.表面清潔粘貼表面須保持清潔乾燥，一般清潔可用無纖維脫落的布蘸以50%的酒精，異丙醇，丙酮或甲苯溶液加以擦洗，經溶劑清潔的表面須待溶劑發揮後方可粘貼。2.產品粘貼前須將產品放在所需安裝的部位調整好，確定產品安裝的位置後，再撕下紅膜進行粘貼。
早兩個月就發現在裂痕，沒斷也就_影響美觀，也懶_換，直到某_天女兒告訴說後面的那個黑黑的東西斷掉_，才在_個月底決定買_個來_換，想_雙11也沒差多少天，就雙11入手_，買的是第壹社的產品，質量有待時驗證。確實是比平時買要便宜_些。下面直接_干貨：工具，8MM-10MM雙頭扳手就可以_，當然，最好是用套桶扳手，有幾個地方_怎麼順手。
_景大圖特寫。原廠件，硬塑料，風吹雨淋日曬的，太脆_。
在本田的那個田字_面其實也有條裂縫，只是沒斷，_明顯。
這里兩邊的鏍絲用活動扳手_好下手，雙頭的還能用_下，有套桶最好，_用擔心刮漆。
同_這里犯_錯誤，還以為要拆電機，結果發現白浪費_力氣和時間。
沒有裝飾條的樣子丑的_。
已經斷成_塊的原廠條，和閃閃發光的鍍金條，其實_還是塑料，噴的漆__樣而已工具，和_換下來的後排座位_卡扣，確實向後_點點，靠的_舒服_些。
閃閃發亮，這個_簡單_，打開後備箱後和後排座門，拉出封門膠條（好像是這么個叫法），撬開蓋板。
_套桶扳手（買卡扣有送工具），然後拆就可以_。
_換後，鑰匙都掉_下去。
原廠的和_換後的對比。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
『柒』 2021新款飛度最低配怎麼改裝
外觀就很簡單，個人覺得藍色和紅色最適合飛度（貼改色膜），要麼就是貼拉花。復刻經典拉花，也是很帥很燃的。
這里我把避震歸為外觀件，畢竟這么多改車的玩家改避震都是只是為了降低好看。那麼飛度也可以改避震，降低車身高度的同時也能增加操控性，不要換短簧，也不要上氣動，安排一個絞牙避震就可以了。
輪轂就換原車尺寸的，找一些經典案例的輪轂，買國產鑄造的就行了。在換一套前杠，後唇，外觀件就差不多了要是比較喜歡車，喜歡聽音浪，那麼可以換個排氣。一定記得換帶閥門的排氣。如果你只是想加裝一些東西的話，那麼按照你的剛需和開車喜歡加裝就好了。
『捌』 新一代飛度內飾怎麼樣
新一代飛度內飾舒適感很好，設計不錯：1、不過全新一代飛度的消息再次點燃了國內車迷的熱情，現款飛度一直以強勁的動力和寬大的空間被國內網友奉為「神車」，這次從國外傳回的日文資料中，暗示下一代飛度或將推出搭載1.5T發動機的Type-R車型，並且會將標定馬力調校至220Ps，達到絕對的性能鋼炮級；2、並且之前國內有媒體報導了進入國內的普通版飛度將搭載思域同款1.5T發動機的消息，意味著全新飛度可能不會搭載自家的用戶反饋不是太好的1.0T三缸發動機；3、另外從海外諜照來看，全新一代飛度前臉部分頭燈大小會加大，進氣隔柵的造型有也有所改變，不過最大的亮點是配備了行李架，所以不排除全新一代飛度可能推出跨界版本的可能；4、值得一提的是內飾部分，全新一代飛度搭載了類似雅閣的中控顯示，飛度用戶也終於能享受到應有的科技配置，省去了後期加裝的麻煩。
『玖』 飛度可以裝中控屏嗎
【太平洋汽車網】飛度可以安裝中控屏，空調、音響等舒適娛樂裝置的功能按鍵都安排在中控台上，飛度中控台就是方向盤右側，駕駛艙中間部分前面的控制面板，集中了汽車除駕駛艙之外的大部分控制按鈕。
可以
本田飛度中控屏原廠的700多元，而新飛度改裝中控大屏大概要1000~1500元左右。新飛度中控台就是駕駛室前部正副駕駛前面那個工作台，它是安裝儀表盤、空調和音響面板以及儲物盒、氣囊等裝置的載體。
新飛度的內飾設計和當下許多本田車型類似，都是屬於整體設計簡潔，但看上去十分立體的風格。中控台採用了非對稱的設計，中間部分的造型向駕駛位一側傾斜。除了操作起來更方便以外，視覺效果也顯得比較個性。內飾部分還在中控台和空調出風口加入了銀色塑料條作為裝飾，使車內整體的檔次和精緻感均有所提升。
新飛度中控台就是方向盤右側，駕駛艙中間部分前面的控制面板，集中了汽車除駕駛之外的大部分控制按扭。中控台對一台車的重要性就不用多說了，空調、音響等舒適娛樂裝置的功能按鍵都安排在中控台上，駕駛員要隨時和中控台打交道，中控台的設計和安排也影響著車的舒適性，也影響著駕駛員的感覺。所以說，中控台也能在一定程度上反映一款車的舒適性和各種功能。