20萬內豪華內飾車輛推薦

A. 20萬左右有什麼豪車推薦

根據某車的熱評，20萬，豪車。

人們真的會降低豪車的定義嗎？20萬左右的車恐怕很多情況下只能算是高端車。如果非要雞蛋里挑石頭，找一兩輛20萬元的所謂「豪車」，那麼汽車熱評認為只能找BBA和一些假的「豪車」。

1、寶馬1系

從華晨寶馬的1系轎車來看，基本是為中國市場消費者量身定製的車型，與進口寶馬1系換代車型明顯不同。

進口的1系是兩廂車型，而華晨寶馬1系是轎跑車型；

進口1系為縱置後驅車型，而華晨寶馬1系為前驅車型；

進口的1系是ZF 8AT變速箱，而華晨寶馬1系最新的2020款是格特拉克的第三代7速雙離合變速箱。

考慮到進口1系最低售價只有23萬元，如果20萬人想買豪車，騎手們還是可以考慮的。但是，如果騎手想用少量的錢買一輛好車，也可以買華晨寶馬1系，現在降價厲害了。畢竟扣除「華晨」二字，大家都是寶馬！

2、賓士A級

賓士A級也有和寶馬1系一樣的問題。然後海外版是兩廂車，國內版是轎車。這讓點鍋更讓人費解。為什麼土地遼闊、人口稀少的外國人喜歡掀背車，而城市人口密度大的人反而更喜歡轎車？

這個問題還有待討論！

但與寶馬1系相反的是，國產版賓士A系是中國購車標准推薦。因為與寶馬1系相反，國產版賓士A級的軸距比海外版更長，在空之間的距離更大。也許這就是所謂的加長軸版本。

在外觀上，國產版的設計比海外版更加豪華和線性。同時內飾檔次也符合國人對賓士的小需求。畢竟買賓士是為了感情的人很多。

所以，在更大空的國產賓士A級面前，更豐富的配置，更高的豪華，更低的價格，你還是跟風吧！

3、凱迪拉克ATS-L

如果你趕不上凱迪拉克ATS宣布停產後的大提升，一車的熱評只能為你感到一絲遺憾。這是近幾年難得的機會，可以以很低的價格買到一輛假豪車，但如果你沒有趕上ATS也沒關系。我們還有ATS-L在那裡等著。

目前ATS-L最便宜的車型價格幾乎跌到了20萬元以下，比上市之初的傲氣低了10萬元！

雖然這對於致力於成為豪華車的凱迪拉克來說幾乎是一種恥辱，但是對於我們消費者來說，我們可以以白菜的價格買到一輛中型合資轎車，而且馬力配置相當不錯，那為什麼還要為自行車費心呢？

不管是「假」還是「不假」，我們都會買。

與前兩款車型相比，凱迪拉克ATS-L是一款性價比非常高的選擇，但與寶馬賓士相比，凱迪拉克的品牌並沒有絲毫影響力，所以對於那些愛小資的消費者來說，還是很難從內心接受凱迪拉克的豪車身份。

B. 20萬左右內飾最好看的車

在車嘛上，享受才是關鍵。高端車有高端車的享受，但即使是一些低價車也能給你帶來極大的享受，所以在選擇車孩子的時候，
首推奧迪A3，樸素而高端的享受

沒開過這個車的朋友看到這個內飾 車都會覺得普通，但就是這個簡單大方的內飾，不僅看著舒服，實際體驗起來也更舒服。這個內飾好看的車20萬都可以用。
標致4008，一種新奇的體驗

標致4008350THP精英版給人的第一印象就是非常新穎，巧妙的內部設計讓很多資深車朋友都覺得更加驚艷。內飾使用的材料也很優雅，給人一種科幻又驚艷的感覺。
別克君越20T精英型

這個車看起來還是簡單樸素，但是有一種高挑的感覺。內飾同價位的材料甚至豪華，絕對是體驗感最強的好。

我介紹的內飾好看的車20萬左右價格都是標准版。所以你不用擔心買不到什麼。

C. 預算20萬左右有哪些車值得推薦

看很多人推薦了外資品牌，我推薦幾個中國品牌。比如WEY VV7，LYNK&CO 01，傳奇GS8，吉利博瑞，比亞迪宋（電動車補貼後）……

20萬左右，選擇面很廣，覆蓋的車型也很多，我主要針對動力好點的，帶T的車型進行推薦！

一、新蒙迪歐、2.0T（豪華運動版版指導價24.68萬），245匹馬力/350的扭矩，6速手自一體，軸距2800mm

渦輪增壓加缸內直噴，動力沒的說，外形張揚，運動感十足。

二、別克新君越，2.0T（28T精英型），261馬力，350扭矩，9擋手自一體

三、邁騰380TSI豪華型，220匹馬力，350扭矩，7速雙離合

以上車型均在20多一點點，樓主可根據自己的喜好進行選擇！

SUV在城市中費油且操控不好，所以沒有需求的話確實沒必要買SUV。至於20萬是買B級車還是買豪華品牌A級車這要看你的收入情況了，豪華品牌更有面子但在養護方面的成本要高一些，而比如雅閣則用著更實惠，這也取決於你對車的態度，如果是以務實為主的話還是建議選擇B級車，比如雅閣，年輕追求運動阿特茲也不錯。如果偏愛豪華品牌，這個價位也只能選A3了，而且還是低配。

2O萬左右有哪些好養實用的車值得推薦？。20萬元左右可以買到許多中型轎車或緊湊型SUV車型，就你的問題重點內容是好養實用，為你推薦幾款好養實用的中型轎車或SUV車型，有凱美瑞，雅閣，天籟等中型轎車，還有奇駿，RAV4榮放，歐藍德SUV車型，因為這些車型全部匹配自然吸氣發動機，所以自吸發動機車型好養，實用當然是SUV車型相比轎車車型更實用，從車型銷量上看SUV車型銷售呈上升趨勢，而轎車車型銷售呈下降趨勢。

在這幾款推薦車型中，重點推薦是中型轎車凱美瑞車型和SUV奇駿車型，原因是這兩款自然吸氣發動機車型銷量非常好，18年1一4月車型銷量分別是，凱美瑞車型是4553O台，奇駿車型是62080台，能得到廣大 汽車 消費者認可和選擇，就是車型好養實用的主要原因，下面就來分析一下兩款車型的優勢和特點。

18款凱美瑞車型價格從17.98萬一25.98萬，目前暫無車型銷售優惠，車型動力有2.0L/2.5L和混合動力車型，其中2.0L動力車型發動機最大馬力有167/169馬力區別，2.5L車型發動機最大209馬力，在這幾種動力車型里，最走量或銷售最好的是2.0E精英版，2.0G豪華版和2.5G豪華版車型，凱美瑞2.0L車型匹配6檔手自一體變速箱，2.5L車型匹配8檔手自一體變速箱，混動車型是E-CVT無級變速箱，全系車型後懸是E型多連桿獨立懸架，車型優勢和特點是，車型質量均衡，駕乘感受很好，車型銷量高，重點是發動機供油混合噴射形式很好，智能切換使車型油耗低，還避免積碳形成.所以凱美瑞車型性價比高。

17款奇駿車型價格從17.98萬一26.88萬，目前車型銷售優惠有2.8萬元，車型動力有2.0L/2.5L二種動力車型，2.0L車型發動機最大150馬力，2.5L車型發動機最大186馬力，在這兩種動力車型里，車型銷量最好和最走量車型，是2.0L2驅舒適版和2.5L4驅領先版車型，全系車型匹配CVT無級變速箱，車型後懸是帶橫向穩定桿+復合多連桿式獨立懸架，車型優勢和特點是，車型價格優惠大和車型銷量高，車型空間大和乘坐舒適性非常好，穩定和扎實的車型底盤，安全性更高的四輪通風盤剎和平順節油的駕乘感覺等，使車型性價比很高。

兩款推薦車型都符合你的20萬左右的購車預算，因為兩款車型發動機都是自然吸氣形式，車型後期維護保養費用不高，車型即好養又實用還皮實耐用，你問20萬左右有哪些好養實用車型？，個人觀點認為，還是自然吸氣發動機車型好養，而凱美瑞和奇駿車型更實用，兩款車型質量好，車型性價比和銷量及保值率高，值得為你推薦。

20左右的B級車中符合你的要求的有這么幾款車，大眾的帕薩特，邁騰，福特蒙迪歐，雅閣，這幾款車的內部空間和後備箱空間比較好，高速行駛穩定性操控性都不錯，油耗也不高，1.5的渦輪增壓發動機動力可以的，雖然起步階段有遲滯但轉速稍微高點就可以輸出正常的動力了，如果喜歡可以到店裡試乘試駕一下看看哪款更合適你

畢竟合資車可以選擇緊湊型轎車高配版、B級車的中低配、小型SUV高配版、低配的緊湊型SUV。國產車的話，達到這個區間的車也就是領克、比亞迪唐混合版、WEY、GS8等SUV車型，如果講究性價比可以選擇它們，只是穩定性和油耗，還需考慮考慮。

我建議題主先想好自己想要的，這次我推薦三輛

可以選豐田的卡羅拉雙擎，看清楚了，是「卡羅拉雙擎」，不是汽油版，作為家用，不管是在穩定性、質量還是省油，都是在這個價格很不錯的選擇

假如購車不急的話，可以等待新款卡羅拉，外觀、內飾都有很大的改觀。

可以選擇本田的雅閣，假如可以加上預算可以加的話，最好選擇雅閣混動車型，現在在這個級別，競爭力還是很強的，1月份，中型轎車排名第一，也能說明一定的問題

可以選擇大眾途岳，可以說是大眾SUV里的新生力量，相比老大哥途觀，不管是造型上，還是內飾，都很不錯。假如喜歡德系車，可以選擇它

還有個車還是可以去期待的，比如新速騰，軸距增加了80cm，空間可以去看看，畢竟同平台的朗逸plus銷售很不錯

這個價位很好選擇，要說車型，可以說有大把可供選擇，一般主流的中級轎車都可以選擇了，有的甚至可以落地了，不過考慮跑高速，還是選安全性、行駛質感比較高的車型，建議直接選擇德系車型。

各個車系都有自己的特點，有的特別適合市區使用，舒適感不錯，也比較省油，但是論上高速，便是德系車的天下了，同級別同價位車型中，沒有哪個車有德系那種穩定性，底盤的穩重和扎實程度、緊急情況下的制動或轉向那種踏實的感覺，都是來自於與生俱來的調校，開起來踏實自信。

先推薦一款被忽略的中級好車，它有著2841mm的軸距，比較優秀的動力總成，大掀背式設計，後備箱打開最大高度800mm，最大縱深2100mm，寬度1010mm，它就是上汽大眾 斯柯達速派， 它搭載了大眾最新的第三代EA888發動機，採用了全新的MQB平台打造，7速濕式雙離合變速器，動力強勁，燃油經濟性突出，570L的後尾箱空間，這款車口碑非常高，只是在品牌形象上不如掛VW大眾標的車型，剩下的各個方面都不次於大眾。

斯柯達-速派

2018款 TSI330 DSG豪華版

官方指導價：21.98萬

優惠後價格：18.68萬

一汽大眾-邁騰

2018款 330TSI DSG舒適型

官方指導價：20.99萬

優惠後價格：19.29萬

對於大眾邁騰來說，相信不用多說大家也非常了解，2017年中型車銷量冠軍，全年累計銷量216303台，以傲人的成績成功衛冕冠軍寶座，打著中級車標桿來的全新邁騰，可以說還是有非常過人之處，它的銷量和口碑有著重要的關系，做工細致，行車質感好，空間表現也不錯，和速派使用了一樣的動力總成，外觀穩重大氣，並有隆重的商務氣息，是一款宜家宜商的車型。

上汽大眾-帕薩特

2017款 330TSI DSG尊榮版

官方指導價：22.29萬

優惠後價格：18.69萬

帕薩特和邁騰總有千絲萬縷的關系，2017年中型車銷量第一名和第二名，都是這兩款來自南北大眾的車型，帕薩特全年累計銷量160857台，雖然沒有邁騰那麼有優勢，但是這個銷量也算是合格的，帕薩特在平台上沒有邁騰有優勢，外觀上也比較中庸，不大適合年輕的消費群體，但是它的行車質感同樣繼承了大眾的特點。

20萬左右的預算，可選擇的范圍還是比較大的，轎車的是可以選擇合資品牌的B級車，以及合資品牌的SUV，國產車的話，基本上大部分都是可以選的。下面我們就分三類，進行介紹：

1、德系合資品

德系品牌的話，推薦帕薩特和邁騰，20萬左右推薦330,2.0T的版本，保有量大，維修保養方便，市場認可度高，宜家宜商。

2、日系合資品牌

日系主打省油耐用

如果想要超控：推薦馬自達、以及日產天籟的2.0T版本，這個可是在20萬左右最快的車，馬自達更不用說了，東瀛寶馬的稱號不是浪得虛名。

如果想要省心、保值：豐田凱美瑞絕對是首選，價格特別剛，現在也就優惠5000塊錢，保值就不用說，左右17年買的凱美瑞，裸車不到17萬，19年賣15萬（而且有小事故），這保值率，哪找去。

如果想要保值，又有一定的操控性：雅閣、英斯派，其實這倆貨是一款車，是本田和廣汽和東風兩家合資廠分別生產的，廣汽本田生產雅閣，東風本田生產英斯派。不過最近本田特別缺晶元，基本上都沒有現車，如果追求性價比，推薦英斯派。

如果想要大沙發：那必須是天籟啊，2.0自吸就夠用，前兩天去4S點，2.0自吸次低配，優惠直接超3.2萬，直接干到15萬了，你還要啥自行車啊！

3、美系及及其他

美系的話，就推薦邁銳寶XL2.0t版本，現在裸車都15萬，而且發動機和君越、凱迪拉克CT6上面的是同一款發動機，而且發動機調教參數一模一樣，通用也真的是懶省事兒。你說20萬以內，能買到和凱迪拉克CT6同款發動機，你還想啥啊？

至於法系車，不推薦，網上那麼多噴子，那麼多車神，留著讓他們買吧，法系車產量本來就少，你不能給他們搶，留著給他們吧。

（以下車款不推薦，請謹慎XX，雖然很好看，但是看看就行了）

SUV車型，這個價位，

日系 ：推薦豐田榮放，本田CRV，三缸的奇駿就不推薦了

德系 ：推薦途岳和探岳，其他的都不是很推薦，這個價位，也不是很推薦電動車，特斯拉預算有點勉強。

國產品牌的話，看看這三個

奇瑞的SUV，星途攬月（搞不明白，奇瑞搞那麼多品牌幹嘛，叫奇瑞不好嗎？）

領克 ：雖然是新品牌，但是三大家都是用的沃爾沃上一代的三大件，還是很不錯的，不管轎車還是SUV，都值得推薦

哈弗（wei） ：哈弗的H系列，wei品牌也行，包括坦克系列也可以。

1.新天籟2.0XL Opt豪華型這台車要二十一萬但可以講價,家用很好的,噪音抑制方面是公認的好,沒什麼大的噪音!配合那無級變速箱換擋是沒有什麼頓挫的!那沙發的車座椅非常舒服.它還具備這個價位的對手沒有的無匙啟動系統,使得檔次感更近一步!2.雅閣2.0EX Navi這車也很好 還有雅閣那真逼豐田的原裝導航,雖然在舒適性的營造上並沒有天籟好,但在空間上要略勝一籌,而且擁有的配置也更豪華,還有那比天籟更好的操控!總之雅閣也是一台很好的車!3.凱美瑞200G Navi 這車也很好和雅閣差不多 但我個人不很喜歡!空間肯定沒雅閣和天籟好 但噪音抑制應該比雅閣好 同樣的那4AT變速箱我也不滿意!樓主還可以自己去 汽車 之家網站查詢一下它們的優缺點!我還是更看好雅閣和天籟吧!

有個朋友預算也是20萬左右買車，為了讓他買到滿意的車，我陪他幾乎把所有品牌的20萬左右的車都看了一遍，下面我推薦三款20萬左右非常值得買的車型。

雅閣的外觀看起來 時尚 運動，內飾看起來簡潔耐看，1.5T配CVT的動力總成既省心又省油，而且同級別中雅閣的空間表現是最好的，而且20萬預算能買到的配置又不低，另外雅閣的質量穩定，維修保養便宜，保值率高，非常的全面均衡，性價比非常高。

和雅閣一樣，20萬預算CRV也是最全面的，CRV的外觀看起來穩重耐看，內飾就不是很亮眼，但是CRV的空間表現非常的優秀。而且1.5T配CVT的動力總成，無論是動力還是省油方面都極其出色，而且保值率高，質量穩定，省心經濟，家用極好的選擇。

君越是我認為性價比最高的B級車，作為原本的C級車，君越的外觀非常穩重大氣，內飾用料和質感都非常的好，2.0T配9AT的動力總成，動力非常強勁；扎實的底盤帶來優秀的行駛質感，5米的車長空間非常款車，配置上也非常的豐富齊全，質量表現也優秀，維修保養也不貴，性價比非常的高。

20萬預算，如果要省心經濟的轎車，那麼雅閣是最好的選擇，如果要SUV，那麼CRV是最好的選擇，如果追求行駛質感和動力，那麼君越非常不錯，如果對動力沒有太大的要求，那麼凱美瑞和RAV4也是不錯的選擇。

那麼問題來了，20萬預算，你覺得什麼車值得買？

D. 20萬內飾最漂亮的車是哪一款

用一句話來概括DS7，內飾與賓士S級一致，底盤比寶馬強，堪稱20萬級最高的車。如果你想追求性價比和高品質的駕駛體驗，這款車一定是不錯的選擇。

首先從外觀上來看，用「藝術」二字來形容並不過分，可以說是將法國人的浪漫情懷發揮到了極致。整體身體感覺很年輕，靈動優雅，讓人難忘。

前臉的led大燈非常醒目，採用了獨特的激光雕刻3d技術。具有自適應前照燈系統。這項技術可以說是非常的人性化，可以根據路況和環境進行相應的調整。可以說在20-30萬元價位的車型中非常少見，這也體現了DS品牌超強的性價比。

從內飾來看，無論是用料還是做工都是上乘的，具有高級感。一如既往的延續了法系特色，傳統的中控布局不對稱或不擁抱，不走尋常路的 方向盤 設計，銀色鍍鉻包裹的中控面板，精緻的電子擋桿，整體簡約卻不簡單。是為數不多的僅通過設計就能凸顯豪華質感的品牌之一。此外，中控大屏的可操作性也是一流的，整體觸感在對比中也處於上風。

總的來說，DS7在造型設計、內飾風格空以及動力總成、機械規格、 底盤結構 等方面的表現都堪稱完美，完全顛覆了以往法國車系不顧消費者需求而獨立自主的形象。

E. 20W以內外觀霸氣、看上去比較豪華的汽車有哪些，推薦幾款

考慮到品牌，大多數中國品牌可能無法滿足您的需求。領克、偉牌，品牌建設還有一段路要走。合資這個價位買車，別克君越是首選，造型夠大夠長。還有合資品牌的中型SUV可供選擇。這里有一些車型給你介紹。 （僅供參考）

豐田凱美瑞凱美瑞採用雙大嘴前臉，搭配犀利的燈組，外觀比較年輕時尚。中控採用不規則線條勾勒，搭配超大懸浮屏幕，頗具動感。動力為2.0L 178馬力自吸發動機，結構簡單，質量穩定，問題不小。模擬十速 CVT 變速箱盒子打開後，還有AT變速箱換檔的味道。同時自帶啟動和高速離合器，改善了大扭矩啟動和高速巡航的動力輸出問題，質量比較好。底盤為前後雙獨立懸掛，是最新的TANG結構。行車時指向清晰易開，剎車線性易操控，適合居家出行。

以上幾款車型可以說是即實用又有回面子，可以說是很不錯的選擇了。如果以上幾款車型有的人不喜歡，也可以看看國產汽車，隨著時代發展，這幾年國產汽車在技術方面也是突飛猛進，說實在的一點都不比合資汽車差。

F. 20萬左右的車有哪些

汽車20萬左右如下：
1、福特蒙迪歐：
指導價格：14.18-31.96萬，福特推出新蒙迪歐1.5T版本，舒適性和時尚型的價格分別為17.98萬元和18.98萬元。新蒙迪歐的長寬高分別為4860、1854、1480mm，軸距為2850mm，外觀設計更有運動氣息，馬丁前臉也更加有辨識度，內飾方面設計簡潔大方，更有科技感，且空間大，低油耗。
2、大眾帕薩特：
指導價格：13.39-28.29萬，大眾推出的新帕薩特有1.4T/1.8T/2.0T/3.0T四個版本，1.4T的又分為尊榮版和尊雅版兩個版本。新帕薩特的長寬高分別為4872、1834、1484mm，軸距為2803mm，外觀和內飾方面沒有什麼大的改變，配置方面也很齊全，舒適性和實用性對於家用來說完全足夠了。
3、別克君威：
指導價格：12.48-22.49萬，新推出的君威1.5T版，領先型、精英型、豪華型、尊貴型指導價格分別為17.58、18.58、19.98、21.98萬元，當然實賣價應該更便宜。新款君威的長寬高分別為4902、1863、1456mm，軸距為2829mm，值得關注的是軸距加長了92mm，全車變的更長更寬，重心變的更低。而且新君威改用了9AT變速箱，檔位雖然增加但是體積並沒有變大。

G. 內飾漂亮用料好的合資車，15-20萬落地，有哪些推薦

其實，說道費用預算15到20萬落地式，內飾好看用料好的合資企業車怎麼選，近期有車主評論資詢了這種情況，老實說內飾好看用料好，這類帶主觀的評論不可以可用每個人，終究審美觀是有所不同的，就連權威性的評價機構也不要脫嫌，由於沃德十佳每一年的內飾評比都飽受爭議。但是針對擁有豐富多彩點評工作經驗的考官們，他們的挑選結論不一定適合你，但一定有參考意義。

再一個值得一看的便是全新馬自達3，它有跨級版的層次感主要表現，這反映在繁雜的遮蓋布料加工工藝、顏色及其線框設計等，只看內飾基本上不容易有人認為這只是一輛十幾萬元的緊密級商品，應對這種重金項目投資，到時候馬自達汽車粉絲們又該瘋狂購物了。

H. 20至25萬祼車SUV，內飾好的車有哪些推薦

汽車 的內飾好，就會讓人駕駛的心情就非常的舒暢，所以每個品牌的 汽車 都會有自己獨有的風格，也是各自品牌的積累。那麼就內飾而言我推薦幾款我自己認為還不錯的。

標致5008的設計風格帶著濃濃的法系浪漫情懷，獅子練與獅爪型的尾燈相互輝映，給人一種霸氣逼人的感覺。

下面就來到了今天的重點內飾設計，整體內飾的設計主要是借鑒戰斗機艙的風格設計，這個中控操作環繞著駕駛位，讓人有一種包裹感，方向盤為橢圓的雙輻設計，12.3英寸全液晶儀表盤，內容顯示豐富，中控懸浮式顯示屏，下面一排物理按鍵像是鋼琴鍵一樣，優雅而又有 科技 感，檔位操作桿像是飛機的操縱桿一樣向前豎起，整體 科技 感十足，同級車里我感覺無人能及。

動力方面搭載1.8T渦輪增壓發動機，匹配6檔自動變速箱，駕駛感平順。

途觀L這款車採用了大眾最新的家族式前臉設計，整體大燈與進氣格柵融為一體，感覺更整體和大氣， 時尚 。

途觀L的內飾採用最新的家族是設計，整體變化不大，只要是開過大眾車型的基本上車就能全懂，上手簡單。內飾設計簡單，操作便捷，整體給人的感覺是大氣，沉穩。內飾用料大部分採用軟質材質，搭配鋼琴漆也有木紋飾可選，方向盤依然是家族式的三幅多功能方向盤，操作簡單便捷。儀表盤依然是家族式的機械加液晶顯示，中控採用8英寸觸摸屏，第二代MIB多媒體系統，導航，藍牙等配置齊全。

動力方面搭載大眾2.0T第三代EA888發動機，匹配7速雙離合變速器，配有四種駕駛模式選擇。

2018款昂科威採用了最新的家族式設計，前臉的飛翼式進氣格柵加上L型的日間行車燈比老款顯的更加的年輕化，運動化。

內飾設計上採用了最新的家族式設計，中控偏向駕駛員一方，操作更便捷，三幅式方向盤握感舒服，儀表盤8寸行車電腦顯示內容豐富，中控8英寸多媒體屏，搭載了第十代安吉星系統，支持CarPlay功能，使用便捷。前排座椅帶加熱和通風，開車舒適性很好。

動力方面有1.5T和2.0T，建議2.0T，最新款28T車型換裝了9速自動變速箱，燃油經濟型有很大提高，駕駛平順性也更好。

本田CR-V是一款在我國保有量非常大，也是口碑不錯的一款車，不同於上三款，上三款屬於中型SUV，CR-V是一款緊湊型SUV。最新款CR-V採用家族式前臉設計，加入了LED大燈，更加 時尚 。

內飾設計方面採用了最新的家族式的設計，布局簡單，操作便捷，整體上給人感覺簡潔 時尚 。三幅式方向盤，3點9點處進行打孔處理握感更細膩，操作更舒服。中高配採用液晶儀表盤，顯示內容豐富 科技 感十足，中控採用7英寸觸摸屏，導航、藍牙功能齊全。

動力方面搭載1.5T和2.0L發動機，匹配CVT無級變速箱，駕駛平順感很好，油耗低。

領克是吉利 汽車 下獨立出來的一個全新品牌，技術源自於沃爾沃，是國產高端車的標桿。外觀設計比較個性化，尾部設計比較令人喜歡。

內飾採用全新設計， 科技 感十足，配置十分豐富，方向盤採用三幅設計，功能齊全，全液晶儀表盤內容顯示細膩，中控10.1寸大尺寸觸摸屏非常搶眼，和特斯拉相似，採用電子換代桿，操作手感好。

動力採用2.0T搭配6速自動和7速雙離合變速箱，駕駛安全性有很多輔助，出自沃爾沃CMA平台，操控感很好。

主要是按照我對內飾的喜愛程度來區分的，不喜勿噴，標致5008和領克01內飾 科技 感十足，途觀L、昂科威和CR-V主要是家族設計成熟。

奇駿

新奇駿的內飾採用了與天籟相似度很高的家族式設計，最重要的一點就是，全新的內飾布局讓奇駿看起來更顯檔次，整體的做工和用料水平都向天籟靠攏，整體的氛圍感要更好，營造出更好的親和力。

昂科威

新車的內飾採用了雙色搭配，中控上採用了木紋的飾板狀裝飾。新車在擋把、杯架、多功能按鍵等多個地方都採用了鍍鉻元素進行點綴，提升了內飾質感。

新車還將全系標配全車六氣囊、LED日間行車燈、LED尾燈、無鑰匙進入及一鍵啟動、ANC主動降噪 科技 、發動機自動啟停、EPB電子駐車、TPMS智能胎壓監測系統、倒車雷達、多功能方向盤、定速巡航、雙區獨立全自動空調、全景天窗，鋁合金車頂行李架等配置。

賓士GLA

雖然賓士 GLA指導價在27萬以上，但是目前4S店目前的優惠力度非常大，GLA200動感和 時尚 ，裸車價基本上都在25萬內，賓士的內飾自然不比細說，在營造豪華感和精緻感上，連奧迪，寶馬都不是其對手，因此25萬買輛賓士GLA，既有里也有面

全新途觀L

全新途觀L的內飾採用「駕駛者關懷」設計理念，與中控台和車門板互相搭配，為駕駛員營造了一個鮮明的駕駛艙氛圍。中控台設計具有更強的層次感，硬朗的收音機面板、空調出風口的幾何設計造型，呼應了外觀強健硬朗的感覺。儀表台上的裝飾條動感炫酷，造型三維感十足。出風口等處的炫銀質感的鍍鉻修飾簡潔精緻，展現了內飾精緻的細節。

自由光

內飾設計與進口版車型同樣保持一致，材質和做工也非常出色。中控台和前後車門板均採用了大面積的軟性材質，並搭配雙縫線設計，看上去很有質感。另外，新車中控台上配備了一塊8.4英寸支持觸控的液晶顯示屏，搭載UConnect多媒體系統。配置也較為豐富，配備了18英寸鍍鉻輪圈、全景天窗、LED內飾氛圍燈、多功能方向盤、語音識別系統、車內環境控制系統、Alpine音響系統、電動尾門，以及帶有加熱、通風和位置記憶功能的座椅。

裸車25萬左右的SUV，內飾絕對要豪華。我有三款車推薦給你。

先來說說國產吧，國產裡面榮威RX8，這個價位可以買到頂配。所以根據自己需求來選擇想要的配置。內飾大面積皮質包裹，豪華感極強。推薦指數

然後我還要推薦這款車，在這個價位裡面我估計是巔峰的設計水平。我想肯定也會有很多人推薦，是的。它就是標志5008.內飾絕對一等一的豪華，設計感十足。可以買到2.0T的版本，在不考慮保值率的情況下相當推薦。推薦指數

看完了5008，是不是有點流口水了呢？是不是特別有沖動購買呢？先等等，如果你預算可以往上提點，還有一款車也是相當值得入手的。對的，它就是本田冠道。這里說的是2.0T的版本。由於1.5T發動機存在缺陷，所以在此不做推薦。冠道的內飾，不僅在做工，還是在用料都是上乘水準。推薦指數

作為一名 汽車 愛好者。對於每一個 汽車 問題，我都會給出一份我最滿意的答卷。如有疑問可私信我或者下方評論，我會在第一時間回復你。謝謝

BBA 的小型SUV，起步價格也就在二十四五萬左右。這一類車型更講究品牌的豪華調性，也滿足了很多小女孩或者老女孩的小小虛榮心。但二師兄要推薦的這幾款SUV，覆蓋面更廣，實用性更強。雖談不上什麼皇家的尊榮，貴族的奢華，但也都是居家旅行，快樂車震的必備神器。

豐田漢蘭達

新車指導價：23.98-42.28萬

一句話點評:王者再次榮耀

上一代漢蘭達於09年國產，那時候大家都在埋頭打拚緊湊級SUV市場，再往上就只有途銳這種大型豪華SUV。中等尺寸的漢蘭達相當於第一個闖入了水草肥美卻沒有天敵的草原。幾年間共計賣出了46萬台，是同級別當之無愧的王者。現在在二手車市場上面，15年以後的全新漢蘭達居然能賣出新車指導價，這就說明漢蘭達新車一車難求，甚至加價。

這年頭還加價？加價不是大眾的專利嗎？其實二師兄也很難理解，因為豐田不是什麼高檔品牌。漢蘭達其實是一台再典型不過的豐田車，可靠，舒適，溫順，空間充沛，一副標準的賢妻良母形象。不過即便指導價25.88萬的精英版連天窗都沒有，電動座椅也沒有，二師兄還是要推薦。因為當你過了新車的熱乎勁，回過神來，會發現漢蘭達任何時候都能滿足你的需求。卻不會刻意打擾，就是安安靜靜的做你最放心的後盾。

本田冠道

新車指導價：22.00-32.98萬

一句話點評：我TM就是不一樣的煙火

當本田宣布要在國內推出中型SUV的時候，很多人以為會把在美國熱銷的飛行員拿過來。但誰都沒有猜中結局，本田居然搞了個大尺寸卻僅僅只提供5座的貨。鍵盤黨們僅僅看到了照片就准備開噴的時候，試過實車的人卻都在叫好。本田看似一意孤行，但卻是抽繭剝絲分析市場後的決定，因為大多數人都不會頻繁使用雞肋的第三排。

外觀二師兄不予評價，總之絕對不跟世俗同路，喜歡的人看見會尖叫。真正令二師兄驚嘆的是第二排的乘坐感受。僅僅第二排的過道，看清楚是過道啊，都能舒舒服服的躺個成年人，本田為方便大家車震真是操碎了心。僅僅是傻大的話就不是本田，冠道的底盤極限非常高，富有歐洲車的厚實感，隔音媲美豪華品牌。即便是1.5T的車型依然沖勁十足，25萬出頭能買到帶全景天窗的豪華版，價格很良心。跟隨，從來就不是本田的性格，它們喜歡獨辟蹊徑，冠道就是完全不一樣的煙火。

別克昂科威

新車指導價：20.99-34.99萬

一句話點評：中式豪華，美式平價

雖然別克在中國算是一線合資品牌，但很多時候還無法跟超一流的大眾硬碰硬。於是別克經常耍點小心機，比如用高半級的尺寸跟配置來打擊對手，昂科威就是這樣一款產品。它原來的目標是老途觀，現在尺寸更大的新款途觀L面世之後，昂科威的優勢不再了。只能是拿價格說事，於是消費者們可以享漁翁之利。

其實就視覺感受來說，昂科威依然非常具有國人鍾愛的豪華氣息，因為這是中國人參與主導研發的車型。寬大穩重的車身，直瀑式格柵，環抱的內飾座艙，寬敞的空間都顯示出這款車的用心良苦。二師兄尤其滿意昂科威的內飾配色跟用料，不管是棕色還是黑色的皮革都非常細膩高檔，做工精良的同時設計又不那麼死板。2.0T四驅精英版優惠以後才24萬左右，但配置高到爆。電尾門，座椅加熱，全景天窗悉數奉上，就問你性價比高不高。

大眾途觀L

新車指導價：22.38-35.98萬

一句話點評：又大又長的信仰

有信仰的人是很可怕的，他們可以一輩子不吃肉，可以捨身成為人肉炸彈，也可以只買一個品牌的 汽車 。由於 歷史 的機遇，大眾成為了中國 汽車 工業的啟蒙導師。從教練車到商務車到公務用車，都有大眾的身影，大眾就是很多人心中的佛祖。途觀一誕生就是傳奇，哪怕上代途觀在生命的末期，產品力已經如昨日黃花，但依然占據銷量榜的前幾名。

換代之後的途觀L，尺寸全面膨脹，2791毫米的軸距已經踏進了中型SUV的領域。換代還帶來了「全新」的外觀跟內飾，動力總成。整體雖不富麗堂皇，但德國車的高檔質感還是很濃烈。只是這個全新就像最熟悉的陌生人，無法讓人激動。最讓人激動的是售價，起步就是22萬多，25萬左右就老老實實買低配吧。不買不行么？那肯定不行，作為一個有信仰的人，堅決不買日系車，又要有面子，那隻能是大眾，只能是途觀L。

二師兄總結： 30萬以上就是豪華品牌的主戰場了，所以30萬以內的普通品牌都能提供較為全面的產品力。像品質，空間，動力，設計，大家都相差無幾。你可以為了信仰買單，可以為了可靠性買單，甚至可以為了不拘一格的外觀買單。不必糾結誰是最好，只需看內心深處誰是最愛。

話不多說，自己看圖比較

標志5008

本田冠道

別克昂科威

凌克01

雪鐵龍天逸

20-25萬裸車SUV，內飾好的車有哪些推薦。一輛車的內飾好不好那真是個見仁見智的東西了，因為更多的是審美上的問題，但幾乎有個看法基本是一致的，那就是用料方面不能太垃圾。作為車主人最常接觸的地方，內飾好不好的確相當重要，我眼裡面好的內飾首先是設計上要有一定的層次感，我特別不喜歡一張大屏豎在那的感覺。再者就是觸感了，什麼料不是最重要，但重要的是合理，例如該軟的地方要軟。再來就是實用性了，內飾很重要的存在意義在於能否放便到自己，這對於車輛內飾設計是否符合人體工學很重要，習慣可以形成，但不合理的設計真的讓人鬧心。最後是做工和功能性， 汽車 機械就是一個工具，然而現在很多車企為了炫酷，各種不設實際的功能廣而告之就很捨本逐末，什麼車內KTV、浴足、水療床，錯了，再來，能方便駕駛所需的功能才是最實際的。20-25萬的SUV，大多是緊湊型的車型和一些性價比不錯的中型車，綜觀下來，推薦5款的話，在建立在 汽車 機械為根本的基礎上，我會比較喜歡以下幾個。

紅旗有往著豪華品牌方向走的感覺，而實際上也已經初見成效了，HS5是一款中型SUV，主打豪華市場，外觀風格相當大氣，車身長4760寬1907高1700軸距2870mm，而頂配版車型指導價都不到25萬，搭載一台2.0T發動機，最大馬力224匹，峰值扭矩340牛米，匹配愛信6at變速箱，百公里加速8.7秒。橫置四驅，前麥弗遜後多連桿懸掛軟硬可調，整體表現偏中庸舒適，平順線性為主，相當適合家用。

這個價位豪華品牌車型的旗艦版，最能體現的就是內飾的用料了，該軟的地方都用皮質包裹，飾面板應用也比較講究，包括植絨處理也相當到位。而整個內飾布局是時下比較流行的電子風格，大連屏包括液晶儀表盤和中控大屏應該會挺討年輕一代消費者的青睞。

頂配車型配置豐富且智能，眾多輔助駕駛類的 科技 化比較齊全，很炫很 時尚 ，只能這樣表達了，多功能方向盤手感不錯，標配12喇叭Bose音響系統。

紅旗HS5的細節還是挺花心思的，起碼不會給人一種有很多地方需要加裝改裝的感覺，說不上有多麼豪華上檔次，但確實也賞心悅目，讓人有些許驚艷的感受，也的確，同價位同級別，很難找到內飾更有質感的對手了，這也是國產性價比的一種表達方式。

特別是晚上，車內256色氛圍燈亮起後，整個內飾氛圍可火熱、可溫馨、可魅惑、可夢幻……這樣的內飾，我會覺得挺能有情調的。

你買我推薦，我買我想想，這是法式車最大的悲哀，我覺得不在於懂車不懂車，而是能否最大化地滿足消費者的需求，法蘭西式的傲慢讓它在中國市場屢屢吃癟，懂的自然懂，如果你不那麼喜歡隨大流，那麼性價比確實挺不錯的。標致中型SUV500825萬內裸車已經可以拿下頂配旗艦GT版了，雖然沒有四驅是個遺憾，至於後扭力梁我就不多說了，實際體現在同級別里也不會差，車長4670寬1855高1655軸距2840mm

法蘭西式浪漫在5008上同樣傲慢，而且各個細節很具藝術氣息，我不怎麼認同有的人把不雷同稱作什麼反人類，都是習慣使然，但使用起來還是比較符合人體工學原理的，各個操作還是相當順手的。本就以用料厚道著稱的PSA，內飾用料一直不怎麼難看，而且去到旗艦版車型，各個位置的用料都不錯。

小號賽車風格的多功能方向盤相當精緻，握感出色，配置也比較豐富，准L2級自動輔助駕駛，其它自動電動智能化都比較齊全。法式很多車的造型是乍眼看不咋滴，但用習慣以後不會那麼容易讓人審美疲勞。

其實法式的內飾設計很多時候整體去看不太符合大眾審美，但認真去看的話，其實每個部位去細品都有一番不錯的感覺，配10喇叭法國勁浪音響系統。

鋼琴是優雅與浪漫的詮釋，5008中控上的鋼琴鍵式功能按鍵比較具觀賞性，質感和反饋都不錯。實用性的小細節也比較豐富，或許材料達不到很好的水平，但做工和處理都挺花心思的，起碼在同價位同級別里都不算差。

5008的400THP搭載一台1.8T發動機，最大馬力211匹，峰值扭矩300牛米，匹配愛信8at變速，百公里加速9秒多。

隨著 汽車 市場年輕化，各路車企紛紛推出面向年輕一代消費者的車型，別克昂科威也推出了相應的運動版車型，而且別克近年來的優惠力度比較可觀，25萬內裸車價有機會可以拿下頂配艾維亞版車型了。昂科威S是一輛中型運動SUV，車長4662寬1883高1641軸距2779mm

艾維亞在別克序列里是豪華的標識，很大程度能滿足對內飾比較重視的需求。別克的美式內飾一直挺有口碑的，而昂科威S在比較符合年輕運動的風格之餘，也有相當不錯的層次感，而且艾維亞定義下用料也相當講究，細節也做得比較到位。

配置方面是美系的強項，何況一輛頂配車型，L2級輔助自動駕駛，其它使用便利性的配置也很齊全。搭載通用可變氣門管理技術2.0T發動機，最大馬力237匹，峰值扭矩350牛米，輔以48V輕混系統壓制油耗，匹配通用9at，百公里加速8秒左右。

在使用上沒有什麼問題，符合人體工學原理的操作，也相當順手。值得聊聊的是這台四驅系統，帶後橋差速鎖，在四驅表現上比較有優勢。前麥弗遜後多連桿懸掛軟硬可調，說實話，性價比相當不錯了。

馬自達同樣是叫好不叫座的代表，但我個人一直挺喜歡馬自達比較忠於 汽車 機械的造車理念，4-2-1排氣和車身框架結構包括蒙皮、流線、比例都是比較有 汽車 魅力的，再加上各種機械調教，在同級別里已經很少見了。cx-5是一輛緊湊型SUV，長4555寬1842高1685軸距2700mm，25萬的裸車預算，可以拿下頂配旗艦版四驅車型了。

馬自達的內飾算是屬於比較傳統的風格，相對的對稱，層次感豐富，做工也比較好，旗艦版的用料質感也相當不錯。而我比較喜歡的是它對於 汽車 機械的專注，有著很利於駕駛所需的信息反饋和操作便利性，總曾經提出取消中控屏觸控功能的理念，讓駕駛者能更專注於駕駛，雖然不炫酷，但實用性非常高。

在這個級別難得保留了人機交互模塊，車機反饋的邏輯和操作都很直觀，是我比較喜歡的樣子。各個細節還是挺便於盲操作的，這一定程度上對於駕駛安全有更實際的意義。

同樣，抬頭顯示的邏輯也不錯，顯示的信息會比較關鍵不花哨，應用率不錯。同時，作為一輛旗艦版車型，材料應用和觸感都很不錯。加上有四驅系統加持，我覺得性價比還是不錯的。

2.5L自然吸氣發動機最大馬力196匹，峰值扭矩252牛米，匹配自家6at，兩者的匹配度非常高，響應積極，邏輯聰明，百公里加速可達干進9秒內，而且自然吸氣發動機的高轉輸出也很有後勁。

凱迪拉克對於豪華的定義就是在於內飾的質感，用料足夠豪華，但很多低端車型的豪華也就體現在這里了，所以性價比怎麼樣就見仁見智了。XT4是一輛緊湊型SUV，25萬內裸車預算只能拿下兩驅領先版車型了，車長4600寬1881高1627軸距2779mm

內飾的樣式比較傳統，做用料和細節處理還是有著豪華品牌該有的樣子的，質感相當不錯，搭載通用現在的主力動力系統，最大馬力237匹的可變氣門管理2.0T發動機，峰值扭矩350牛米，匹配9at，百公里加速7.6秒。

豪華品牌之所以豪華，在觸碰到的地方都有相應的搪塞覆蓋，而且細節植絨也相當到位，質感挺好的。

內飾好的首推昂科威，有一款棗紅色真皮內飾，是非常漂亮的，自由光的內飾用料較好皮質較軟，天逸C5的內飾也不錯，法國浪漫，本田冠道也可以。

如果就問內飾來說的話首推

標志5008

整體內飾設計靈感來自戰斗機艙，儀表盤採用液晶顯示很大的提高了 科技 感，所有按鍵阻尼和手感極佳，檔把設計也效仿飛機檔。方向盤採用兩幅設計，小巧輕便。

謳歌CDX

謳歌作為本田的高端品牌，這款定價親民的CDX無論是做工還是配置都保持著很高的質量。儀表盤造型和配色很 時尚 ，檔位採用按鍵換檔很有質感。

雷諾科雷傲

就車質量來說個人對雷諾的品控還是保留態度，但如果就內飾來講的話，整體設計簡潔 時尚 ，中央大屏十分抓人眼球。內飾做工及材質也不錯，唯一遺憾座椅舒適性一般

1、昂科威。別克的內飾出名的用料厚道，很會營造豪華感的一個品牌。但其變速箱不怎麼理想，預算多點的上2.0T配9速變速箱會好點。

2、馬自達cx-5。適合忠於駕駛的人。內飾水平較之上代的那是一個天上一個地下。當然外觀也是很酷炫。內飾水平處於中等水平。但是其優秀的操控和底盤還有匹配較好的動力系統可以給其加分。值得推薦。2.0是個很好的選擇（家用完美。經濟。空間夠用）。要上2.5個人感覺還是選阿特茲較好（離題了，哈哈）。

3、謳歌CDX。謳歌是一個剛剛國產的牌子。不過在此之前謳歌已經在北美打開了很大的一個市場。CDX可以說是謳歌在中國市場投放的第一款合資車，內飾的用料很厚道，配置也很不錯，中控更是延續了大哥NSX的風格，給人一種很強的運動氣場。喜歡的朋友們可以到店裡看下，現場看比照片好看兩倍。外觀更是謳歌新一代家族式外觀。氣場足夠，1.5T是思域上面的那套發動機的高功率版本，爆發力很足。配合思鉑睿上面那台8速雙離合變速箱。運動感十足。

個人建議！大家勿噴！主推薦謳歌cdx。嘻嘻

首先這個價位，可以考慮合資車了，因為20-25W的裸車價位區間，選擇性很大，如果你特別追求內飾的話，標志的4008很不錯，不論是外觀還是內飾我覺得都會給你一種跟舒服的感覺，而且法系車尤其追求的是一種浪漫，做工也是特別的細膩，小尺寸運動方向盤，看著尤其性感，貫穿整體式的中央扶手，鋼琴式烤漆物理按鍵，別出心裁，側傾的中控屏也是很人性化的設計，除此之外還可以考慮一下賓士的CLA180/200，低調的奢華，流線型的外觀就足矣賺足眼熟。個人推薦，主要是看你自己的愛好風格。下附圖片4008內飾