本田crv內飾鹿皮
⑴ 本田crv2.0內飾真皮座椅好改嗎
好改,隨便去一個汽車裝飾店就能改,有幾種皮子讓您挑選,然後幫您量尺寸,價格在2500~4000元為主。
⑵ 本田crv2021款和2022款區別
2021款和2022款區別是外觀變化很大,LED日間行車燈造型不同。
2022款crv和2021款的區別是外觀變化很大,它的六邊形前格柵採用了黑色蜂窩狀飾條填充,並且和大燈組採用了一體式設計,大燈組很狹長,就像前格柵的延伸部分一樣,看上去十分動感。
LED日間行車燈採用了C字造型,有別於現款車型的L造型。下格柵也採用了熏黑處理,增強它的兩側進氣口也下移至下格柵兩側,並且做了一個折線處理,層次感和立體感還是有的。
2022款crv和老款的區別
當下全新的2022款本田crv華麗轉身,整體的外觀內飾大變樣,採用爆發力比較強的1.5T渦輪增壓發動機,同時新增了7座版本車型,完全可以稱得上是最強的本田SUV。
老款的本田crv雖然足夠經典,但是相比當下曝光的2022款車型,缺少了很多新生代和年輕化的設計元素,畢竟車型在國內市場已經多年沒有進行大幅度的換代。
而這一次為了推出7座版本車型,對於車型的整體尺寸進行增加,並且對於軸距也進行加持,讓車型的空間更加寬敞,滿足第2排利用率的同時也能夠讓第3排使用性更強。
⑶ 本田crv2021款風尚版操控台說明
2020年對於本田來說是應該是一個豐收年,旗下的雅閣、繽智、思域、 CRV等車型都有著非常不錯的銷量。就拿本田CRV來說,該車上個月的銷量達27,580台,一躍成為日系SUV的銷量王。本田CRV能在銷量上超過豐田榮放、日產奇駿等競爭對手,得益於這款車16.98萬的廠商指導價適中,所搭載的地球夢發動機可靠性高,能滿足日常家用的要求。新款CRV搭載的1.5T發動機能輸出193PS的最大馬力,峰值扭矩達到243米,在CVT無級變速箱的配合下,百公里油耗跌至6.6升,燃油經濟性非常不錯。CRV不僅擁有出色的燃油消耗,本田還為這款車配備了米其林系列的輪胎,讓這款車既能保持操控感,還能進一步降低胎噪的產生。CRV這款車擁有4621×1855×1679毫米的長寬高,由於整車用料扎實,滿載重量可以達到2030千克,滿足日常要求綽綽有餘。CRV的軸距空間雖然只有2660mm,但是空間表現依然不錯,能夠保證前排駕駛者腿部空間的寬敞度,另外,這款車後排頭部和腿部空間都有較大的餘量,深度足夠,車頂配備的全景天窗打開後有著非常出色的採光效果。盡管最低配車型的座椅採用的是織物面料,但是座椅符合人體工程學,對身體的支撐性和包裹性都是表現不錯的。前排的座椅擁有前後調節功能,同時還增加了頭枕,符合家用SUV的要求。從內飾的用料來說,本田CRV也達到了消費者的預期,車廂內經常與肢體接觸的位置都採用軟包材料,起到了很好的保護效果。搭載的多功能方向盤擁有上下調節功能,周圍採用軟包材料包裹,搭載的7英寸彩色顯示屏,可以實現GPS導航車聯網,車載電話,語音控制等功能,可惜不具備WiFi熱點功能。另外,本田CRV能在國內市場暢銷,主要是因為這款車的保值率不錯,第1年的保值率達到85.6%,第2年的保值率為76.3%,第3年保值率為71.4%,從保值率單方面來考慮,消費者也願意選擇它。總的來說,本田CRV除了靜音效果表現之外,該車的空間,油耗,保值率等方面都有著不錯的表現,
⑷ 本田crv2013款和2015款外形有什麼區別圖片
2013款和2015款本田CRV在外觀方面幾乎看不出什麼變化。外觀方面依然採用大尺寸U型進氣格柵設計,並採用細長條鍍鉻裝飾,同時也將延續鍍鉻裝飾條在整個車身上的使用。
相比老款CR-V圓潤的設計主調,全新CR-V在外觀上融入了本田全新的家族化特徵。三層式鍍鉻格柵與菱角分明的前大燈交相輝映,整個全新的前臉造型比老款CR-V更大氣,更具有都市感與高級感。
回峰式的尾部造型,在進一步擴大車尾空間的同時,還彰顯出全新CR-V獨特的城市運動感。俊朗鋒銳的側面線條使全新CR-V顯得更加流暢,層次感分明。
2013款外形如下圖所示:
(4)本田crv內飾鹿皮擴展閱讀:
內飾方面:
新CRV內飾同樣沒發生變化,設計理念來自於「站在山頂俯視山谷的景色」。層次感很強並且符合人體工力學的中控台設計,給人感覺十分愜意。另外在乘客艙下面加入了隔音材料,尾門上也加上了吸聲材料,門縫處配備了雙密封條,有效降低了發動機和道路進入車內的噪音。
動力方面:
新車採用了2.0Li-VTEC發動機,最大功率維持在114kw,最大扭矩增加為192Nm,同時還有一台2.2L i-DTEC柴油發動機,最大功率在110kw,最大扭矩在350Nm。
兩款動力車型的二氧化碳排放量均得到了有效降低,汽油手動版車型二氧化碳排放量從192g/km降至173g/km,五速自動車型從195g/km降至175g/km。柴油手動版車型從171g/km降至149g/km,五速自動版車型從195g/km降低為174g/km。
參考資料來源:
網路—本田CR-V
⑸ 2020款本田CRV實車到店,顏值、配置皆提升,又將是個爆款選手
當前,很多消費者將購車的目標鎖定在了緊湊型SUV車型身上。空間大、有著一定的通過性能、方便出遊是這一細分車型最吸引人的地方。而在緊湊型SUV市場上,日系車是最不可忽視的一股力量,尤其是本田CRV這款經典車型,更是合資品牌城市SUV中最具代表性的一個。而這不僅僅只是因為它出色的銷量,相比於其他產品,本田CRV屬於各方面都比較均衡的一個,它沒有明顯短板,但拿出任何一項來說,設計、動力、空間、油耗等等,每個點都能擊中消費者的要害,再加上CRV根植國內 汽車 市場多年所帶來的廣泛認可度,所以它的連續暢銷其實是在情理之中。
當然,即便CRV如此強大,但面對這個新產品層出不窮的細分市場,想要保持穩定的銷量也並非易事。所以,當大眾途岳、探岳、豐田威蘭達、自家的廣汽本田皓影等新生代車型到來之際,東風本田也適時地對CRV進行了一次優化升級,帶來CRV的2020款。那麼,這次改款新車都發生了哪些改變?它的實力又提升了多少?下面咱們就借著這個機會來一起了解一番。
首先自然是外觀設計上的改動了,作為年度改款車型,2020款東風本田CRV延續了現款車型的大體設計,但為了增加新鮮感,新車還是在外觀細節上進行了調整,比如前臉進氣格柵內部的鍍鉻飾條,被熏黑飾板所取代,這讓它看起來有幾分小號「URV」的神韻,搭配兩側微微上揚的大燈組(此次改款標配矩陣式LED大燈),讓其看上去更加精神。此外,新車的前杠部位也進行了升級,折線形銀色包圍飾條的使用,讓整個前臉看起來更具個性。
側身造型與現款車型保持一致,設計風格飽滿大氣,看起來也一點不過時。另外,頂配車型與皓影的運動版一樣,還增加了Black Edition黑色套件版車型。在普通版基礎上,黑色套件版車型的前包圍飾條採用了亮黑色打底+鍍鉻條勾勒,同時配有黑色外後視鏡外殼和19英寸亮黑色輪圈,讓「黑化」更加徹底,運動氣息更加濃郁。
車尾設計同樣與現款差距不大,雙L型尾燈組配合中央較粗的鍍鉻飾條,讓其尾部層次感得到很好的提升。而後杠上的貫穿式鍍鉻裝飾則與車頭有著很強烈的呼應效果,下方的排氣口則採用了扁口式雙邊共兩出式排氣。至於車身尺寸方面,2020款本田CR-V的長寬高為4621/1855/1689mm,軸距為2661mm(兩驅車型)和2660mm(四驅車型)。
內飾設計方面,2020款本田CRV的駕駛艙設計與現款車型保持一致,T字形的中控台造型寬大厚實,恰到好處的鍍鉻裝飾也車內質感得到了很好的提升。做工以及用料也體現出了一線合資大廠應有的水準,總體沒什麼可挑剔的就對了。
空間表現上自然不會有太大變化,依舊延續了現款車型的優良表現,這里我們就不再一一贅述。最後動力方面,2020款本田CR-V燃油版車型搭載1.5T直列四缸發動機,最大功率193馬力,峰值扭矩240牛·米,滿足國六排放標准,傳動系統匹配6速手動或CVT無級變速箱,同時中高配車型還提供四驅版本供選。而CR-V銳·混動車型則搭載2.0L i-MMD混合動力系統,由LFB12型2.0升阿特金森循環自然吸氣直列四缸發動機、雙電機以及鋰電池組構成,其中發動機最大功率146馬力,系統綜合最大功率為215馬力。底盤懸掛上依舊是前後獨立懸掛。
總體上來看,雖然這僅僅只是一次年度改款車型,但作為一款合資緊湊型SUV市場中最重量級的選手,它的到來無疑又為這一細分市場投放下一個重磅炸彈。而神似URV的更高顏值、更豐富的配置也都讓CRV在面對諸多「後浪」時顯得更有底氣,所以如果它能夠維持現款16.98萬起的售價,我相信它依舊會是個爆款選手。
⑹ 一口氣降了1.2萬元,2021款本田CRV賣出了「白菜價」
今日,小編從廣州當地的某汽車經銷商處了解到,廣州地區本田CRV目前購車最高優惠1.2萬元,15.98萬元起售。同時店家表示,近期上店看車會有禮品贈送。下面我們一起了解下本田CRV這款車吧。
內飾部分,本田CR-V的整個設計簡潔而又時尚,搭配扎實的用料,雖然可能看上去並不豪華,不過在質感部分營造的確實相當不錯。整車內飾部分多採用軟性材質的包裹,同時還加以不同顏色的材質進行區分,提升了整個內飾的檔次感。值得一提的是新車還在車內採用了木紋飾板加以裝飾,提升了整個內飾的質感。7英寸的儀表盤以及中控屏提升了內飾部分的科技感,並且中控部分保留了較多的物理按鍵,方便駕駛員的盲操作。新CR-V配備了90°開啟後車門、全景天窗、雙溫區獨立控溫自動空調、座椅加熱和後排遮陽簾等配置,加上兩級可調後排座椅設計,這些配置以往只能在豪華車裡面瞥見蹤影,而現在新CR-V一一配備,誠意十足,讓後排的乘客無比愜意,這讓年輕人駕車接待自己的長輩和領導時,不僅自己有面子,也讓被接待者擁有頂級的尊貴體驗,幫助駕乘者在長輩那裡加分。
動力方面的話,新款本田CR-V繼續搭載1.5T發動機及由2.0L發動機與電動機所組成的2.0L混合動力系統。
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