房車設計實例講解

① 盤點世界上最小房車

房車，這個車輪上的家，不論是數量還是種類都越來越多。隨著人們對房車空間需求日益強烈，現在市場上出現的絕大多數都是大房車，下面我為你盤點那些在世界上最小的房車，讓你感受不一樣的房車世界。

“最小的房車”的吉尼斯世界紀錄獲得者

英國43歲的Yannick Read自己造了一輛房車，這輛車長2.39米，高1.53米，寬0.79米，重量達131.1千克。這輛可愛的小車以其小巧的身材獲得了“最小的房車”的吉尼斯世界紀錄。

2014年是世界最權威的紀錄認證機構——吉尼斯世界記錄創立60周年。近日，吉尼斯世界紀錄正式宣布推出世界上最暢銷的版權圖書《吉尼斯世界紀錄大全2015》，這輛“最小的房車”的記錄也被收入書中。

“最小的房車”—— 車輪上的家

這樣的自行車拖車重約100磅，裡面可以容納你在旅行中所需要的東西。Elkins使用這輛拖車，安裝了一個渦輪可以提供動力，一個太陽能烤箱和一個水加熱系統，但是沒有廁所。這樣看起來，似乎在路上旅行也會很有樂趣。Elkins之所以製作這樣一個小房子，是受到甲型流感爆發蔓延的啟示，這樣可以完全自給自足。

最小的人力房車

據英國每日郵報網站報道，現年50歲的英國人安迪，是當地一家房車公司的老闆，他花費1000英鎊(大約1萬元人民幣)歷時兩周，將一輛小型房車的車身和一輛四輪人力車的地盤進行了巧妙地“混搭”，製造出了一輛小巧精緻的人力房車。據安迪介紹，起初，他只是在和員工閑聊的時候萌生了造一輛人力房車的的想法，但隨後他感覺這一定會是一件非常有意思的事情，於是整個造車計劃在他的腦中飛快成型。

別看這輛房車只有兩平米見方，但麻雀雖小五臟俱全。安迪通過巧妙的設計，將水槽、灶台，方桌完美地整合進房車，甚至在車的頂部還架設了一張可供休息的小床。不過安迪自己也承認，這樣一輛房車雖然不用上牌照，但要想“開”著它去 野營 ，還真得需要一副施瓦辛格一樣的好身板兒!

微型的大篷車

看上去也許更適合苦哈哈擠在一起而不是豪華露營，但盡管身材嬌小，它仍擁有一張大號雙人床和設施齊全的廚房。但這個俏皮設計的絕妙之處在於，它隱藏著一個能在不到三十秒時間內滑出來瞬間將空間增大雙倍的秘密隔間，這意味著它能輕松容納兩個成年人在車內休息。

小房車由木頭和玻璃纖維構成，復古的艙室外形充滿了現代化的便捷，像平板電視一樣。這個時光機一樣的小傢伙已經在今夏佔領了各大露營地。這個外形復古的客艙向我們展示了一個擁有所有現代化便捷設備的奢華的生活空間，甚至包括了24英寸平板電視和立體聲環繞系統的娛樂設備。調整床的位置，車內空間就可以變成一個有伸縮桌的舒服的休息室。

Gidget 有兩種規模，標准大小的Bondi和稍微大一些的Noosa。Noosa還有一個衛生間和淋浴房。Gidget，由木頭和玻璃纖維在一個金屬底盤上組裝而成，是一對熱愛野營的夫婦Glenn Wills和Christine Bree由上世紀三十年代的復古“水滴狀拖車”得到靈感而想出來的點子。Gidget的最高價大約在22,000澳幣或大約一萬英鎊。

來自澳大利亞布里斯班的Chris說：“Glenn和我都是露營 愛好 者，比起待在房車里，我們更喜愛戶外活動，尤其當一天結束的時候，在星空下，靜靜坐在一堆篝火旁。

房車後方的一個隔間立起來可以展現出一個有兩個爐盤、一個冰箱和一個水槽的開放式廚房。有了輕松移動的Gidget，狂熱的野營愛好者們可以在任何一個沙灘搭帳篷了。“在這輛野營車上，所有的事情都能又快又簡單地做好並且構造堅固。既有你需要在一個舒服的野營假日帶上的所有重要的東西，也有你根本想像不到的奢侈品。”另外她補充道：”它也是環保型和完全能夠自給自足的。滑出式設計既特別又新奇，使我們的設計將雨滴房車變成另外一個平面。”

當伸縮的時候，房車的空間大小幾乎變成原來的兩倍，並且有大量的空間能舒服的容納下兩個成年人。左邊床的上方有一個三英尺的天窗，想在絕佳的戶外下廚的絕對會因右邊設備齊全的廚房激動不已。“當你到達野營地的時候，你可以簡單快速地打開和伸展車體，幾乎能將車內空間增大兩倍。不像大多數傳統的水滴房車設計，你的腳和身體的部分都在廚房的工作台下面。我們有一整張大號床和一個寬闊的客艙，另外還有一個大大的滑出區域。”Chris說。

② 新款大通房車賣20多萬，車尾帶陽台廁所能變大，設計夠獨特！

Hello，大家好！

近幾年隨著國內房車市場的快速發展，房車廠家多如牛毛，房車的設計也趨近相似，同一款底盤總繞不開那幾種「經典的設計」，但也有一些廠家另闢蹊徑，在車內設計上加入了一些天馬行空的想像，例如今天要給大家介紹的這款大通B型房車就是採用了一個我個人第一次見的尾部設計，究竟是怎麼回事兒呢？一起來看看吧~

總的來說，這款房車設計十分有特點，尤其是可多變的車尾部設計，絕對是同類型房車中唯一的存在，再加上可伸縮的衛生間設計，也讓這款房車平添了不少趣味性和實用性，在豐富的水電配置，以及24.98萬元的售價，個人覺得這款房車還是挺有看點的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 房車傢具設計與研究

摘要 ：隨著我國經濟與社會的不斷發展，房車已經逐步走進人們的生活，人們對房車的認識也從遙遠變得逐漸熟悉，房車逐漸成為人們的一種新的生活方式。人們對美好生活需求的日益增長，同時國家相繼出台的有關旅遊產業轉型升級、促進自駕車旅居車旅遊發展以及旅居車標准制定等利好政策的支持與帶動下，這就預示著房車行業具有巨大的市場潛力和發展前景。

本文就房車傢具設計進行具體研究，介紹房車傢具設計的流程，以及房車傢具設計的原則，房車傢具布置設計以及各模塊設計：對房車傢具材料、造型與顏色進行研究探索，同時討論到房車傢具設計需要考慮的人機工程方面的探索，最近介紹計算機輔助設計的一些軟體應用，希望能夠對房車傢具的設計與研究發展提供參考。

關鍵詞：房車、傢具、設計、旅居車、拖掛式房車、自行式房車

引言

隨著經濟的技術的不斷發展，人們物質精神生活水平的不斷提高，旅遊業已經逐漸成為許多國家的主要產業。而旅遊業中的新型產物——房車，在其中扮演者越來越重要的角色。房車露營是一種新的生活方式，在戶外能夠增進人們之間的情感。1999年房車開始進入中國，到今天已經有二十年，在這短短的二十年裡，房車的發展迅猛，很多企業很多人加入到房車的隊伍中來，使得房車行業越來越壯大。

1 房車概述

1.1 房車的定義與分類

房車是旅居車的俗稱，按照QC T 776-2017 旅居車的解釋：車廂裝有隔熱層，車內設有桌椅、睡具（可有座具轉變而來）、炊事、儲藏（包括食品和物品）、衛生設施及必要的照明和空氣調節等設施，用於旅遊和野外工作人員宿營的專用汽車。

1.2 房車的分類

房車可分為自行式房車、拖掛式房車兩種，其中自行式有A、B、C型三種，拖掛式有A、B、C、D型以及營地拖掛A、B型兩種。

2 房車傢具設計與研究的背景與意義

     房車是兼顧「房」和「車」兩種屬性，「房」的設計需要滿足使用者的生活、起居、娛樂等需要。目前，國內房車設計還停留在模仿或者家裝氣息，沒有與房車很好的融合一體。房車傢具設計要求房車設計時充分考慮到使用者的使用需要，對房車內部空間進行功能劃分，對車內傢具進行合理設計，傢具多功能化設計，以及如何提高空間利用率。

3 房車傢具設計的流程

房車傢具設計是分階段按順序進行的。房車傢具設計本身是建立在工業化生產方式的基礎上，綜合材料、功能、經濟和美觀等諸方面的要求，以圖樣形式表示的設計和意圖。一項產品設計的工作從開始到完成必然地表現著一定的過程，依照順序層層遞進，並在順序性進行中體現和提高設計效率。

根據本公司經營管理模式、產品類型、設計開發能力、設計人力資源等特點，指定目前階段房車板式傢具開發流程，如圖所示：

4 房車傢具設計的原則

4.1 安全性原則

房車傢具設計需要考慮乘客人員的安全問題，需要「以人為本」的設計理念，因為房車內部空間狹小，對房車傢具的設計需要更多防止磕碰、二次傷害等，故房車傢具設計多使用弧形設計，轉角也多圓角型材過度。針對自行式房車還需要考慮形式過程中的安全問題，必要的地方需要增加安全帶或者扶手等。

4.2 功能性原則

房車傢具在有限的空間里滿足所需要的功能是需要把一些功能進行組合，這些一邊表現在傢具的設計上。比如沙發變床組合、折疊、可拆卸等功能。

4.3 環保性原則

房車傢具設計需要考慮傢具的環保性，人們房車旅行大部分時間都在房車裡面，而相比房屋的空間，房車要更小，而傢具是房車內部氣味釋放的主要來源，房車傢具板材需要用E0級環保板材，傢具設計上要考慮傢具自身的通風性。

4.4 輕量化原則

傢具設計的輕量化，首先體現在板材材料上，盡量使用輕量化的傢具板材；其次在傢具的設計上也要考慮如果在滿足使用功能以及結構強度的基礎上，將傢具的質量降到最低，比如在不可見面的板材上去掏減重孔，

4.5 模塊化原則

房車安裝模塊劃分大致可分為：床模塊、衛生間模塊、沙發模塊、櫥櫃模塊、電視櫃模塊、衣櫃模塊等。模塊化設計能很好縮短開發周期，降低成本，模塊化設計讓客戶有更多的選擇。

5 房車傢具布置設計

房車傢具布置設計，不同房車車型其內部空間結構、尺寸、拓展等有一定差異，房車內部空間有限，需要考慮使用者的應用場景進合理行設計。房車傢具布置設計應該是房車總布置重要的組成部分，其需要結合房車電路、管路的布置和設計進行房車傢具設計。

6 材料、造型與色彩設計

6. 傢具材料

目前，房車傢具板材大部分採用輕量化芯材做成的三聚氰胺板，外表面大部分是木紋理。

主要使用是為T9mm、T12mm、T15mm雙貼面三聚氰胺板。輕量化板材相比於傳統板材質量輕35%左右。新材料的應用復合材料板材，著力部分實心多層板，其餘部分用輕質材料填充以達到輕量效果，表面用PP膜，此板材比輕量化板材更輕，但由於其高成本目前還沒有廣泛應用。

6.2 傢具造型

房車傢具區別與家用傢具，在造型方面多以弧形曲面傢具位置，其目的不僅僅是為了美觀，更重要的是節約空間，讓使用者在房車內部空間活動時更加靈活。房車中的弧形吊櫃很好地詮釋了這點。

6.3色彩設計

房車傢具的色彩主要表現在傢具主體和門板上，房車內飾色彩偏向於溫馨暖色調。房車傢具的主體和門板可以使用同色，也可以使用對比補，房車內飾色彩不宜太多，主色調一般不超過三種，主要應用對比色和重復傳遞的方案凸顯房車內部整體感和層次感。

7 房車傢具設計的人機工程分析

在房車的開發設計中，房車傢具設計需要考慮到人機工程，必須根據需要進行合理布置，在提高利用率的同時，不能犧牲乘客的舒適度為代價，這一點在房車的設計中越來越重要，直接影響客戶的喜好以及市場的競爭力。

7.1 人體尺寸

在房車傢具設計上滿足所有人的需求是不可能的，但必須滿足大部分人。所以必須從中間部分取用能夠滿足大部分人尺寸的數據作為依據，因此一般都是捨去兩頭，只涉及中間90%、95%、99%的大部分人，只排除少數人。應該排除多少取決於排除的後果情況和經濟效果。

7.2 傢具尺寸設計

傢具設計過程中，按照國人人體尺寸百分位進行設計考慮，運用數據來確定尺寸，可以利用CATIA三維軟體進行空間模擬，使得人機系統的綜合效能達到最佳水平，只有做好人機工程材能設計出更加復合國人的房車，才能贏得消費者的喜愛，不斷提升產品的競爭力。

7.3 心理空間

房車內部空間尺寸的界定不僅受到人體尺度及活動范圍的限定，同時還需要考慮心理空間的范圍。空間的適合程度與使用者在空間實際使用過程中的用戶體驗與心理滿意程度相關。所以房車傢具設計應該在人體尺寸研究的基礎上再考慮到心理空間的需求，讓使用者再房車狹小的空間里也不會產生壓抑的感覺。

8 計算機輔助設計

   對於房車內部空間較小的環境，放置傢具還需要留出空間，不讓人們感覺到壓抑感，是一件認真考慮，這里可以藉助計算機輔助設計軟體進行，根據傢具設計根據不同的階段，可以選用適合的計算機輔助設計軟體。

8.1 概念設計階段，手繪為主電腦為輔，現在電腦手繪軟體越來越強大，電腦軟體有其獨特的優勢，推薦在IPAD+Apple pencil上用SkechBook繪制電腦效果圖，可很好的展示自己的設計想法。

8.2 工業設計階段，可使用Rhinocers+Vray設計，Rhinocers能夠快速建模，配合vray for Rhonecers 能看到渲染效果圖，很好的進行創業設計。

8.3 工程設計階段，可用強的大CATIA軟體，集成了CAD、CAE、CAM,能夠建立裝配、檢查部件之間的干涉與碰撞，實現模塊與模塊之間的無縫對接，能夠高效、精準地進行「UP TO DOWN」的設計，還可以進行人機分析和傢具有限元分析，可以電器管路設計協同設計。配合AUTOCAD進行二維工程的輸出。

9 結束語

房車的發展在國外已經有上百年的歷史，但是在我們只有短短20年的發展歷程。目前國內房車的設計製作仍然以模仿、改裝、代工為主，房車傢具設計與國人的實際需求以及審美取向存在著一定差異，如果恰當把房車傢具設計「本土化」，使得設計既能滿足人們的使用需求，又能滿足人們的精神需求，是當今房車傢具設計與研究探討的問題。

房車消費理念日趨時尚。國外房車露營已經非常普遍，尤其是發達國家。國內這些年也越來越流行自駕游，人們更加註重與大自然的交流。

房車行業是發展中的新型產業，未來前景廣闊。隨著人們消費水平的提高，房車的產業鏈不斷完善，進一步規范房車的設計、房車標准配套與使用等行業標准。房車傢具設計與研究，滿足市場要求。 

參考文獻

［1］QC T 776-2017 旅居車

［2］張綺曼 《室內設計 資料 集》 中國建築工業出版社 出版

④ 可拆卸的「房子」 美國Scout推Olympic背駝式升頂房車

美洲人的用車習慣往往追求大尺寸拖掛房車或者是輕便簡潔的露營車，於是催生了背駝式房車的發展。來自美國的ScoutCampers公司，近日推出了一款全新的皮卡房車改造方案。將房車上裝結構像裝貨一樣直接安放在皮卡的貨箱上，讓皮卡秒變房車，這款設計產品被命名為Olympic，也就是我們常見的背駝式房車。

Olympic是Scout製造商的第一款車型，這款多功能性強的輕型皮卡露營車專為喜歡冒險的家庭、極簡旅行用戶和周末露營家庭而而設計，他的內部簡單實用。目前，這款車的售價為19240美元，約合人民幣12.87萬元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ B型房車擁有６座３床飛翔這款房車空間設計竟如此巧妙！

很多車友鍾情B型房車，認為它小巧靈活，日常還可以做代步車。但是一想到裡面較為有限的空間，很多日常使用的功能設施又無法加進去，往往猶豫再三，最終選擇了C型房車。其實，只要設計足夠好，B型車也可以「麻雀雖小，五臟俱全」！所以，今天小編就來為大家測評一款飛翔的高頂長軸的B型房車，簡直是「空間管理大師」。

除此之外，床頭配置有儲物吊櫃，床下還有超大容量的儲物箱。

水電配置方面，整車標配180L清水箱、60L污水箱、3000W沖逆變一體機、500AH專用免維護電池。其他配置方面，車內標配駐車燃油暖氣系統、冷熱水電系統、車載智能電視、GPS導航和倒車雷達等，配置相當豐富。

對於這樣一款B型房車，卻擁有６座３床的配置，大家覺得怎麼樣呢？喜歡的話，歡迎在評論區來進行討論。

展會小貼士

2021RVSHOW房車首展：

第十四屆上海國際房車露營博覽會（上海國際房車配件與露營裝備展覽會、上海國際自駕游與戶外休閑用品展覽會）

時間：2021年3月5-8日

地點：上海汽車會展中心

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 新款寬大房車實拍！客廳7人座能變2米床，出廠10度電全家玩的爽

Hello，大家好！

目前國內房車市場了的自行式C型房車大多採用前置車廂門的設計，也正是於此，C型房車布局大多比較相似，僅在細節上有所調整，未免讓人感到有些「審美疲勞」。而有一些房車廠家則另闢蹊徑，把車廂門放置在了後方，這樣車內的整體布局就呈現出了一種超大客廳的狀態，深受不少消費者的喜愛。今天我們要給大家介紹的這款寬大V8房車便是採用了此種設計，至於它的表現如何？一起來看看吧~

總的來說，這款寬大V8布局新穎、做工優秀、配置夠高，對於以家庭為單位用車的消費者來說，是一款性價比不錯的產品，如果您正在尋找一款客廳空間夠大、水電配置也挺充裕的房車，這款售價53.8萬的寬大V8房車值得考慮。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 房車定義是什麼，什麼類型，舉個例子

房車一般來說就是指的擁有固定頂棚的車輛（所以敞篷跑車不能算），這一點很容易從一些比賽的名字上就看出。比如非常有名的V8房車賽。 而跑車則是從賽車發展而來。一個例子就是法拉利。法拉利以前只是一個完完全全的比賽車隊，後來法拉利的創建人恩佐·法拉利為了緩解車隊的經濟壓力，才生產一些公路版本的賽車出售。後來漸漸演變成為一個專門的車型系列，然後成為一個跑車製造商。之後隨著時代的發展，普通的人們也開始追求賽車的樂趣。 「RV」，Rving，旅行房車。用房車旅行，隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD…… RV跟縮小版的房子一樣，大車有15平方米左右，大體上分為四個空間：有大床的卧室，裝了座廁、盥洗台、浴缸的衛生間，客廳，開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗，方便隨時隨地欣賞路上的風景，地上鋪著淺黃色的地毯，奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾，確實有一種家的味道。「房子」裡面還配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動，完全依賴交流發電機提供電源，在有外接電源的情況下，就由外接電源取代。同時，車上還裝備了許多安全設施，包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等，可謂麻雀雖小，五臟俱全。

希望採納

⑧ 如此設計的福特房車國內就一款，國六排放油耗8.8L，車高僅2.3米

Hello大家好，在房車設計中，車內空間與車輛限高通過性是一個無法避免的矛盾點。想要獲得較好的車內空間，就會面臨車高太大，限高路段繞行的麻煩。但是，有一種設計可以兩者兼得，讓一輛新全順底盤的房車獲得依維柯C型房車的使用效果，這就是今天小編要為大家介紹的，由齊星房車推出的福特新全順升頂C型房車。
這款房車採用福特新全順底盤打造而來，作為一款汽油底盤，新全順一直備受關注，不過由於車內空間不敵依維柯等車型，始終熱度不高。整車動力系統使用獲得過十佳發動機稱號的福特2.0T Eco Boost發動機，最大功率202kW，最大扭矩300N·m。傳動系統匹配6AT手自一體變速箱，勻速狀態下百公里油耗8.8L，相比柴油底盤車型駕駛更加輕松平順。
外觀方面，造型比較規整，白色的車身配有紅黑雙色裝飾彩條，讓整車看上去不那麼呆板。最有特點的當然是升頂部分，可以和其他房車輕松區分開。而車身左側還有一個拓展倉式的設計，只是尺寸稍窄，具體作用稍後在車內揭曉。車身長寬高尺寸為：5995*2240*2290mm，軸距為3300mm，可以上藍牌，C本即可駕駛。
車身外側裝配有不少露營設施，方便車外使用。側邊有3米手動遮陽棚，下方配備LED照明燈，可以拓展出一個不錯的車外空間。車身上還可以看到外置液晶電視、帶翻板的調味品儲藏空間和集成抽拉灶的燃氣罐艙，在車外一邊烹飪一邊觀看喜歡的節目，想想就很愜意。
進入車內，得益於升頂的優勢，一般身材的成人都可以在車內站直，解決了新全順空間不足的痛點。前部駕駛艙上是一張額頭床，尺寸為2000*1400mm，和一般大額頭C型房車的額頭床尺寸不相上下。
正副駕座椅向後旋轉，就可以和後方座椅組成對坐的會客區。後排座椅選用乘用車級別座椅，靠近乘客門的「老闆座」更是選用一張商務座椅，除了電動調節靠背角度，還帶有通風、加熱功能，乘坐非常舒適。再配上19寸折疊電視和小桌板，在車內會客聊天、用餐休閑可以說十分享受。
接下來揭曉剛剛提到的側拓展部分。在座椅後方是一張單人床鋪，尺寸為1850*1000mm，基本只夠一人睡卧。但將扇形的拓展部分打開，床鋪尺寸直接增大到1850*1500mm，容納兩名成年人都沒問題。配合側推窗與頂置換氣天窗，床鋪相當通透舒適。
床鋪另外一側是本車的廚衛空間。廚房最顯眼的是一台家用變頻空調，時刻讓車內有一個舒適的溫度。下方櫃子上嵌有不銹鋼水槽和電磁爐，洗菜、燒水比較方便。48L冰箱被隱藏在床鋪下方，日常基本夠用。廚房後方的獨立衛浴間帶有一個外擴區域，增加使用空間。配備賽特福德旋轉馬桶、洗手池和抽拉式花灑龍頭，解決洗漱問題不是難事。
整車水電配置有：90L+20L凈水箱、45L污水箱、駐車燃油液體/空氣加熱器、2000W充逆變一體機、540Ah磷酸鐵鋰電池、300W太陽能板。
這款齊星房車推出升頂福特小C型房車突破了原車底盤的弊端，保持汽油動力優勢的同時提供更好的空間體驗。整車42.8萬元起售，大家覺得性價比如何呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 房車是什麼樣子 描述一下

房車，又稱「車輪上的家」，兼具「房」與「車」兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。也稱旅居車，「RV」，英文全稱Recreational Vehicle，也翻譯為Motorhome或Trailer，簡稱RV，可以隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中。

房車分三種：一種是A類，由大巴改裝，很大很豪華，必須有A駕照才能開，第二種是B類核載6-7人，可以停在普通的停車場或營地，空間相對比較寬裕，第三種是C類，也是路上常見的，一般由貨車改裝，車里能睡5-6個人，是大家出遊比較常用的一類。

⑩ 全新房車布局，一車5床可睡6人，配1300W太陽能、840AH電300L水箱

今天小編為大家介紹一款在沒有拓展的基礎上仍然有超大的乘坐空間，同時一張雙人床+4張單人床的睡卧空間，對於很多想要一家人輕松出行或者三五好友結伴出行的房車友來說，這是一輛很不錯的房車推薦，全新房車布局設計。
它就是戴德房車自由風新CC
這款房車是基於國產依維柯歐勝底盤改裝，作為房車界頗受歡迎的房車底盤，國產依維柯歐勝底盤想必大家已經耳熟能詳了，我就不過多闡述。車型外觀方面，額頭部分採用直線造型，相對於常見的橢圓形額頭，更加立體，為整車外觀添加了硬朗感，同時也增大了額頭床部位的睡卧空間。
額頭床的左右兩邊也配備有通風窗口，保持空氣流通和採光也是很重要的。車身外觀上配置有：遮陽棚、電動踏板、外充電介面、加水口、儲物櫃艙門等，備胎後掛，節省空間的同時也便於更換。
從車身外觀可以看出，這款房車採用的是後車門的布局設計。進門的左手邊是車內廚房區域，配有110L 車載冰箱、帶有翻蓋式洗水盆的灶台、放車窗、220V插座和儲物櫃等。櫥櫃中間的一組控制面板是車內總開關、部分電路主開關、發電機顯示器以及燃油暖風控制器等。廚房區的上方有一台壁掛式低能耗1.5P家用空調，不管是在炎熱的夏日，還是在寒冷的冬季，都能為車內提供舒適的生活環境。
從後面進入車內，走過車尾部的廚衛區域後就可以看到車內前面的布局，採用的雙對向卡座+折疊收藏式上鋪設計。除了主副駕駛外，後面客廳乘坐4人的空間非常大，不管是行車還是駐車的時候，座位之間活動空間也很寬闊。兩邊大尺寸的房車外推窗也給整個客廳提供了非常好的採光和通風效果。一眼望去，干凈整潔，簡約家居風格的內飾頗受大家的喜愛。
下面的客廳和上面的睡鋪可以同時進行。如果需要，下面的對向卡座也可以拼成單人床，非常的簡單方便，女士操作也可以輕松自如。夜間時，包含額頭的雙人床，還有4張單人床鋪，睡卧空間可以說非常的多，而且保證每個人有自己的獨立床鋪，舒適性不是一般的好。
一側睡卧，一側乘坐，各自有自己的獨立空間。對於車內用電設施，配備是有840AH蓄電池，3000W逆變器，靜音發電機、1300W的太陽能，為全車用電提供保障。水路方面，配置的是300L清水箱、85L灰水箱、50L電熱水箱，水電方面的配置可以說相當的豐富了。
這款車主打多人出行首選，1300W的太陽能板，800AH的蓄電池、300L水箱即使長途旅行，也不用擔心水電的問題，提供的乘坐空間和睡卧空間都非常的寬敞，官方指導價：45.8萬。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。