名爵614款內飾圖片

❶ 14款名爵6的第13次保養，10萬公里，快保不住的紫綠色

趁著上個周末去把老六的第13次保養做了。離上一次保養過了大半年，不過里程才跑了4000公里。這次保養的內容比較少，也就換了機油和機濾，本來想換空氣濾芯和空調濾芯，但是打開看了看還是比較干凈，簡單的吹了一下也就沒換。不過發現一個比較嚴重的問題，老六水箱的兩端都有漏水痕跡，聽從建議還是覺得應該把水箱換掉，以免大夏天被丟在馬路上。水箱沒有現貨要等兩天才能換，到時候再來交換水箱的作業，打算那個時候把水箱、冷卻液以及手動變速箱油都換一下。因為馬上6年需要上線檢車，這個紫綠色恐怕是保不住了，打算改回本來的紅色，或者其他低調的顏色[可憐]

排氣多的獲勝

等兩天去換水箱再來交作業，可能到時候還得交一個改色作業，現在是越來越捨不得這紫綠色[快哭了]下一帖再見[勝利]

❷ 名爵6怎麼樣值得買嗎

在國產車中比較好，值得購買。

名爵6搭載NetBlue藍芯高效動力科技，在實現「6秒級動力總成、36米級制動系統」性能基礎上，還將在外觀內飾、動力配置等方面有升級。同時也將搭載更新的「互聯智行」系統。

2、內飾

全新名爵6具有10.1英寸高清互聯大屏，配合全面板的中控設計，平底式多功能真皮方向盤、換擋撥片、電子手剎、金屬踏板和運動座椅等越級配置，大尺寸行車電腦屏集成最新「互聯智行」斑馬智行系統。

動力

名爵6 高鐵版搭載上汽NetBlue藍芯高效動力科技，最大功率達169馬力、峰值扭矩250牛·米，6秒破百，配合全系標配的「過彎神器」XDS彎道動態控制系統。

❸ 名爵6的性價比高嗎它的銷量怎麼樣

優點：長相俊美，空間利用率高，動力夠用，油耗低，保養便宜

缺點：隔音不是很好，噪音有點大，座椅設計可以再長點

外觀：外觀絕對可以稱得上大氣，時尚而不失低調，不張揚，個性十足

內飾：內飾雖然談不上豪華，但是我覺得非常精緻，這個內飾個性十足，內飾檔次感不會減分

空間：空間比想像中的大，前後排的空間感覺都很寬大，儲物空間也很不錯

配置：配置還是挺多的，各種高科技的配置都有我挺滿意的

動力：動力一般吧，不過挺平順，整車輪胎的抓地力非常強，起步平穩，動力非常的線性

操控：沒有開過很多車也沒開過什麼好車。對於家用代步車而已，K2是稱職的。轉向精準，懸掛是真的略硬。

舒適：隔音效果不錯，座椅包裹性不錯，後排座椅好多人說有點短，但是我坐上感覺還可以

優點：隨心所欲得駕駛感受。大氣尊貴的乘坐空間。

缺點：目前還沒有發現有什麼小問題，等以後發現了再來補充。

外觀：這個沒有異議的。最早就是被這吸引去看車的。幾年內不過時。

內飾：真皮座椅，內飾用料高檔，坐在裡面很顯檔次。

空間：前排空間表現很好，後排空間充足，敲個二郎腿也不成問題

配置：有幾個我想要配置都是選配的，這一點不得不吐槽一下了。

動力：動力很充沛，開起來總覺得有一股使不完的勁。

操控：操控靈敏，指哪打哪，轉向精準，也沒有出現虛位的情況。

油耗：超乎想像，長途跑出6個油，神車，城裡油耗高一些平均8個油左右！

舒適：舒適性沒的說，太好了！超出他自身的身價，沒比的！

❹ 名爵6這款車靠譜嗎它的質量值得信賴嗎

優點：首先是外觀大氣漂亮，真是越看越耐看，側看曲線秀氣流暢，正看前臉端莊大氣，後看屁屁霸氣十足由其是尾燈很高級

缺點：車子噪音稍微有點，其實也不算特別明顯，只是吐槽一下。

外觀：外觀時尚動感，年輕化、犀利、運動

內飾：內飾雖然看著不那麼特別，但是整體做工的確不錯，我最喜歡的是中控台，簡潔明了吧

空間：空間夠用，這車子平常自己和朋友坐坐都是給到不錯的感覺

配置：配置還不錯，這個價格其實已經挺難得了，各方面都是

動力：動力不太夠用，動力雖然也能跑，但還是小了點，超車可能要給多點，不要怕多。

操控：方向盤不重，底盤很穩，懸掛調校好

優點：跑高速路車身穩定，噪音控製得比較好，油耗低.

缺點：要說有什麼缺點，就是沒有全景天窗。

外觀：相信很多人看名爵6都是沖著外觀去的，進而被他的內在吸引的，窈窕淑女君子好逑嘛，我也不例外哈哈哈。

內飾：自己對車的內飾沒有指定要求，名爵6，自我感覺很適合。

空間：外觀看來車很大，沒想到車內的空間也不小，平時運貨什麼的都很方便。

配置：無鑰匙啟動/進入系統，上坡輔助，定速巡航，倒車視頻影像等等。

動力：動力十足，提速快。

操控：操控上手很容易，方向盤很輕，握感適中，檔位很清晰。

油耗：比預計的要好好多.不知道首保後能不能還降下來點，不過對於現在這油耗還是很滿意的。

舒適：坐著舒服，在車內沒有一絲一毫的擁擠感，加速過彎車身也非常穩。

❺ 10萬級三廂掀背車 名爵6與斯柯達明銳 哪個更值得購買

在三廂車裡面，掀背車算是比較小眾的一種車型，但因為採用了掀背的設計，使得其車頂到尾部的過渡更流暢自然，看起來更優美，同時尾廂門開度更大，能夠裝載大件物品，實用性更好。本期我們就來看看兩款熱門的三廂掀背車，名爵6和斯柯達明銳。

（名爵6）

動力方面，名爵6提供了1.5T和2.0T兩款發動機，其中主打的1.5T發動機最大功率133kW，最大扭矩285Nm，匹配6MT和7DCT兩款變速箱，百公里最低油耗6.2L。明銳提供了1.2T、1.4T和1.5L三款發動機，其中1.4T發動機最大功率為110kW，最大扭矩為250Nm，匹配7DSG變速箱，百公里油耗最低5.5L。

寫在最後：對比之後可以看到，名爵6在運動化打造上很突出，不僅身型流暢動感，還提供了數字曼巴運動外觀套裝，看起來更為炫酷。此外，名爵6的動力更強，駕駛操控更富激情，對於崇尚運動的車主來說值得入手。明銳的風格則體現了大眾系一貫的穩重，從外觀到動力都不急不躁，並且油耗更低，對於家庭用戶來說很適合。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 名爵6怎麼樣，值得買嗎/

在國產車中比較好，值得購買。

名爵6全系搭載十多項高性能和豪華配置，擁有兩種版型—豪華和Trophy，全系搭載18項豪華配置，新車採用了全新的設計語言，搭載1.5T渦輪增壓發動機。

3、外觀

全新名爵6是基於之前MG E-motion概念車打造的首款量產車，自然在外觀造型上吸取了不少概念車的設計元素，官方宣稱的「星輝騎盾格柵」和「倫敦眼倒影」等設計則更是提升了整車的調性。

4、配置

全新名爵6配備了一鍵啟動、電子手剎、AUTOHOLD、車身穩定系統等配置，同時還將搭載升級後的斑馬智行2.0互聯系統，具備豐富的多媒體系統、藍牙免提、精微語音控制、遠程式控制制、智能地圖等功能。

❼ 名爵6的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點：買這款車最滿意的就是外觀和動力了。我買的是高配置，白色的車子搭配了紅色線條，品質頓時升華

缺點：內飾稍微有點簡單，看的不是很舒服。

外觀：最滿意的方面就這個了，反正到大街上一看，車很多，但是外觀能跟這個有得一拼的還真不多見，要麼就好貴，之前看的東風本田的思域倒是外觀很靚，但真的應了那句話：魚和熊掌不可兼得！它又出發動機那個事，而且這車的外觀跟思域比還是有我喜歡的方面的，思域的車身線條更凌厲，整體看起來更平民化，現在這名爵6的外觀線條更柔和，透露出一丟丟豪車的氣質

配置：就是因為考慮到性價比高所以最後才果斷選了名爵6，現在也感覺這輛車絕對值這個價格。

動力：20T的發動機，動力充足。

操控：操控感很穩，轉彎平順，換擋，給油，轉向都較准。

油耗：車子開了差不多一個多星期，油耗還行，主要是出了一趟遠門，上高速，平時也是在市外上班，所以油耗相對較低，這點很滿意的

舒適：舒適性還可以吧 座椅挺舒服的 就是有點不上檔次 畢竟買的低配 因為懸掛偏硬 過個減速帶什麼的需要減速 工程路胎噪方面也大，估計越慢問題越大，不過本人經常激情駕駛 之前開的車懸掛很軟 很舒適 但是激情駕駛的話超個車晃來晃去的 等小6磨合期過了之後 我覺得這些小問題我都忽略掉

❽ 第三代名爵6有哪些亮點駕駛感受如何

第3代的名爵6在運動轎車當中也是非常熱銷的，在外觀上也進行了調整，這款車型的顏值有著很強的運動氣息， 整體的造型看起來也是非常有激情的。第3代的名爵6採用了1.5T的發動機匹配的是 DCT變速箱，和上一代的名爵6相比，在性能方面有了很大的提升，在駕駛的過程中平順性也有所提高，換擋的過程中會更加的乾脆，而且動力反應也是比較快的，在行駛的過程中能夠體驗到絲滑的感覺，總體的表現非常令人驚艷。這款車型在操控體驗方面也進行了提升，這款車型優化調校的底盤和懸架。

三、動力

和同級別車型相比，第3代的名爵在動力上也有了很大的提升，比較注重運動性能，所以在低速行駛的過程中，也能夠有強勁的加速感受，可以給駕駛者帶來很不錯的體驗，並且在換擋的過程中也會更加的舒適，在安全性能方面也進行了提升。

❾ 名爵6的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點：對配置非常滿意提車已經有一段時間了這款車配置非常強，所有的配置都配備了非常齊全，還有就是對動力真的非常滿意提速嗖嗖的。

缺點：目前來講，並沒有什麼特別不滿意的地方，只是有一些細節方面的問題，比如說在高速行駛的時候風噪有些大，還有底盤的調教有些偏硬。

外觀：外觀可以用帥氣來形容第一眼看到名爵6，就感覺被這款車深深的吸引了流線了很性感。

內飾：內飾的設計風格很好，做工也不錯，不過在一些細節的處理上並不是特別周全，不過整個中控台都是採用了軟包。

空間：空間上滿足家用絕對是足夠了，車裡面非常寬敞後排坐滿也不會覺得擁擠。

配置：價格方面在我的購車預算之中，之前對這款車的預算要比實際辦下來高一些，所以總的來講還算比較優惠我很滿意。

缺點：車的胎雜訊比較大，行駛中開車窗外面風槽聲比較大，減震有點硬不過還行。

外觀：顏值外觀打96分，車燈設計很棒是我喜歡的類型，車身流暢同類車型比較好看大方。

內飾：簡潔大方，特別是儀表盤很清晰，中規中矩給人感覺簡單舒適。

空間：空間比較滿意本人1.78身高坐在前排駕駛感覺非常舒適，空間富裕完全不用擔心，後排也非常寬松後備箱空間寬敞非常適用。

配置：性價比還可以，整車設計比較完美性價比自然就不用多說了

動力：動力強勁上速快，推背感明顯，特別啟動車後感覺提速明顯油門一踩速度立馬提上去。給力

操控：平時開車方向盤非常舒適比較好用，用起來很順手，轉彎時也比較順暢。

油耗：車油耗還行確實不高，提車加200塊錢油，跑了430公里，平時上下班開我能接受。

舒適：空間大座椅設計非常舒適，平時開車顛簸感覺幾乎沒有。

❿ 名爵6真的很有面子嗎它的駕駛感受如何

優點：最滿意的肯定是那騷氣的外觀，第一眼看到就被它深深的吸引，路上開去一眼就能找到自己的車，為我停車場找車提供了不少方便！而且這個顏色開在路上回頭率超高，可能大家覺得美女開紅車，哈哈！估計他們一看我是一個大老粗，估計也會有點小失落！

缺點：吐槽一點，車漆真的很難調色，上次開去銀泰城，停在車位上，門上被磕去了，估計是對方開門沒注意，撞到我的車上了，哎，只能自認倒霉了，等我出來的時候，旁邊都已經沒有車了，目測是白車把我車漆磕了，後來想去某寶上買補漆筆，結果買來用不了，哎，只能下次去4s讓他們幫忙了！

外觀：外觀確實沒的說，騷氣，尤其是側面，很霸道，買了騷紅色得，很潮哦！出門回頭率還是挺高，估計人家以後開車是個美女，哈哈

內飾：內飾設計風格還算滿意！

空間：空間這個東西，就是仁者見仁 智者見智了，畢竟每個人的身材都是不一樣的，本人南方人，身高170.家人身材也不太大，所以空間就不是問題！後備箱空間很大

動力：動力開開還可以，新手司機，也沒啥感覺，至少我覺得剎車挺靈得！還是比較懷念以前臨時牌照的時候，現在有了拍照就要處處小心點了，不然一不小心就被套上了！

內飾：內飾整體感覺很喜歡，雖然豪華感說不上但是頂配黑紅配色給我的感覺就是運動感十足，而且簡簡單單的也不浮誇，還有斑馬系統也很好用，挺方便的。中控的大屏加上簡潔的按鍵，大氣又不失穩重，內飾的做工也是上乘級別，入目可見的地方都是軟性材質包裹，摸上去也很舒服，MG6真的是內外兼修，將運動進行到底，時候實在話國產能做出這么優秀的性能車還是挺給力的。

空間：車內乘坐空間還是蠻大的，車身寬度都達到了B級車的級別了，軸距也是A 級的2715mm，後排並排坐3個人不成問題，駕駛座放下我這個175cm120斤的人也完全OK，而且都不會顯得擁擠，腿部還是可以伸展的，頭部一拳左右的間隙。車內的儲物空間設計的也是蠻人性化的，可以放很多零零碎碎的小東西，掀背的MG6還有有個大尺寸的後備箱，出去自駕完全不用擔心裝不下行李之類的東西。

動力：起步真的很快，爆發力十足，，直線加速的話推背感很強感覺簡直太爽了，中段的輸出要稍顯疲軟一點就是後勁不是很足，但是如果是家用不玩車的話那就完全沒有問題。動力給我的感覺就是隨叫隨到，充沛的很，GT車型本來就是高動力版本，而且就發動機的技術參數來說，也是可以碾壓同級的，動力毫無問題，家用的話個人感覺還有一點小小的浪費。

操控：方向盤的尺寸大小合適，手感和握感也很棒，開起來蠻輕松的，轉向的力度剛剛好，不是那種生澀沉重的感覺，底盤的調教屬於偏硬的那種，對路面路況的過濾能很清晰的反饋到車身，總之MG6是一輛開著很有趣的車，方向沒有虛位，指向准確，80的速度拐彎都感覺不到車子的側傾，輪胎偏硬，抓地力強，下雨天行駛也很穩，沒有打滑的現象。

油耗：上個月的話經常和朋友三四一起玩車，所有油耗肯定蠻高的，這個月工作比較忙也就日常上下班通勤用一下，所有這個月的油耗應該是大家平時開車的油耗，現在行車電腦顯示的是6.1lkm,不算高家用的話還是蠻省油的。

舒適：先誇獎一下MG6的座椅，皮質的座椅蠻顯檔次的，內部全是軟性填充物，坐起來真的很舒服，懸架偏硬，調教屬於運動風格，是可以接受的，不過頂配的19寸輪廓多少都會影響舒適感的，風噪省和胎雜訊上了轉速之後根本避免不了。