長城vv5棕色內飾老氣嗎

『壹』 長城VV5怎麼樣

長城VV5怎麼樣？這位VV5車主行駛900公里後有話說！
隨著人們生活水平的日益提高，很多人都買車了，那麼買車選擇長城VV5怎麼樣呢？相信很多人不清楚，今天一位行駛了900公里的長城VV5車主現身說法，給大家分享自己的一些體驗和感受，想了解這款車的朋友一起來看看吧！
外觀方面，外觀是我特別喜歡的一個點，這車的外觀整體上就是走霸氣外露的路線的，整個前臉的設計屬於非常帶感的那種，說實話，之前看了很多這個價位的車，但是比較了老半天，都感覺外觀上辨識度不夠高，而辨識度真的比較高的價位又讓人難以接受。而長城的這款車應該說是在這個價位中，辨識度最高的了。
內飾方面，內飾的設計我也是比較滿意的。因為之前就一直聽很多人說，十萬級別的車會存在一個問題，就是車子的整個外觀是讓人很喜歡的，但是內飾的設計上就會略顯粗糙，沒有外表那麼的走心了。但是在拿到長城的時候，我個人是感覺內飾的設計也還不錯，簡單是簡單了一點吧，雖然的確有存在著不如外表的情況，但是比我想像中的要好了吧！
空間方面，儲物能力是足夠的，乘坐空間其實也還比較富足。但是個人還是感覺空間略微差了點，沒有我預計的那麼寬敞吧！所以扣了一點分。
動力方面，動力還行，其實因為我買這車就是給自己日常代步用，太強的動力對我來說也沒有很有用。差不多夠用我就知足了，長城的動力日常開開已經是足夠了的。
操控方面，操控整體還可以，方向盤屬於比較輕巧的，所以轉向還是比較精準的。自己開車本身也比較的穩，所以整個車都在我的掌控之中了。
油耗方面，油耗量是我自己比較關注到一個點，畢竟買車容易養車難，我還是比較在乎油耗的。目前車子入手沒多久，油耗在8個油左右，我個人是覺得自己平時和它磨合的還是比較多，還沒有完全掌握長城的脾氣，如果能夠繼續接觸的話，應該油耗還會有所下降。
舒適性方面，舒適性我也是比較滿意的。因為我自己本身就是開車比較穩的那種類型，所以我自己整個開車下來，是不會有很大的顛簸感的。其實還是可以自戀一下的，我朋友就說坐我的車就很穩，一點也不慌！
【最滿意】最滿意的一點還是整個車的外觀，說實話，現在的車整個外觀都是沒有問題的，大家買車都喜歡買大氣的，所以每一輛車設計的都是相當大氣。但我就會覺得很多車是霸氣足夠，但是創意設計不夠。而長城這款車的整個造型設計，一看就是花心思了。
【最不滿意】總體還好吧，可能還是空間上比我預計的差了一點，然後內飾上不如外觀那樣的時尚，時尚最時尚的吧！

『貳』 周末得閑宅家裡，談談愛車WEY VV5的內飾養護

『叄』 長城魏派vv5這款車怎麼樣，哪位大神老司機說說

VV5作為一款豪華SUV，是一款性能優越的車，配置非常有科技感，12.3英寸的液晶中控屏功能很豐富，智能化的語音交互系統，只需通過發出語音指令就可以實現控制，很方便快捷，安全方面它有疲勞駕駛提示，所以VV5是一款值得選擇的車。

『肆』 不吹不黑，長城VV5究竟怎麼樣

國產車真的挺悲哀的，里外不是人，車重量輕就被噴不扎實不安全，車重就被噴不會輕量化，馬力大被噴費油，馬動小被噴動力弱，配置高被噴只會堆配置不注重三大件配置。

反觀合資車，真是怎麼做都好,車輕了被捧懂輕量化，車重被捧為安全，油耗高被捧為畢竟動力好，車動力弱被捧為省油，配置高價格低，三大件不好被捧注重性價比。

今天寫這篇文章，主要目的不是吹捧VV5,而是作為一個的車主，這是我3000多公里用車以來，最真切的使用感受希望我的意見和建議。

外觀方面，超級拉風，設計上霸氣外露。尤其是這個車頭就像一個蓄勢待發的獵豹，堪比合資豪車!回頭率百分百!這車的車燈很高的辨識度，遠遠看到就知道是wey了，而且全車車燈都是LED燈，相當厚道.

內飾方面，內飾做工用料都堪稱完美，全車能摸到的地方，絕大部分都是軟質的，非常舒服。12門喇叭燕飛利仕的音響，4層隔音材料的玻璃，全車皮座椅，超大尺寸的全景天幕，充滿質感的功能按鍵，幾乎純平的地台等等。

空間方面，1859的車寬度，家人都說寬敞，唯一吐槽的是車頂低，進入車內時容易與頭部發生剮蹭。車內儲物空間確實少，主駕駛側門沒有儲物格，還得網上淘，不省心不人性。

動力方面，目前沒過磨合期，不敢開快，但市內擠擠停停，起步時稍店油門有點竄，沒控制好車速，目前只能關閉自動駐車，用D1帶動起步後再逐漸加速。動力一旦起來，後段加速還是很給力的。加速表現:0-10會竄，要注意控制腳力，10-30表現良好，動力說來就來，30-60需要加深油門才能上，60-80起碼動力起來後再加速很給力，這是普通模式下的表現。

油耗方面，目前油耗已經降到9.7L百公里，還有下探肯能，畢竟95%的路都在市區內走，擠擠停停省不了油。雖然SUV油耗是硬傷，但話說回來，比同價位的那些B級轎車，也就多1個油左右而已，每公里最多多1毛錢，就別糾結這油耗了，18w落地的車別和那些用A級車的人計較，買到自己心儀的車才是關鍵。

『伍』 長城魏派vv5第一個月賣了4500輛，看看車主怎麼評價這款車

我是一個喜歡外出遊玩的人，平時工作挺忙的，所以周末喜歡開車四處走走，當時看中VV5主打青春運動的城市SUV，既有顏值又有內涵，外加上考慮家用舒適寬散，有足夠的空間和座請的舒適性，只要坐進去就能享受那份安逸。VV5有一種霸氣的氣勢，帥啊！開車的時候，電子檔桿很拉風，操作非常之簡單。操控性很好，轉彎不會甩尾，過坑窪路段不用太擔心掛底盤。內飾方面，給人一種輕奢感，用料與做工看起來都跟高級，讓人覺得這車有檔次。在線聽音樂的功能我很喜歡，一般開車的時候，我就會打開林俊傑的歌聽聽，心情也會變得非常不錯。擋把下方還有2個USB插口，平時給手機充電特別方便。前排都是電動調節，還帶加熱功能，冬天的時候對我這種怕冷的人來說，特別實用。7速雙離合變速箱表現不錯，在駕駛過程中，可以做到平順換擋，沒有給駕駛感受拖後腿。挺喜歡這套動力，行駛加速也會有不錯的動力，只要給油，動力會源源不斷的輸出。所以，VV5綜合表現讓我滿意，科技智能，安全舒適，讓我很喜歡。

『陸』 不吹不黑，長城VV5究竟怎麼樣

不吹不黑的話還是要上論壇或者他們車友群看真正使用者的口碑，不能因為工信部油耗說低就是低，也不能因為我車身尺寸大就說我油耗高，具體還是要請教用過的人，畢竟實踐才是檢驗真理的唯一標准。

首先我們先看看VV5的外觀，如果不看車標的話，有誰能知道這是國產車，不吹不黑，長城VV5和長城VV7的造型已經達到目前國產車的巔峰了，毫不誇張。看看現在的車，吉利的車非常中庸，沒有什麼特點。比亞迪，奔騰，東南汽車，等等等根本就沒有設計可言，就是清一色的套娃臉，所以上上市這個車就被人們廣泛關注。

說道國產車就必須說一說VV5的發動機，完全國產，什麼概念，這在五年前是不敢想像的，但是換裝國產發動機的缺點就暴露出來了，油耗非常之大，雖然動力和同排量的差別不大，但是油耗確實高出很多，當然這是聽開過的人說的，並沒親身經歷。

最後，VV5可以說是長城非常有誠意的作品，而且也給了我們支持國產的理由，確實是一款值得關注的車。