拖掛房車加寬後視鏡

A. 發現四拖房車時需要把輕載改成重載嗎

看到周圍出行拖掛車的朋友越來越多了，但很多朋友都把注意力注重在了後車上，主車上的改裝有些忽略了。在此簡單給大家整理一下，自己愛車作為拖掛主車時候基本需要改裝哪些地方。靈活加寬的後視鏡這是必須的，要不然後車的增加，原車後視鏡的可視范圍是看不到後面拖車的，這是非常危險的事情。但改裝的時候不能只為了增加後視鏡的寬度，還要考慮到平時不拖掛時候的寬度要保持原車的尺寸，這樣城市裡才能正常駕駛。

再看看主車的改裝，最基本的方案是一定要有的，而且還要有足夠的動力保障才能拖得動後面的額外負載。前杠、輔助燈、絞盤、天線、涉水器、動力電腦、貝雷架、側杠、側遮陽等。


說說拖車的關鍵部件後拖杠，也是我想主要說的，這是關繫到絕對安全的零部件，不是復制個樣子就可以的，也不是用盡量粗或者盡量壁厚的材料就可以保證拖車的安全。我們提供的是滿足拖拽國際標准，通過多種安全測評的澳洲第一拖車品牌Hayman Reese的產品。

這里沒有寫之前推薦過的Redarc的剎車同步控制模塊，這也是澳洲越野車必備的改裝項目。這次我們先進了一批豐田陸巡LC76、LC78和LC79使用的Hayman Reese後拖杠，注意哦這雖然是和X-Bar一個牌子，但這次的是可以原車後杠就能安裝的後拖杠，強度也是足量可靠的，與X-Bar同樣的牽引能力，Heavy Duty 3500/350kg。感興趣的朋友趕緊聯系我們吧。

B. 義烏房車租賃（光輝房車）：拖掛式房車應該注意什麼

01、後視鏡的調整
拖掛車的牽引車需要加裝延長後視鏡，以便能在駕駛位置看清整個拖掛車箱體，帶有曲度的延長後視鏡甚至可以觀察到拖掛車後側的路況。
02、道路的選擇
要時刻注意道路的限高和限寬，拖掛式房車在國內配發掛車的黃牌，所以也要注意道路入口位置的限行標志。盡量不要選擇需要倒車、掉頭的線路，盡量不進入只有一個車身寬度的道路。[圖片]03、轉彎的技巧等等

C. 開拖掛房車如何解決後視問題

你好，如果帶上拖掛房車上路之後，通常需要調節車外後視鏡的角度，保證駕駕駛者能從車外後視鏡中看到拖掛房車
在行駛時實時監控到房車的情況。如果有條件的話，為牽引車輛換上一套視角更寬泛的後視鏡也是一個不錯的選擇。如果有更多這方面的需求可以在北京喵屋房車公司看看，這里都有一些好的推薦。
拖掛式房車的上路也是一個問題。因此，一定要充分了解政策法規走向。

D. SUV拖掛旅居車需要什麼手續和旅居車要求尺寸呢

旅居掛車總質量不超過700kg的拖車必須在道路上獲得許可。但目前，當地交警執法部門對700公斤以下的無照掛車有不同的處罰標准，因為除個別進口車型外，中國生產的此類掛車一般不向工業和信息化部備案，也沒有車輛證書，因此無法獲得許可，但用戶確實需要使用這種拖車，尤其是在沿海地區。

E. 拖掛房車每年有什麼必須的支出嗎

拖掛房車每年必要的支出：年檢！
拖掛房車顧名思義是無動力掛車，無動力自然幾乎沒有保養項目，配備撞剎和電剎的房車無非是定期檢查一下制動系統，其次再是懸架與輪胎。在這些類目中除了輪胎會自然老化需要更換以外，其他零部件除了檢查以外還需要什麼呢？

所以拖掛房車用車並不存在所謂的必要開支，其他方面則是車險，但是車險也不用操心。

上述規定已經明確說明，掛車是不用單獨投保的，出現問題會有交強險負責賠償；而與交強險功能相同的商業險種為三者險，如保險合同中沒有成文的規定說明拒賠掛車事故，那麼三者險也有承保拖掛車事故損失的責任。拖掛式旅居車（房車）屬於拖掛車的一種，所以同樣適用這一規定。

沒有需要保養的項目，不需要投保車險，拖掛房車的「必要開支」只有為牽引車增加的油耗開支以及評估價自然減少，其次則是年檢了。

拖掛房車的年檢規定為一年檢測一次，年滿15年強制報廢；年檢肯定是需要費用的，所以這一項屬於必要開支。而15年強制報廢則等於劃定了車輛每年的貶值率，這項費用也算是必要的開支之一；房車的利用率本就不高，想要讓年檢和貶值不成為用車的遺憾，最好的辦法是在閑置時出租或者幾人共用房車比較劃算。
使用拖掛房車的准備工作和注意事項
1：拖掛房車必須登記上牌，不存在700kg以下掛車無需上牌的規定；交法規定只是說明小微型載客 汽車 允許牽引700kg以下的掛車（非房車），並沒有任何說明可以允許其不上牌而上路行駛，機動車登記管理規定有明文說明任何掛車都需要登記上牌。所以不論越野小拖掛還是拖掛式旅居車都必須上牌，至於重量並沒有對旅居掛車的限制，所以理論上只要牽引車允許則掛車齒輪、軸數、輪數均無限制，拖掛房車可是微型也可以是巨型。

2：駕車小微型載客 汽車 （家用車）拖掛房車，持有C1駕駛證即可；因交法實施條例的規定說明了小微型載客 汽車 可以牽引掛車，而這類牽引車的駕駛證規定為C1或C2，C2隻能駕駛自動擋牽引車。

3：在准備好駕駛證和拖掛房車之前，車輛必須加裝拖車總成，固定的方式要利用預留孔位或焊接與車架剛性連接；之後要安裝燈光線束母座，保證掛車行駛中的燈光與前車同步；最後建議安裝電剎同步器，大型房車最理想的剎車方式是電剎，但使用需要調試與前車制動同步，否則會出現推車或拖拽導致車輛失控的可能性。

4：駕駛拖掛房車要注意轉彎轉大彎，因為這種掛車會比較大的轉彎盲目，後視鏡也加裝大尺寸高曲率鏡片或者沙板鏡，保證行駛中兩側後視鏡無死角。其次還要注意倒車，掛車的倒車方向與普通單車相反，也就是方向盤往左打掛車往右倒，反之則往左；沒有掛車駕駛經驗的司機要勤加練習，掛車倒車沒有那麼簡單。 關於拖掛房車的使用注意事項大致如上所述，簡單總結為購車上牌需要注意、定期年檢不能忘記、駕駛拖掛要注意安全，供參考。

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本人作為拖掛房車的車主，很負責地告訴你，拖掛比起自行房車真的是非常節省，一年固定的開支就兩項。

第一，車船稅。這個是必須的，我的車車船稅一年是57塊錢。

第二，年檢費。拖掛房車規定一年一檢，每年都要上線，在上海上線檢測費用是500塊。

以上是必須的費用，因為拖掛房車沒有動力系統，所以不存在保養費，也不需要交強險。如果出了事故，被別人撞了是別人賠你錢，要你你撞了別人，是跟牽引車的保險走的，所以商業險可以買，但沒必要，反正我是沒買的。

其他的只需要定期檢查一下剎車和輪胎就行，也可以自己網上買個胎壓表和打氣泵。

綜上，我這輛車每年的固定費用也就557塊。

我是2019年12月11日提的拖掛房車，2019年12月17日上牌浙J**59掛，只要是正規有公告的拖掛房車才能上牌（黃色牌有掛字），上牌費用如下：1.車輛附加費是購車不含稅價的10%，2.車輛檢測費185元（注冊登記檢驗大車155元，地磅30元），3.刮車架號人工費30元，4.車管所上牌75元，5.牌照郵寄費15元，一共費用305元。拖掛房車還要每年年檢費用大概200多元。另外拖掛房車十五年報廢分攤到每年費用等。

拖掛房車，變成了一種生活方式，為什麼我們要選擇拖掛房車，其實很簡單，就是因為方便性很強，證明你還有一輛不錯的SUV或者轎車，你也不想舍棄這些車，那麼，買一輛拖掛房車，也可以實現房車夢，關鍵的問題是，拖掛房車到了目的地，隨時可以把房車停留在任何地方，開著牽引車自由溜達，這就是脫發房車的好處，大大的好處。

剛剛入手了一輛拖掛房車，說一下，我對脫發房車每年要支出的一些費用，給大家簡單的羅列一下，買車花了89800，上戶花了9500塊錢，包括稅，還有上牌費，總共花了不到十萬塊錢，也差不多了，這就是買這個房車最初始的一個預算，那麼每年還有哪些要支出的費用，其實很簡單。

第一，拖掛房車每年要支出的費用就是，驗車要支出費用，可能也就三四百塊錢就解決了，託管房車一年一驗車。

第二，高速費用，現在，拖掛房車是按照二類車來進行收取高速費用，那麼我們的拖掛房車，可能也會有一些高速費用產生。

第三，拖掛房車也有能耗需求，特別是暖風機，也需要燒柴油，當然也要注意安全，可能沒多少，但是也要支出，另外就是用電，用水，這些可能需要你，去協調，同時還有維護保養的費用，大概就是這樣子。

每年要支出的費用，應該在1千到2千塊錢之間吧！不會太多，保險費用，你可以給房車單獨上一個三者責任險，也可以不上，三者責任險房車和主車，不是一體的，交強險房車和主車可以算作一體的，這一點要知曉。

拖掛房車的優勢是車與房可以分離，把房停下開車就近出遊，前車費用和一般的車一樣，後車每年固定費用不多，主要看你的具體裝備，比如丙烷氣瓶的用氣量，發電機的用油量，房車是否需要不斷改進完善的再投入等等，具體問題具體分析。

F. 「房車旅行」390的房車遇到2.3米的限寬能過嗎，談如何選拖掛房車

大家好，我是邱老闆

因為在大理做民宿所以我叫邱老闆

拖掛式房車比自行式房車要更難駕馭一些，因為拖掛式房車是一個前車一個後車的組合，而後車的大尺寸以及對前車視線的影響，都會增大拖掛房車的難度，所在前期選擇拖掛房車尺寸的時候就很重要了。我選擇拖掛式房車的一個理念，就是選擇一個盡可能小的房車，所以，在綜合衡量之後，我選擇了這款家之旅390的拖掛房車。它的尺寸相對來講不是很大，但是內部空間也足夠用。就這樣小的一台房車，我們行走在廣西的國道上，突然遇到了限寬欄，線寬的寬度僅僅是兩米三，要知道我的前車漢EV的寬度就是1910了，那在這種情況下，我後面的拖掛房車能過嗎？

開廣西北海會感覺這個城市依舊很美，路邊兒黃色的花已經開了，不知道這是什麼花，有知道的朋友啊，評論區告訴我一下。

打開導航，沿著328國道的方向繼續前行。

也把車內的攝像頭兒打開，錄一段兒自己離開廣西的感言，在漢上不用擔心所有的電氣設備沒有電。

走到一段兒大道上了，感覺路況非常好，所以我就開啟了ACC自適應巡航。

定速巡航到60碼，當遇到前車路況不是很好的時候，踩一腳剎車，ACC自適應巡航就可以取消。

ACC自適應巡航取消，但是處於功能開啟狀態。

出了北海市區，然後我們正式踏上了328國道的路，還是充滿了期待，因為我喜歡在國道上走走停停的感覺。

這條國道非常窄啊，僅僅是兩車道，並且每個車道也不是很寬，但是行走在這樣的國道上，看著鄉村美景，確實是一種享受。

這條路是228國道和325國道的一個，混合國道路上穿越的是公司的鄉鎮和鄉村。

突然走到了一座橋把我嚇住了，因為橋年久不能承受重型車輛，橋的兩側有限寬，限寬的距離僅僅是2.3米，目測我的前車漢也是剛剛能過去，後車能不能過去，我心裡確實沒底。一是後車的尺寸限制、二是駕駛技術問題。

嘗試一把，等周邊車輛都通行完畢，我打開前車的360全景影像，從上面兒看著兩側的樁。屏幕可以分左右屏，在右屏我不斷地切換兩側車輪的視角，以觀測限寬樁距離車身的距離。

我前車能過去，這僅僅是一個開始，最重要的是要保持後車的車廂能夠過去。前車過去之後，我不斷地通過左右後視鏡觀察後車的距離。

有驚無險。後車剛剛也能過去。我這個後車的尺寸是2.05米，所以基本上我前車能過的地方後車也能過。我有一個新疆車友，他的後車寬度是2.3米，如果是他的車就過不去了。文章最後和大家分享下我選擇拖掛房車的心理路程。

繼續沿著國道走，路也慢慢地變好了。

走到一個鎮子上，看著挺繁華的，我們習慣性的下車逛一逛。海鮮居多

蓋籺，當地的特產，是一種米糕，6元一份。

有米糕的糯，也有肉質的鮮美。

這個地方是廣西北海合浦縣的白沙鎮。

穿過那個限寬樁後沒有再遇到限寬，我行走在鄉村也沒有任何問題。

文章最後我分享下選擇拖掛房車的自己看法，我個人喜歡尺寸偏小的房車，因為能夠滿足出門在外基本的生活需求就好。在選擇房車的時候，我不追求過大，因為如果想要舒適生活的話，可以選擇酒店或者民宿。拖掛房車尺寸的大，在路上行駛會有很多不方便，並且掉頭、轉彎、找駐車地都很不方便，而我又喜歡走鄉村路。如果拖大房車就不能走這種未知路況的小路，會有很多不確定因素。我在選擇房車的時候，也曾經看過好幾樣其它品牌的，都是在小型車內選擇，但最後還是選擇了這款家之旅的390B，390是指的房車的內部長度，這個車的外部尺寸在4.97米，和我的漢長度是一樣的，在城市裡的停車位也能夠駐車，寬度是2.05米，前車能過去的地方它基本也能過。高度是2.5米，在城市2.5米的限高額地方也可以小心地通過。

我選擇了這款車的大床版本內部有大床、有卡座、有衛生間、有廚房，而這些功能齊全的配套設施就足夠滿足2-4人出行的需求了。並且大床是屬於一米三的大床，一個人兩個人睡起來都非常舒服。並且它整身的質量只有1噸，輕量化也使得前車在進行拖掛的時候有了一個較好的動力以及安全保障，畢竟我的前車是電車，輕量化也可以增加續航。這也是我為什麼在選擇眾多房車之後，最終選擇這款房車的一個原因。

G. 拖掛房車對牽引車的要求：牽引車需要具備這些條件才可以牽引房車

拖掛房車如何確認與之相匹配的牽引車？牽引車需要什麼的條件和資質才可以牽引？這些問題在國內比較模糊，在一些純進口車型中，會在車輛說明書里找到允許牽引質量。而國產車或合資車卻沒有這方面的介紹，那到底能不能牽引拖掛房車呢。這里Rv酋長從幾方面來分析一下與拖掛房車相關的指標，大家可以參考共同探討如何選擇牽引車。（以下探討以歐洲拖掛房車為基礎，美國拖掛房車對牽引車有更高的要求，不過有些道理是相通的，美式拖掛房車後期會單開一篇文章來介紹）

在我們沒有指導政策的情況下，選擇牽引車來牽引拖掛房車還是需要考慮一些因素的。以上是Rv酋長總結的幾點，歡迎大家一起探討。歐洲拖掛房車相對美系拖掛房車對牽引車的適配還是比較高的。因為其輕便的車身及較小的舌重，可以讓更多城市SUV或家庭轎車來牽引。而美國車相對就要非承載式底盤或者硬派越野車來牽引，下次我們一起來聊聊美國車的牽引注意事項。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 16款斯柯達速派可以牽引房車出行嗎

一直以來關於拖掛房車上路的要求一直爭議不斷，近期關注比較多的主要有2個問題：1、有北京交警在媒體上宣稱，牽引車行駛本上沒有準牽引總質量，有一個算一個都不具備牽引能力，因此不能牽引拖掛房車，不能上路。2、很多地區目前拖掛房車上牌必須要求有牽引總質量的車牽引著拖掛房車，才能給予上牌，但是有牽引總質量的車屈指可數。今天21世紀房車就告訴你到底什麼樣的汽車能牽引拖掛房車。

1、你的車能不能牽引拖掛房車，你的隨車車主手冊上寫的明明白白。

對於奧迪Q5到底能牽引多重的拖掛房車，奧迪Q5的車主手冊做了兩項說明，第一，在牽引掛車行駛時，牽引車的重量可以超過允許總質量100公斤，並可以超過允許後橋載荷80kg。

這一項主要是對於奧迪Q5加裝拖掛後的支撐負荷做了說明，也就是說行駛中垂直的受力不得超過100公斤（比如：懸掛自行車架）。第二，關於牽引掛車的載荷，目前是按照歐盟的現行法規92/21/EWG測得，國標GB1589並沒有提供相關明確的標准和測試方法。

以Q52.0升四輪驅動 4缸高功率汽車為例，國標1589隻對空車重量、允許總質量、允許前橋負荷、允許後橋負荷做了要求，並且車主手冊中給了明確的數據。

關於牽引多重的掛車，由於國標GB1589沒有明確，我們可以參考歐洲和其他市場的92/21/EWG標准，奧迪Q5車主手冊上寫的非常明確，不帶制動器的掛車，可以牽引750kg掛車，帶有制動器，當坡度低於8%時，可以牽引2400kg的掛車；牽引重量最高可達到4950kg（牽引重量是機車牽引普通貨物列車的總噸數。也稱牽引噸數、列車重量。這里可理解為牽引車+掛車重量）。

總結：

看了以上的內容，我們可以非常明確的了解到目前市場上比較普遍的錯誤觀點：

1、發動機1.8T或2.0L以上動力足夠的轎車就能牽引拖掛房車；

2、乘用車行駛本上沒有準牽引總質量的數據，就不具備牽引能力；

3、由於牽引車行駛本沒有準牽引總質量情況，以此為由不予拖掛房車上牌；

以上都是完全錯誤的觀點及錯誤的執法，大家可以拿著有明確說明牽引能力的車主手冊與相關人員進行普法與正確宣傳 。

TIPS小貼士：關於拖掛房車上路相關要求，你還應該知道：

1、有牽引能力，且廠家原廠設計自帶或從官方渠道可選裝的牽引裝置，不屬於非法改裝。

2、GB-7258規定：汽車牽引掛車之後，就組成了汽車列車，汽車在牽引掛車時，車寬應大於或等於1650mm（類似於奇瑞QQ車寬1620mm的微型車都不能牽引拖掛房車）。

3、GB-7258規定：所有貨車、專項作業車和掛車（旅居掛車除外）應在側面設置車身反游標識。所以，旅居掛車不需要設置反游標識。

4、GB-7258規定：對於汽車列車，當所牽引掛車的寬度超過牽引車寬度時，牽引車應加裝後視鏡加長架（延長支架）以保證其後視鏡的視野仍滿足要求。

I. 房車的寬度包括後視鏡嗎

整體車輛寬度是不包括後視鏡的，所有車型都是這樣的。

J. 拖掛房車入庫的小技巧，秒變老司機！

倒車誰不會？是不是？

但是你面對的是拖掛房車，那就有點摸不著頭腦了，千萬別以為就和我們平常那樣往哪邊打方向盤，屁股就往哪邊倒，很多人會犯這個錯誤。

就算有人知道，多年養成的習慣，也會犯同樣的過錯，也別以為知道方向就能像正常那樣倒。

這里非常重要，因為到了這里，是拖掛車准備進入到車位的，必須要對准才行，這時從左側後視鏡，你就能看到房車左邊的邊角，就可以開始入庫了。

要時刻觀察左後視鏡中，前車左後輪與車位邊緣的距離，這個距離要把握好，這是至關重要的一步。

前車與後方的拖掛車重同一個方向時，就可以慢慢的入庫，你再慢慢的回正方向盤，拖掛房車入庫就大功告成了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。