房車下坡路怎麼駕駛
1. 限高桿,房車家族永遠的痛,3米高6米長的房車怎麼在村道上掉頭
說起開房車去旅行,很多人是羨慕不已,腦補的都是領略著美景,餓了在房車上烹調 美食 ,累了困了在房車上休息的美好畫面,這都沒錯,前提是沒有限高桿!限高桿簡直是房車一族的噩夢。我接下來就分享一次遭遇限高桿最驚險的歷程。
先簡單介紹一下房車的類型,主要有四種,A型房車,B型房車、C型房車、拖掛式房車。無論哪種房車,高度一般都在2.5至3.2米高。而限高桿一般在2米至5米之間,對房車一族來說2.8米和3米的限高桿比較受限!高頂的B型房車安裝駐車空調後的高度一般都在2.85米-3米之間,而C型房車安裝車頂空調後通常高度都在3.05-3.15米,拿C型房車來說,受限制的幾率就比B型房車大。
我們的C型房車在安裝了車頂空調後高度為3.05米,理論上3米的限高桿就無法通過,必須繞道通行,這給出行的感受帶來很大的影響。我通常在去往一個陌生的目的地前會使用兩個APP導航,一個是網路,一個是高德。
兩款導航APP都有些問題,所以經常是交替使用。網路是沒辦法貨車導航,只能按小車導航。小車導航一般都會走最近的路,或者穿城而過,但是很多城市為了限制貨車進城就設立限高桿,房車就被卡在城外了。高德的好處是有貨車導航,我們按房車實際長寬高設置成貨車模式,貨車大多城市限行,所以它會選擇繞城而過,但因為房車並不是貨車,不存在限行,用高德只是為了規避限高和限寬。但是高德容易因為躲避限高桿導出繞村的小路,通常路會很窄,常伴有限寬,好在限寬基本都能左右富裕10公分通過。
有一次在荊門去往襄陽的207國道上竟然有2.8米的限高,搞不懂國道居然還有2.8米的限高。沒辦法,只能打開高德貨車模式導航,結果導出一條很繞的村道,跟著導航提心吊膽的往前開,內心非常崩潰的和停在村道邊的農用皮卡車超近距離錯車,還僥幸的開著3噸多重的車碾過半塌的水塘小路,期待著趕緊穿過村莊,繞過限高,想著千萬不要走回頭路。結果在馬上要上主路前,赫然橫著一條2米的限高桿在眼前,我想請問高德的同志們,你們是怎麼工作的?當時我們倆的內心是絕望的,內心接近崩塌。因為我們知道這條回頭路幾乎回不了頭,除了過來時遇到的問題,還有新問題,就是沒有可掉頭的地方。房車車長6米,軸距加長,這本身在很寬的道路上都不能一把掉過頭來,更別說在錯車都很困難的村道上!也不可能在近兩公里長的彎曲狹窄的村道一路倒車出去,這是我們遭遇限高桿最絕望的一次!
還得面對現實啊,只能想辦法了。我們附近十幾米有個小道通向一個民房,和村道形成一個不太標準的T字路口。要命的是這條小道比村道更窄,一邊是深溝,一邊是水田,還是個下坡路。沒有選擇,只能咬牙在這里倒車掉頭。我們一個在車下看位置和距離,一個慢慢試著倒車。簡直不要更難,這時候好希望是個4米多長的小車啊!倒車下到小支路還算順利,要命的是車頭往回程方向調轉非常困難,因為正前方是水田,沒有足夠的長度讓我們往上沖。車軸距加長,大角度轉向非常困難,需要更長的空間和距離來操作。車高車重都是問題,T型路間有近二三十公分的坡度,很怕操作不當而側翻。我們在周圍撿了些石塊和廢塑料來填補這個落差,可是前輪上去了,由於軸距長,後輪就壓不到墊高的位置了,結果直接給卡在路沿上。正准備再找些石塊來墊高後輪的時候,對向來一個小車坐兩小伙,見我們一籌莫展,上來看清情況後幫忙找了很多石頭來墊路,人多力量大,墊好路後後輪能吃力了,一把油就上去了。心裡的大石頭終於落下來了,停下來緩了一會才上路。小伙把車往回倒,停在一個田埂邊上勉強把車錯開,我們謝過兩位熱心的小伙往外開,路過半塌的小水塘後,在路過之前遇到的停在路邊的農用皮卡車時還是出了狀況!由於過來錯車時就很僥幸,因為路太窄,回程錯車時還是把我們的車給颳了,留下三道不淺的劃痕,給了一個很深的教訓,小村小道千萬不能貿然行駛!
由於這次的經歷對我們來說太猛烈,我只拍了一張後輪被卡的狀況照片給大軍參考,完全沒有心情來拍攝和記錄,現在想想有點小遺憾,畢竟狀況真的很驚險。限高桿真的很害人,後來我們碰到一對退休的夫婦剛提了新車在回家上牌的路上,因為走夜路,房車鑽到了限高桿下,車頂被擠塌了,結果回廠家去維修,廠家說這種很難修,只能更換整個後車廂的外殼,費用和代價巨大。
所以說限高桿真的是房車一族的噩夢,給旅行的心情抹上一道灰!大家一定要注意規避限高桿,並且不要像我們一樣再把自己繞到無法回頭的地步。另外,希望網路地圖、高德地圖能出房車專用導航模式,讓我們能夠毫無顧慮的開著房車雲游四方,享受房車生活。
2. 自己開著房車去旅遊都需要注意些什麼
我覺得沒有啥注意的,就是不要單車去一些無人區,人煙稀少的地方,我上次在高速上看到一個車隊,旗子上好像是寫的旅美房車,我看都是越野房車,應該還可以,
3. 房車需要什麼駕照才能開
拖車式房車上路行駛的時候需要C1C6機動車駕駛證,只有這種駕駛證才能夠拖拽房車上路。C6機動車駕駛證申領條件是年齡在20周歲以上,60周歲以下,只能是持有機動車駕駛證的人員辦理增駕才能夠考取。需要機動車駕駛人員已經取得了C1機動車駕駛證或者是C2機動車駕駛證一年以上,申請的時候需要在上一個記分周期內沒有扣滿12分的記錄,在這種情況下才能夠申請C6機動車駕駛證。持有a2的機動車駕駛證不需要考取C6駕照也可以駕駛房車上路行駛。
C1機動車駕駛證的准駕車型是小型和微型客車,輕型和微型貨車,小型輕型微型特種作業車輛。同時對車輛的要求是車身長度不超過6米,核載人數小於9人,只有房車符合此種情況下,才能夠駕駛上路行駛。一旦房車的車身尺寸超過規定的數值,機動車駕駛證無法駕駛車輛上路行駛。
駕駛房車上路行駛使用的駕駛證類型,並不是固定不變。需要根據房車的車身尺寸,房車的類型確定駕駛證的類型,部分房車使用說明書上會明確的標記所需的機動車駕駛證類型。駕駛房車上路行駛需要明確所需要的機動車駕駛證,要按照規定駕駛車輛上路行駛。
4. 駕駛房車要注意什麼-房車駕駛注意事項
駕駛房車要注意什麼-房車駕駛注意事項
“車外是世界,車內是自家”。房車目前作為中國的新興產物,儼然成為戶外愛好者的新寵 。帶著房車出遊,不僅解決了旅途中的吃住問題,同時還可沿途欣賞不同的景觀,減少了很多跟旅行團出遊走馬觀花的遺憾。下面,我為大家講講房車駕駛注意事項,快來看看吧!
旅行前,先練習左右轉向,剎車,倒車和加速。理想狀態下,車輛設計以合法的最高速度行駛。非理想狀態下,車輛速度要降低且不應超過路標的.法定速度。
上 坡
爬陡坡時為避免發動機過熱,降低速度,掛低速檔。因為房車爬坡比通常的客車都要慢,爬坡要有禮貌不要堵住後面快車。這不但是為了樹立房車用戶的良好形象,也是為了減少危險。
同樣,禮貌行車時要稍微靠右側一點,讓後面車輛能更好地看清前方。如房車用戶刻意佔據快速車道,會引起後方車輛的怨恨情緒。
下 坡
下長或陡坡時要降低速度,掛低速檔以幫助減速。
超 車
超過前面較慢車輛時要避免突然機動,要記住,安全超車需要額外的時間和距離。要等到迎面至少1000米里內沒有來車時再超車。超車時要觀看後視鏡並打超車信號。當有足夠的安全空間時再打信號示意並回到原來車道。
安全帶
安全帶是車輛的一項重要的安全特性。為了保護自己,車輛行駛中要扣好所有的安全帶。調整安全帶,舒適緊緊地貼在下腹部能提供最大的安全保護。
一根只能供一個人使用,絕不能兩個或超過兩個人同時使用。注意:行駛中每個乘員都必須配備和使用安全帶。行駛中不要使用床位,床位不提供安全保護。
進入車流
房車駕駛員的一項重要的安全練習是慢慢地改變行駛方向。迅速改道會引發事故,惡意的改道會讓對方駕駛員鳴喇叭警告以及可能採取侵犯行為。
看清各方來車,並入車流前先打信號。加速一定要緩慢,平穩。車輛的重量不僅使加速變的困難而且有潛在的不安全。
剎 車
和前車要留出安全距離,路面潮濕或結冰時踩剎車要輕。如果車輛開始打滑,把方向盤打向打滑的方向。不要猛踩剎車;突然停車會加快打滑。逐漸踩剎車,保持足夠安全距離以防發生尾追。
重量增加時要增加剎車距離,要特別留意剎車疲軟。剎車疲軟是指剎車過熱,剎車表明摩擦力大大降低或無摩擦力的現象。結果是腳上反應剎車很硬,但沒有或剎車力量很小。
正確使用剎車能防止剎車疲軟。剎車疲軟通常發生在下坡頻繁踩剎車以維持車速。駕駛房車時,幾次踩剎車後剎車就會過熱從而可能發生意外。為避免事故,使用低速檔來減速使得剎車在偶爾情況下才使用。
尾部側擺
如果發生尾部側擺,先輕微加速然後再逐漸減速。如果仍就搖擺,把車輛靠邊,檢查如下事項:
1.掛車拖掛裝置。
2.貨物分配均衡。
3.輪胎壓力。
4.房車的前端定位和懸掛。
倒 車
請記住房車比您所擁有的其它車輛要高,要寬,要長,所以慢慢倒車特別重要。因為視線受到限制,倒車時需要地面人員在車旁引導駕駛員倒車。
側 風
如遇到強側風,最好是減速。房車被吹得漂移時,記得要把方向打到迎風方向。關鍵是不能過度打方向盤。
轉 彎
轉彎前,往前開過幾米,這能彌補房車特別的長度和寬度,有助於避免撞到路邊沿石或停住的車輛。
;5. 拖掛式房車駕駛技巧
隨著人們經濟和生活水平的提高,房車也逐漸的走入了大家的生活 當中。當周末和假期來臨的時候,人們開著房車遠離塵囂,去享受靜謐清新的戶外空氣已經成為新型的休閑方式。對大多數人來說,房車依然披著神秘的面紗,它不 同於普通的汽車。同樣,擁有房車後怎樣駕駛房車也是人們關注的問題。今天就為您簡單介紹一些基本的拖掛式房車的駕駛知識,便於您更進一步的了解房車,走近 房車。
如果您是房車駕駛的新手,最好在正式上路之前進行多次練習。大多數經驗豐富的房車駕駛員建議新手選挑選一塊較大的空地並且設置一些錐形交通路標去練習房 車的轉向和倒車。在沒有足夠的駕車經驗之前,不允許任何人乘坐新手駕駛的拖掛式房車,同時,在駕駛房車出去旅行之前,要記得去查詢路線,清楚橋梁和隧道的 限制條件。在這里要注意:一定要選用房車製造商推薦的拖鉤進行拖掛操作,選擇適中的'速度駕駛房車,這樣可以減小房車的張力,為新手提供更多的安全保障。
當房車發生搖晃等不穩定的行駛狀態多半是因為駕駛速度太快,在房車駕駛過程中盡量避免緊急停車,這樣會導致房車的側滑或折裂。同樣,也需要牢記避免緊急 轉向,這會導致房車側向力過大導致房車出現危險。五輪房車雖然受側向力的影響較小,但為了駕駛安全仍然需要注意此問題。
當遇到鐵道,壕溝或者顛簸難行的路時應盡量放慢車速,保障駕駛安全,遇到轉彎處或角落轉彎時轉彎的力度要稍微大些,因為拖掛式房車的轉彎需要較大角度。 停車的問題也同樣不容忽視。當停車的時候最好車外有人可以給你提供指導。抓住手剎移至停車檔,然後腳離開剎車踏板,遵循這個停車順序對駕駛房車非常重要。 同時,將拖掛式旅行車或五輪車從拖鉤處移下之前,請抬起位於車後面的支架以避免受傷。如果有必要,換至低檔以改善加速度或是維持速度。當駕駛房車通過較窄 的道路時,注意千萬不要開進(公路邊的)軟質路肩區域,這會導致房車失去控制。
另外,在房車上下坡的時候同時需要注意。當駕駛房車下坡的時候,調低速檔去協助制動並且在爬山的時候增加動力。當遇到較長的下坡時,需要時刻控制好剎車 的速度。千萬不要放開剎車痕長時間,這樣會導致剎車部件過熱。一些拖掛式房車自身帶有特別的標准化傳輸裝置模式,建議一定要採用製造商推薦的拖掛模式。 以上就是旅行房車駕駛安全小提示,希望能給旅途中的人帶來一些幫助。
6. 房車需要什麼駕照才能開
房車需要持有C1駕駛證及以上,房車總長度小於6m、總質量小於4.5t、載客量小於9人的房車。房車主要分為自行式房車和拖車式房車。自行式房車是依靠自身牽引力的房車。房車一共有三種型號車型:A型自行車拖車長8至15米,可提供8人左右的床位;B型自行車拖車長4至8米,可提供2至5人的床位;C型自行車拖車長5至9米,可提供6人左右的床位。根據上文所述,駕駛房車需要持C1以上的駕駛證,載客量大於9人的房車,可持A或B駕駛證駕駛。
7. 拖掛式房車上路規定
拖掛式房車上路規定
拖掛式房車上路規定,拖掛房車在上牌後即享有合法上路的權利,小型客車+拖掛房車(兩車均具備車牌、行駛證)屬於乘用車列車,行駛高速公路將被視為整體,拖掛式房車上路規定。
拖掛式房車上路規定1
一、拖掛房車對前車和駕駛證的要求:
普通C照駕駛證,駕駛家用轎車或者城市SUV,都可以牽引、拖掛式旅居車。只要前車動力足,不是小馬拉大車即可。如果前車是硬派越野更好,開到野外,與拖車分離後可以去更野的地方探索。如果是公路型拖掛,普通2.0排量及以上的家庭轎車或SUV均可牽引;如果是越野拖掛房車,前車則最好是非承載式車身,根據房車不同的重量和尺寸,最低的牽引車排量最好在3.0以上。如果是大型拖掛,最好還是用大型皮卡車來牽引。
二、拖掛房車上路行駛要求:
拖掛式房車上路必須上牌,證照齊全,年審正常。屬於旅居掛車,看著跟貨車的黃牌一樣,但是不像貨車那樣城區禁行。
三、拖掛房車行駛范圍:
拖掛式房車可以上高速和進入任何城市道路行駛。很多車友都拖著房車走過各種類型道路包括高速和城市道路。
公安部新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》(簡稱《規定》)正式施行。駕駛證新增輕型牽引掛車准駕車型(C6),滿足條件的退休群體也能申領C6駕照。自此,輕型拖掛房車上路有了駕駛規范。
《規定》中駕駛證准駕車型發生變化,將牽引車分為重型牽引掛車A2和輕型牽引掛車C6。新增的准駕車型——輕型牽引掛車C6,允許駕駛小型汽車列車(總質量小於4500kg的汽車列車),更好滿足群眾駕駛房車出遊需求,促進房車旅遊新業態發展。
輕型牽引掛車C6駕駛證不能單獨申領,須持有其他駕駛證申請增駕。持有重型牽引掛車A2駕駛證的人員,可以直接駕駛C6車型的`輕型牽引掛車。其餘駕駛證增駕C6准駕車型則需要通過考試。
拖掛式房車上路規定2
房車拖車可以上高速。具體相關規定如下:
1、拖掛式房車必須掛牌上路,2008年10月1日起施行的修訂後的《機動車登記規定》關於全掛汽車上牌照問題有了明確的規定(第二章第八條):車輛管理所辦理全掛汽車列車和半掛汽車列車注冊登記時,應當對牽引車和掛車分別核發機動車登記證書、號牌和行駛證。
2、根據《關於促進自駕車旅居車旅遊發展的若干意見》規定:安裝符合國家標准牽引裝置的小型客車,可以牽引重量不超過2.5噸,長度不超過8000mm,寬度不超過2500mm,高度不超過4000mm的中置軸旅居掛車。
3、小型載客汽車只可以牽引兩類掛車,第一類是旅居掛車,第二類是700KG以下的掛車,而這個第二類里說的旅居掛車及總質量700千克以下的掛車是完全不同的兩類車,旅居掛車實際上是指中置軸半掛車,而700KG以下的掛車指的是全掛車。
拖掛房車在上牌後即享有合法上路的權利,在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十七條中特別規定:行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於70公里的機動車,不得進入高速公路。其中旅居掛車不在禁止之列,所以小型載客汽車牽引旅居房車上高速不存在法律障礙。
而關於通行費用方面,小型客車+拖掛房車(兩車均具備車牌、行駛證)屬於乘用車列車,行駛高速公路將被視為整體,按照高於前車(牽引車)一個車型類別的標准收取通行費,並不會分別收費,不過如果前車有ETC的話可以走ETC通道,只收前車費用;皮卡車+拖掛房車的組合需要按照軸數進行收費。
拖掛式房車上路規定3
新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部令第162號)正式實施,新增了輕型牽引掛車准駕車型C6。這讓不少愛自駕出遊的人以及房車愛好者躍躍欲試。
C6樁考相對較難
根據新規,獲取C6駕駛證需考科目二和科目三安全文明駕駛常識,考試滿分為100分,成績達到90分即為合格。科目二考試項目包括樁考、曲線行駛、直角轉彎三個項目。重點考核駕駛人對車身位置、移動軌跡等感知力、判斷力、操作力,確保具備輕型牽引掛車安全駕駛能力。
記者發現,前來訓練的老司機們遇到的最大難題還是倒車。一上午的時間,學員們在倒車入庫時,「蛇形」走位、反復壓線等情況頻頻出現。對此,訓練隊隊長孫錦龍解釋,「前來訓練的基本都是老司機,原有的駕駛習慣根深蒂固,改變起來需要一定的時間。」
為了「沉浸式」體驗C6駕駛證的訓練過程,持有C1駕駛證的記者也上車感受了一把。
通過體驗發現,駕駛輕型牽引掛車與普通車輛的一個顯著區別體現在倒車方向上。普通車輛倒車都是同方向打輪,向左倒車就向左打輪,向右倒車就向右打輪,而掛車的倒車方向則正好相反。因此,老司機們在剛接觸時難免會有些犯迷糊,甚至連直線倒車都顯得更有難度了。
除此之外,在拐彎和曲線行駛時也要格外注意。由於輕型牽引掛車在通常情況下總長度已經接近公共汽車,所以,如果像平時開普通車輛一樣轉彎,前車的車身過去了,後邊拖掛的部分,則可能會軋到側邊的行人或其他車輛。
C6隻能增駕獲得
目前,合肥市僅有4家駕校開設了C6駕駛證的培訓業務,分別為軍源駕校、金岡山駕校、長順駕校、新亞駕校。
根據新規,想要申請C6准駕車型駕駛證,必須已取得C1、C2以上准駕車型駕駛證,且本記分周期和申請前最近一個記分周期內沒有記滿12分記錄。如已經持有A2准駕車型駕駛證,可以直接駕駛C6駕照所適用的車輛。
不過,原來持有A2准駕車型駕駛證,因滿60周歲或者自願降級已經注銷A2駕駛證、現在還有駕駛輕型牽引掛車需求的,無需 考試,可以直接向車輛管理所申請簽注C6准駕車型駕駛資格。
另外,申請C6駕駛證的人員需在20周歲以上,60周歲以下。如果60周歲以上、70周歲以下人員,確有駕駛輕型牽引掛車需求的,在通過記憶力、判斷力、反應力等能力測試後,也可以申請增駕C6駕駛證。
8. 開房車需要什麼駕照
開房車是需要C1或者A1、B1的駕照。
房車的類型有很多,不同房車的大小尺寸車別也非常大。對於總長度6米以內,總質量4.5噸以內,9人以下的自行式和拖掛式房車,C1駕駛證即可駕駛。而對於車長超過6米、乘坐人數9人以上的房車,則應持A1或B1駕駛證方可駕駛。
房車分為拖掛式房車和自行式房車兩種類型,但是再細分就有9種不同車型選擇:自行式A型、自行式B型、自行式C型;拖掛式A型、拖掛式B型、拖掛式C型、拖掛式D型;還有移動別墅A型、移動別墅B型以及賽車式、營地式。
開房車的注意事項;
1、限行;
房車,作為尺寸較大的車型,是不被允許停留在市中心的,這個國內外都是有限行規定的。
2、高速;
在高速公路上,你的房車是不可以走左側高速路的,只能走中間或者右側慢車道。否則被拍照或遇到警察,直接罰款沒商量。因為房車畢竟是「卡車」類(有些房車基於卡車底盤打造),目前,還沒有供房車專門使用的車道。
以上內容參考;網路—駕駛證
9. 凱迪拉克ESCALADE房車的檔怎麼掛
自動擋車按如下步驟操作:
一、起動
1、首先圍繞車輛檢查一圈,看看4個輪胎是否有缺氣或者扎胎的情況,然後插鑰匙點火。
2、著火後大約1-2分鍾,看轉數下來到1000轉左右,右腳踩住剎車,掛檔,把檔位掛在D檔,然後松開手剎,再慢慢抬起右腳,這是車輛就開始前行了。根據路況的需要,右腳無安全抬起,踩油門加油,車就正常行駛了。
3、行駛中遇到擁堵或者紅燈時,只要踩下剎車,車就停止前進了,如果紅燈時間較長可以將檔位推到N檔位置、等綠燈亮了掛D檔,松開制動器緩慢加油就可以前行了。
二、倒車
1、在車輛停下後,踩住剎車,把檔位換到R檔,松開手剎,右腳從剎車緩慢抬起,車就會倒著走了。
三、停車
1、到達目的地,把車停在指定的位置後,把檔位換到P檔,然後拉起手剎,松開腳剎,關鑰匙門,拔下鑰匙,下車鎖門就可以了。
檔位介紹如下:
P用作停車之用,它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分,使汽車不能移動。發動機運轉時只要選檔桿在行駛位置上,自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時,選檔桿必須扳入P 位,從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住,並拉緊手制動,防止汽車移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停靠之後離開車輛前,應該拉好手制動及將撥桿推進「P」的位置上。
要注意的是:車輛一定要在完全停止時才可使用P檔,要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。當你停車不用時,檔位在此,此時車輪處於機械抱死狀態,可以防止溜動。另外,自動變速轎車上裝置空檔啟動開關,使得汽車只能在「P」或「N」檔才能啟動發動機,以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。
R (Reverse)倒檔:
R是倒車時使用。自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動,故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下撥桿上的保險按鈕,才可將撥桿移至「R」檔。要注意的是:當車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉至「R」檔,否則變速器會受到嚴重損壞。
N (Neutral)空檔:
N 位是指空檔,可在起動時或拖車和暫時停車時(如紅燈),用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動,當掛空檔時一定要踩著剎車。將撥桿置於「N」檔上,發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置於此檔並拉出手制動桿,右腳可移離剎車踏板稍作休息。在等待信號或堵車時常常將選檔桿保持在D 位,同時踩下制動。若時間很短,這樣做是允許的,但若停止時間長時最好換入N 位,並拉緊手制動。因為選檔桿在行駛位置上,自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢,長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢,使得變速器油溫升高,油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節油,在高速行駛或下坡時將選檔桿扳到N 位滑行,這很容易燒壞變速器,因為這時變速器輸出軸轉速很高,而發動機卻在怠速運轉,油泵供油不足,潤滑狀況惡化,易燒壞變速器。
D (Drive)前進檔,也稱驅動檔:
D這個檔位下變速箱會在1~超速檔(相當於1~4檔)根據速度和油門情況自動切換,該檔位用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計,所以「D」檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔,並會因車速及負荷的變化而自動換檔。將撥桿放置在「D」檔上,駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。正常行駛時將選檔桿放在D 位,汽車可在1~4 檔(或3 檔)之間自動換檔。D 位是最常用的行駛位置。需要掌握的是:由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的,所以加速踏板操作方法不同,換檔時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下,升檔晚,加速能力強,到一定車速後,再將加速踏板很快松開,汽車就能立即升檔,這樣發動機雜訊小,舒適性好。D 位的另一個特點是強制低檔,便於高速時超車,在D 位行駛中迅速將加速踏板踩到底,接通強制低檔開關就能自動減檔,汽車很快加速,超車之後松開加速踏板又可自動升檔。
M:手動模式,及"+/-",放入此位置後能變換為手動模式,用 +/- 功能來手動換擋,M檔一般用於手動檔位進行駕駛。