小七房車露營自駕游視頻全部

A. 最佳房車自駕游目的地有哪些

南帕諸島：專為房車自駕而生
南帕諸島是德得克薩斯州最南部、墨西哥灣內的一障壁島。帕德雷島海岸線北部和伊薩貝爾港南部擁有數里沙灘，其中坐落著很多大型野營地，堪稱完美房車自駕地。你可停車於AndyBowie公園，然後盡情享受沙灘陽光。
基韋斯特露營地：路之盡頭
在佛羅里達海岸一連串眾多島嶼中，基韋斯特可能是這條長長鏈條的盡頭。當你抵達目的地時，你會發現此露營地臨靠市中心。附近有沙灘可供潛水、釣魚或者閑逛。
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B. 租房車上汽MAXUS V80五一桓仁楓林谷里房車營地游記

圖片是借的！！[調皮]
關注房車論壇是從看了大篷車大叔購買房車自駕游美國開始的，從那時就開始中毒了！看著大叔一路的游記，感覺就像自己也跟著一同旅遊一樣，賞心悅目，心馳神往。但怎奈巧婦難為無米之炊，所以一直在論壇神遊！ 這次出行因為疫情原因，飯店、酒店這種公共場所還是有所顧慮，所以租用房車，有這個想法之後，在論壇上看到大篷車大叔對營地的介紹之後就開始查詢周邊景點。把營地和景點結合起來玩，糾結了大連三寰牧場和桓仁望天洞、虎谷峽之後，最終選擇了桓仁，營地定在了楓林谷里。廢話結束開始上圖。
提前准備了冰箱、戶外桌椅、卡式爐、戶外燈、被褥厚外套都用真空袋壓縮放著。
准備到營地了燒烤！
天氣好像就是為難我們一樣，出發的時候25°，第二天就會大降溫，所以帶了厚睡衣，怕堅持不住。
各種裝備打好包之後，准備出發！
見到了這次的夥伴，大通房車！
大通C型房車，6個床位，其中4個比較舒服，應該是我這台車的問題！
車輛高3.18米，寬2.5米，長6米，之前用車的小夥伴不幸中招，被限高桿撞了一下額頭！
左側兩個小窗戶是上下鋪二層床，中間窗戶是衛生間，中門右側小窗戶是額頭床的窗戶！車輛左下角的儲物格里放的是電線軸，對面位置就是水管軸。車輛遮陽棚下面有一條LED燈帶非常貼心。
這幾張內飾圖片是客戶經理發給我的，比較整潔。
車載電視只能連接USB播放電影、音樂。上排櫃子非常實用。
車內有駐車空調，但我們沒用！
後面床應該是全車裡面最舒服的鋪位了
電磁爐800W，但不能與冰箱同時使用。所以，我們自帶便攜冰箱、卡式爐。
5.3中午從沈陽出發時下雨了，但是走到撫順突然放晴！全程高速，限速100，隧道限速80，全程3.5小時。
公園就在高速出口旁邊，非常好找。進門時保安大爺可好玩了。問我們從哪來的（房車江蘇牌照）。大爺說外省和省內撫順的客人不接待（撫順是中風險地區） 房車營位費100，水電樁60，燒烤清潔費50，後來和銷售聊一聊，因為整個營地也就只有我們一台車，我們也保證會幫他清理干凈，所以清潔費就沒收。停好車就在營地玩了起來。
雖然景點以人造湖等人造景為主，但是對老人來說，太好了，堪稱完美！
這是一個綜合酒店，分為酒店區、民宿區、木屋區、營地區（風景區）
這里就是木屋區，晚上霓虹閃爍，很漂亮，據說人多的時候，樓下面的水嘴都會在晚上往外噴霧，我腦補了一下，應該會很美！
前面就是民宿區，按照江南水鄉的感覺修建的，沒往裡面進。
後面的樓就是酒店！
園區緊鄰一條小河，應該也是雅河支流，夏天水大的時候會更美！
木屋區，因為疫情的原因，一個人都沒有！
營地區，只有我們一台車，據說5月1日、2日有4、5台房車駐扎，看來尤其疫情期間，選擇房車出遊的人越來越多。
溜達完回來之後，准備開飯。
東北人嘛，出來主要以小燒烤為主！
女將上陣燒烤，我們吃的叫一個不亦樂乎！
後期，孩子也開始上陣了，烤麵包片！LED燈帶的作用太明顯了，效果杠杠的！
這是營地的水電樁，如果使用就掃碼繳費，據說，水不掃碼也有[噓]
下水沒有，記得看大篷車大叔的游記，美國營地的下水都會接黑水箱和灰水箱的管，直接到下水井。但是我們國內還沒有，黑水箱只能自己處理，灰水箱我就直排了！因為我們滿水、滿電出來，我就沒連接水電樁，事後分析還是明智的，換車時，我們150L清水箱還剩25%+，電量在回程充滿。我們就沒用車上衛生間，都是去營地衛生間上廁所和洗漱。
喝水是用卡式爐燒水，山間晚上開始刮風了！
水燒開後直接裝暖壺，燒烤之後喝點茶，解解膩！喝茶時遇見小兩口帶著一隻可愛的柯基，來和我們聊天，他家也是沈陽的自駕來的，住在酒店區域，對我們的房車非常感興趣，還問我們在哪租的等等。
晚間休息，老爸老媽住後面上下鋪，老婆孩子住額頭床，把我擠在中排床了，不知道是我們安裝的原因還是怎麼，中排桌板放下後，桌腿不著地，這可嚇壞我了，我晚上一個屁不就掉地上了？最後墊了一包紙巾，完美解決。
第二天早上，氣溫直接驟降20℃，在車上煮了方便麵，吃的暖暖和和。
車上的住宿給孩子樂壞了，跟我說沒住夠！
飯後研究今天的行程，本打算先去虎谷峽風景區，距離營地只有2.5km，大家都說太冷了，沒辦法只好跳過了，下次有機會再來虎谷峽。我們決定直接跳到第二個目的地，望天洞。
到望天洞了還是一樣的盤問，從哪來的，身份證看一下，測體溫。停車場大概停了20多台小車，大客車一台都沒有。
到了景區之後，天氣就逐漸好了起來
景區裡面還是人非常少，有一種國家領導人的感覺[調皮]地面畫了1.5米安全線，讓大家保持安全距離！
這就是傳說中的望天洞的主景了，非常壯觀！
只是我拍的 比較渣而已！
一路上只碰到兩股客人，距離也都非常客氣！
山下的雅河也非常美
清澈的河水
用飲料瓶撈魚，我也是醉了！
本來行程到這里就要結束了，但是孩子還是感覺沒玩夠，我試探問問，我們繼續虎谷峽，但又都感覺有些累了，所以急中生智，搜了一下冰酒園，找到了這個最後的臨時行程。
廠區非常大，也有完善的介紹和觀光設施，給我的感覺平時也接待旅遊團。
這里是種植展示場地，廠里那麼多大罐，如果用這些葡萄根本不夠看的！
廠區內可以直接品嘗原汁，因為需要開車，所以我沒喝，只在邊上聞味了！
最後的展廳，給我的感覺更強烈，就是給旅行團購物用的[偷笑]，但既然來了，當然得買點，首推山楂酒，酸酸甜甜的非常好喝！！冰酒應該能更好，但我們沒有體驗！
又經過3個小時的跋涉，終於回到家，把車上沒吃完的好吃的，還有重新補充的羊肉串，在小區里的長廊上再烤一頓！！
這次出行是近幾年來全家滿意度最高的一次，讓我中毒更深，十分期待下次的出行，下次希望能去海邊玩。最後的最後，套用朋友的話： 房車旅行讓我們遠離喧鬧的城市，帶著一個移動的家融入大自然，邊旅行邊生活，每天呼吸最新鮮的空氣，在車上靜靜喝一杯茶看一本書，望雲卷雲舒，看日出日落，讓人心曠神怡，天天都是詩和遠方！

C. 背馱著一個家，輕松自駕上萬公里！實拍宇通2.0T低油耗6座版房車

自宇通C310房車上市之後，滿足了很多普通消費者背馱一個家在國內南北輕松自駕游的夢想！確實，這款車憑借著經濟皮實可靠的大通底盤和玻璃鋼三明治結構車身，外加舒適溫馨的兩室一廳布局，不僅在經濟上具有一定的優勢，在產品力上也能在國內房車中排得上號！

經典的C型大額頭設計風格，5990*2435*3050mm車身尺寸，賦予這款車寬松的內部空間，核載6人的准乘人數，讓6口以內的家庭都能滿裝載的享受到祖國各處風景的秀美和壯麗。

最大總質量4100kg的車身承載重量，讓宇通C310房車時刻充實著用戶儲物的願望。並且車身配備的多樣性功能如：宇通定製手動遮陽篷及燈帶、帶紗門乘客門、乘客門上下車扶手、房車電池充電插座、智能水泵、清水箱加水口、伸縮踏步、貫通式儲物艙、戶外無明火式抽拉燃氣灶、倒車雷達、倒車影像以及前後行車燈組等功能，減輕了在戶外露營時硬體的依靠！

而在動力方面，依託上汽大通V80PLUS3850mm長軸距底盤平台，原裝搭載一組2.0T+6AMT動力組，柴油渦輪增壓自動擋動力，可持續最大輸出139馬力，330N·m扭矩，讓房車負載和爬坡更強大！另外，80L油箱搭配整套動力，綜合路況9-11個的油耗，將極大縮減消費者對燃油經濟的焦慮感！

乘用車級駕駛艙設計，藍牌C本駕駛，與小客車同等駕駛資質，縮減駕駛難度，雖然整車看起來很大！事實上，該車不僅駕駛難度低，還配備有多功能方向盤、中控屏以及前後盤式制動、ABS防側滑、ESP電子車身穩定系統、HHC坡道動力輔助、定速巡航等多種行車安全系統，時刻保持車與人的安全。

兩室一廳的布局，外加傳統內飾的設計風格，讓房車內部更貼近消費者對家的嚮往，並以深色渲染，在一定情況下還具備耐臟性，不怕小孩塗抹畫畫！不過讓人安心的是，車內板材均以環保材質塑造，這在先天上就杜絕了對身體的侵害。

車頂雙人床加三面環窗設計，極富閣樓理念，凸顯觀景和通風性能。再加上小閱讀燈和電源插座等細節配置，住起來其實與家並沒有什麼不同。

環形沙發卡座+升降餐桌布局，濃縮了家用客廳的各項優點，在聯動上主副駕駛座椅，可容納6人。

當然，作為客廳，該有的電視、充電介面、儲物櫃等功能同樣不能少。細節設計到位，用戶使用才會方便。

作為一個家，車上能會客，當然也要具備廚房功能，宇通C310房車廚房不僅有室外燃氣灶，車內也具備相同功能，並且設備更加全面！

集中配置的電磁爐、不銹鋼洗菜池、冷熱雙向水龍頭、通風換氣窗、5孔220V電源插座、廚具專用儲物櫃，85L房車專用冰箱等配置。用著方便，到哪做起來就看個人手藝了。

如果說一款房車沒有衛生間，那將會是極大的敗筆！堵車內急？那種難受將刻骨銘心！宇通C310房車衛生間配備的集便式馬桶、雙向換氣扇、淋浴花灑、毛巾桿、浴室鏡、手紙盒、衛浴簾、不銹鋼洗手盆、外推窗等設備，將會在旅行中提供私密的解決內急環境，洗漱也不在話下。

一個家，兩室一廳之中的另一處卧室，最具舒適度，隔音軟包設計，縱置雙人床布局，在立體空間和平面上都較為寬大，並且還配備獨立觀景窗和多種儲物櫃。旅行也能體驗到深度安靜的休息空間。

除此之外，在用水用電和空調方面，該車則標配有200Ah生活專用免維護電瓶、2000W充電逆變一體機、180L凈水箱、42L灰水箱、水箱電加熱防凍裝置、行車後蒸發器製冷空調和一部獨立燃油暖風系統。

對於宇通C310這款房車，其實沒必要多做贅述，畢竟集品牌力、材質、布局等為一體的房車才是大眾最需要的。好了，對於這款房車你有什麼想說的，你喜歡車上哪裡的設計，咱們評論區聊吧。

D. 七七房車自駕游七七是誰

一個抖音主播。七七房車自駕游是一個抖音熱播的視頻，視頻中的七七在抖音是一個知名的主播，其每天拍攝並發布一些在自駕游期間發生的視頻，收獲了大量的粉絲。

E. 這個假期開著房車去野外，露營的時候需要注意啥

端午小長假來了！

又到了戶外 旅遊 避暑的黃金季節

除了經典的自駕游線路

開著房車去戶外

在這幾年成為新寵

得到了不少人的認同

那麼

一台合適的房車去戶外

需要注意些啥呢？

今天就來聊聊

首先、選擇好留宿目的地

當然，如果開著房車出遊，留宿地也是要特別注意，尤其是現在國內也建有很多的露營地，這是房車旅行的首選地方，在准備將房車「著陸」前，要用眼睛迅速將房車周圍環境檢查一遍（當然能夠下車圍著車身走一周更好了），將所有障礙物與潛在危險因素（比如較低的樹枝樹樁、碎玻璃、水窪等等）排除干凈。

其次、注意留宿地的情況

如果沒有在房車基地，只能留宿在戶外的話，應遵循以下條件住車宿營：

第一、遠離那些陡峭地點，選擇開闊平坦的地方，方便停車過夜；

第二、停車點應遠離河道、水庫、沼澤地及易有落石的山腳下；

第三、住車營地不可選擇雜草茂密的地方過夜，以防止夏季蚊蟲較多或者野外的蛇等動物夜晚活動，影響大家的休息；

第四、不能在電線桿或大樹下停車過夜，這點大家很容易理解，安全最重要；

再次、野外求生時要會打信號

這點是每個戶外人員必備的知識點，一旦自己有了什麼問題，會打各種求生信號，也許會在絕望中有一線生機，在這里我也給大家准備一下。

1、煙火信號

燃放三堆火焰是國際通行的求救信號，如果條件允許，將火堆擺成三角形，每個火堆之間的距離大致相等，這是最為理想的。如果火源較少，最起碼有一堆火焰也可以。

2、車輛燈光信號

國際摩爾斯電碼救難信號中光線發射方法為：不管是三長三短還是三短三長，都是標準的求生信號！這樣反復使用，引起過往車輛或者行人、空中的飛機的注意。

最後，車上必備的裝具

這些裝備是必不可少的物件，一旦誤入一個陌生環境，做到有備無患才好！

1、被褥、防寒衣物

沙漠、戈壁灘、山區晝夜溫差還是很大的。失溫，往往會殺人於無形之中，會在不知不覺地睡眠中失去知覺。嚴寒季節，零下二十多度的沙漠、戈壁，出現失溫而奪去生命的例子很多。

2、求救、防身用品

強光手電筒、破窗工具是必備的，這是求救和逃生用的，而且要放在順手的地方，另外，打火機、火柴，即使你不抽煙，這些也要在車上准備，打火機最好是防風的。

3、注意野獸，一旦有野獸在車子周圍，只要打開車燈，按喇叭，就會沒事的。有野生動物晚上到車子周圍轉悠，只要稍微用強光或者是喇叭聲驚擾一下，動物就會走的。

4、水、零食、清涼油、風油精之類的要常備，常備一些傷風感冒、跌打損傷的葯品。

F. 床車自駕游怎樣選擇露營地只需掌握這7點，簡單又方便

床車自駕游如何尋找露營地？相信很多喜歡自駕游的朋友，都會對這個問題比較煩惱，尤其是女性朋友！如何選擇一個即安全、又方便（有水、有廁所）的露營地呢？跟著老杜去旅行，老杜來告訴大家！

床車：就是把SUV、或者是轎車、麵包車，進行簡單的「改造」、「升級」，滿足旅行者在 旅途中「住」的需求的車，被稱作為床車！

跟房車最大的區別就在於，沒有廚房、衛生間！對於床車來說，最適合的露營地要滿足有水、有公廁，能夠解決最基本的生理需求！

1：城市的公園。一般每個城市或者縣城，都會有文化廣場！這類的地方，都會配套有停車場、衛生間等基本生活設施，在城市露營的時候，選擇公園的停車場露營，就是一個不錯的選擇！早晨和晚上，還可以選在在公園里遛彎、鍛煉，是不是很愜意朋友們！但需要注意的是，在公園露營的話，晚上和清晨可能會受到廣場舞愛好者的打擾！

2：城市的 體育 館。每個城市都會有 體育 館， 體育 館的周邊設施也會比較齊全，比如：健身設備、公廁等！所以，城市的 體育 館也是一個不錯的露營地！

3：景區的停車場。景區就更不用說了，停車場、公廁，都會配備，但有些景區的公廁，可能晚上會關門！

4：專業的房車露營地。專業的露營基地就是最方便床車露營的了，但相對來說，露營基地的價格普遍較高，難以讓人接受，很多營地的價格甚至超過了酒店住宿的價格，相對來說，如果價格合適，專業的露營地是最好的選擇，生活配套設施一應俱全，但價格昂貴的話，就不如直接去住酒店合適！

5：村莊的廣場。現在很多村莊，生活環境都很優越，不僅配備文化廣場，公廁等設施也都會有，所以，當遇到一個美麗鄉村的時候，恰好這些生活設施都有，那麼：村莊的廣場也是一個不錯的露營地的選擇！

6：無人區的牧民家門口。很多時候，自駕旅行愛好者喜歡去西藏和新疆的無人區，這個時候，尤其是女性朋友們，一個安全露營地有尤為重要！會有一些山區，這個時候，選擇有牧民或者人居住的地方露營，相對來說就會比較安全，需要的時候，還可以到人家家裡去借水、或者廁所！

7：高速的服務區。自駕旅行，在高速通行就在所難免，那麼高速上的服務區就最適合露營了，或者在戶外實在找不到地方露營的時候，也可以考慮上高速，去服務區露營，畢竟服務區的設施太全面了，吃喝、熱水、公廁，簡直不要太方便了！

人多的地方找人少的地，這樣你晚上就很安靜，能讓你休息好；沒人的地方找有人的地方，這樣相對來說你就會比較安全！

怎麼樣朋友們？你知道怎麼找露營地了嗎？或者你有更好的方法，歡迎留言，分享給大家！我是老杜，一位喜歡戶外自駕游的愛好者！

G. 東北七旬夫妻以房車為家，24年走遍1100個景點，他們為何能那麼瀟灑

他們能夠這么瀟灑是因為他們拋棄了生活中的一切煩惱，開始享受自己的人生，他們也有足夠的存款，不用再為生活中的柴米油鹽而擔心，也不用擔心什麼孫子的照顧問題。他們生活的轉變還要從發現妻子患了癌症之後說起，在那之前，他們與其他普通的夫妻並沒有什麼兩樣。然而等了這種病之後，他們才發現以前的生活過得有多麼平凡和普通，他們不想讓自己剩下的時光都困在這種生活中，他們想要去看見祖國的大好河山，想要讓剩下的生命都在旅遊中度過。剛開始時他們是跟著旅遊團旅遊，後來便自己改裝了房車來旅遊。

一直悶在家裡只會讓自己老年人越來越消沉，因為悶在家裡的他們往往沒有什麼事干，只有將重心放在自己的子女身上，整天催促自己的子女回來看自己。而能夠鼓起勇氣去開房車的人則會將重心放在自己身上，這對於他們自己來說也是有好處的。我覺得每一對父母都不應該讓一輩子圍繞著自己的孩子轉，而是應該過出不一樣的精彩人生，一輩子為自己而活。孩子還是應該照顧的，等孩子能夠自己照顧自己的時候，我們就可以完全放下自己擔心的心，去旅遊或者去做其他想做的事情。我是不提倡讓家中的父母去帶自己的孩子的，因為他們已經忙碌了一輩子，這時候享受自己的人生，不應該將剩下的時光都花費在孫子上。

H. 小七的房車生活真人是誰

無法查詢。小七的房車生活是網路上優質旅遊領域創作者，用視頻的方式記錄自己的旅居生活，由於他並未在網路上公布自己的信息，所以真人是誰無法查詢。

I. 請問：真正自駕游用過車頂帳篷的哥們兒！請說說用後感如何

有幸受邀來回答您「請問：真正自駕游使用過車頂帳篷的哥們兒，請說說用後感如何？」，謝謝！

首先我真誠的回答你：自駕游採用車頂帳篷真的非常好，但好中也有不足。，

你提問中的第一要求就強調了要真正，就其真正，我遠的不談，僅就這半年多的國產阿斯族車頂帳篷使用情況匯報如下：

1、2019年10月份，我和夫人駕駛自駕的帕傑羅，頂著車頂帳從成都出發完成了瀘沽湖—木里—稻城亞丁—鄉城—成都的穿越，用時20天，此行只有一個晚上在瀘沽湖入住的里格半島的最好酒店，其餘全是露營車頂帳篷

2、2019年10月底~11月下旬，我們依然從成都啟程，前往了中緬邊境的沿邊巡遊，全程歷時40天，還是只有在雲南翁丁原始部落住了一晚的酒店，其餘都就宿車頂帳篷

3、2020年4月初至5月5日，我們面對疫情逆行奔赴中越邊境沿《沿邊公路》自駕，全程25天，也僅在廣西東興口岸住了一個晚上的酒店，其餘皆是使用車頂帳露營。

這樣，可以算是真正自駕游使用車頂帳吧？

有上述親身的體驗，我個人認為，裝車頂帳篷自駕，除了與房車、床車及地面帳篷露營一樣，有著不再為旅行途中尋找住宿和多花錢著急發愁及趕路的共同優點外，尚具備其自身的獨特方面，現即幾次使用情況歸納成以下幾個方面來和你分享用後感：

車頂帳的優點所在

1、 車頂帳除了很好地解決了露營野外的睡覺而外，還可實現你不用再為車的內部空間不足而犯愁。自駕游露營的卧具及部分衣物皆可固定放置在車頂帳內，相當於別的單獨配置車頂行李箱，一舉兩得；

2、相對於地面帳篷露營，有了車頂帳你不再懼怕地面的潮濕和爬行動物的干擾；

1、 相對於床車，不僅解決了睡在車內因空間高度不夠，脫衣、穿衣都直不起腰的不便，還同時解決了不用為鋪床而頻繁搬運挪動行李裝備的勞動強度和煩惱；

2、 相對於房車而言，特別是小型的升頂式房車，越野車上車頂帳是與其相當的，但越野車的復雜道路的深入性、通過性及靈活性都比房車強，並且行駛安全性遠勝房車，我本人在18年的5月有過自己駕駛大通C型房車攜家人，包括我90多歲的媽媽，環四川、貴州、陝西、甘肅、青海歷時40天的自駕體驗，面對房車的頭重腳輕走在冰雪路上，不誇張的說這次是我45年駕齡中最緊張的一次駕駛，腳指頭都在使勁。

3、 車頂帳篷配車邊帳加車尾帳就等於一個兩室一廳帶衛生間的移動的家，不管是自駕游，還是自駕旅居，皆能實現。

車頂帳的不足及其補救

1、 保暖不足，防雨有限，因為車頂帳，哪怕是硬頂的車頂帳，其周圍實際就是一層牛津布，保暖和防雨可想而知。我自己在安裝了車頂帳後經過前期的體驗，於是我採取了再用帶塗層的防雨防曬布料自製了一個四周外包圍的圍帳，很方便的就把這兩方面的不足解決了。實踐證明簡單實用

2、 隔音防噪較差是車頂帳顯而易見的不足，應對的辦法只能是用選好停車露營地方而已

3、 不適合上年紀，腿腳不便的人使用。對我自己而言，盡管超過60歲有多了，可腿腳腰板還算健壯，此項不足，實際不存在

4、 風阻較大，油耗有所加大，這應該是車頂帳的不足所在，不過就我自己3.8排量的車而言，油耗加大還不算太多，我有對比測算，每百公里增加油耗不到1升；再就是顛簸路面車頂帳的抖幌對車的行李架是一種考驗，我自己的車表現是沒任何問題，但我知道其他的車型，甚至出現了把行李架搖壞的情況；

上述所言，即是我就真正使用車頂上的用後感，個人之感有不對之面就請見諒海涵啰。

使用起來沒有任和問題，寬敞舒適，大雨天沒有任何問題，可能大風有問題，但是沒有遇到過。天熱肯定有問題，但是如果天熱，你就跑到氣候適合地方去玩就解決了這個問題。缺點也是最關鍵的，太招眼，城市裡不好停車，你與房車一塊住，體現不出他的優勢，很多地方房車去不了，能去的地方，車少，你的車頂帳篷一展開太招眼，尤其是在城裡的辦公場所，學校， 體育 館，公園里，湖邊等免費場所入住，所以要最好就是買個大一點的SUV然後車頂行李箱，住在車內，行李放在車頂，效果和車頂行帳篷一樣，這樣還有個優勢，上下方便。停到哪都不招眼，因為現在隨著床車游，房車游的增加，很多人不喜歡你住在那裡，到處都有限制，你開著一輛很普通的車的話就很隨意啦，沒有人關注你。還有就是本身太重，車頂帳篷，一般在重量在60公斤以上，而且風阻特別大，造成特別大的耗油，根據我的測算，速度超過80碼以上增加車上表顯油耗兩個以上。 我用他跑了12000公里，建議用車頂行李箱。

安裝車頂帳蓬後兩年內用過4次。單從睡覺的空間來講還是可以的，一般睡三個人沒問題，兩個人很寬松可以互不幹擾。排除環境因素，感覺是很舒適的。

車頂帳蓬最突出的好處就是不佔用車內空間，吃住分區可以增添人在旅途的快樂指數。

它的方便之處與房車床車相同，在於到了目的地不用勞心費力的去找住處，也不用耽心當晚的卧具有什麼不妥。

不方便處有以下幾點，僅供參考。

1、需要一定的體力和精力收放帳蓬，盡管有電動的，但也還是需要你的這一項固定付出，只是多少而已。

2、睡到半夜下雨了，你聽到的絕對不會是雨打芭蕉葉的詩情畫意。

3、半夜需要起夜了，不方便來自下樓的困擾和對安全的隱憂。

4、也會有對屋頂能經受多大風雨考驗的疑慮。

對於年輕人來說，這些都不是事兒，還可以說是人生的歷練或者成為一次浪漫的回憶。對於正常年齡退休的人來說，就有點勉為其難了。

我的車是途觀L380，我曾問過賣車人能否車頂安裝帳篷，賣車人給的答案令人沮喪。

好像車頂帳篷似乎都是那些非承載式越野車的專利，我這車扛不住我和媳婦的不到300斤重量？那麼車頂到底能裝多少重量呢？

看到有些國產車車頂帳篷也可以住人，我羨慕後感覺我該減肥了。聽周圍外宿的朋友說這不是重量問題，而是車幾個柱的承重問題，你的車沒問題，但全景天窗有問題。不知道他說的對不對反正我不敢試。

有一次借用哥們兒的車住了一宿車頂帳篷，還是感覺忐忑不安，近乎一宿沒睡，看來不適應，因為不接地氣，總認為心沒有著落，翻個身車就跟著晃盪，尤其是起夜很是麻煩，那天晚上還喝了不少啤酒，走腎。老是爬上爬下，進進出出，把外面的蚊子全放進來了，要是在地面，那可方便多了。另外翻個身都要小心翼翼不能讓車減震發出聲響，不然人家以為我在那裡「車震」呢。

在新疆用了三年，去了很多地方，淺談一下：

1.首先車輛自帶行李架必須要有足夠的強度，全景天窗的車盡量不要用，強度不夠時間長了會出現意外。

2.便宜沒好貨，要買就買大品牌進口貨，某牌的電動遙控在野外壞了，就特別影響，最後自己改為非遙控插點煙器就可以升降。最好買手動的，大品牌進口產品有多年的設計改進，包括風噪，實用性等等。

3.市區要考慮車輛高度，越野車安裝後高度可以達到2.1米左右，大部分地下車庫都進不去。

4.車頂帳篷一般在40kg左右，一個人無法安裝已經拆下，要考慮不用的時候放置問題，以及隨時要用安裝問題。

5.戶外睡覺非常舒服，最多兩人，否則空間有限。戶外極端天氣不要使用，抗風能力還是有限，高速駕駛大風天氣注意風阻，轉彎一定要減速。

因為進地下停車場什麼的都很不方便，也就是說，長期是停在地面的，我在深圳很多地下停車場都沒有辦法進去，需要花高價停在貨車停車位。而且車頂帳篷的價格比較昂貴，如果不是剛需，或者長時間使用，這筆花費是不值得的。一般的旅行，帳篷足夠。

關於車頂帳篷，我是比較有發言權的，自駕318-109-315全程一萬公里一路一半酒店一半帳篷，特別是在路上開車累的時候，打開就睡真的方便。當然，選擇車頂帳篷一定不要貪便宜，高原地區收放帳篷真的會氣喘吁吁，我是30多歲的年輕人，一樣吃不消，如果在西藏青海等高海拔地區優先選擇秋野地全自動帳篷，這樣會輕松一些，但是有人反應說容易壞，這個沒使用過不做評價，只是從高原的角度來推薦。如果全國自駕不考慮高原地區，那可以選擇ARB，與我同行的朋友就裝的ARB，大品牌，品質有保障，當然價格也偏高。我自己選擇的是國內品牌阿斯族，我看中的是服務與用心及性價比，價格也在7000以上，當然在使用過程中會有一些注意事項，重點說一下：

1車頂帳篷安裝很關鍵，特別是橫桿一定要選擇質量好的，因為我是越野皮卡，經常會走爛路，會越野，目前帳篷還是很安穩。

2車頂帳篷不管哪個品牌都會增加風躁，這個不可避免，盡量選擇薄一些的。

3防水防風防寒是選擇車頂帳篷的要素，我個人推薦硬頂帶保溫隔熱棉的，防水材料一定要好，車頂帳篷在氣溫較低的環境中使用避免不了防水布會有水珠。硬頂帳篷特別是黑色的，在有陽光的情況下，會吸熱，這樣帳篷會保持乾燥，對比過非硬頂帳篷，硬頂帳篷帶保溫隔熱棉的確實要好很多。

總結，車頂帳篷為旅行生活帶來了極大的便利，特別是一些無人區或者人煙稀少的地方，解決了睡覺舒適性的問題，車頂帳篷得舒適度不是車內可比的，我之前道奇酷威七座座椅放倒1.9米，停車不能開空調，溫度高會很悶，溫度低會很冷，開窗還進蚊子，車頂帳篷我在零度到二十度的環境中都睡過，真的很舒服。

去年春節堵在三亞到徐聞的碼頭過了一晚，回來就整了個奇點的軟頂車頂帳篷。我的車是老款gl8，裝了三根橫桿，不影響開天窗。風噪比較大，在濟南七星台過夜兩次，因為是山頂吧，在帳篷里感覺風大的時候噪音很大，而且不如睡車里舒服，孩子但是很喜歡，經常爬上爬下的玩。打開和收起也很方便，但是我經常帶父母妻兒一起自駕游，住帳篷明顯不合適，今年又從閑魚上賣掉了。

房車投入太高配置也比較低高配置的又太貴了，拖掛開起來心理壓力太大而且影響速度最後選擇了車頂帳篷，我選了一款電動的。這款最大優點就是速度快，我有一個落地帳篷兩室兩廳的就是收放太麻煩了熟悉了還要四十分鍾。 還有就是要注意車頂帳篷的固定一定要牢固，我是直接固定在我的皮卡後蓋頂上在上面裝了個鋁合金滑軌直接硬鏈接只要後蓋不掉就絕對安全。我這安裝方法不影響開車速度，如果要按到行李架建議速度在100左右不要太快。油耗的話我車滿載八十升水十公斤液化氣180安時鉛酸電池冰箱還有其他的一堆會增加一個油左右。

轎車上用過1年，現越野車上一直用（又2年多），是經歷過暴雨天氣下，搭、收地面帳篷的狼狽才購買的。體會：1.不推薦用，除非剛需（如人多、分床，我屬後者，車頂帳篷與車床同時在用），推薦採用床車方式。冬冷、風大時噪音大、額外負重是主要原因，高速開得少，風噪倒可以接受。2.轎車或原車沒自帶行李桿的別用，違法。3.用車頂帳篷時，務必增強橫桿、縱桿強度，最好改裝整體式行李架直接固定在車頂上，再在上面安車頂帳篷，否則車頂帳篷滑出甚至損車是必然。4.用車頂帳篷過冬，必備車載電熱毯，那個爽用過才知道。5.如用車頂帳篷，建議別用緊湊型的（車頂帳篷合上後高度空間過小的），因為我把帳篷當做行李箱在用，使用的被子枕頭不收（到車內），甚至帳篷內還放置了隨車的所有衣服、睡袋等輕質（確保不頭重腳輕）物品。

J. 50歲自駕游蘇阿姨提房車的視頻引發熱議，這位阿姨的人生有多勵志

在年近半百的年紀你還敢於活出自我嗎，可能很多人的想法都是得過且過，畢竟大半輩子都這樣過過來了，還有什麼追求呢。但是當你看到河南省這位50歲的蘇阿姨自駕出遊的時候，我們那顆火熱的心，熾熱的夢想好像也被喚醒了。她一生過得委屈艱難，她的婚姻是失敗的，但是為了自己的女兒忍氣吞聲下去，當外孫能夠上幼兒園的時候，她開始了自己的逆襲之路，只為了能夠完成自我的救贖。

一：失敗婚姻導致自己身患抑鬱症。

這位蘇阿姨的婚姻真的是不幸的，年輕時候早早的就結婚生子，但是和丈夫卻是經常的吵架，在婚姻中他沒有感受到一點的關愛。等到兩個人年紀大了之後雖然不再爭吵了，但是丈夫卻經常給自己冷暴力，在家裡面任勞任怨就像個保姆一樣，還時不時的受到丈夫的打壓，長期在這樣的生活環境下她最終抑鬱了。

看了這位阿姨的經歷真的是太勵志了，我們每個人都應該擁有自己的人生，不管什麼時候都不算晚，最重要的是不要讓自己後悔就好了。如今的蘇阿姨終於提上了房車，也算是擁有真正屬於自己的家了。