三菱勁炫內飾真皮改裝

① 美得別具一格的全新三菱勁炫ASX，值得擁有

作為年輕人的我買車的時候其實挺關注車輛的顏值的，因為我覺得即使一台車輛的性能再好，如果顏值跟不上的話我也是會抗拒的，需要買車的我在網上也了解了好多車型了，能讓我真正覺得性價比很高的，那恐怕就是三菱的全新勁炫車型了，這是一款早段時間三菱全新改款的車型，這次對勁炫的改款還是挺大的，在我接觸到的第一感覺它的外觀就顛覆了我的想像，全新的三菱勁炫在設計上更加個性化了，而且保留了霸氣的同時也增加了不少年輕化的元素，在感官上更加適合不同人群的需求，而且它的前臉也延續了家族中獨特的風格，十分大氣。而且在性能上本次的勁炫更加大膽地採用了歐蘭德同平台的4j11發動機，馬力高達166匹，而且在越野性能方面也是會更加出色的，畢竟在外觀上它還對輪胎採用了18寸的設計，不管是制動性還是通過性無疑中都是最好的，當我去真正的體驗乘坐的時候還發現全新的勁炫在內飾上也會給到你一股豪華的氣質的，全新的勁炫內飾採用了很多皮質的包裹以及烤漆的亮板裝飾，反應不管是內在還是外在其實全新的三菱勁炫都是能夠打動我的內心的，所以當時也就趁著優惠趕緊預定了一台……

全新的勁炫美其實不單單只是在外觀，它的美覆蓋了每一個細節以及它優越的性能，面對著如此高性價比的產品我當然也是沒錯過的，所以早早就購買了一輛！

② 三菱勁炫包真皮座椅多上錢

具體看車型？五座七座車等不同車型價格不一樣。其二看你要什麼皮質的。一般五座車型在700到5000之前區別非常大。一般常用在一千到兩千左右較好車型可以選擇高檔一點的。希望有用

③ 三菱勁炫的坐墊怎麼安裝

三菱勁炫的坐墊安裝方法如下：
一、安裝前進行檢查
首先要檢查買回來的汽車坐墊的質量，查看是否有損壞，坐墊的數量和相關配件是否齊全，一般來說全套汽車坐墊包括前座2個坐墊，後面兩個靠背和一條長條坐墊片，加起來就是五件套，另外還有一袋准安裝汽車坐墊專用的零配件。
二、汽車坐墊的詳細安裝方法和步驟圖解
汽車座墊安裝圖解

雖然看似很多步驟，但是根據我的經驗，只要按照說明去安裝，還是非常簡單而且也很快就能安裝好的。
三、安裝汽車坐墊注意事項
汽車坐墊安裝完畢後，切記要復位安全帶。而且要把汽車坐墊長墊和靠背的固定卡插入縫隙中，最後再把汽車坐墊拉平一下。只要正常安裝，基本就不會出現問題。相信大家應該知道怎樣安裝汽車坐墊了吧。

④ 車型千千萬，我唯獨選了別具一格的廣汽三菱勁炫ASX

作為人生中的第一輛汽車，在選擇它的時候我又怎麼能隨便呢，所以一心想著買一輛適合自己汽車的我可了解了不少的車型，在同事的推薦下我認識到了剛換代不久的全新廣汽三菱勁炫，剛看到這個車的時候覺得它的顏值太高了，和老款相比我覺得新款會更加大氣時尚化，而且全新的廣汽三菱勁炫的智能化也是挺高的，不單止擁有無鑰匙啟動系統而且還具備了無鑰匙進入開門的貼心配置。而且它的性能就更是強大了，全新的廣汽三菱勁炫採用了和歐蘭德同平台的2.0L發動機，出廠馬力高到了166匹，動力非常之強大。所以當時一番對比下來，即使還是有很多的選擇，但對於性價比這么高的廣汽三菱勁炫我還是忍不住下手了一台，畢竟在我的心裡它是我了解的車型中最為獨特的了，所以買它也是必然的了，而從此之後廣汽三菱勁炫也成為了我人生中的第一輛車，也是覺得最適合我的一輛車。

改款後的廣汽三菱勁炫確實一洗以往的老式風格，變得更加年輕時尚了，而且也還保留了家族該有的霸氣氣質，在十萬出頭的價位我能夠買到性價比這么高的車確實是挺滿足的了，擁有了勁炫也確實改變了我的生活方式，讓我在出行上變得更加便捷了，而且它霸氣的氣質也為我增添了不少的羨慕眼光……

⑤ 廣汽三菱新勁炫1.6手動檔加裝真皮坐椅多少錢

看你裝什麼價位的，仿皮的一千多，真想包成真皮的就看你舍不捨得花錢了

⑥ 全新一代的三菱勁炫ASX配置挺高的，淺談感受

家裡的車開了也有好些年了，也許因為年份也是比較久了吧，所以也陸陸續續出現一些問題了，而正有打算換車的我這也成為了我的一大換車理由。現在市面上的車可謂是五花八門越來越智能化功能也越來越多了，而作為一個老車主換車的我這次換車肯定是想著嘗試一下現在的新科技的了，在追求新科技的同時我依然是很看重一輛汽車的性能的，畢竟我可不想再買到想我老車性能那麼差的了。經過自己的網上一番了解之後我覺得廣汽三菱全新換代的勁炫性價比還是很高的，認定了這一輛車之後我也去體驗了一番，體驗的時候覺得這車的性能確實還是很不錯的，2.0L的排量，用的是和歐蘭德同平台的4j11發動機，馬力輸出很平順，而且沖勁也很足，出廠自帶了166匹的動力，而且油門反應更是非常靈敏的，除了性能之外，改款後的勁炫變化點還是挺多的，也加入了不少智能化的功能，而且在配置方面相比老款也是變得更加豐富了。所以綜合這么多方面的考慮，而且全新勁炫的定價也在我的心理范圍之內，所以也就趁著優惠趕緊預定了一台！

三菱勁炫換代後不管是在配置上還是用料上都改變了不少，即使是方向盤也是採用了真皮的包裹的，所以三菱的百年做車品質還是很讓我們消費者暖心的，我選擇這一款車其實也是選擇了三菱的品牌認可了它的工藝！

⑦ 三菱勁炫後背箱如何改裝成床

不知道你指的開啟是什麼意思？是鎖車後，後備箱直接就能打開，還是按開啟鍵才能打開呢？現在的車後備箱都可以單獨開啟，跟Lock鍵無關

⑧ 我的勁炫ASX，分享一下勁炫改裝7年使用心得

12年買了最後一批進口勁炫，當時覺得挺幸運的，最後一批進口勁炫價格也挺合適的，全車進口給人感覺質量挺牢靠，鍾情於三菱的經典鯊魚造型，奈何囊腫羞澀，進口歐藍德價格的有點望塵莫及[偷笑]，勁炫號稱小一號的
入手後首先改裝了18寸的大輪轂，畢竟粗壯有力量感才適合SUV，輪轂條是淡藍色的裝飾條，野味十足，哈哈[嘻嘻]
改完輪胎和輪轂我又把大燈改了，遠近光疝氣大燈，轉向燈改成了LED燈帶，這是白天拍的，晚上看特別有感覺，炫亮炫亮的，前中網下面也加了一串LED小燈，改完以後整個車有種容光煥發的感覺[嘻嘻]
之後是前中網，全部加個鍍鉻裝飾條，和三菱標遙相呼應，相得益彰，原來的中網黑黑的感覺，不夠炫，改完以後顯得鯊魚嘴更加動感犀利,輔以疝氣前大燈，盡顯運動風范。
兩側我加了鋁合金踏板，整個車顯得更有張力些[嘻嘻]
我買時這個車是個絨布座椅，我改裝成雙色真皮座椅，橘色和黑色的拼接，運動感十足，這是用了7年的座椅了，皮質還是非常好的，基本上沒有磨損。
說一下這個後背座椅的缺點，靠背直了點，短時間坐沒什麼影響，長時間坐就會不舒服。不過我的後排基本偶爾坐人，而且沒怎麼跑長途，這點基本沒影響到我[嘻嘻]。相對於同級而言車內座位空間基本上是夠用，沒有太大但
四驅驅動系統旁邊的按鈕是座椅加熱，主副駕駛我改裝的座椅電加熱，皮質座椅加上電加熱，冬天開車還是比較舒適的。
另外我加裝了加速系統，起步特別快，一腳油門就出去了，對於加速裝置安全起見不建議女司機，大家都懂的[嘻嘻]
前機蓋我加了碳纖維貼紙，凸顯一下格調，貼上這個就是為了好看[嘻嘻]
音響歐文也改裝了一下，音效更加立體了，開車出去兜風的時候聽著動感的小曲還是挺愜意的。
其他的小改的地方就是貼了一些內飾條，能美觀一些。
看我的大天窗（請忽略上面的鳥屎[調皮]），過癮吧[嘻嘻]，天窗很大，採光很不錯，給人感覺很敞亮，唯一的遺憾就是打不開[嘻嘻]，晚上開車的時候聽有感覺的，玻璃旁邊是一圈LED燈管，特別有情調，平常出去玩
儀表盤挺動感，原車的DVD導航還是很給力的，尺寸大，屏幕也非常清晰
模擬6檔CVT很省油，起步你只要肯給油，不會失望的，動力日常夠用，帶運動撥片偶爾可以撥片撒野下。
勁炫雖然只能算是城市小型SUV，不過它各方面真的很適合城市家用，我的四驅標配2.0油耗平均9個油左右，我老婆開的省，平均8個左右，畢竟男人腳大費油，我給它吃的都是93粗糧，胃口好，對油不挑剔[嘻嘻]
後備箱很小，不過我東西也不多，東西多了我就把後排也放倒了放東西。
小炫開了7年了，還是挺有感情的，這款車改裝上也是耗費了我一番心血，比較喜歡改裝車，買車都會花些小心思改改[嘻嘻]。小炫跟了我7年，一直兢兢業業的守護著我的安全，為了這7年的守護特此拍照片紀念一下[調皮]

⑨ 對於廣汽三菱新款勁炫你了解了么

這款三菱新款勁炫的外觀還是跟老版有差別的

有勁炫真精彩，勁炫的一些功能還是值得誇獎的，主要是價位吸引人，合資車同級別里性價比超高，買勁炫不後悔喜歡的朋友快來了解一下吧！