賓悅內飾頂棚

① 起步不到8萬元的吉利繽越，值得買嗎

起步不到8萬元的吉利繽越，值得買，針對吉利繽越這款車，我本人更看重的是它外型，這款車定位是一台中小型SUV，可是室內空間層面表現的還算可以，實際上讓我更加想要的是，全部後尾設計含有一個後擾流板，這一點讓我感覺健身運動感十足，並且家人陪我一起到汽貿店看了那款實車以後，還表示十分的喜愛，所以最終和家裡人商議確定，就選購這款車，自然還有另外一個緣故，因為我購車預算僅有10萬左右。

這一款吉利繽越同是使用了家族式設計風格，水珠漪漣式進氣格珊，特別的有識別度，我們所選購的這款車歸屬於中配，由於價錢的緣故使用的是鹵素燈，全部車體側面弧形線條也很漂亮，看上去和吉利帝豪GS頗有那麼點共同之處，而且使用的是升降式的頂棚設計方案，全部後尾設計質感比較厲害，我更喜歡的帶有尾翼的一個設計方案，並且裝有高位剎車燈，那樣的小細節對安全系數層面也有幫助。

② 【車主點評:用車10個月，分享一下繽越是不是值得擁有】

#選車理由 其實在選車的時候特別的糾結，主要也是糾結買SUV還是買轎車。後來選擇繽越其實也是有很多原因的，第一，繽越有著一張男女老少皆宜的「臉」，即外觀。其次，相比於同級別的SUV來講，繽越有著更強的動力，更高的配置。最後，繽越還擁有著無與倫比的性價比。
#最滿意 我最喜歡繽越的外觀，說起來我其實是一個以貌取人的人。所以外觀顏值對於我來講就顯得非常的重要，繽越的外觀征服了我，特別是我所喜愛的大紅色外觀。其次內飾我也非常的喜歡，最喜歡的應該是那個L2級的自動駕駛功能。特別滿意
#最不滿意 其實我對繽越挺滿意的，倒真是沒有什麼最不滿意的地方。說起來有一點，就是感覺a柱的風噪有點大，而且a柱還有點寬，對於我一個個子比較小的女生來講，有一點遮擋視線。還有車漆比較薄，一不小心碰一下就掉漆了。
#空間 畢竟是定位小型SUV的，所以在車身尺寸上面就偏小一點。車身尺寸的大小決定了車內空間的大小，前排還可以。但是後排做兩個人的話還是可以，如果做三個人的話會顯得稍微有些擁擠。
#外觀 外觀非常滿意，是我喜歡的樣子。如果沒有選裝黑頂的話，我反倒覺得並不是很好看。但是可以選裝黑頂，紅色車身加上黑色車頂棚的話真的太帥了。還有那條尾翼也非常的運動。
#內飾 繽越的內飾走的是輕奢簡約路線，時尚之中又帶一點動感。整體的造型設計非常的舒服。中控台上用紅色皮質包裹，中控面板採用大量金屬拉絲元素設計，包括中控台上的扶手都顯得非常精緻。再加上懸浮式的10.25英寸中控大屏幕跟電子換擋桿。整個內飾又添加了許多科技感。
#動力 繽越號稱國產小鋼炮，就一定有他號稱小鋼炮的道理。1.5t發動機匹配7速雙離合變速箱，擁有177匹馬力跟255牛米的扭矩。7.9秒破百的加速度，動力非常強勁。很滿意。
#操控 整體的操控還是比較有趣的。方向盤穩定，沒有虛位。並且它的力度可以根據車速的快慢自行調節。剎車也比較線性，不會有突兀的感覺。底盤也比較扎實，並沒有讓人感覺到，以往國產車上鬆散的底盤感覺。整體操控感很好。
#舒適性 繽越的前懸架採用獨立懸架，對於路面上的顛簸處理比較好。再加上音樂運動屬性的座椅包裹性極強，一般路面上的一些小顛簸都會自動過濾掉。並且繽越的音響音質還是非常不錯的，在開車中享受著音樂的歡樂，十分的舒服。
#油耗 油耗表現註定是比較好的。因為本身繽越定位就是小型SUV，車重跟一台緊湊型轎車是差不多的。所以繽越7.8的油耗表現，我覺得是非常滿意的。可能這也跟我的駕駛習慣有關系吧。我一般駕駛的比較溫和。

③ 吉利繽越為何會被稱為「小鋼炮」十萬出頭的它，真的如此猛嗎

文/魚七

當提到「小鋼炮」這三個字的時候，大部分人都會想到思域、蒙迪歐以及各種車型小巧且動力充沛的合資車型。但你知道嗎？除此之外，自主品牌中也有一輛被稱為「小鋼炮」的車型，而它就是吉利繽越。這款車對於大眾來說顯然是不陌生的，雖然它的價位不高，但是它的口碑和表現還較為不錯，那它究竟有多猛呢？讓我們一起來看一下。

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從繽越的外觀，我們就能夠看得出來，吉利近些年可謂是在車輛的美觀方面大下功夫。從前臉部分望去，便會看到它家族式的套圈進氣格柵，如此設計成功彰顯出它的品牌。兩側燈組的造型較為普通，且照明度也不是太好。而這就是因為它大多車型均採用鹵素光源所致。

飽滿而又高高隆起的前機蓋，既會讓人眼前一亮，又為它增添幾分運動感。側面頂棚和輪轂均採用熏黑設計，如此一來便會使得繽越更為美觀，同時還能從視覺上起到較大的沖擊感。車窗部分則採用銀色鍍鉻飾條進行包裹，所以它的 時尚 度也不錯。

來到車輛尾部，便會感受到繽越的魅力。雖然它只是一輛小型SUV，但是外觀方面的表現確實有著讓人眼前一亮的魅力。經典式的尾燈被一根粗粗的銀色鍍鉻飾條貫穿而過，如此設計使得更為 時尚 。最下方雙邊共雙出排氣筒的加入，成功將它定位為一台運動型SUV。

進入車內的第一瞬間，便會感受到它的誠意。雖然這款車的售價不高，但是它卻為消費者配備了由皮質包裹且支持四向調節和多功能控制的三幅式平底方向盤。至於中控區域，搭載的則是8/10.25英寸兩種尺寸的中控大屏，且大屏的顏值和實用性均不錯。

此外，車內還配備一塊兒7英寸的儀表盤，雖然它的尺寸算不上太大，但是也能夠提供給駕駛人較為直觀的視覺效果。與此同時，車內還採用大量軟材料進行包裹，如此的做法不僅體現它的人性化，而且還成功為繽越的內飾增添幾分質感。

至於座椅材質的話，幾款車型也略有不同。除兩款低配車型之外，其餘均使用皮織混搭，如此的設計既彰顯它的運動氣息，又讓消費者擁有更加舒適的乘坐感。但略為遺憾的是，它的軸距僅為2600mm，所以後排的乘坐空間不會太過寬敞。

在動力方面，繽越共分為1.4T+6MT/6DCT和1.5T+7DCT三種，前者的最大功率為104kW（141Ps），最大峰值扭矩為235牛米；而後者的最大功率為130kW(177Ps），最大峰值扭矩則為255牛米。雖然後者的動力看似強勁，但是需要提醒大家的是，後者車型均搭載三缸發動機。

如此發動機的配備，雖不會對車輛的動力造成太大影響，卻會大大影響繽越的駕駛感受。畢竟三缸發動機最大的缺點就是抖動嚴重，尤其是當車輛處於怠速狀態時，更是會產生強烈的震動感。如果從動力方面來看的話，繽越似乎與它「小鋼炮」的稱號有些不符。

最後，我們再結合它的表現與它7.98-12.98萬的廠商指導價和最高一萬元的優惠幅度來看一下。雖然說，這款車的售價確實不高，但是它的表現似乎也無法與同級競品進行正面PK。在消費者較為看重的顏值、內飾、動力三個方面中，它似乎唯有顏值能夠拿得出手。如果你購車的目的只是為了日常代步的話，低配售價僅為7萬左右的它似乎還算不錯；但如果你購車的目的是為了提升自身生活品質的話，它或許還不太夠格。

④ 為什麼不建議買繽越

資色直男癌

大夥兒購車會考慮到哪些要素？我的話毫無疑問首先看外觀設計，很有可能你就會認為我淺薄，但是這就是客觀事實嘛，終究之後車如同媳婦一樣要日對夜對。外觀設計通關以後，我還在看大馬力、維護保養、貶值率這些。最少，一開始我便會立即踢走設計方案土氣或是非常容易撞款的。好意頭繽越一發售我便很注意，外型年青又有魅力，最重要高配十萬的價位也不用令你過於地省吃儉用。

這幾天，企業來啦台繽越，話說我一直對SUV尤其是緊湊SUV沒有什麼愛，但是繽越的內飾設計方案觸動了我這方面對SUV無戀的頑石，因此我先二話不說，拿出鎖匙來段輕松自由的測評。繽越這輛車的優勢還挺多，最先它是一台人所共知都喜愛的SUV，次之外型內飾設計方案都很有水平，1.5T配四齣排氣管聽起來有些搞笑幽默。但又如何！總比單側單出好好看？

此次試架的汽車是繽越BATTLE版本，這一版本到底有多BATTLE？假如只是從外形而言，只不過是多了個黑色頂棚、進氣格柵多一圈紅色裝飾設計、輪圈塗成黑色、汽車尾翼就......這些竟然有汽車尾翼？OKOK你是夠BATTLE的，至少外型在人性化和健身運動化上繽越都需要比競爭對手做得護眼。在四個黑色大腳插件里邊還潛藏著四個紅色剎車盤，行啦不用在盯住上邊是否有B字開始的一串英語了，它就是個塗成紅色的剎車盤，看上去更性能卓越罷了。

內飾設計方案就確實妙了，試過這么多好意頭的車，如今的好意頭內飾做得我是真沒法調侃，對比起廣州本田XRV、豐田汽車CHR而言，繽瑞的內飾就變得很有級別感了。果真或是我們中國人懂我們中國人，還記得以前和一個內飾室內設計師閑聊，他說道中國是全世界對車輛內飾規定最多的我國，這一點我舉兩腳雙手贊成。大破沖霄樓，繽越內飾選用了撞色搭配，還行紅色一部分總算沒有那類紅得發光的感受了，略微發暗沉一點全部內飾看不慣了許多。銀白色含有金屬拉絲層次感的裝飾板提升了精美感，中控台顯示屏的展現也十分出色，反映靈巧。

盡管精準定位是一台緊湊SUV，可是搭乘室內空間比我想像時要大許多。前座室內空間主要表現沒有其他難題，坐椅填充料夠厚夠綿軟，僅僅前座坐椅針對腹部的支撐點算不上多，長期安全駕駛怕是會腰痛。後排座的空間主要表現出色，腳部室內空間充足，坐椅的搭乘視角也很適合，後排座正中間坐椅也是有出色的舒適度，總體主要表現令人滿意。

這個1.5T三缸發動機的技術參數主要表現很醒目，在具體安全駕駛中確實能感受到255Nm產生的驅動力感受。低速檔時渦輪增壓在1500轉上下就開始干預了，干預後渦輪增壓使力不容易很忽然，反倒是運用較為線形但又夠拼勁的驅動力調試，大城市低速檔跟車安安穩穩。中快速時，這台三缸發動機勁頭是有的，並且即便 你車速100之後再想加快，都能得到有效的驅動力相對應。對於顫動的難題？除非是你特意去體會，一般實時路況都找不到會影響到人的抖動感。

匯總：為什麼不推薦買繽越？我認為繽越並不低，乃至是一款擁有 很性價比高的車系，很多人不建議買繽越的最大的緣故是由於充分考慮三缸難題，這一點能夠了解。但是如今的三缸早已並不是創脈時代的腦血栓病人了，假如你有時間去親自試架，堅信會轉變你對三缸機的傳統的觀點。

⑤ 我想買台繽越騎士，大家覺得怎麼樣現在入手劃算嗎

我想買台繽越騎士，現在入手劃算，繽越騎士的外觀設計還是相當討顧客自己喜歡的，這一款吉利繽越同是使用了家族式設計風格，水珠漪漣式進氣格珊，特別的有識別度，我們所選購的這款車歸屬於中配，由於價錢的緣故使用的是鹵素燈，全部車體側面弧形線條也很漂亮，看上去和吉利帝豪GS頗有那麼點共同之處，而且使用的是升降式的頂棚設計方案，全部後尾設計質感比較厲害，我更喜歡的帶有尾翼的一個設計方案，並且裝有高位剎車燈，那樣的小細節對安全系數層面也有幫助。

⑥ 我心目中的繽越，不僅顏值爆表，開起來也很不錯！

無論是哪一款車都有它最核心的亮點，而繽越作為一款主打年輕市場的SUV，我個人認為其最大的賣點絕對是高顏值的外觀了。整車得外觀設計可謂是時尚運動霸氣的結合體，整車得外觀非常的漂亮，大燈設計非常的犀利，加上雙LED日間行車燈顯著前臉更加有霸氣，外加了運動套件，更加體現出繽越的運動氣息，在路上行駛滿滿的回頭率，不輸任何車型。除了外觀之外，我說的第二個就是它的內飾風格了，我個人是非常的喜歡，繽越的頂配車型內飾搭配跟其他版本是不太一樣的，紅色和黑色的搭配體驗出濃濃的運動氣味，頂棚都是黑色設計，用料也非常的講究，內飾絕大部分都是軟皮質包裹起來的，做工精細，用料放心。用手摸起來的感覺就是不一樣，無異味，不像哪種硬塑料，看著都難受，味道還刺鼻。對繽越的內飾絕對點贊。配置高，可以說是國產車的專屬了。，當然繽越也不例外。像無鑰匙進入、一鍵啟動、多功能方向盤、電動後視鏡自動折疊、全景天窗、真皮座椅、360全景影像、倒車影像、倒車雷達、ACC自適應巡航系統、電子手剎、自動駐車、偏離預警、主動剎車等等，絕對的誠意滿滿。1.5T渦輪增壓發動機177馬力，匹配了一款濕式7速雙離合變速箱，這套動力組合表現還是不錯的，之前很多人都說雙離合的變速箱頓挫厲害，其實等你駕駛之後並非這么認為的，還是可以的，值得我們擁有它。

喜歡一輛車沒有道理

⑦ 吉利繽越1.4鑽石版車頂是什麼材質啊

皮質。吉利繽越1.4鑽石版車頂是皮質的，此外，車頂內飾板貼合大面積原生隔音棉。車內地板下結構：繽越地氈層採用三層材料覆蓋，最外面的毛氈層和下面的發泡層被壓制在一起，掀開之後可見再生棉填充層。