國產兩廂思域內飾圖片
1. 心態年輕的人，也繞不開一台思域Hatchback|新車
平靜的微信群里，時不時會有這樣的信息蹦出來：全新FK2TypeR，FinalEdition終結紀念版……國內不超過2台，全球150台，深圳戶，全車車衣……雲雲
在SUV大行其道的今天，Honda堅持導入原版兩廂思域實屬難能可貴。而兩廂思域也將於福克斯、高爾夫8一起，組成一道靚麗的原味Hatchback風景線。
這出好戲，拭目以待。（撰文|艾斯帝夫）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 國產兩廂思域實車照公布：中置雙出+鯊魚鰭
日前，東風本田官方公布了旗下兩廂版思域車型的實車照，從實車照來看，新車的最終命名確定為「全新CIVIC思域Hatchback」，和海外版命名保持一致。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3. 終於要來了，兩廂思域官圖發布，顏值創新高
1972年，第一代本田思域誕生。此後這款車一直以同級征服者的姿態，出現在大家的視線中。這款車被稱為「平民超跑」，隨著時間的流逝，它不僅沒有消失，地位反而越來越牢固，如今已經是一代神車。目前本田發布了一組兩廂版車型的官圖，這樣就是說本田思域兩廂版本即將進入到國內市場中。如果順利的話，兩廂思域有望在本月內上市。根據官方發布的圖片，我們可以了解下兩廂思域的外觀表現如何。
從國內的汽車市場上來看，兩廂版車型的銷量都不是很高，比如昂克賽拉就是個很典型的例子。預計兩廂思域的調校還是會和三廂版保持一致，繼續保持舒適性的特點。畢竟現在往舒適性方面發展，更符合國內消費者的需求。就連一向關注操控感的寶馬3系，都開始往舒適性的方向發展了。目前兩廂思域還沒有上市，但是已經引起了大家的關注。對於追求時尚感的年輕消費者來說，或許可以繼續等等兩廂思域，看看它具體的表現如何，大家覺得呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
4. 本田思域兩廂版量產實車現身，雙擾流+中置雙排氣，運動效果強勁
由於早前國內較為強調家用與實用性的用車場景所限，使得本田旗下的經典緊湊型家轎思域在引入國內市場時，僅僅是在外觀上保留了海外車型的動感與年輕化特色；直到第十代思域的到來，才終於讓它運動化的一面有了充分的展示空間。而一並帶來的，就是海外思域Type-R版本國產化的呼聲，也變得越來越強。但也許是出於運營戰略的考量，國產思域Type-R恐怕還需要很長時間的等待；不過，相較於現售三廂版思域在操控性方面會更強的兩廂版思域，卻率先一步迎來國產。
隨著早前東風本田兩廂版思域的原型車在粵港澳大灣區車展中正式亮相，其量產版本的無偽實車也被網友拍到。話不多說，下面就讓我們從網友的鏡頭中來搶先感受一下它的魅力吧。
整體而言，東風本田兩廂版思域無論是外觀、動力乃至是空間方面的表現，確實沒有辜負外界對其的期待；若價格方面也能保持誠意，想必新車成為「爆款」也不過是時間問題吧？
（圖片源自@ap5z2mj）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
5. 十一代思域現真身，網友：太不爛仔了！
別說，先讓大家看看下一代（第十一代）思域的內飾：
?
小極自己也有點期待起來了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
6. 第十一代本田思域長這樣，看完新車外觀，我承認第十代確實很香！
15萬的購車預算區間，想要買一台轎車，如果是你，會考慮哪台車？說實話，如果是僅針對年輕人而言的話，那有一款車絕對不能被遺漏，而且是入手不會坑的那種，它就是本田思域。
點評：隨著第十一代思域海外官圖的發布，國人對於這款車2022年進入到國內也變得期待了起來。雖然目前國產的東風本田思域在華還有一年多的售賣時間，但全新車型的發布多少也還是會影響到一些持幣待購消費者做出心中決策的。而如果是那些還沒攢夠錢的消費者，那可能就要想想是否盡快在這一年多時間里入手現款十代思域車型了。畢竟，還是有很多人不喜歡第十一代思域車型這種外形設計的，所以最後我也想問大家：你們覺得這次的第十一代思域外觀算好看嗎？下方說說吧，咱們大家一起交流探討下。（優視汽車大卓編輯報道）
註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
7. 明年發布，新一代思域掀背版諜照曝光，你的兩廂思域改好沒
對於國內本田粉來說，「姍姍來遲」的國產兩廂思域，無疑是他們2020年最期待的車型，風頭甚至蓋了全新換代的飛度，更是讓不少人圓了「小TYPER」的夢。
本文圖片|來源網路
編輯|車上還有誰
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
8. 14.39-16.69萬元，思域Hatchback正式上市！手動版竟要近16萬
思域，一款出身就自帶焦點的車型。可以說每一代思域的到來，伴隨的必定是廣泛的市場關注，尤其是在第十代思域上市前後的那段時間，鋪天蓋地的各種輿論都指向思域，市場風頭一時無兩。即便是在第十代思域上市後的這4年間，秒天秒地秒空氣、600萬以下無敵手、不改不如推下海等各種梗層出不窮，所以說思域是一款出身自帶焦點的車型，一點也不誇張，這也是歷代思域的一個特色。
相比酷似Type-R的造型而言，其實小編更為期待思域Hatchback的市場表現，畢竟在如今這個兩廂車型紛紛退市的國內汽車市場，東風本田逆向而行推出思域Hatchback，可以說是相當有魄力。如果思域Hatchback能夠再次帶動兩廂轎車的新風潮，對於未來中國汽車市場而言，都有著極其深遠的意義。
（圖片來源網路，侵刪）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
9. 本田CIVIC思域Hatchback兩廂掀背版上市 高爾夫GTI是最大對手
7月27日，本田CIVIC思域Hatchback版本，也就是我們經常所說的思域兩廂掀背版正式國產上市，市場指導價14.39萬元-16.69萬元，一共推出了4款車型，其中包括6MT手動檔車型。
從懸掛和尺寸上看，CIVIC思域Hatchback採用的是前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛，配合相比三廂車型縮短130mm的後懸長度，以及彈性系數更高的彈簧，整車的運動性能和操控會更加出色。
從競爭車型上看，國產車型中，目前能夠與本田CIVIC思域Hatchback一戰的或許只有大眾高爾夫GTI車型了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
10. 11代思域造型曝光，外觀像小號雅閣，內飾像昂克賽拉，變化真大！
近日，在北美市場本田官網發布了一組十一代思域的圖片，引來了很多思域粉的關注。相對於現款思域，全新思域的「人設」以及風格發生了360度大改變。由原來的「鬼火少年」變成了如今的「三好學生」，這種巨大的反差，甚至讓很多網友表示不適應，這還是我印象中「秒天秒地秒空氣」的神車思域嗎？
你對十一代思域的設計滿意嗎，你認為現款思域和新思域比哪一款顏值更高？歡迎朋友們在下方評論區點贊留言討論，說出你的看法。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。