和奧迪q2l一樣的內飾

⑴ 奧迪Q2L和奧迪Q3這兩款車，哪個更值得買

奧迪Q2L和奧迪Q3這兩款車，哪個更值得買？

奧迪Q3更值得購買

從側邊看，Q2L的總體外形十分年青，很有攻擊能力，而Q3的佔比則較為和睦，車身板的亞光色將車身烘托得十分不張揚。而盡管Q2L的軸距提升了33mm，因此比Q3長了25mm，但假如清除軸距的危害，再看兩車的總體規格，大家會發覺Q3除開軸距外，在長.寬.高層面都比Q2L有很多優點，並且在兩車的尾端，一個更方方正正，一個更緊密。的圓滑。

兩車的內飾在視覺效果上是一致的，不一樣的是奧迪Q2L的通風口和儀表台上的關鍵點比奧迪Q3要細膩得多，奧迪Q3的內飾看著或是和過去一樣質朴.雅緻。對於年青顧客，設計部門在奧迪Q2L上應用了更健身運動的坐椅，而Q3的坐椅十分舒服，比奧迪Q2L的坐椅更寬敞。

以上就是我的詳細介紹，希望看完對大家有所幫助。大家還有別的意見，可以在下方留言區一起討論。

⑵ 奧迪q2和奧迪q2l有什麼區別

奧迪q2和奧迪q2l在車身、內飾和動力等方面有區別。以下是奧迪q2和奧迪q2l的具體區別介紹：1、車身尺寸：奧迪Q2L的車身尺寸為4236mm×1785mm×1548mm軸距為2628mm；奧迪Q2的車身尺寸為4191mm×1794mm×1508mm39mm軸距為2601mm。2、內飾：奧迪Q2L內飾設計比較簡潔採用翻皮真皮包裹配備運動座椅而奧迪Q2隻配備普通的真皮座椅。3、動力：奧迪Q2L搭載1.4TFSI發動機最大輸出功率110KW最大扭矩250NM匹配7STronic變速箱百公里加速8.7秒。而奧迪Q2搭載的是1.0TFSI三缸和1.4u002F2.0TFSI四缸發動機匹配的是6速手動u002F7速雙離合變速箱。

⑶ 年考奧迪Q2L：奧迪的新嘗試，上市一年算是成功了嗎

?奧迪Q2L作為全球范圍內的一個「新生物種」，如今在中國市場上市也已經一年有餘了。這款車在2019年全年的銷售成績是3.74萬輛。怎麼看這個數據？它是否意味著奧迪的新嘗試已經獲得了成功？從購買的角度看，這款個性小車的可選擇性到底如何呢？

換句話說，如果你所在地區奧迪經銷商給出的終端價，Q2L能夠低於同配置的A3，那麼你也就可以考慮出手。

總結：

年考這么一款並不算「大熱門」的奧迪Q2L，主要是源於它的特殊性。即使到現在，與奧迪Q2L類似的車型全球范圍內依然沒有。作為細分市場的一個新嘗試，奧迪Q2L的表現算得上可圈可點。今年1月份，銷量還沖高到5000的水平。這至少說明，奧迪的嘗試是成功的。

同時我們也要看到，奧迪在做這個嘗試過程中的相對保守。它並沒有大刀闊斧地全新創新，而是基於A3進行了再開發。相信經過這么一次「還不錯」的嘗試，下一代奧迪Q2應該會給我們帶來更多的驚喜。屆時，「小型豪華SUV」這個細分市場，恐怕也不會就奧迪Q2L這一根獨苗了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 落地十萬多的大眾SUV，與奧迪Q2L同平台，1.5L加6AT皮實耐用

隨著國內汽車市場的發展，各個汽車品牌的車型也越來越多，而其中在各個車型領域都混得風生水起的，恐怕要數大眾了，旗下的速騰、寶來、朗逸等轎車常年占據銷量排行前幾，而在SUV領域大眾的探岳在去年一鳴驚人，以月銷兩三萬的成績趕超了途觀L等老牌車型。
而在去年大眾的小型SUV探影上市，依然是基於大眾最新的MQB平台打造，這款小型SUV無論是外觀、內飾還是配置動力都進行了升級，並且和奧迪Q2同平台，那麼探影這款車值得選擇嗎？
首先在外觀上探影採用了大眾最新的展翼中網設計，加上兩側一體式大燈，張力十足，下方霧燈採用了鍍鉻包圍的樣式，加上尾部的鍍鉻排氣和後擾流板，看起來更加運動，側面雙腰線也拉伸了車身的長度。
內飾上採用大眾的不對稱中控，偏向駕駛員一側更加方便操作中控，搭配的10.2英寸觸控大屏以及多功能方向盤，也很有科技感，中控的碳纖維面板更有運動氣息。
空間短懸長軸的車身讓後排空間十分寬敞，2651mm的軸距在同級別也很有優勢，配置上有一鍵啟動、胎壓監測、主被動剎車系統、自動空調等都非常實用。
動力上搭載了1.5L和1.4T渦輪增壓發動機，匹配的是6AT和大眾的七速雙離合變速箱，其中1.5L的發動機動力足夠日常家用，加上百公里5.6L的油耗也比較經濟省油，底盤調校也比較偏德系。
你對這款車有什麼看法嗎？
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⑸ 女生買奧迪A3還是Q2L奧迪Q2L和A3哪個好

⑹ 奧迪Q2L的內飾跟奧迪現有哪個車型接近

您好，奧迪Q2L內飾與A3較為相近，並採用動感、時尚的手法打造，擁有SUV極佳的全方位視野。

車門扶手、中控台飾板及座椅等多處，都加入了搶眼的色彩點綴，並可依照個人的口味及喜好，在黃，紅等三種色彩之間做選擇，使車內視覺效果有更層次感。10色可選，20種色度可調節的內飾炫彩氛圍燈十分奪人眼球。全新Q2L採用真皮織物座椅與個性化內飾，豪華感盡顯。

⑺ 2021款奧迪Q2L價格「跳水」，顏值高，這樣的內飾你喜歡嗎

奧迪Q2L定位小型SUV，自推出以來所保持的成績也是非常理想的，隨著時代的演變，該款車型也迎來了它的升級，近日，筆者在探店的時候就拍到了2021款的奧迪Q2L，售價為21.88--26.50萬元，據了解，現在購車是有一定優惠的。

2021款奧迪Q2L動力上搭載的是1.4T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為150馬力，傳動系統匹配的是7擋雙離合變速箱，動力輸出還是非常穩定的。

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⑻ 奧迪Q2L太不實用盤點奧迪Q2L優缺點

奧迪Q2L 是奧迪針對年輕消費者推出的一款小型SUV。它於2018年底首次推出。只是在剛剛過去的2019年， 奧迪Q2 L的年銷量只有3.8萬輛，月均銷量只有3200輛，根本算不上熱銷。可以肯定的是，品牌絕對沒有延遲Q2L。要揭示Q2L賣得不好的原因，有必要分析一下Q2L的優缺點。

奧迪Q2L太不實用了。

作為一款小型SUV，我們不能指望Q2L能在空間給我們帶來好的享受。Q2L是MQB平台的產品，從紙面參數上來說，軸距比現在非常火爆的賓至加長了18mm。但是在實際體驗中，奧迪Q2L的前後空都不如繽智。

而且，MQB平台的劣勢在Q2L上也得到了繼承。後排中間的平台很高，要想坐中間位置，就得換腳。完全沒必要知道Q2L是前傳動軸沒有後傳動軸。

後備箱方面，奧迪Q2L能提供的空空間沒有賓至大，但滿足生活基本的裝載需求是沒問題的。而且後排座椅靠背還支持比例向下擴展空空間。下了之後還是有一點小角度，但是整體平整度還是很好的。

其實德系車還不如日系車搶空室。畢竟每個人的造車思路都不一樣。本田的造車思路是盡量減少機械零件，最大化車內空空間，所以比較正常。只是買小型SUV的消費者很挑剔(挑剔)。車越小，他們越注重空房間。所以奧迪Q2L在這方面確實無法讓消費者滿意。

夠仁慈了，chok

其實一輛車要有大空的空間真的很難。房間越大，房間越薄。總是有選擇的。所以像豐田CH-R、逸澤這樣的小型SUV，根本就不需要空的房間，把外觀設計得非常時尚、運動，就能吸引消費者。

作為傳統的豪華車品牌，賓士、寶馬、奧迪一直擅長做適合80年代的車。但是，現在的購車主力是年輕的90後。這些品牌不得不迎合市場做出符合年輕消費者外觀和品味的車型，所以我們可以看到寶馬的M套件，賓士的AMG套件，奧迪的rs套件出現在各自的普通車型上。但是它們都有一個非常大的問題，就是不夠明顯，一般人分辨不出來。

奧迪Q2L動感車型全部採用了RS外觀套件，但與沒有RS套件的優雅車型相比，只有一些非常小的細節發生了變化，比如中網的邊框和大燈下的假導氣孔樣式。

在車的側面，Dynamic在葉板上貼了一個小得離譜的RS logo，好像怕別人知道。但動感型和優雅型的側面差異更明顯。動感型下裙以黑邊突出，優雅型則是與身體同色的下裙。

此外，整個側面最搶眼的是C柱位置的一塊黑色大裝飾板，上面還加入了奧迪的logo。這個暗區可以在視覺上讓人覺得Q2L的後備箱很大，但是可能奧迪的設計師覺得這個大黑太空空了，所以只是加了個車標看起來很土。這個區域最好貼RS logo的放大點。

奧迪Q2L優雅與動感的尾部區別主要是下保險杠的樣式。整個尾部的形狀是方形的，符合整體厚實有稜角的造型。下方採用了單邊雙出的排氣管，看起來還是有點動感的。

總的來說，奧迪Q2L的外觀依靠亮麗的漆面顏色營造時尚感，整體造型中規中矩。RS的外觀套件試圖讓汽車看起來更運動，但效果並不好，因為它不顯眼。

「餡」不夠猛。

奧迪Q2L的內飾和 奧迪A3 是一樣的風格。奧迪官方介紹，Q2L的內飾是虛擬數字座艙，也就是配備了全液晶儀表，其他沒有體現，整體簡潔，有點運動感。整個儀表盤和門板都是硬搪塑，不過還好沒有劣質低端感。汽車系統位於儀錶板的中間。看起來好像可以收起，其實不能，也不支持觸控。它只能由換檔桿後面的控制模塊操作。

現在最新的2020款Q2L指導價21.77-26.85萬元，但是配置沒那麼豐富。車道偏離警告、並行輔助、車道保持等功能。到了頂都是可選的，低端品牌和自主品牌已經是標配了。而且頂配車型沒有全景天窗，空音雖然支持區域控制，但是沒有後出風口。

內飾用料不是高檔配置，也不是特別豐富。奧迪Q2L 20多萬的價格更多的是買一個品牌，這也是豪華品牌入門車型的普遍現象。

駕駛體驗還不錯。

奧迪Q2L標配1.4T發動機和7速雙離合變速箱。發動機的動力儲備比較充足，但是受到乾式變速箱的保護程序限制，所以起步加速動力不是特別強。不過這款7速乾式雙離合的換擋邏輯和換擋流暢性都很好，低速時沒有明顯的頓挫和粘性。

底盤給人的感覺是典型的MQB平台風格。懸掛的支撐比較硬，但是韌性不錯。對於減速帶橋頭的顛簸等顛簸的過濾能力一般，但是做完之後很快就會恢復穩定。而且車身姿態控制的很好，突然變向和掉頭的側傾都不算太厲害。

總的來說，奧迪Q2L的優勢是品牌價值高，駕駛感受好。外觀方面，只能說奧迪發力了，但是沒有起到相應的作用；缺點是空房間、內飾做工、配置都不是加分項，所以奧迪Q2L整體產品力不高，銷量自然不會特別好。

所以奧迪需要進一步提升Q2L車型的產品力。現在的年輕消費者願意花20萬買一輛小型車，因為現在的消費模式和消費觀念和以前有很大的不同。但前提是這款車必須能滿足年輕人對時尚、個性、運動的追求。換句話說，如果奧迪Q2L的外觀能像現在的2020款A4L一樣更激進、更徹底的改變，那麼我相信Q2L會變得很受歡迎。

@2019

⑼ 奧迪Q2L e-tron，這輛奧迪純電SUV除了綠牌，還有什麼

眾所周知，汽車的純電化是大勢所趨，即使強如ABB也無法避免，因此奧迪、賓士和寶馬都推出了旗下的純電車型，賓士以EQ系列為主，寶馬則是高舉i字大旗，而奧迪則推出了e-tron系列，在2019年年底奧迪推出了兩款純電SUV車型——e-tron以及Q2Le-tron，後者就是我們今天的主角。

總體來說Q2Le-tron對於奧迪對於整個新能源車市場來說，都是一款影響力較大的車型，對於奧迪標志著e-tron系列量產化的可能性，屬於奧迪的e-tron宇宙也正在構建。而對於新能源市場來說，一款優秀的產品能夠加大市場的競爭力，這就不是簡簡單單的一塊綠牌可以一葉蔽之的了，我們需要的其實並不是綠牌，而是一輛值得信賴的純電車，而恰好奧迪Q2Le-tron就是這么一輛。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 奧迪Q2L優缺點

奧迪Q2L車型總體來說個人認為優點是做工，舒適性方面比較好，缺點是維修保養成本比較高。