三凌車勁炫內飾座椅

1. 美得別具一格的全新三菱勁炫ASX，值得擁有

作為年輕人的我買車的時候其實挺關注車輛的顏值的，因為我覺得即使一台車輛的性能再好，如果顏值跟不上的話我也是會抗拒的，需要買車的我在網上也了解了好多車型了，能讓我真正覺得性價比很高的，那恐怕就是三菱的全新勁炫車型了，這是一款早段時間三菱全新改款的車型，這次對勁炫的改款還是挺大的，在我接觸到的第一感覺它的外觀就顛覆了我的想像，全新的三菱勁炫在設計上更加個性化了，而且保留了霸氣的同時也增加了不少年輕化的元素，在感官上更加適合不同人群的需求，而且它的前臉也延續了家族中獨特的風格，十分大氣。而且在性能上本次的勁炫更加大膽地採用了歐蘭德同平台的4j11發動機，馬力高達166匹，而且在越野性能方面也是會更加出色的，畢竟在外觀上它還對輪胎採用了18寸的設計，不管是制動性還是通過性無疑中都是最好的，當我去真正的體驗乘坐的時候還發現全新的勁炫在內飾上也會給到你一股豪華的氣質的，全新的勁炫內飾採用了很多皮質的包裹以及烤漆的亮板裝飾，反應不管是內在還是外在其實全新的三菱勁炫都是能夠打動我的內心的，所以當時也就趁著優惠趕緊預定了一台……

全新的勁炫美其實不單單只是在外觀，它的美覆蓋了每一個細節以及它優越的性能，面對著如此高性價比的產品我當然也是沒錯過的，所以早早就購買了一輛！

2. 三菱勁炫包真皮座椅多上錢

具體看車型？五座七座車等不同車型價格不一樣。其二看你要什麼皮質的。一般五座車型在700到5000之前區別非常大。一般常用在一千到兩千左右較好車型可以選擇高檔一點的。希望有用

3. 讓我肯定地選擇全新三菱勁炫ASX的理由，談談自己的用車感受

剛剛成家沒多久的我想要買一輛車來作為家庭出行之需，畢竟一家人的出行沒有一輛車是挺不方便的一件事來的，特別是今年又一直在疫情的大環境籠罩下，這就更加堅定了我要買車的心了，說到買車其實我是對一個品牌是情有獨鍾的，那就是三菱的這一個百年品牌了，因為小時候就看到過這個品牌的車的強大，所以也就一直珞在了我的心上，而現在總算自己也有機會買車了，那肯定是會把它作為首選的了。也是挺巧的，剛前段時間三菱把勁炫的這一款車型給全新改款了，而我其實也一直有留意過勁炫的，了解到改款後的勁炫其實第一眼它的外觀就深深地吸引住我的眼球了，外觀改得非常時尚化了，而且內飾也變得更加年輕風格了，在第一印象全新勁炫還是非常深得我心的，當我深入了解性能的時候發現，全新的三菱勁炫這次採用了和歐蘭德同平台的4j11發動機2.0l的排量高達166匹的強勁馬力，可謂是開在路上無懼任何路況啊！

購買三菱勁炫也許說這是我的情懷，但是這肯定不是完全是的，因為買車不是買菜，對於一個普通家庭來說可不能拿情懷當飯吃的，讓我最終選擇它的原因和理由其實最根本的還是它的工藝以及它的超高性價比！

4. 三菱勁炫ASX座椅怎麼調節，勁炫ASX後排怎麼放倒圖解

5. 我選了2018款三菱勁炫ASX的理由，談談自己的用車感受

我選了2018款三菱勁弦的理由 選車過程中查閱大量資料最終選擇了18款的三菱勁弦，總結起來三菱勁弦的優點如下： 1.空間方面，該車軸距比較長，本人180CM，做進去還是蠻夠用的，改由的儲物空間也還不錯，後備箱雖然不能完全放平，但是進深也還不錯將近170了，小躺一下還是可以的。2、動力方面，該車的2.0發動及功率達到167馬力（好像是），在同級別的自吸車中還是不錯的，不過勁炫這款車油門前段反映沒有有的日系車那麼竄，而且用的是CVT的變速箱，因此就不要找什麼推背感和加速的那種換檔的頓挫感了。還有就是在行駛質感上這個車懸架行程叫大，直白的說就是彈簧伸縮的空間比較大，因此在公路上開的時候會感覺這個車的支撐好像不是很堅挺，而且較高速度轉彎的時候感覺側傾會有點大，但是爛路，或者是越野路面行駛起來就很占優勢了，簡單地說就是在爛路上的舒適性較同級別的那些車好很多。 3、越野能力，這點就不多說了，即便你不買四驅版本的車，如果你不是去一些很惡劣的地方玩，一般的越野路面都能應付，而且三菱在越野方面還是做的很不錯的，勁炫是由副車架的，這在同級別的車型裡面還想還真的不多見。 缺點如下： 1、內飾方面，內飾單調，太單調了，16款的除了那塊大屏之外就沒有其他讓人感覺眼前一亮的地方了。 2、舒適性方面，後排座椅不支持角度調節，且也有點硬，不過比起新款的歐藍德，那勁炫還是強很多的，新款歐藍德為了讓後備箱能夠放成純平，就把後排座椅做的很薄、很短，看車的時候直接被我老婆PS掉了。 3、發動機方面，千萬不要買1.6的，因為1.6的存在產奶現象，不能要，買個2.0的就行了。 4、變速箱方面，你提車的時候要注意這么一件事，就是變速箱滲油，雖然不是很多，但是提車的時候讓他們給你舉升起來看看也很有必要，一般情況在新車階段不會滲，但也不排除例外。 就說這么多吧，希望對你有用。 最終因其價格是比較親民的，保持了一貫的高性價比合資suv的風格，作為緊湊型suv，這款車在市場上的表現也是非常不錯的，可以說是廣汽三菱旗下最熱銷的車型了。最終入手的三大理由無非就是以下幾點： 一、外觀時尚大氣 2018款三菱勁炫怎麼樣?首先從外觀來看，在緊湊型SUV當中，勁炫屬於小身材。勁炫的前臉沿用了與藍瑟翼豪陸神、歐藍德EX勁界相同的「鯊魚嘴」造型，家族特徵明顯，勁炫以這種略顯兇悍的表情向前輩們致敬。在造型方面，它的車頂後部依舊水平，以確保擁有足夠的行李倉空間——SUV作用之一是自駕游，如果車頂後部下滑，呈流線型，外觀挺好看，但實際上是以壓縮行李倉空間為代價。 二、內飾質舒適平和 勁炫內飾的材質並無特別之處。車內前部造型設計令人有種視野開闊之感——這感覺並非是為了賞心悅目，更是為了安全。 頂配車型為皮質方向盤，手感很好。但方向盤控制鍵並不多，只在左手處有幾個用於控制音響的按鍵。值得一提的是，它的方向盤不僅具備上下可調，同時具備前後可調。事實上，方向盤上下可調極為普遍，前後可調相對少一些。每位駕駛者身材不一，唯有多方位可調，才能創造出最合適的角度，於舒適、安全有利。 三、動力強勁 勁炫分為1.6與2.0兩款，1.6車型最高時速183公里，零到百公里加速時間12秒;2.0車型最高時速190千米，零到百公里加速時間11.5秒。1.6車型為0.069千瓦/千克，2.0車型為0.087千瓦/千克。勁炫售價雖便宜，可動力並沒有隨之下降。就連1.6動力，每千克的功率也只比1.4渦輪增壓低0.2千瓦。從實際駕駛體驗看，勁炫的動力絕不是僅僅停留在數據很好看的層面，它的加速很有力，油門反應敏捷，即使是在盤山公路上，中段提速也很迅猛。 經過一段時間的駕乘，感覺這車買對了！