吉利帝豪gs手動擋內飾

『壹』 【車主點評:我超愛的吉利帝豪GS，心中完美SUV】

#選車理由 家裡老爸開的就是吉利品牌的車，是吉利帝豪，開了這些年也沒有什麼毛病，而且很省油，另外這些年吉利品牌口碑都非常好，再加上這款吉利帝豪GS，非常符合我的預算，顏值也很高。
#最滿意 首先要表揚一下它的動力，非常的暴躁，很不錯，是我非常滿意的一點，其次吉利帝豪GS內飾做的也相當不錯，非常的有質感很喜歡這款車。
#最不滿意 自己選擇的車哪有什麼不滿意的，開這幾個月以來，各方面表現都很好，要是硬說的話，就是減震效果稍微差一點點，有些硬，但我看一些同級別車也就那樣。
#空間 空間方面我覺得非常夠用，無論是乘坐空間還是駕駛空間，頭部與腿部空間也比較充足，而且後排地板比較平整，平時坐人非常的舒服。
#外觀 外觀超帥，相信許多人買它很大一部分原因是因為它的外觀顏值，前進氣格柵是典型的吉利家族式設計，回漣漪式，整車造型非常的流暢，輪轂也非常好看，真是非常的時尚。
#內飾 相較於它的外觀，內飾也絲毫不遜色，整輛車內飾給人感覺很有檔次有質感，做工與用料都非常的不錯，而且造型非常的高檔，相對於許多合資品牌真的是毫不遜色。
#動力 動力方面表現的相當可以，起步一點也不肉，經常領先其他車半個車位，想要加個速超過車，一點壓力都沒有，渦輪增壓效果還是非常明顯的，動力方面你一點不用擔心。
#操控 整輛車的操控我覺得非常不錯，平時轉動方向盤，車頭反應非常及時，過彎調頭非常容易，踩剎車非常靈敏，制動效果相當不錯，底盤調教的也很好，車子開起來很穩。
#舒適性 吉利帝GS的舒適性，我覺得很不錯，坐在駕駛位置腰部的貼合度很高，駕駛視野非常不錯，開上去一點也不累，後排也有頭枕，非常不錯的一款車。
#油耗 油耗方面表現也很符合它的排量，還算是比較經濟實用，大概是7.4左右吧，另外我本人認為一款車的油耗還與每個人的駕駛習慣有關系，喜歡暴力駕駛，經常急剎車或急踩油門，油耗肯定會高一點。

『貳』 帝豪GS詳細分享外觀、內飾、舒適度以及駕駛感受

車子時間開久了，車子越開越順手，也沒有了當初的激情和愛護，除了正常的保養，車子清洗的次數都越來越少了，但是每兩個月一次打一次蠟我都會做到的，而且平時自己開車比較小心，沒什麼刮擦，所以我的車外觀看著跟新車一樣樣的，一年半的時間，滿足家裡的一切用車需求，有了車，人也變懶了許多，以前小的時候，上學每天來回學校都要至少走8公里，現在走800米都是不可能的事情，後來初二有了第一輛自己的自行車，再後來有了第一輛摩托車，第一輛自己的轎車，時代在進步，人們的生活也在改變，一台高性價比的代步車，已經是家庭必不可少的大件物品，就跟小的時候家裡的黑邊電視機一樣，方便生活，享受生活，有了一台車，與世界的距離都拉近了很多，通過了一年多的駕駛，我有必要來跟大家分享下我的白色GS經歷感受。【邂逅被驚艷到的外觀】當初選車的時候，開始也不知道選什麼樣的車子，在看到GS的時候，看到這個價格，這個外觀，內飾，深深被吸引到，家人也覺得這樣的外觀帝豪GS顏值的確實很耐看，在群里待久了，發現很多年輕人選車更喜歡GS，而非GL，可能就是GS干練運動的外觀，吸引住了他們的目光吧。【運動感滿滿的內飾】GS的內飾，分為兩種，頂配的雙色，中低配的全黑，我更加喜歡全黑色的內飾，看起來更符合GS的外觀運動感，不管從做工還是用料來說，內飾都能算不錯，用料環保沒有一點異味，布局均勻，造型獨特。中控具有很強的中國風，回字型設計，拉絲面板，設計風格都是時尚的元素。【評價一下舒適的車內感受】雖然只是跨界SUV，但是車子裡面的乘坐空間肯定比A級轎車大，軸距也有2700，空間不小，一點都不擠，座椅符合人體工學設計，側面突出包裹，後排地板無明顯凸起，座椅柔軟，靠背角度剛好，中間的扶手設計的也到位，後排的人可以好好休息了，跑長途後面的在車里睡了幾個小時，也比較舒服。【我的駕駛感受】最大的感受就是好開，車子非常靈活，操控性很好，車子轉彎的時候不側傾，開幾個小時一點都不累，特別是在高速路上，在橫風路段，車子基本沒什麼晃動，而且GS的安全配置也到位。【平時的使用記錄】很多人更關心車子的油耗，特別是新進群想買GS的，第一句話肯定是：這車開的怎麼樣，油耗高嗎?對於車子怎麼樣?如果我那時候剛好在群里冒泡的，我基本都是回一句話，去試駕吧，車子好不好，一試駕就都能知道，在群里問，答案肯定是五花八門的，還不如自己親身感受一下，其實GS，你試駕之後，肯定會愛上它的，關於油耗，十個人，肯定是十個不一樣的油耗，每個人的駕駛習慣不一樣，在論壇這么久我發現表顯油耗基本在6.5到7.5的居多，反正GS的油耗高也高不到哪裡去。好了，嘰嘰歪歪這么久，不寫了。

『叄』 推雙外觀/內飾標配紅黑配色 吉利新款帝豪GS六月上市

日前，編輯獲悉，吉利新款帝豪GS將於6月13日正式上市。新車仍將繼續推出雙外觀版本，內飾方面也增加了紅黑撞色式設計。動力方面，新車依舊提供1.4T四缸發動機、1.5T三缸發動機兩種版本供選。
5秒鍾讀懂全文：
1.軸距2700mm，定位緊湊型SUV
2.搭載1.4T四缸、1.5T三缸兩種動力
3.全系或標配紅黑撞色內飾
外觀方面，新帝豪GS依舊延續在售車型的設計，採用了「新運動擬態美學」設計語言，而且也延續了雙外觀版本的傳統。車身尺寸方面，新車長寬高應該依舊為4440/1833/1573mm，軸距為2700mm，定位緊湊型SUV。
內飾方面，2020款帝豪GS針對配色進行了升級，將全系標配紅黑拼色設計。部分車型將提供全液晶儀表、大尺寸中控屏，並且還將搭載GUKI吉客生態智能車機系統。除此之外，新車高配車型將搭載L2級別自動駕駛輔助系統，車道保持、車道偏離預警、全速域自適應巡航、智能遠近光控制等均有體現。
動力方面，2020款帝豪GS或取消1.8L自然吸氣發動機版本，但仍提供1.4T、1.5T兩種動力版本。其中1.4T發動機最大馬力141Ps，最大扭矩235Nm，匹配6速手動或CVT變速箱。1.5T發動機最大馬力177Ps，最大扭矩255Nm，匹配7速雙離合變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 【車主點評:我的愛車吉利帝豪GS 使用的感受與心得】

#選車理由 我對於這款車子是那種始於顏值，敬於才華的心情。預算在這個范圍。外觀自己也很喜歡。性價比非常的高。符合我對各方面的要求，所以就買了呀。#最滿意 最滿意的就是這款車的性價比和顏值了。性價比真的很高，優惠幅度這么大，用這個價格能買到這么高配置的車子讓我很滿意。顏值的話，我也是非常的喜歡，車子整體的設計非常的時尚運動。不僅前臉好看，尾部也特別的漂亮。#最不滿意 唯一不滿意的就是後排放倒之後有一些角度，不是特別平整的那種。#空間 乘坐空間是完全足夠了，駕駛位坐著開車不感覺擁擠。後排的空間充足，中間不突起，腳跟頭部的空間都有很大的空餘。科類的儲物空間蠻多的，特別是一些小的儲物空間，用起來很方便。唯一不足的是，我覺得後備箱不夠大，對於我們消費者來說肯定是越大越好。只能說這個後備箱夠用了。#外觀 我覺得外觀都有種跑車的感覺了，霸氣外漏，流線型的設計，男女老少都適宜，線條感很強，開出去還是挺有回頭率的。大燈看起來特別的囧囧有神，整體車身特別的運動。#內飾 車內的設計精緻特別的有質感，用料也是那種環保材質，新車沒有什麼味道。整體的中控台設計簡約，很符合年輕人的審美，全液晶的儀表盤科技感十足。#動力 1.4t的發動機，調校的比較好，高速開起來噪音也很小，提速特別的平順。要是你想體驗加速的快感，可以開運動模式，真的是信心十足。#操控 方向指向精準，沒有虛位，可以說指哪打哪。高速特別的穩定，120碼不會感覺到發飄，轉彎的穩定性很好。懸掛的支撐性很足。說人車合一都不過分了。#舒適性 座椅的舒適度沒的說。包裹性特別的強，填充的也很到位，支撐性很足。坐在車里特別的舒服。車裡面的噪音很小。在市內行駛，基本上聽不到什麼噪音。想掙的效果也非常的棒。過減速帶的時候也沒有很大的顛簸感，空調的製冷效果非常的迅速。#油耗 現在車子還沒有過磨合期，目前我的平均油耗是八個左右。現在是夏天，基本上天天開空調，所以這個油耗還能夠接受。

『伍』 帝豪GS的內飾大家覺得如何

帝豪GS的內飾可以說是非常有質感了。這車子內飾的用料，有軟質搪塑、皮革、還有類似金屬的拉絲。這些材料無論是看著還是摸著，都很有質感。而且內飾也挺有設計感的，做工也很精細。光看內飾的話，感覺這根本不是8-10萬級的SUV。吉利在內飾上，做的還是挺厚道的。

『陸』 帝豪GS的內飾設計漂亮嗎

很喜歡它是內飾設計的。從整體設計看，吉利帝豪GS的內飾繼承了吉利全新的家族式設計語言，比如吉利回紋設計的運用、拱橋式的中控面板設計等，盡顯其精緻品質。另外，帝豪GS的中控的功能布局採用了環抱式飛機駕駛艙設計風格，時尚科技，又方便駕駛者快速、清晰地讀取信息和進行功能鍵操作。

『柒』 新款吉利帝豪GS實拍：外觀變化不大，內裝提升明顯

對於國產車大家吐槽歸吐槽，但不可否認的是，他們近幾年的發展確實頗有成績。時間不遠，就在五六年前，在那個國產車真正起勢的時間節點里，市場上除了推出了吉利博瑞這款讓大家很驚艷的國產車之外，同樣吉利家的帝豪GS在當時也以顏值脫穎而出。如今幾年時間過去了，國產車里顏值在線的車型已不在少數，那麼這位曾經的同級別「顏王」現在如何呢？
事實證明，好看的面容只需要保養即可
本次實拍的車型為2020款帝豪GS 1.4T 「動」版，這款車屬於常規的年度小改款版本。僅從外觀來看，這款車在外觀部分的改動幅度著實很小，像改款中最容易變動的前後包圍、進氣格柵、大燈造型等方面，這款車都沒有明顯改動。從年度改款這個維度來看，如此操作也是意料之中。
雖然外觀沒有明顯的變動，但就以現有的帝豪GS外觀基礎來看，這款車在當今同級別車型當中的顏值競爭力依然比較明顯，好看的面容真的只需要保養即可。以我們實拍的「動」版為例，整個前臉的造型粗看很協調，原因在於進氣格柵、大燈、包圍裝飾件的大小比例很均衡，且造型風格、色調搭配也比較協調一致，屬於簡約耐看型的風格。
如果你和我同樣是兩廂顏控的話，那麼這款車的側面你應該還是認可的。在個人對兩廂車的側面美學理解當中，最難控制的應當是側面C柱部分的造型處理，因為沒有尾箱的視覺壓重效果，如何把C柱的視覺重心平衡下來就比較考驗功力了，常見的有溜背處理、上翹尾翼、降低尾燈等等，從這些維度來看，這款車做的是比較充足的，整體效果出來也確實挺不錯。
尾部改動的地方有兩處，即尾燈採用了稍微的熏黑處理，以及排氣口造型扁平化處理。稍微熏黑的尾燈確實起到了營造更強整體感的作用，這點很多其他車型都有在改款當中操作過，至於排氣造型的變化，視覺區別不大。
配置+設計，內飾質感進步
和外觀改動的幅度相比，這款車的內飾改變相對就明顯多了。雖然還是同樣的內飾布局，不過在內飾板造型、雙屏幕大小、中控面板材質，甚至是擋把的配色上，它都做出了變化。例如視覺上最明顯的中控部分，新款車型取消掉了之前的U型亮條設計，改為更平滑的造型，雖然立體感沒有那麼強了，但是整體感卻提升很明顯。
取消周圍按鍵的10.25英寸更大面積中控屏幕不僅時尚感更強，視覺效果也比前款車型要更好。當然，這樣設計也會帶來個老生常談的問題，它在實際使用過程中的盲操便利性肯定是有所下降的。另外車機所搭載的GKUI 19智能系統功能豐富性、使用順暢度，也完全對得起國產車在該領域的領先程度，體驗挺不錯。
日常使用最頻繁的功能——倒車輔助，切換到R擋的過程中倒車影像切換速度能跟得上，不會產生人等車的尷尬情況，另外雷達的反應靈敏度以及隨動變化的影像預測線也能滿足使用。稍微有瑕疵的地方，在倒車遇到大光比的環境時，倒車影像的顯示清晰度會有較明顯的下降。
新增的7英寸液晶儀表清晰度雖然沒有達到超高清的層次，但對於這個級別的車型來說也完全夠用。另外包含多種主題的顯示方案相對於前款車型小屏幕儀表來說，視覺體驗提升非常大，算是項產品力提升明顯的配置了。
車廂質感點綴升級方面，這款車相對於前款車型來說雕琢的地方還不算少。具體到這款「動」的配置車型，其將擋把區的面板由之前的銀色飾板換成了視覺質感更好的鋼琴烤漆面板，擋把上也點綴了紅色的視覺元素，甚至門檻上還有「SPORT」標識，種種細節疊加起來，車廂里的精緻時尚感提升就比較明顯了。
總體空間表現有優存劣
新款車型儲物盒布局上和前款車型大致相同，儲物盒數量和容積不算多也不算少，處於同級別里比較平均的水平。在使用便利性上，這款車的儲物盒總體表現不是很優秀，例如擋把側下方的儲物盒取置不是很方便，杯座面積較小，也沒有活動卡扣等等。
紅黑色的座椅配色在視覺上起到了不錯的運動感效果，不過實際上這款車的座椅並不是非常運動取向的，座椅包裹性和柔軟程度依然暴露出了它偏向家用的本質。在後排乘坐體驗上，能確認的是這款車的後排空間感很不錯，這得益於良好的腿部空間和全景天幕營造出的開闊視野感，很標準的為家庭多人用車考慮的取向設計。
尾箱內部的規整性表現挺不錯，沒有很奇怪的侵佔空間結構。容積表現屬於正常水準，只要不是搬家，滿足日常使用肯定是夠用了。不過值得批評的是，這款車的尾箱台階設計有些過高，雖然它也是為造型而不得已的妥協，但造成日常使用不便也是事實。
總結
細究下來可以發現，這款吉利帝豪GS的年度改款車型，在年度改款需要升級變化哪些配置和設計的拿捏上，把握還是很成熟老道的。需要大動設計的地方不去動，而可以整體更換的，且能夠實在提升用車體驗的配置它則盡量都提供到。這樣無論是對消費者還是廠家，體驗和成本都能做到最合理。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 帝豪GS的內飾設計大家滿不滿意

我只能說，那是相當滿意啊，包括對這款車的整體表現都覺得很贊。前幾天去4S店，看到了帝豪GS，我來說說對它內飾的感受。雖說有博越的影子，但簡單線條描繪出的拱橋式中控面板，大氣而不失典雅，搭配亞光飾板檔次感可謂立竿見影。在該車看來做工上乘或許只是基礎，儀錶板上方還採用了真皮材質與縫線工藝，細節之處同樣一絲不苟，在同級車型中表現突出。打算入手這款車了。

『玖』 吉利帝豪gs的手動是不是比自動內飾差很多

你好，內飾只是一個是桃木一個是普通的，就是外觀稍微好看一點，質量是一樣的，請放心購買，

『拾』 吉利帝豪GS怎麼樣

吉利帝豪GS定位跨界SUV，滿足消費群體「高顏值、高安全性、高舒適性」的用車需求。

帝豪GS整體造型流線動感，風阻系數僅0.33。其前臉採用水滴回紋漣漪格柵和遠近光一體的鷹眼大燈，車側立體腰線張弛有度，帶有1.52_全景星空天幕的炫酷車頂、鋁制行李架、18英寸雙色鋁合金輪轂和黑色運動包圍。

(10)吉利帝豪gs手動擋內飾擴展閱讀

選購汽車的注意事項：

一、確定車型：如今有很多車型，兩廂車，三廂車，SUV，緊湊型等等。要根據自己的購車實力和實際需要，來進行車型的選擇。越來越多的人親睞SUV，喜歡其空間以及駕駛時的體驗。確定好以上兩項，購車范圍就大大縮小了。

二、買車的預算：在做出任何決定之前，最終確定預算非常重要。通過設定預算，很容易比較所有有吸引力的汽車。再次，通過設定價格點，從頭腦中過濾出昂貴的汽車。