哈弗h3內飾後視鏡功能

① 哈弗h3和h5的區別

一、油耗不同

1、哈弗h3：油耗為10.7。

2、哈弗h5：油耗為8.5和8.9。

二、動力不同

1、哈弗h3：哈佛H3搭載了2.0L 4G63 S4M發動機，具有突出的經濟性、節能性和環保性。動力採用單頂置凸輪軸和16個氣門設計，採用最先進的德爾福射頻技術。

同時，對進氣和排氣歧管進行了優化，以實現90/5250的均勻功率輸出，最大功率170/2500-3000，最大扭矩170/2500-3000，燃油消耗僅為7L/100km（90km恆速），配備了先進的車載診斷、排氣技術。符合歐IV標准。經過450小時疲勞耐久性試驗等嚴格測試，該電源質量成熟穩定。

2、哈弗h5：動力方面，新款H5將繼續搭載2.0T汽油和柴油發動機，最大功率分別為190馬力（140千瓦）和150馬力（110千瓦），峰值扭矩分別為250牛米和320牛米。變速器系統與6速手動變速器匹配。

此外，新車採用非承載式車身設計，搭載TOD智能適時四驅、伊頓差速鎖等，可應對更多復雜路況。

(1)哈弗h3內飾後視鏡功能擴展閱讀：

哈弗h5配置方面，哈弗H5專業領航版的配置豐富齊全，與智能天窗、DVD+倒車影像、GPS、四探倒車雷達、自動冷暖空調、防GLA等智能舒適配置相匹配。室內後視鏡、四門電動窗、遙控鎖、多功能真皮方向盤等，與雙安全氣囊、車鎖後自動關窗。

安全吸能管柱、Child座椅固定裝置、兒童保護（KISI）安全帶、96位可變密碼晶元防盜系統、安全提示系統等諸多科技配置，保證了車型擁有高安全。

② 哈弗H6後視鏡有什麼功能

哈弗H6三款車型中，全新H6帶有自動除霜功能的外後視鏡和帶有哈弗互聯2.0（包括緊急救援、安防監控、車輛遠程診斷、手機遠程式控制制、專屬人工坐席）功能的電子防眩目內後視鏡。哈弗H6

Coupe帶有自動除霜功能的外後視鏡和自動防眩目功能的內後視鏡。H6運動版尊貴版帶有自動除霜的電動外後視鏡和手動防眩目內後視鏡。配合倒車雷達、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等輔助操控安全配置，集中體現智能便利和檔次感，為消費者帶來更便捷的駕駛體驗的同時拓寬行車視野，消除隱患，全方位保障行車安全。具體車輛信息以哈弗官網公布信息為准。

③ 哈弗H6內後視鏡上有個開關請問起什麼作用

哈弗紅標H6內後視鏡上開關的作用是切換自動防眩目功能。按壓開關可以開啟或關閉自動防眩目。指示燈點亮，表示自動防眩目功能開啟，內後視鏡將根據後方車輛前照燈燈光強度，自動減弱反光。

④ 長城哈弗H3質量怎麼樣

「哈弗」這個名字對於車迷朋友來說並不陌生，從幾年前長城剛剛推出這款車型的時候它就給了車迷朋友不少的驚喜，高性價比的優勢讓哈弗得到了很多普通消費者的認可。而如今哈弗H3銳意版推出和一度的熱賣，也更加顯示長城哈弗車型第一性價比的王者地位。在8.98萬的起步價面前，哈弗H3銳意版已近讓不少人蠢蠢欲動，生猛的外表下面到底會帶給我們什麼樣的表現呢？ 外觀篇： 哈弗H3銳意版（天窗版）的價格為10.98萬元，在8.98萬元的車型基礎上增加了電動天窗、倒車輔助等一系列配置。與08年的新哈弗相比，最主要的變化在前臉，前臉用了目前比較時尚的U型設計，百葉窗式的前格柵經過鍍鉻處理，更加時尚而且顯得大氣。三輻條式設計的下進氣口更加寬大，而U型的前臉，將進氣口與霧燈組協調的隔開，將曾經中規中矩的矩形霧燈改良成更加時尚的圓形霧燈，新款H3顯得更加敦實，整體設計的非常時尚且車頭部線條更加硬朗。 哈弗H3銳意版的車身尺寸為4650x1800x1810mm，軸距達到2700mm。相對之前的哈弗2.4車型在高度上高出100mm。 哈弗H3銳意版的後視鏡加入了更加實用的轉向燈和防眩目功能，這樣一個功能的加入進一步提高日常行車的安全系數。 哈弗H3銳意版的車側和車尾相對於08款新哈弗來說基本維持了原樣，整體厚重、力量感十足的風格得以延續。 相對於前臉的美化，哈弗H3銳意版尾部造型也僅僅體現在保險杠的細節上，不僅造型更加硬朗，連霧燈的邊角也變得更加鋒利。六幅式輪圈造型朴實與車身搭配和諧，本文實拍的車型是哈弗H3銳意版，採用的是佳通輪胎尺碼為235/65 R16。 來到哈弗H3銳意版的尾部「豎置式」的尾燈造型十分另類，造型簡潔、稜角分明，並且在後擋上沿增加了一個裝飾性的擾流板。配備的四探頭倒車雷達使整車看上去更顯檔次。 內飾／空間篇： 和絕對吸引眼球的車身造型相比，哈弗H3銳意版的內飾依然延續著哈弗樸素務實的設計理念，整個內飾以淺灰色為主色調，而在內飾的布局上也體現了SUV的個性粗獷。 在設計上面，儀表盤和中控台都中規中矩，摒棄了對裝飾性元素的苛求，而是重點放在對實際功能和使用的側重上。我們可以看到，儀表盤的設計雖然沒有絢麗的元素裝飾其中，但卻最直觀的把駕駛者最需要的信息體現出來，而在中控台上的設計也是如此，裝飾性元素運用較少，反而是增加了實用的倒車影像功能。 車門的材質為真皮加織布包裹設計，整體觸感比較滿意，同時還細心的考慮到在副駕駛一側的車門上增加了中控鎖的功能，這在一些15萬元左右的車型中也並不多見，並且四門車窗均為電動車窗。 H3銳意版的空間優勢已經在他高大方正的車架結構下體現的很明顯，不管是乘坐空間還是行李箱空間都比較讓人滿意。 由於後排座椅可以按照4/6的比例放倒，在本身已經擁有810L容積的行李箱上，更是進一步把空間擴充到了幾乎三倍的程度，達到2074L。在實際的評測中，我們在後排座椅沒有放倒的情況下塞入了滿滿的一車紙箱，當後排座椅全部放倒之後，紙箱全部推到後面座椅上，行李箱還有一半左右的空餘。 而在乘坐空間上，170cm體驗者感受到的後排2拳以上距離的空餘腿部和頭部空間都顯示了H3銳意版不錯的乘坐感受。同時，天窗的設計也使得整個車內光線通透度增強不少。 編輯結語 ：在8.98萬元的起步售價面前，哈弗H3銳意版已經有些讓對手招架不住，而在增加了牽引力控制系統、電動天窗、真皮方向盤、電動座椅、泊車輔助、倒車影像、DVD和外接音源介面之後，售價10.98萬元的哈弗H3銳意版（天窗版）更是大大提升了性價比。 如果說哈弗在SUV市場上為長城汽車取得了巨大的成功，那麼哈弗H3銳意版則在進一步降低門檻的前提下，將為長城汽車打開入門級SUV的市場。外觀的兇猛和實用的配置以及超大的空間已經讓這款車具有不錯的性價比，那麼在百公里加速和性能上會有怎樣的表現，敬請期待我們的數據測試。