紅色飛度內飾圖片
⑴ 2020款本田飛度售價7.38萬起，淮安地區多色可選，熱賣中
近日，淮安車市從經銷商處了解到，2020款本田飛度目前進入促銷階段，購車就有大禮包相送，目前全系車型售價區間為7.38萬起，多款顏色可選，庫存充足，感興趣的朋友可以進店試駕咨詢。
2020款本田飛度顏值依舊不俗，稜角分明的前臉辨識度很高，本田車標上帶有一根精緻的鍍鉻飾條進行勾勒，彰顯出年輕前衛的氣質。兩側大燈造型圓潤，一直延伸至車身側面，將車頭拉伸的十分飽滿。前臉下方採用了黑色進氣口，兩側原本的霧燈區也採用了凹陷的進氣口設計，整體顯得十分立體。
動力方面，搭載的是1.5L發動機，最大功率為131馬力，傳動系統匹配的是5擋手動變速箱和CVT無級變速箱，油耗低至5.3L。
推薦車型：2020款本田飛度1.5LCVT舒適版
優惠：
裸車：8.18萬元
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 既是進化也是回歸 30天上手第四代飛度
[汽車之家用車寶典]?《上手30天》是汽車之家推出的一個用車欄目，旨在為用戶提供為期30天的編輯用車體驗、購車決策以及用車引導，以便大家更好地發現這台車的優缺點以及是否適合自身。這一期給大家帶來的車型是廣汽本田第四代飛度CROSSTAR版本，也就是大家俗稱的跨界版。
作為一款集高可玩性、保值率、顏值於一身，還被不少網友戲稱為買發動機送車的「平民超跑」，飛度這款車型可謂是家喻戶曉了，正是這么一台8-10萬元級別的小型車，在每次換代時都能掀起一片巨浪；以第四代飛度為例，在第三代飛度熱度不減的市場環境下，如何再傳承並進化呢？它給出的答案是——採用全新設計語言、更高科技的配置以及帶來SPORT潮跑Pro系列（車型代號GR9）和CROSSTAR潮越Max系列（車型代號GS1）雙系列車型，也就是俗稱的運動版和跨界版。本次測試的車型為官方指導價10.88萬元的潮越Max版。
正如我們人一樣，都想著把自己最好的一面展現給別人看到一樣，這台長測車之所以選擇用頂配車型也是這個道理，為的就是將它的所有車型功能都展示出來給大家看。而比較巧合的是，編輯在拿到這台第四代飛度的時候，自己已經是第三代飛度（車型代號GK5）的老車主了，也就是說在接下來的30天里，我將同時擁有兩代飛度，以前我曾開玩笑的和自己說：「等我有錢以後先買7輛不同色的飛度，一周7天輪著開還不重色。」沒想到現在竟離這個小目標越來越近。
前面和大家提過，第四代飛度全系車型均不配備倒車影像和倒車雷達，但是潮越Max版車型的中控屏及尾門是有預留倒車影像孔位，我們只需簡單加裝即可實現倒車影像，安裝流程如下：
加裝倒車影像的過程花了三個小時，主要難度集中在後備廂到尾門的走線處理，而且賣家還提供了詳細的安裝視頻教程，動手能力強的車主完全能夠自己動手。
對於潮越Max版車型而言，原車中控屏自帶倒車影像介面和倒車攝像頭預留孔，只需接上攝像頭就能完美適配，這樣的加裝還是很有必要的。
以上產生的費用明細：CarPlay拓展盒子250-300元，自行安裝；倒車攝像頭100-150元，安裝費100元左右；中央扶手箱50元左右，自行安裝；行車記錄儀也建議大家安裝一個，以上價格僅供參考，畢竟不同城市它的工時費不同，不同品牌的定價也會因產品質量略有不同，沒必要糾結價格，本文主要目的是和大家分享我個人的用車經驗。
寫在最後：
確實有不少網友提到廣汽本田第四代飛度相比海外版車型少了倒車影像、後輪碟剎、AppleCarPlay、中央扶手箱、後排座椅中央扶手、電子手剎、自動駐車等等，但結合它的售價，我認為還是情有可原，並且這些配置有一部分還能通過後期加裝來完善。好了，這一期主要和大家分享的外觀、內飾、空間就到這里了，下一期將和大家聊聊這台GS1日常代步是怎麼一個感受。（圖/文/攝汽車之家鍾煒祺）
⑶ 無限版飛度，歐拉好貓如虎，廣州車展新車展台上的改裝車也精彩
看了那麼多這次廣州新車，相信大夥都有點膩了，所以漫哥決定弄點特別，給大家去看看改裝車，不過這些改裝車並不在改裝車展區，而是在新車展台上，到底有啥狠貨呢？本田飛度無限改裝版在2.2逛的廣汽本田展台上，除了銷量主力車型之外，最奪目的應該就是那台騷紅色的飛度了，因為這車裝備了一套來自本田御用改裝品MUGEN無限的外觀包圍、印有專屬LOGO的車身拉花，而且尾部配備了碩大的亮黑大尾翼以及擴散器。如果覺得該包圍這些沒啥意思的話，再來看看這台飛度行走的裝備，17寸輕量化輪圈+高性能輪胎，還有前四後二的剎車卡鉗，盡管內飾和動力部分沒有啥改動，但這也足以讓它這展台最帥的zai了。捷達VS5賽車下面再去一汽大眾捷達展台看看更為硬核的VS5改裝版。大夥都知道這是一款SUV車型，但是經過一番改裝之後，卻成了如今有模有樣的小鋼炮。別看這車外觀僅僅是降低了車身，換了大尺寸的輪轂，其實車內大有乾坤。因為車內基本上都拆空，換上賽車方向盤、賽車桶椅+四點式安全帶、專用的機械式手剎以及防滾架，這妥妥是將VS5改成了一台賽車。歐拉黑貓破浪版敞篷版黑貓天生就是一個改裝的好苗子，很多人買車以後換一套輪轂就已經有不錯的效果呢。而此次長城展台上就展示了兩台改裝風格不一的黑貓，分別是破浪版敞篷版。其中破浪版的風格十分狂野，換裝了一台越野輪胎、前防撞桿、工作燈，搭配一身「大海」的塗裝拉花以及車頂的行李架滑板，這絕對是沖浪愛好者的絕配。另外還有一台黑貓敞篷版，這款車採用的英國綠車漆塗裝，車頂A、B經過重新打造，後半段車頂則被軟棚所取代，再加上小寬體設計，搭配一套數據飽滿的大餅輪轂。而內飾採用大量黃色皮革包裹，還換上了一個2/3圓的皮質方向盤，整體相當復古。歐拉好貓「如虎」出自前保時捷設計師之手的好貓改起來，更是帥到沒朋友，而歐拉展台那台好貓「如虎」擁有一套十分誇張的寬體包圍，誇張的鍛造輪轂、保險杠前唇以及擴散器，這不禁讓漫哥想起那誕生於斯圖加特的經典跑車……本文圖片|來源網路編輯|車上還有誰
⑷ 官方改裝！本田飛度無限改裝版亮相2020廣州車展，變身小鋼炮
動力方面沒有公布，我們可以參考普通版飛度的動力總成，它搭載了一台型號為L15BU的1.5L「地球夢」系列自然吸氣發動機，最大功率為131馬力，最大扭矩為155牛·米，傳統系統是CVT無級變速箱。那麼，對於本田官方改裝的飛度無限改裝版，你喜歡嗎？
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⑸ 全新飛度來襲，誇張的外觀，大膽的配色，還能延續銷量神話嗎
在2019年的東京車展上，本田汽車公司發布了2020款的本田飛度，也就是第四代本田飛度。據官方介紹低四代本田飛度的變化是更多樣化的外觀、更加流暢的外形、更舒適的座椅、混動系統、更安全的車身結構、更加智能化的配置。不過對於我們來說這次本田飛度最大的變化是外觀、內飾以及新的動力總成形式，就我個人而言覺得除了外形改動有點失敗之外，其餘的變更點都是很不錯的，GK5超跑的名頭還是保得住的，至於能不能創造銷量神話，還是要看一下價格。現款飛度
最後，2020款本田飛度據悉明年3月份開始銷售，國產化估計要在一年後了。憑借著萌萌噠的新造型和精緻的內飾，不知道飛度能不能吸引更多的年輕消費者，不過對於喜歡現款飛度的粉絲而言，新款飛度的造型實在讓人提不起精神。
⑹ 全新飛度TYPE-R渲染圖曝光！比GK5更有性能范，或搭載1.5T發動機
眾所周知，本田飛度，是一款在國內和東南亞市場深受歡迎的A0級小車，其憑借同級最強的動力優勢，以及豐富的改件和方案，成為了深受改裝愛好者喜愛的座駕。雖然車身造型略顯臃腫，像個「滑鼠」，但是在外觀套件的幫助下，還是能擁有一副極具侵略性的視覺沖擊感。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑺ 開了五年的紅色超跑飛度，一起來了解一下！
最近的天氣漸暖，在北京白天出去拍視頻都要穿上短袖了，越來越多的人們邁出家門到周邊的公園閑逛。繼上一期我們拍完寶馬X3內容後今天給大家帶來一期超跑飛度GK5的內容。
前段時間一直有消息說新款的本田飛度即將在2020年與大家見面，其實看到飛度呢讓我有一種特別親切的感覺，2018年呢我和其他三位車手一起駕駛著經過賽道化改裝的飛度參加了一場GPEC12小時耐力賽，當時我們也是拿到了F組冠軍以及全場總冠軍的好成績。要說一場12小時的耐力賽是非常具有挑戰性的，當時那台車除了轉向助力出現了失靈的故障其他的機械表現都非常的穩定，幫助我們鎖定勝利。
⑻ 2020廣州車展 靜態體驗飛度無限改裝版！
在2020廣州車展上，本田「御用」改裝廠無限MUGEN就展示了多款改裝版車型，最為值得注意的是，飛度無限改裝版，基於全新飛度潮跑Pro版車型打造，雖然整體造型依舊憨態可掬，但是在無限改裝套件和車身拉花的裝飾下還是透露出強烈的戰斗氣息。具體感受如何？我們來靜態體驗一番。
動力部分也不要有太多期待，雖然沒有公布具體的動力參數，但是通過觀察我們可以發現，無限改裝版飛度的發動機艙與普通版飛度沒有任何差別，搭載的依舊是L15BU1.5L自然吸氣發動機，最大功率或維持96kW（131馬力）不變。
編輯點評：從車輛的狀況看，此次無限MUGEN對於飛度的改裝更多的集中在姿態上，誇張的套件、動感的輪圈、紅色的剎車卡鉗以及更注重運動性能的輪胎確實讓飛度擺脫了呆萌的氣質，不過內飾和動力都沒有做大的改變，不知道這樣的改裝方案您是否喜歡呢？
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⑼ 2021款廣汽飛度店內實拍！紅色車身質感不俗，1.5L爆出131馬力
汽車這個行業在發展上是非常迅速的，而且市場中的各種新車也是陸續不斷的現身市場，為了提升在市場中的成績，各大汽車品牌也是紛紛出手，推出全新的車型來提高競爭力度。
2021款廣汽本田飛度的尺寸分別是：4109（4090）/1649（1725）/1537（1567）mm，軸距達到了2530mm，內部空間在表現上還是非常不錯的，動力搭載的是1.5L自然吸氣發動機，最大功率為131馬力，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱，新車的綜合表現還是非常給力的。
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