蒙迪歐04款內飾圖片
A. 模型賞析,商務之作,原廠04款福特蒙迪歐
2020-8-721:45
B. 福特蒙迪歐怎麼樣
福特在國內還是擁有很好的市場口碑的,福特銳界,蒙迪歐和福睿斯等都是銷量很出色的車型,而B級車領域,像大眾,豐田,日產等都是有雙車戰略的,而福特只有蒙迪歐這么一款定位運動的B級車,於是就推出了金牛座這么一款定位商務的車型。
福特蒙迪歐自從上市以來,一直干不過同級別的,邁騰,凱美瑞,雅閣,帕薩特,這款車其實配置相當高,動力也不錯,這是為什麼?蒙迪歐被稱為油老虎,油耗的確很高,美系汽車的風格就是車重,費油,但是作為家用中型車,油耗被大家作為選車的一個重要特徵,這款車缺點呢,就是郵費,發動機噪音大,內飾做工比較差(美式一概的風格),換擋速度慢,對於1.5T動力起步卻是有些肉
相較於上一代,新蒙迪歐在設計上融入了更多的時尚、動感元素,整體輪廓設計愈發流線,十分優美。類似於阿斯頓馬丁的前臉設計,粗獷的進氣格柵流暢的車身造型,靈動的車身線條都使得整車質感大幅提升。別出心裁的中網設計又讓他不失優雅。
在內飾上,蒙迪歐內飾簡潔大方,中控功能豐富,相較於千篇一律的大眾車中控,還算不錯,底盤調教穩重,方向感清晰,後備箱儲物空間比較大,即使和B級車中以空間著稱的帕薩特相比也不會小太多,而在重要的安全問題上除了安全帶氣囊,蒙迪歐還配置了前排膝部氣囊,被動安全配置更高。
配置方面:全系標配,電子手剎,多個安全氣囊,胎壓監測,發動機啟停,上坡輔助,無鑰匙啟動,多功能方向盤,LED行車燈,後排隱私玻璃,配置還不錯!
動力方面:四種動力輸出,1.5T最大馬力181匹,2.0T低功率最大馬力204匹,2.0T高功率最大馬力245匹,三款全部搭載6AT變速箱!2.0L油電混動最大馬力143匹,電動機最大功率92kw!
C. 福特蒙迪歐的內飾豪華嗎它的空間大嗎
優點:車身穩,車內比較安靜,,,,隔音不錯,外觀不錯,這個價位比較有面子!
缺點:內飾,做工
外觀:最重要的就是外觀了,大嘴不用多說了,想必大家要麼沖大嘴來的,要麼就是沖側面溜背線條才買這輛車的吧。雙菊花美翻了,屁股不咋地好看,就喜歡側面溜背感。
內飾:回來就買了腳墊和座套,因為買的淺色的真皮內飾,不耐臟啊
空間:剛剛夠用,想不通這個軸距的車子後排那麼小,跟緊湊型的車子差不多,中間坐人的話不舒服。
配置:中上
動力:動力城市開開足夠了。
操控:轉向精準,輕便。
油耗:油耗希望能再下降一些,夏天開空調又上升了不少
舒適:還是副駕駛室座椅不能調高低,只能調前後,感覺有點塌,後面的座椅也都是感覺有點塌進去的感覺,不知道是不是我經常坐suv搞的。
優點:外觀漂亮回頭率相當的高,操控精準、動力那是杠杠滴。高速上了120碼,動力還是隨叫隨到。配置豐富實用
缺點:油耗、保養較貴
內飾:內飾不錯,做工個人感覺吧像有的人說的縫隙大,20多萬還想要賓士S的感覺?
空間:沒有大眾空間利用率高 但夠用了
配置:中級車中不錯的選擇,相信福特品牌
動力:這個感覺很好,綠燈起步可以,高速動力也不錯。
操控:轉向精準,路感清晰,懸掛有些軟。
油耗:高但10個油也在可接受范圍
舒適:運動與舒適兼顧,和平衡
優點:動力不錯,空間不錯!
缺點:底盤太低
外觀:外觀大氣,比我堂弟的致勝漂亮多了,滿月尾燈很飽滿充盈,車身線條明朗有力,日行燈與轉向燈吊炸天,唯一的缺陷就是尾箱的縫隙太大,太誇張了,手指塞進去完全無壓力啊,細節方面覺得還是和其他車系沒有的比,希望以後多加改進
內飾:一般,長安的工藝
空間:2850mm的軸距為蒙丟丟營造了相當寬裕的乘坐空間,前排副駕駛甚至能夠做到躺著睡覺也不會影響太多的後排,乘坐相當舒適,後排由於車體寬度足夠,即使乘坐三名成年男性都不會感覺太擁擠,中間乘客舒適度我能有較好的保證,後備箱的尺寸也足夠大,能夠塞下一家人出遊的必備品,滿足家庭使用的一切需求。
配置:物有所值。
動力:雖然選擇的是2.0T低功率版的發動機,功率也只有149kw,但是扭矩達到340n/m,提速效果杠杠的,一腳油門,發動機的動力瞬間就爆發出來,雖然變數箱降檔不是那麼快速,但是就單純的發動機爆發力也夠霸氣的,超車毫無難度。
操控:操控指向還是比較精準的,這么大個車,方向也是指哪打哪,開起來很舒服,給你一種很自信的感覺!
油耗:目前開了8千多公里高速油耗還行一到市區油耗就有的受不了
舒適:舒適個人感覺很不錯不比德國差。
D. 蒙迪歐怎麼樣值得買嗎
蒙迪歐作為一款中型轎車,搭載1.5T、2.0T高低功率渦輪增壓發動機,值得購買。
外觀方面,蒙迪歐智控版將格柵、前霧燈以及輪圈部分進行重新設計,其中格柵改為網格狀,並在尾燈處加入鍍鉻飾條,提升質感與運動感,其餘部分並沒有明顯變化。內飾部分,新車在設計上與現款在售車型保持一致。
(4)蒙迪歐04款內飾圖片擴展閱讀
購買汽車時先要確定自己的預算區間,再確定自己的選車類型,是家用市內為主還是長途較多,還是載貨還是賽車等。
此外,還要注意汽車舒適性的選擇,決定汽車舒適性的主要有空間和減震性能等方面。空間小不僅給人的感覺很緊仄,在一些使用方面也很不方便,所以一輛空間比較大的家用車會給自己的生活帶來極大的便利。這也是國人喜歡空間大的原因。
E. 看完新蒙迪歐跟奧迪A4L對比,才發現美系是真的良心!
在豪華中型車的細分市場上,奧迪A4L很有話語權。34C的說法,在對比賓士C級和寶馬3系時,奧迪A4L的性價比成為它的最大優勢。
但是全新蒙迪歐即將正式上市,大改款後的全新蒙迪歐帶給我們非常震撼的感受。即便兩款車並非同價格區間的對手,但是對比之後您真的會發現,還是新款蒙迪歐更良心!
F. B級合資家轎該買誰,福特蒙迪歐深度對比本田雅閣
本田雅閣和福特蒙迪歐都是合資中型車市場中響當當的角色,自始至終本田雅閣不管每一代產品,在中國市場的景象都一片叫好,不僅是話題的熱度還是關注度都一直遙遙領先同級B級車。
動力部分,雅閣提供的雙動力總成的組合,也是一大殺手鐧,分別為1.5T動力+CVT變速箱,以及2.0L混動+E-CVT變速箱,前者最大馬力為194Ps,後者綜合功率達158kW。在駕駛層面,雅閣2.0L混動最大亮點在於,大部分工況下均以純電動驅動為主,行駛品質更加地平順、線性,再加上電動機的強悍爆發特性,動力輸出也比較跟腳。重點是NEDC綜合百公里油耗低至4.2L/100km,省錢神器又有了。
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G. 福特蒙迪歐這款車怎麼樣
長安福特-蒙迪歐
車主一
缺點:提速有點肉,啟動提速感覺沒力,高速的話還好,後程動力還不錯,油耗偏大,想想也正常,底盤扎實,車身大相對油耗也就高些。車尾部比較厚實臃腫,看了很不喜歡,買車的時候沒怎麼看尾部,側面內飾看的比較多,看車還是不夠仔細,以後再買車要看仔細了。
車主二
缺點:內飾太粗曠,20多萬的車,起碼多點仿皮裝飾啊,塑料感比較嚴重!還有觸碰開鎖車門靈敏度有些太高了,鎖了車門自己洗車,(鑰匙裝身上的)水只要碰到感應處車鎖就開了,很煩!
車主三
缺點:質量不行.才半年車子到處都異響.剎車出問題輪胎螺絲全部沒用.你這質量讓我們消費者怎麼能夠接受一個20幾萬的車子這么多毛病.買的時候油耗忽悠我說是6.9現在開著是10.9差別太大了.買這車沖你的油耗去的結果太讓我失望了.
車主四
缺點:1.5的動力感覺是不足,美系車本身重量就在,這樣的動力拖大車,著實是有點吃力,還有一個就是底盤低,經常擦到底盤,由於上下班的路不是很好,經常會擦到底盤,對這一點,可能絕大多數的中型轎車都有困擾,所以路面如果不是太好的,選擇越野車比較適合。
車主五
缺點:不太滿意的就是內飾的做工和有些接縫真的是有點看不下去了,特別是有點小小強迫症的人了,有點影響心情,在這一點上,確實長安福特有待加強。還有就是底盤真的低啊,我是女司機,到現在開了3個月車,不幸是已經剮蹭了1次了,是去停車場的時候,有點陡坡,心痛慘了!!!
車主六
缺點:想說的有點多,1.5的大燈實在是太弱了,還沒有日行燈,還有就是尾燈不是滿月這一點也很不滿意,內飾的話就中控屏太小家子氣了,不過實體按鍵還是可以的,就是看見那小顯示屏有點堵,不過這個價錢也就這樣吧,像導航啊倒車影像,後視鏡自動折疊這些都別想了!
車主七
缺點:也許就是美國人粗狂的性格,內飾做的真不那麼仔細,做工略差,豪華感不是那麼的明顯,中控台的按鈕為虛擬按鈕,在開車時進行操作不是那麼的舒服,操作反應感差,不能通過手感來確定是否操作到,增加行車風險,內飾使用一年多了,居然還是有異味,就如同投訴榜單上的那樣,我中獎了。
車主八
缺點:1.5小馬拉大車,發動機調校激進,油耗高,整體做工粗糙,動力偏弱,市區夠用。底盤太低,經常掛底,擋泥板都掛爛了。最不滿意的地方就是16寸的輪轂,過彎側傾厲害,不穩定,操控好感差,215的輪胎剎車距離長,最好是換掉小腳,舒適版配置太低了,沒有倒車雷達,天窗,仿皮,液晶儀表盤,座椅,自動雨刷,自動頭燈,如果不差錢還是要上時尚版,後期加裝的東西都不如原廠,價格也差不了多少,而且好多東西都是無法加裝的。
H. 巷子深了酒須更香 蒙迪歐對比508L