polo車黑色內飾圖片

① POLO勁取的車型介紹

型：氣宇豪邁 動感流暢
作為大眾品牌新設計理念體現的又一款革新之車，設計師以新一代中國精英階層的銳意進取和拼搏向上的特徵作為POLO勁取整車風格的設計的切入點，為中國年輕精英階層打造一款品位之車。
該車在延續POLO品牌固有的精良工藝和優異安全性能的基礎上，整體造型風格氣宇豪邁，以動感流暢的線條曲面將工業設計和人體美學交織起來，形成勢不可擋、品質非凡的整體風格。
自由張揚的前臉
具有金屬質感的大U形前水箱格柵同樣是POLO勁取車頭設計的焦點所在。比較上一代的三廂POLO，POLO勁取的前臉層次感和力度感都有所加強。前大燈高挑的眉線順著翼子板一路向後、向上延展，與大U造型的向下趨勢形成了一種綳緊的張力；而從引擎蓋一直延伸到保險杠上的那條凌厲的線條，一方面再現了大眾汽車最新的大U型造型特徵，同時也使POLO勁取充滿氣宇軒昂的氣質。
POLO勁取的車頭曲面過渡則吸納了PASSAT領馭中高檔車的設計理念，強調快速而簡潔的曲面走勢，動感流暢，氣勢如虹，毫不拖沓，這一造型特徵也是中高級轎車設計中的前沿處理手法。此外，其格柵四周採用整體銀色飾框，凸顯高檔豪華的品質和這款A0級車的王者風范。
魅眼雙圓晶鑽頭燈
前大燈以方圓一體的魅眼雙圓晶鑽頭燈替代了原來雙圓分離的造型，方圓交融的設計元素，質感強烈，簡潔醒目，整車靈氣十足。高挑的前大燈眉骨順著翼子板線條向後、向上延展，與大U造型的向下趨勢形成了一種綳緊的張力；圓形的近光燈則向下突破車燈輪廓，有助於壓低車身，增強了車頭蓄勢待發的氣勢。
自然流暢的側面
側面造型在原有簡潔質感的設計風格基礎上，沿側窗底部向車燈方向，在前翼子板上拉出了一條棱線，使POLO勁取的側面造型的力量感和三維質感大大增強。LED側面轉向燈集成在後視鏡上，使側面曲線更加和諧完美，提高了整車的品質感。同時，集成在後視鏡上的側面轉向燈也具備了示寬作用，使車輛在行駛過程中更易被對方車輛發現，提高了行駛安全性。
設計師對POLO勁取的整個側面線條、車頂曲線走勢、側圍都重新進行了設計。其車頂線條，延續了PASSAT領馭的經典弧線風格，頂部曲線緩緩下移自然銜接尾部；後車門和後三角窗線條也略向後延，使整車視覺重心隨之後移，整體布局符合三廂車前低後高的走勢原則，線條處理感性，成熟。
此外，設計師還在POLO勁取的前水箱格柵、整車防擦條和尾部裝飾條等處採用了高質感的鍍鉻裝飾，醒目地勾勒出車體的輪廓，提升了車輛的檔次，使整車的橫向感大大增強，豪華大氣。全新設計的輪轂和飾蓋，同樣富於動感、張力，充滿立體縱深感和躍然欲出的生命力。
事實上，對於一款有著兩廂胞弟的三廂車來說，設計的成功與否首先看側面，側面整體線條處理是否流暢、成熟直接關乎一款三廂轎車的美感。
全新造型的輪轂
POLO勁取採用全新設計的輪轂和飾蓋，雅緻版的輪轂簡約硬朗，充滿力度；雅尊版的輪轂新穎別致，精緻細膩，出人意表。每款造型都各具特色，但又一脈相承，富於動感的張力，充滿立體的縱深感和躍然欲出的生命力。
眩目迷人的尾部
POLO勁取的尾部後蓋上新增一條全新的漸變式水平鍍鉻飾，使得整個尾部造型層次清晰，極具活力，同時也體現了未來上海大眾產品獨特的造型特徵。
復眼鏡面璀璨尾燈組
POLO勁取尾燈造型高科技感強烈，採用復眼鏡面璀璨尾燈組和雙圓環形鍍鉻元素裝飾，外方內圓，開啟時顯得動感時尚，凸現整車的尊貴豪邁之氣。所以，與很多其他品牌不一樣， POLO勁取整體設計顯得流暢自然，大氣豪華。
涵：齊全裝備 人性空間
POLO勁取的內飾設計秉承了大眾的一貫傳統，並引入簡潔、舒適、於細微處現「妙筆」的現代家居設計風格，車內做工細膩， 幽雅精緻的設計風格打造出新一代品味之車。
環艙雙彩內飾風格
車內主色調採用黑色與淺米色搭配的環艙雙彩內飾風格，黑色主儀錶板水平舒展，為乘員帶來了寬闊的視野；米色副板則採用內凹式下體設計，與主板區完美結合，提供了寬闊的乘坐空間。上深下淺的環艙雙彩變化 展現冷靜與激情的統一、純粹與柔和相間，將您帶入一個酷感十足的視覺空間。
此外，POLO勁取雅尊版還在車內大量使用了木紋風格裝飾，質感與力度完美結合，清新又不失穩重大方，為整車內部空間增添了高雅尊貴氣質。儀表盤的設計則體現了上海大眾細節求勝的設計理念，採用全新晶瑩透徹的光亮鍍鉻飾圈，為尊貴舒適的氣氛加入一抹現代時尚氣息，駕駛快感油然而生。全新的三輻條方向盤也與儀表盤融為一體，動感十足。
彈性組合空間
POLO勁取的座椅設計符合人機工程學原理，並別具匠心地增加了座椅邊部的翼狀設計，使得接觸人體的高檔面料面積大大增加，乘坐更舒適，凸現大眾品牌體貼入微的設計精髓和中國家庭自信健康的生活觀念，是大眾轎車筒形座椅設計理念的全新演繹。
此外，POLO勁取還巧妙利用空間，設計了大量人性化儲物盒。大型門內儲物槽，可放置雨傘、地圖等物，取物易如反掌；設置在儀表盤上的可伸縮式前杯托；儀錶板下方儲物盒，供駕駛員存放行車相關文件。前排座椅背後雜物袋可放置書報，方便後排乘客取閱；中央通道帶杯托，以花瓣形彈性夾片可以固定不同大小杯子，行駛途中更穩固。
領先時代的門窗控制
POLO勁取門窗控制系統智能、領先，主要功能包括：
· 四門電動車窗；
· 中央集控門鎖；
· 遙控中央集控門鎖：以鑰匙關門時持續擰住幾秒不拔出鑰匙，門窗會自動關閉；
· 四門防夾功能：在車窗關閉過程中如受到外力的阻礙，關閉過程中斷，車窗會自動下移，避免造成乘員因誤操作將手或頭夾在車窗里。
· 前門一鍵式升降功能
· 四門車窗熄火後延時操作
· 加油口蓋集控鎖止：當集控鎖止後加油口蓋自動關閉，從外界將不能開啟加油口蓋，保證了車輛的安全性和防盜效果。打開加油口蓋鎖時，只要輕輕按下蓋後部，加油口蓋就會自動彈開，外形俏皮可愛，使用靈便自如。
· 綠色隔熱玻璃：全車採用綠色隔熱玻璃，有效阻止紫外線和熱量；免去了購車者自行貼膜的花銷和麻煩。
雙開啟式觀景天窗
POLO勁取的雅尊版配備了具備隔熱及防夾功能的雙層電動天窗，輕輕轉動旋鈕，頭頂的天窗就會悄無聲息地開啟和關閉。原配天窗具有防銹、防漏、防噪以及車頂剛度的安全強力保障，讓消費者可以高枕無憂。為防止紫外線侵害，天窗還加裝了深色隔熱防紫外線玻璃人性化設計細致入微。此外，天窗在水平滑移關閉過程、傾斜上升關閉過程中都具有防夾功能。
帶MP3播放的多功能音響系統
POLO勁取配備了全新的原裝的CD播放機，可實現CD、MP3 、收音機三重播放功能，再加上其高保真4揚聲器環繞音響組，為駕駛乘車增添了無限情趣，時事資訊、娛樂情報盡在掌握之中，完美匹配您工作、休閑的多元化需求。
變排量智能溫控空調
POLO勁取採用的Climatic智能空調系統利用感測器實現了車內溫度的自動調節。變排量空調可根據當前的環境溫度和車內溫度改變排量，更好地保持車內舒適度，降低能耗。此外，當車輛倒車時，系統會自動切換為內循環系統，避免車外尾氣進入車內。
從造型上來看，該空調系統的左右除霜口和空調出風口結合一體，整體視覺統一大方，體現 POLO 勁取 緊湊實用的設計理念。而且與高檔轎車一樣，在 POLO 勁取 的 前排座椅底部還設有後排乘客腳部出風口，照顧前排駕乘人員的同時也給後排乘員帶來更加舒適的坐乘感受。此外，花粉粉塵過濾裝置也有效保證了車內空氣的清新。
獨家打造的雙卡片插槽
內飾設計師還為POLO勁取全新設計了雙卡片插槽， 以後您再也無需在高速公路收費口掏遍每個口袋尋找那張交費卡了。POLO勁取中央飾框上的卡片插槽設計，巧妙的運用空間提供人性化的細致關懷，從此消除了您的小小煩惱。在同級別車中，該功能為POLO品牌所獨有。
電動可調可加熱外後視鏡
POLO勁取外後視鏡具有電動可調和可加熱功能，駕駛員在車內轉動旋鈕，可將車外後視鏡沿4自由度方向調整到所需的最佳位置，也可手動調整。在冰凍、下雪等寒冷天氣還可通過加熱功能除去粘附在鏡面上的霜雪，給駕駛員提供更好的後視清晰度。
自偵測數字式倒車雷達
此次上市的POLO勁取雅緻版和雅尊版還裝備了自動偵測停車導引系統PDC，即常說的倒車雷達。其感測器，可探測車輛後方的障礙物，並在倒車時提供相應的提示。掛入倒檔後，PDC 會自動啟動，當車輛與障礙物之間的距離小於1.3米時，系統會發出「滴滴」聲示意駕駛員有障礙物，隨著障礙物靠近，「滴滴」聲的頻率會增加，直至變成連續音，警告駕駛員注意。POLO勁取的數字倒車雷達有如下優勢：
· 全數字式倒車雷達，探測區域更寬，更准確；
· 無盲區；
· 對碎石路面不會出現錯誤報警。
騁：全新動力 精準操控
在造型方案開始的同時，另一團隊也開始了POLO勁取動力革新方案的設計。2003年9月，動力系統設計方案基本確定，決定按照國際發動機開發新趨勢，在德國大眾FSI發動機的基礎上為POLO勁取重新匹配、開發兩款16氣門發動機。這個方案的優點是：緊跟世界潮流、採用先進的發動機結構、動力性能大幅提升、消費者使用更經濟便捷。

② 大眾polo這款汽車整體開起來操控感怎麼樣

在大街小巷上，最常見的就是大眾的車型。一般來說，大眾這款汽車，性價比還是比較高的，並且作為代步工具，也是非常實用。既有簡潔的外觀，又有低油耗的表現，對於很多女性來說，都喜歡購買大眾POLO這款汽車。因為這款汽車，開起來比較輕便，也非常適合女性。無論是倒車入庫，還是臨時停放，都能夠很好的操作。這款車型的外觀簡約大方，線條流暢。車子的方向盤摸，起來質感，也是非常不錯的。

③ 大眾Polo 這款車怎麼樣

今天給大家介紹的這款車是大眾Polo2019款Plus1.5L手動全景樂享版，這是一台適合居家使用的小型車，經典的車型深受廣大人民喜愛，有著不錯的市場反響。官方給出的指導價是9.99萬，這個價位在居家車型中也是很令人滿意。

在動力上車身搭載1.5L發動機並匹配5擋手動變速箱，最大功率113馬力，在行駛過程中動力的輸出表現和平順性都是非常值得肯定的！對於一款定位為家用車型來說，用激進的方式來駕駛它完全不是它的性格，在出行過程中照顧好家人才是這台車設計的初衷！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 大眾polo怎麼樣

在同類型中比較好。

內飾

內飾做工一流，用料有些單薄，新POLO保留了老款POLO的整體風格，內飾樣式變化不大，接觸過老POLO的用戶可以不費吹灰之力地掌握新POLO的操作。POLO車系最有特色的那個中控下面的儲物倉也被保留下來，這個儲物倉實在是為懶人設計的。

⑤ 完美進階！2018款極地白ALL NEW Polo！一名名副其實的德粉

大家好，相信看過我帖子的朋友都知道我是一名名副其實的德粉！更是一名大眾鐵粉！今天呢？打算給大家上一組新片，就是我最近得到的大玩具——SAICVWNEWPOLOMK5（上汽大眾全新POLO第五代）！自從原先的好幾篇帖子發出後，我的付出也隨之得到了相應的回報。在這里我首先感謝AUTOHOME的編輯老師將我的部分帖子放在首頁遭圍觀！並收錄至『論壇精選日報，同時還在觸屏版首頁露臉，同時也感謝版主加精和廣大車友的支持與肯定！再次感謝大家！謝謝！謝謝！謝謝！（重要的事說三遍！）這一次和上次的帖子稍有不同，我又將愛車稍作進化改動，讓它有了一定的姿態！今天在這里，我將為大家再次獻上一部SAICVWNEWPOLOMK5（上汽大眾全新POLO第五代）的視覺享受！希望能得到AUTOHOME的編輯老師的肯定！小弟在這再次感謝啦！同時希望版主大人加精推薦，也希望大家能夠喜歡這篇帖子並給予我支持，我會再接再厲。不喜歡的朋友還是老樣子，點擊電腦屏幕右上角的叉叉，即可關閉該頁面，請大家不喜勿噴啊！謝謝！！！牌照依舊不擋了，哪位朋友如果在街上碰到的話，打個喇叭啊！有人問我，為什麼選擇「MK5」（第五代）這款車？我個人覺得吧！隨著AUDIAONE（奧迪A1）的問世以來，國內也有不少人喜歡上這款小巧的經典車型。但是因為價格的原因，還是總有些人望而卻步，畢竟一輛A1可以買兩輛POLO！比方我就是其中之一，價格放在那，由不得自己啊。那怎麼辦？德系的合資車有沒有相對接近AUDIAONE（奧迪A1）的車型呢？答案當然是有的，一汽大眾的NEWGOLFMK7（全新高爾夫第七代）和上汽大眾的SAICVWNEWPOLO（上汽大眾全新POLO）(提車時POLOplus還沒上市)！相對於NEWGOLFMK7（全新高爾夫第七代）來說，僅供我自己日常上下班代步和偶爾玩玩的買菜車，這款車無疑有點奢侈，那麼就選擇SAICVWNEWPOLOMK5（上汽大眾全新POLO第五代）吧！畢竟也是上汽大眾「大眾一家」的會員和忠實鐵粉嘛！也有幸被上汽大眾集團請去參加過多次大型活動。最後，我決定就它了！這款車可以滿足喜歡GOLF卻因為種種原因未能實現夢想的朋友們。這款車既能在價格上容易接受，也能讓大眾兩廂車的鐵桿粉絲滿足一種樂趣，所以我買了2018款極地白NEWPOLO1.5手動安駕型。畢竟我是VW的鐵桿粉絲嘛！還有就是車友們說的對，大眾情懷！呵呵……再說了，我的這款全新POLO搭載了EA2111.5L110馬力L4發動機，5MT（5擋手動）變速箱最高車速185km/h.最大馬力110Ps，最大功率81kW，最大功率轉速6000rpm，最大扭矩150N·m，前置前驅，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，而且是國五的排放，在A0級車裡面也算得上不錯的車型了。那麼從外形上看，這款POLO的設計毫無疑問的依舊是大眾家族式臉譜。整體造型有著十分犀利的稜角，前進氣格柵以及車身側面硬朗的腰線都顯露出其個性的一面，再加上多邊型鑽石切面前大燈，能讓這款車的整體造型富有生機，並顯得車頭寬大，也能給人一個橫向張力非常強的視覺效果。再搭配上富有個性的2015款POLOGTI戰斧輪轂（原車為鋼圈，戰斧輪轂是自己改的），更顯該車的肌肉感。尤其在自己改裝貼了黑頂、黑耳、黑標，換了輪轂，加了前唇尾翼等等之後，讓這款車更加擁有了德國人的范兒！緊接著來到車身的側面，這款車的側身線條給人一種流暢、舒展的造型。此外，前45度和後45度也是這款車的一個絕佳拍攝視角，後面有圖，請大家靜靜體驗它的美與性感。這款車的尾燈雖然方方正正，但是「L」造型也給人帶來一種相對前衛的感覺。尤其是在點亮燈光的情況下，更能體現出這款車的立體感和現代感！再說說內飾，內飾的整體造型相對簡潔大氣，黑色的原裝座椅（我為了看上去顯得視覺空間比較大，訂購了黑棕色相間的全包圍皮座套，後期天冷了又加裝了羊毛坐墊），再加上新換的碳纖維運動方向盤和Alcantara（翻毛皮）的車門防踢墊以及車頂行李箱之類的東西(因為載入配件太多，在這里不做具體闡述了。)，整體效果運動感強烈且更上檔次。我的這款全新POLO的座椅採用織布材質，前排座板翹起的側翼也讓這款車的座椅有了很強的包裹性。美中不足的是這款車的座椅調節是手動調節裝置，但是相對這個價位來說，已經算合適的了。難得的是，這款乞丐版車型還配有發動機啟停技術和胎壓監測系統，這體現出了上汽大眾集團還很良心化，呵呵……再說說空間，全新POLO的駕乘空間相對讓人比較一般。雖然空間小，但是像我這樣的身高（175CM）坐在裡面無論是駕駛還是乘坐，都不會覺得很緊張。下面再來說說尾箱，既然是兩廂車，後備廂的儲物能力必須也得夠一定的標准。通過實際的檢驗，全新POLO在這方面的表現可以算得上不錯。常規狀態下絕對夠用，後備廂的高度在同級別車型中也是有著明顯的優勢。在出外旅遊時，如果東西較多，可以選擇拆掉尾箱隔板，讓尾箱高度延伸，從而達到更大的裝載能力。另外後排座椅放倒，後備廂容積也可以隨之擴展，孩子在後面睡覺也是完全可以的。全新POLO這款車搭載的EA2111.5L110馬力L4發動機，匹配5MT變速箱（5擋手動變速箱）。這樣的配置能夠讓日常駕駛時不必刻意拉高轉速來獲取動力輸出，超車時也不會顯得費勁。但是在高速上這樣的發動機會略微顯得遲鈍，只有捨得花錢給底板油，才可以瞬間提速從而超車。這款車雖然在動力方面的表現並不能讓人非常滿意，但在變速箱、懸架和靜謐性方面相對來說還是比較值得稱贊的。尤其是靜謐性方面，在高速上保持規定限速的情況下，基本不會聽見外面較大的氣流聲。只有在超過140的高速行駛中，才可以聽到窗邊有少許風噪。這台5擋手動變速箱相信大家都已經非常熟悉了，它安裝在全新POLO這款車上也算是盡職盡責，變速箱降擋積極，換擋平順迅速。懸架對來自路面顛簸處理得相對到位，絕大部分振動都會被隔絕。即使長時間行駛在顛簸路面，乘客也不會有太大的抱怨。該車的剎車系統也是非常讓人滿意的，在高速緊急制動時，車輛可以在剎車的同時打方向規避障礙物，這樣的設計可以有效減少事故發生的概率。油耗方面也是相對比較經濟的，對於一般家庭來說，只要不暴力駕駛，百公里油耗基本在6升上下。鋼炮范兒的車不但給了我們一個改裝空間大的體驗，還給予我們一個獨特車身線條所帶來的獨特格調。它不但會讓車主被貼上改裝車玩家的標簽，還會在日常生活中給你帶來方便駕駛方便停車的感受，就像廣告中所說的，開著POLO看世界。好了，介紹了我的愛車以後，廢話不多說，直接上大片。各位車友不喜勿噴！謝謝……

⑥ 全新大眾polo Plus，9.99萬起，常州地區優惠7千左右

今天小編與大家聊一款大眾車型，這款車型就是大眾的poloPlus，這款車型在去年的6月份完成了改款上市。

至於底盤懸架方面，沒什麼懸念，前麥弗遜獨立懸架，後扭力梁非獨立懸架，比較中規中矩。

總的來說，這款車型性價比還是比較不錯的，有喜歡的朋友們可以去進行進一步品鑒。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ POLO怎麼樣

年頭報考學車，心裡非常的高興，天天在網上看各種各樣的車，研究這款有什麼新功能，那款百米加速只要多少，一看就能看好久，當拿到駕照要去買車的時候，我才清楚的認識到自己——別說豪車了，10萬以上的車我都買不起，但拿到駕照沒有車開又手癢，所以又開始研究車，覺得大眾POLO不錯，最後裸車價花了6萬多一點，買了手動風尚型，下面說下我的用車感受。

總的來說POLO作為一款幾萬塊的合資家用車，整體表現還是不錯的，但是用車過程還是發現了幾點不足，首先我買的手動風尚型儀表盤不能查看水溫、油耗，有點不方便，還有就是簡配了，這車沒有ESP，而且據說後防撞梁、發動機隔音棉也都沒有，簡配的有點誇張。

⑧ 大眾polo報價是多少目前值得入手么

大眾Polo目前官網的報價是7.99-14.69萬。

就我個人而言，我覺得這輛車的性價比還是不錯的，可以考慮入手。下面是我個人的一些見解。

1、外觀內飾空間方面

新一代POLO放棄了之前可愛的四眼造型，新設計的車身輪廓讓它看起來更耐看，車身更飽滿；車身側面，幾條菱線勾勒出硬朗的腰部線條，個人感覺比上一代更耐看。從方向盤到中控台，典型的德系車嚴謹細膩無時不在顯露。內飾最漂亮的莫過於中控台了，取消了之前的杯架，新設計的音樂操控面板提升了內飾整體質感，難怪有人說，POLO就是小號帕薩特，一點都不為過。前排空間還好，由於軸距的原因，後排空間不是那麼的理想；不過作為同級別的一輛小型代步車已經做的不錯了。

總的來說，這是一輛值得入手的車，可以考慮一下！

⑨ 「最強」大眾Polo來了！配途觀同款2.0動力

說到經典的家用小型車，可以說無論是新款本田飛度，豐田威馳還是大眾POLO都吸引了很多年輕車友關注的目光，不錯的整車性能和相比傳統家用三廂車更加時尚，精緻的車身造型都是這些車型共同的特點，而今天要與大家分享的這台性能最強的大眾POLO可以說也很有特點，該車不僅配備了與新款大眾途觀一樣的2.0T渦輪增壓發動機作為動力，而且還使用了諸多大眾汽車最新款式運動元素車身裝飾，讓整車的外觀看起來動感十足，並且由於使用了2.0T發動機和6速雙離合變速箱，其整車的加速要比經典的大眾高爾夫還凌厲，可以說又是一台大眾汽車的性能級鋼炮型轎車！

對於這台剛剛亮相的性能最強大眾POLO的實車表現，你覺得怎麼樣呢？是不是也感覺也很不錯呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 大眾polo是什麼車

是大眾品牌的經濟性小型車。

大眾polo誕生於1975年，在其後的30年時間里，歷經五代產品演變，總產量超過700萬輛，並曾長期位居德國經濟性小型車銷量榜首，被稱為德國大眾的「神奇小子」。長期以來，Polo轎車也一直被視為經濟型小型車可靠性，舒適性和安全性的標准。

1、最大優點
車體比較重，安全性好，被網友戲稱為「小坦克」，外觀時尚動感。
2、最大缺點
動力欠缺，略顯不足；部分車友在啟動時，曾遇到過二次點火現象。
3、外觀
外觀動感時尚，尤其是大燈，LED側面轉向燈這點也是最近比較主流的配置。
4、內飾
內飾粗糙，這是緊湊車的通病，但新款Cross POLO有了很大的改善空間緊湊。
5、操控
有著同級別車型所不能提供的操控性能，無論是在高速行駛的過程中，還是城市中低速度游戈，POLO都始終保持了良好的穩定性和可操作性，高速過程中沒有很明顯發飄感覺，轉向始終保持精準，低速行進中加速減速，上下穿行游刃有餘，使得POLO的操控性達到了一個新的水準。
6、動力
動力略顯不足，有網友反映自己的POLO1.4排量的動力數據顯示卻只有73KW。
7、油耗
相對來說比較省油，車友普遍反映1.4排量的油耗在7、8個油左右，開空調會在10個油左右。