依維柯房車後輪距能加寬嗎

A. 輪距加寬 對安全有影響嗎 優點有哪些

優點是：加寬後，汽車肯定更平穩，過彎更穩點;缺點是：但是操縱可能沒有改前的靈活。需要你自己體會。如果你是一個改裝車愛好者，加寬啥的也沒哈關系，自己體會下加寬後的感覺。對安全的影響不是很大。

正常一輛車出廠的時候，軸距、輪距都是調教的比較優的;如果你不是有特別喜好，一般都不建議改，比較原廠的是最好的。

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一般說來，輪距越大，對操縱平穩性越有利，同時對車身造型和車廂的寬敞程度也有利，橫向穩定性越好。但輪距寬了，汽車的總寬和總重一般也加大，而且容易產生向車身側面甩泥的問題。如果輪距過寬還會影響汽車的安全性，因此，輪距應與車身寬度相適應。

設計時，輪距和軸距的關系一般為 B=K*L (B為輪距，L為軸距)。其中k值一般根據需求在0.55到0.64之間。

B. 後輪距加寬對行車有影響嗎

後輪距加寬對行車有影響嗎? 沒有影響的，車盤更穩當了，轉彎的時候減少側翻風險：1、輪距加寬，車輛的穩定性明顯提升，降低車體重心，減小車身變形，改善操控性等功能。有效解決汽車高速行使、急速過彎時車身飄浮側傾嚴重等現象；2、汽車在出廠的時候，廠家已經對輪胎的大小進行了合理的匹配，包括整車的舒適性和操控性；3、車子到手後，沒有必要再改變輪胎的規格。盲目加寬輪胎，雖然能提高一些操控性，但弊端不少，比如，會增大汽車與地面的接觸面積，從而增加摩擦力，使汽車的油耗增加；4、同時，輪胎的扁平率越低，其減震的效果就越差，從而影響乘坐的舒適性。另外，汽車在設計的時候，會留給輪胎（前輪）的左右轉動空間，隨意加寬輪胎，可能會對一些汽車造成轉向干涉。還增加輪胎的使用費用。 @2019

C. 汽車輪距加寬對車有影響嗎

汽車輪距加寬對車有影響嗎? 汽車輪距加寬對車的影響如下：1、車輛橫向傾斜行駛時外側車輪能提供更好的支撐。在彎道中車輛的側傾角更小，外側車輪的極限也會出現的更遲；2、理論上來講，前輪距增大會增加車輛的轉彎半徑，所以前輪距大的車，前輪轉向角也要相應增大，來抵消對轉彎半徑的不利影響；3、一般說來，輪距越大，對操縱平穩性越有利，同時對車身造型和車廂的寬敞程度也有利，橫向穩定性越好；4、但輪距寬了，汽車的總寬和總重一般也加大，而且容易產生向車身側面甩泥的問題。如果輪距過寬還會影響汽車的安全性。 @2019

D. 這樣配置的C型房車價格僅29.8萬布局功能都適合小家庭哦

很多小夥伴都說房車太貴了，其實房車貴是有貴的原因的，當然現在越來越多高性價比房車的出現也滿足了消費者的絕大部分需求，今天小編要說的這款房車就是一款高性價比的實用型房車，那就是華居在去年年底發布的依維柯歐盛C型房車——華居依維柯回饋版房車，作為一款C型房車，它不僅功能實用，最關鍵的是價格還很便宜，僅29.8萬，一般小老百姓都能負擔得起，跟著小編一起往下看吧！

這款房車採用的是依維柯歐盛底盤打造而成，搭載了3.0T柴油發動機，額定功率107kw，匹配的是6速手動變速箱，前置後驅，動力強勁，前後盤式制動系統可以保證行車安全，此外房車還加寬了後輪距，增強了房車行駐車穩定性，油箱容積100L，百公里油耗約12L，可以滿足超長續航需求。

水電方面配有240L清水箱、100L污水箱、400AH膠體電池、3000W逆變器，一個家庭的日常水電使用沒問題。看到這里相信大家心中一定有了自己的判斷，功能這么實用的依維柯C型房車售價僅29.8萬，買到就是賺到啊，不知道你們喜歡嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 依維柯的房車底盤有6.5噸的嗎

在本次的中國國際房車展覽會上面，中天發布了全新的地平線房車，採用了最新的進口依維柯底盤，原來的底盤是4.5噸級別，現在的升級為6.5噸級，底盤大梁更加厚實，穩定。這款基於義大利原裝進口New Daily 6.5噸底盤打造的中天房車地平線C型風尚款為大家帶來了更多驚喜，除了大空間、大承載力之外，上裝及外飾方面中天房車在現有車型基礎上也做了提升和改變，同時賦予了更安全、更智能的配置。

生活方面，環保傢具、多功能廚台、微波爐、超大冰箱、32寸電視、韓國進口大宇洗衣機、車載衛星天線等一應俱全，自駕旅行就應當在這樣一個極具氛圍感的環境中度過。

F. 後輪距加寬有什麼影響

關於大家想要了解的「後輪距加寬有什麼影響?」相關內容介紹有下面：
後輪距加寬影響：
1、正常一輛車出廠的時候，軸距、輪距都是調教的比較優的；如果你不是有特別喜好，一般都不建議改，比較原廠的是最好的；
2、當然，如果你是一個改裝車愛好者，加寬啥的也沒哈關系啊，玩唄，自己體會下加寬後的感覺。加寬後，汽車肯定更平穩，過彎更穩點；但是操縱可能沒有改前的靈活，需要你自己體會；
3、汽車輪轂加裝法蘭盤加寬輪距，理論上可以提升車輛行駛穩定性，更好抵抗過彎側傾。另外也用於匹配一些ET值不理想的改裝輪轂產品。

G. 後輪距加寬的話，對開車有影響嗎

第一點就是能帶來更好的視覺效果，一般改裝的加寬輪胎輪轂尺寸都在18-22寸之間，越大的輪轂使用的輪胎扁平比就越小，大輪轂加上更寬更扁的輪胎視覺上一定是更佳美觀的。第二個優點就是帶來更強的抓地力那就是油耗增加，為什麼增加？第一輪胎的摩擦力增加，發動機要克服摩擦力做功就需要耗費更多的燃料。但是對於動輒2、300匹馬力的車來說，這個油耗的增加基本可以忽略不計。

加寬後輪的確在一些方面會給發燒友們帶來更好的體驗。但是任何事物都有其兩面性，改款後輪同樣也是一把雙刃劍，下面我們就借題主的問題一起來分析關於後輪加寬的優缺點。

以至於接觸面積變大，這樣的話讓車的抓地力更強，行駛更加穩定。不過也會使得輪胎壽命變短。此外胎寬也影響阻力，越寬的胎阻力越大，油耗越高，加速越慢。

H. 輪距加寬多少對車沒有太大的影響

輪距加寬多少對車沒有太大的影響 輪距適量的增加也是可以的，不會對車子造成影響。輪距增加1cm對車子的影響：1、如果增加過大確實容易造成轉向機負荷過大，軸壓過大導致軸斷裂等；2、由於車輪間距增大，則橫向穩定性自然較好。加寬軸距有兩種方法：3、一是加上法蘭盤，二是換ET值較小的輪轂。當然，無論採用哪種方法，質量都必須保證。 @2019

I. 後輪距加寬的話，對開車有哪些影響

許多車主認為用更大的輪子和更寬的輪胎可以跑得更快。其實不然，車輪和輪胎必須與動力相匹配，過寬過窄都不好。加寬的輪胎輪轂對汽車的影響：制動力減弱，制動距離變長。這是因為汽車的制動力會受到輪胎半徑的影響。輪胎尺寸越大，制動力就越弱。當輪轂加寬時，很少有人不厭其煩地升級制動系統，制動盤的半徑和制動缸的液壓沒有相應的改善，這勢必會嚴重影響制動距離。

提高操控穩定性。在輪胎直徑相同的情況下，增加輪胎寬度有利於增加接地面積，從而使行駛更加穩定，同時也增加了抓地力，有利於提高中高速的穩定性。提高了加速和制動效率。由於加寬的胎壁剛性增加，加速和制動時輪胎的變形減少，在相同材料下，制動距離和加速時間減少，有利於改善駕駛感受。其次是油耗的上升，摩擦力的增加帶來更大的阻力，不得不使用更多的燃料來驅動運行帶來油耗的大幅上升。

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J. 如何將貨車後輪輪距加寬

目前加寬輪距比較常見的方法就是加墊片,也就是常說的法蘭盤,就是在轉動軸上安裝法蘭盤後再安裝輪轂。

汽車輪距加寬有何利弊：

1：優點是:加寬後，汽車肯定更平穩，過彎更穩點;缺點是:但是操縱可能沒有改前的靈活。 需要你自己體會。

2：如果你是一個改裝車愛好者，加寬啥的也沒哈關系，自己體會下加寬後的感覺。 對安全的影響不是很大。

3：正常一輛車出廠的時候，軸距、輪距都是調教的比較優的;如果你不是有特別喜好，一般都不建議改，比較原廠的是最好的。

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛性能。

輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷；傳送牽引和制動的扭力。

保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。