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新路虎衛士內飾燈光

發布時間: 2022-12-21 12:50:49

1. 到店體驗路虎衛士,動力強勁+內飾粗糙,但車頂為啥配個梯子

路虎衛士已經被眾多車迷稱為,真正最後具備路虎運動基因的越野車了,雖然很多朋友嚮往賓士大G,但是賓士大G的價格實在過高,而且品牌溢價非常嚴重,即使是前不久新出的G350車型,盡管動力已經變成了2.0T,但是價格可一點都不親民。

今天我們來聊聊路虎衛士車型,這款車型絕對是具備強悍的越野性能,而且它的價格更加實惠一些。我們也到店實際體驗了路虎衛士,一起來了解一下。

首先,路虎衛士的廠家指導價要比賓士大G便宜不少,入門級的價格為77.8萬元,最頂配的價格為95.8萬元。從常州路虎經銷商的報價了解到,這款路虎衛士車型需要進行一定的加裝才能提車,但即使加裝後的價格也要比賓士大G便宜不少。

你以為路虎衛士僅僅是一輛純粹的越野車嗎?顯然並不是這樣的,全系配備了主動剎車系統,疲勞駕駛提示,360度全景影像,並且還全系配備了可開啟的全景天窗。也難怪很多人說路虎衛士是一輛比較純粹的越野車,而且享受性的配置一個都沒落下。對了,這次的衛士車型沒有在英國生產,而是斯洛伐克。

如果你也喜歡這款SUV,歡迎咨詢常州各路虎經銷商處。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 再顯硬漢本色 試駕2020款路虎衛士110

動力上,全新一代路虎衛士搭載了「英傑力」系列3.0T V6雙渦輪增壓(機械電子渦輪+廢氣渦輪)發動機,該動力系統與攬勝運動版同源。同時48V輕混系統不僅可以讓車輛起步更加平順,還可以驅動電子渦輪,進一步增加發動機在低轉速下的扭矩。在參數上,發動機最大功率294kW,最大扭矩為550N·m。傳動方面,與發動機匹配的是8AT變速箱。

全新一代路虎衛士基於D7x平台打造而來,該平台也是捷豹路虎基於D7全鋁車身平台全新開發的越野平台,車身形式上採用了承載式車身結構,80%的車身都採用了6000系鋁材打造,核心受力部件均採用了熱成型鋼。可以說,整個車身在保證車身強度的同時也

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3. 我的路虎衛士氛圍燈怎麼沒有

線路故障。我的路虎衛士氛圍燈不亮是因為線路故障的原因,出現這種情況不要慌張,檢測通電或去維修店檢查一下線路即可。

4. 全新一代路虎衛士海外實拍!更加圓潤時尚,內飾科技感滿滿!

據悉,全新一代路虎衛士將於今年8月上市,基於全新極限全地形平台D7x架構設計打造,比歷代的路虎衛士更貼合消費者的需求,例如引入國內後提供90短軸版、110標軸版兩種車型,讓喜歡新一代路虎衛士的朋友都能找到適合自己的車型。

在動力上,全新衛士除了主要面向歐洲市場提供的D200和D240柴油車型,還配備了兩款汽油發動機。其中2.0T四缸渦輪增壓發動機的最大功率為221KW,3.0T六缸雙增壓發動機的最大功率為293KW,3.0T發動機還配有48V輕混系統,傳動系統均匹配8速手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

5. 路虎衛士單色氛圍燈怎麼打開

通告控制按鈕打開。
1、首先啟動路虎衛士。
2、然後在控制按鈕中找到單色氛圍燈按鈕。
3、最後點擊按鈕控制打開氛圍燈。

6. 更霸氣更能裝 全新路虎衛士130官圖解析


作為參考,衛士130在英國的起售價為73895英鎊,約合人民幣62.2萬元。根據易車App「人氣榜」數據,路虎衛士在中大型SUV同級別競品中排名第30,日均關注度1.93萬。如需更多數據,請到易車App查看。

7. 全新路虎衛士配置首曝光:搭載2.0T+8AT軸距3022mm,有望4月亮相

曾幾何時,說到國內硬派SUV品牌,路虎絕對是數一數二的老大哥,但是隨著時間的推移,路虎和凱迪拉克、雷克薩斯一樣,逐漸退居二線,任由BBA在一線站穩了腳跟。不過進入2020年以來,路虎似乎開始發力了,不僅即將推出全新發現SPORT版,而且還將推出全新一代的路虎衛士,目前全新路虎衛士的一款偽裝車就已經正式亮相,相較於牧馬人和賓士大G來講,似乎硬派氣息更加濃厚,符合硬朗男人的審美。據了解,全新路虎衛士有望在4月底舉辦的北京車展正式亮相,5月上市銷售,咱們一起領略下這款深受越野愛好車喜愛的新車吧。

?總結:路虎衛士自從進入國內以來一直表現不俗,不管是在細分領域的口碑還是銷量都是拿得出手的。相信全新路虎衛士的上市,不僅給路虎增添了新的動力,而且也能給想要購買硬派SUV的消費者增添了一個新選擇,勢必會成為又一款「爆款」車型。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

8. 全新經典版路虎衛士,搭載2.4T四缸柴油機,手動擋,車身布滿鉚釘

文章原創,歡迎車友分享轉載

目前全新換代路虎衛士已經亮相,新款路虎衛士在保留硬朗的外觀同時,還增加了許多科技配置,乘坐舒適性更好,駕駛操控性更優越,車身結構也發生了改變,不在沿用非承載式車身,但路虎衛士的承載式車身剛性並沒有縮減,反倒提升了許多,這就是新一代路虎衛士的優勢,車身布滿了高科技配置和高科技材料。

與新一代路虎衛士相比,老一代的路虎衛士車身卻布滿了鉚釘,看著更加「野性」硬派。這款全新經典版路虎衛士,看著與換代路虎衛士截然不同的兩種風格。

車頭前臉所有的燈光都使用圓形設計,有一種懷舊復古風格,大燈與進氣格柵同為一個區域,並且採用淺色系襯托,其它的車身漆面均為磨砂黑色塗裝,顯得格外有氣勢。

座椅的面料是布藝與皮革混搭,方向盤也是經過改裝的,雙幅六柱支撐著方向盤,方向盤支柱為白鋼顏色,這種設計看著比較新穎。方向盤下面三個腳踏板均使用白鋼裝飾。

在檔把操作區域,能夠看到分動箱操作桿,這種機械式四驅系統,越野能力要比電子四驅系統強悍,六速手動擋和分動箱的檔把沒有進行裝飾。

動力系統,這款經典版路虎衛士,搭載了一台2.4T四缸柴油發動機,最大輸出122匹馬力,峰值扭矩是360牛米,最大功率90千瓦,最大扭矩轉速為2000轉。

底盤驅動前置四驅,中央帶有托森式差速器,底盤懸架前後均為螺旋彈簧整體橋式。

經典版路虎衛士,駕駛操控性以及乘坐舒適性沒有新一代路虎衛士好,它就是一款純粹簡單的硬派越野車。

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9. 2020成都車展丨越來越科技范的衛士你愛嗎全新一代路虎衛士圖解

(文/張祁有)在經歷了3年停產期的路虎衛士在2020成都車展上正式宣告復出,全新一代路虎其實早在去年就以亮相,而直到本次成都車展才正式上市,其共推出了4款車型,售價區間為77.8-95.8萬元。對於硬派越野的愛好者們來說,路虎衛士的傳奇色彩並不用過多言語,但當看到全新一代路虎衛士時,筆者認為需要路虎衛士的鐵桿粉絲或是越野愛好者都會略有「失望」,因為以前的「鐵血衛士」現如今變成了「時尚先鋒」。

本次上市的全新一代路虎衛士均為110車型,其搭載的是3.0T直列六缸發動機+48V電動機組成的輕混系統,其最大功率為294千瓦,峰值扭矩為550牛米。與發動機相匹配的是8速手自一體變速箱,並將全系配備空氣懸架,支持懸架高低和軟硬調節。值得一提的是,全新一代路虎衛士舍棄了多年以來的非承載式車身結構,取而代之的是承載式車身結構。

總結:

全新一代路虎衛士向我們詮釋了經典與現代的完美融合,不得不說上一代路虎衛士除了越野信仰,其車輛的各方各面的競爭力均已達到了老驥伏櫪的狀態,而全新一代路虎衛士則完成了一次全面升級,在保留了路虎衛士經典元素的同時,新車還向其注入了前衛時尚的設計手法,使其整體競爭力得到了巨大提升。可能對於越野車迷來說,現如今這樣一台充滿科技感的路虎衛士早已是名存實亡,但針對市場而言,全新一代路虎衛士的產品實力還是有目共睹的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

10. 新款路虎衛士即將國內上市,萌萌的大燈下隱藏著不凡的動力

新款路虎衛士即將國內上市,萌萌的大燈下隱藏著不凡的動力
作者:李培文
要說路虎衛士,這款車對於路虎這個品牌都有著非同小可的意義,因為路虎旗下的攬勝、發現這樣的主要車型都是從最初的衛士發展而來的。前些年由於衛士的排量問題,一度停產。而現在衛士的強勢回歸,能否為進入低谷的路虎創造優勢呢?我們來看一看。
在外觀上更多的是對於經典元素的傳承,呆萌的大燈,可以說是衛士獨特的設計,就像純爺們帶有的那一絲溫柔一樣。現代科技的融入,又使得新款衛士的外觀看上非常的簡約。車身側面,方正的造型看上非常的硬朗。獨特的尾燈造型,提升了不少的辨識度。
內飾給人的感覺更是非常的簡約,功能強大的中控屏幕取代了大部分的實體按鍵,顯得非常有科技感。淺色的內飾主色調,更能體現出這款車的豪華。
說到底,越野車最關心當然是它的性能了,衛士共有兩種不同的車型,短軸版的90系列,軸距2.59米,車長4.3米,通過角為31°;長軸距版的110系列,軸距為3.02米,長4.7米,通過角為28°;和一樣的車身接近角38°、離去角為40°,最小離地間隙為291mm。在車頂安裝行李架後,能達到168公斤的最大車頂動態荷載和300公斤的最大靜態車頂荷載。但新款衛士作為硬派越野車沒有非承載式車身,還是少了一些味道。
新款衛士將搭載柴油和汽油兩種不同的發動機。其中汽油分別為2.0T四缸發動機和3.0T六缸發動機。3.0T的版本還會配有48V混動系統,最大功率為400馬力,最大扭矩為550牛·米,採用8AT變速箱。動力的非常充沛。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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