BBC關於房車的采訪

❶ 房車游變成了很多退休老人的不二選擇，房車旅行有哪些好處和缺點呢

最近流行起來了一種文化，越來越多的退休老人他們很喜歡駕駛著一輛房車到處進行旅行，經常能夠看到路上有一些五六十歲的夫婦開著房車到處轉，那麼大家知道關於房車旅行都有哪些好處和缺點嗎？

但是房車旅行也會有一些缺點，比如說如果我們長時間住在房車當中其實對於自己的身體健康也是有一定損耗的。畢竟房車相對空間比較小而且單一，在裡面不管是進行相應的活動又或者是相關的一些飲食可能都會受到很多的限制。其次，房車旅行在過程當中可能也有一定的危險系數，比如說遇到了一些惡劣的天氣我們也沒有辦法把房車躲在一個地下車庫當中去，可能只能在外面任憑風吹雨打，一定要注意。

❷ F1賽場上唯一「單手」開F1的車手，波蘭老將庫比卡

2006年，庫比卡成為寶馬-索伯F1車隊的3號車手及試車手。庫比卡在瓦倫西亞的賽季前測試中駕駛著寶馬-索伯的F1.06款賽車，在星期五和此前的測試中的成績以及寶馬-索伯經理馬里奧·泰森所說的話，所有人都推測他將在2007賽季成為第一位波蘭籍的F1正式車手。在2006年，由於雅克.維倫紐夫在霍根海姆的事故，使他患上了頭疼，無法正常參加比賽，於是車隊便選擇庫比卡頂替他參加匈牙利大獎賽。在排位賽上他表現優秀，獲得第9的發車順位，並且戰勝隊友尼克·海德菲爾德。最終他以第7名完賽，卻由於賽車總量不足而在賽後被取消了成績，雖然成績取消了，但是庫比卡這個名字開始在F1賽場上名聲大噪。在這場比賽之後，維倫紐夫決定離開寶馬-索伯車隊，於是庫比卡順理成章繼續做海費的隊友，完成這個賽季的比賽。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 一個父親開著巴士，帶著全家去旅遊是什麼電影

中文片名
休旅任務
原片名
R.V.
更多中文片名
假日專車
更多外文片名
RV
影片類型
家庭 / 冒險 / 喜劇
國家/地區
美國
對白語言
英語
色彩
彩色
評級
Rated PG for crude humor, innuendo and language.（涉及粗魯的幽默諷刺方式和粗口）
拍攝日期
2005年5月24日
編輯本段演職員表
導演
巴里·索南菲爾德 Barry Sonnenfeld
編劇
Geoff Rodkey .....(written by)
演員
羅賓·威廉斯 Robin Williams .....Bob Munro
傑夫·丹尼爾斯 Jeff Daniels
切瑞·海恩斯 Cheryl Hines
克里斯汀·肯諾恩斯 Kristin Chenoweth .....Mary Jo
Joanna 'JoJo' Levesque .....Cassie Munro (as Joanna 'JoJo' Levesque)
喬什·哈切森 Josh Hutcherson .....Carl Munro
Chloe Sonnenfeld .....Moon
Paul Anthony .....Maynard
威爾·阿奈特 Will Arnett .....Todd
Alex Ferris .....Billy Gornicke
布萊登·佛雷切 Brendan Fletcher .....Howie
製作人
Warren Carr .....co-procer
Bobby Cohen .....executive procer
Bobby Cohen .....procer
Lucy Fisher .....procer
Dan Maag .....line procer: IMF
Aslan Nadery .....executive procer
編輯本段製作發行
製作公司
RV Camping Proctions Ltd. [美國]
Red Wagon Proctions [美國]
IMF Internationale Medien und Film GmbH & Co. 3. Proktions KG [德國]
Intermedia Films [英國]
發行公司
Sony Pictures Entertainment [美國]
哥倫比亞影片公司 Columbia Pictures [美國] ..... (2006) (USA) (theatrical)
Columbia TriStar Films de Argentina [阿根廷] ..... (2006) (Argentina) (theatrical)
上映日期
美國
USA
2006年4月28日
英國
UK
2006年6月9日
比利時
Belgium
2006年6月21日
德國
Germany
2006年6月29日
瑞典
Sweden
2006年7月26日
芬蘭
Finland
2006年7月28日
荷蘭
Netherlands
2006年8月31日
編輯本段劇情介紹
爆笑家庭旅行
工作狂老爸鮑勃（羅賓·威廉姆斯），總是為了工作犧牲和家人享受天倫之樂的時間。而終於全家計劃要前往夏威夷度假，好培養一下疏遠已久的家庭情感，但沒想到，鮑勃的工作又出現狀況，非他親自前往參加一個國內會議不可，眼見家庭團聚計劃又要跑堂！
抓破頭皮的鮑勃急中生智，決定不告訴孩子們這個壞消息。他租下一台長相怪異的移動房屋休旅車，好不容易說服全家將出國旅遊的行程從熱帶改成了科羅拉多州的野外露營，當然，那個鳥不生蛋的地方就是鮑勃必須開會的地點。拖著極端不情願的妻子傑米、15歲的女兒凱茜和12歲的兒子卡爾，一家人磕磕碰碰上了路。
可一路上，一切能出狀況的東西全冒了出來--從未使用過這樣的休旅工具，讓活寶老爹手忙腳亂不斷鬧笑話；而休旅車上不舒服的生活更是讓習慣享受的孩子們抱怨連連；而途中出現的怪朋友高利克一家，更將讓全家人陷入啼笑皆非的窘境！究竟工作狂老爸究竟能不能同時完成他拯救家庭和公司大業的雙重高難任務呢？
編輯本段相關評論
On A Family Vacation, No One Can Hear You Scream.
詼諧、風趣，有一種深入人心的力量。
看完這部電影，無論你是否駕駛房車出遊，你都會立即產生一種出遊的沖動，駕駛著房車，體驗一種奇特的生活。
——美國《洛杉磯時報》評論
電影是一種用來享受的物品。《休旅任務》就是這樣的電影。
——Reel電影評論
在所有的家庭喜劇片中，《休旅任務》顯得獨特而又有魅力。
——BBC電影評論
編輯本段影片看點
可愛老爹羅賓·威廉姆斯
俗話說得好，演悲劇容易，演喜劇難，而演喜劇要讓人真正開懷大笑更難！這年頭咯吱人樂的喜劇片不少，可要保持金字招牌、老少咸宜還能時時保你咧嘴大笑的十個指頭就能數清楚，54歲的老爹羅賓·威廉姆斯就算一個。雖然近年來有些厭倦了逗樂，開始拓展別樣天地，甚至連《兒女一籮筐》那樣的聖誕存錢罐他也不願意碰，但喜劇盛名在外的他，還就能讓家庭觀眾認他那張臉。
這次老羅賓終於同意繼續本色搞笑出演，觀眾和發行商自然都樂得清閑。不過顯見羅賓這次鈔票也賺得不容易，又是狂飆山地車，又是解救落難休旅車，一會兒被甩來摔去，一會兒又被淋上滿身泥漿，大量的驚險動作表演一共報廢了5輛休旅車（水淹、鐵砸、替身、土埋、挖空，全部下場凄慘）。就沖著老羅賓這奮不顧身沖向前，老骨頭差點沒摔散的份上，不給可愛老爹捧場也說不過去啊！
黑超特警組轉戰休旅大房車
在2002年用《黑衣人2》取得了1.9億多美元的北美票房之後，沉寂了4年的導演巴里·桑尼菲爾德這廂終於殺出了回馬槍。這一次，沖上屏幕的不再是黑色西裝加墨鏡的黑超特警組警探威爾·史密斯和湯米·李·瓊斯，而是一輛在海報上飛到洛基山頂的大房車，歇息了4年的桑尼菲爾德，本次沒有表現外星人再度入侵地球的野心，只打算用家庭旅行溫馨一把。當然，雖然題材轉行，但《休旅任務》里比比皆是的家庭驚險鏡頭，倒也不會埋沒他擅長的華麗特技。
除了家庭喜劇金字招牌羅賓·威廉姆斯來保證老少咸宜，流行歌壇小「天才」喬喬的亮相也著實增添了亮麗的風景。這位從兩歲起開始唱歌，六歲起開始演戲，如今還沒成年的未來小天後，不僅是美國公告牌流行音樂榜最年輕的冠軍，也是MTV音樂大獎最小的提名者，首張唱片就銷量達白金，還是多個TV秀女主角，儼然明日之星的她如今顯然是打定了影視歌全面發展的雄心。
編輯本段幕後製作
[關於導演]
這是美國好萊塢導演巴里·索南費爾德在默默地沉寂4年之後才吐血推出的新片《休旅任務》。這次，他不再拍打鬥警匪之類的片子，而是選擇了家庭喜劇類型，但是卻套上了公路片的外衣。
在此之前，索南費爾德的幾部影片均遭到了評論界的嚴厲批評。或許是遭受批評的陰影還在心頭揮之不去，盡管他對這部新片保持著比較樂觀的態度，但他在接受《洛杉磯時報》記者采訪時，仍然言語謹慎，表示無論這部影片好壞與否，都如同他自己的孩子，符合「孩子總是自己的好」這句古老的原則。
索南費爾德的上一部影片是2002年上映的《黑超特警組2》(又譯《黑衣人》)，盡管這部影片在美國國內取得了總額為1.9億多美元的票房，但是，卻並沒有得到影評人的多少好評，甚至連他本人也不滿意。這也說明那部片子本身也的確有許多不盡人的地方。
在《黑超特警組2》上映後的幾年內，索南費爾德都沒有新片問世，他選擇了與家人一起四處旅遊，打發無片可拍的時光。或許正是因為和家人一起度過的那些閑暇時光激發了他拍攝《休旅任務》的靈感。他向外界表示，這本片其實是一部自傳體的影片，因為他想拍攝一部描寫他和女兒之間關系的影片。他的女兒克洛艾在《休旅任務》中飾演了一個角色，也算是一種證明。
[關於演員]
一部喜劇片的成功關鍵不在於導演，而在於演員。俗話說：演悲劇容易，演喜劇難，而演喜劇要讓人真正開懷大笑更難！在以大製作大音量影片沖擊人們的視聽神經的這些年頭，咯吱人樂的喜劇片也還不算太少，可是要保持金字招牌、老少咸宜而且時時能讓觀眾咧嘴大笑的演員，十個指頭就能數的一清二楚，今年五十四歲的老爹羅賓·威廉姆斯算得上首屈一指。雖然近年來，他有些厭倦了逗樂生活，開始拓展另外的世界，即便是連《兒女一籮筐》那樣的聖誕搶錢片，他也不願意碰一碰，然而喜劇盛名在外的他，就是能讓家庭觀眾認看著他那張老臉就忍俊不禁。
這一次，在製片人和導演的好說歹說之下，老羅賓終於同意繼續本色搞笑出演，觀眾和發行商自然都樂得合不上嘴。不過，顯而易見的是，羅賓這次的鈔票也賺得確實不容易，一會兒是狂飆山地車，一會兒又是解救落難休旅車，一會兒被甩來摔去，一會兒又被淋上滿身泥漿，大規模的驚險動作表演甚至一共報廢了5輛休旅車：水淹、鐵砸、替身、土埋、挖空，全部下場凄慘，這些休旅車的結局一點也不喜劇。
羅賓·威廉姆斯成名以來，一直保持著一年二至三部戲的產量。但出於對藝術多樣化的追求，加之年紀漸長，近年他的喜劇片產量大大下跌，因此他的喜劇新作也就更值得大家關注。54歲的年紀雖然在好萊塢的老戲骨中只算得上一個中間水平，但參看預告片中大量的驚險動作表演，也知道羅賓這片拍得不容易。善良老實的好男人羅賓，這次的辛勞無奈老爹又是本色出演，雖無轉型的噱頭，但也能讓觀眾看得舒心，發行商少些擔心。
此外，比較值得一提的是，本片的演員中還有兩位歌手，一位是扮演女兒的喬安娜(JOJO)，作為一名剛剛16歲的天才小歌手，她的單曲一發行便已登上流行歌榜的前十名。JOJO從8歲開始便參加各種兒童比賽並受到矚目，至今已是各種TV秀的女主角，還曾經上過脫口秀節目，可以說是美國又冉冉升起的一顆新星。2006年是她進入大屏幕的第一年。與之不同的是，片中與鮑勃一家同行的奇怪家庭中妻子的扮演者克里斯汀·肯諾恩斯，則是一名過氣歌手。在唱片賣不動之後，憑借傲人身材和甜美臉蛋轉戰大熒幕，走上了花瓶的不歸路。總之，這部融合了喜劇大牌，兩棲童星和性感花瓶的喜劇片，還是值得一看的。
[關於休旅房車]
盡管在外國人看來，這部以房車作為噱頭之一的電影顯得新鮮有趣，但是房車在美國早已不是什麼新鮮事物。震驚世界的9·11事件給美國人當頭一棒，打擊非常大，於是，視生命為上帝的美國人決定不再離開自己親愛的大陸，而是計劃開著自己的房間來征服美國。這應該算是美國夢的延伸、擴展和壯大。於是，他們向購買或租賃房車，此類休閑車輛在美國的銷售額增加了20%。他們急於去西部探索、重新發現美洲，美國人的心底燃起了先輩開拓者瀟灑走天下的豪情。
在裊裊的炊煙中，房車的鋁制車身映襯著夕陽的余暉，它們一個個活像烤麵包機的外形、圓滾滾的線條已成為美式生活方式的標志之一、更成為了美國夢的一個有機載體！
《休旅任務》正是把這種精神發揮到極至，讓觀眾通過大銀幕圓了一回休旅夢。除了一干歡鬧的主演陣容外，片中色彩鮮艷的可愛房車也會讓你歡喜萬分！
其實，在以前的電影，比如，《X檔案》、《完美世界》、《世界末日》等等商業作品中，房車同樣「扮演」過亮眼的重要角色，許多好萊塢大腕也都是房車的粉絲，西恩·潘、湯姆·漢克斯、羅伯特·德尼羅都各自有自己的房車收藏，蒂姆·波頓在拍竣《火星人進攻！》後也是犒賞自己一輛房車，而帕米拉·安德森訂購的房車則全部奢侈地用真皮裝飾。
編輯本段精彩花絮
·傑夫·丹尼爾(Jeff Daniels)編寫了「休旅車」的詞曲，並且把它用在自己的慈善專輯中。這首在電影主題歌描述的就是他自己駕駛休旅車的凄慘遭遇。
·傑夫·丹尼爾是一個野營愛好者，老早就駕駛著房車到處游動。電影中的關於房車的怪異經歷很多都是他自己的令人忍俊不禁的經歷。所以，他也是本片的編劇之一。
·本片導演巴里·索南費爾德也在本片中扮演了一個沒有任何台詞的角色：埃爾文房車租賃銷售員，他出現在房車廣告的圖片上。
·在電影開始不久的一個場景里，鮑勃正和他的老闆托德說話。當攝影機對著鮑勃的時候，能看到托德的頭部。在那個鏡頭里，托德說的話跟他下巴的運動不匹配。
·當特拉維斯邀請鮑勃一家吃早飯的時候，他穿著一件黃色格子襯衫。接下來的鏡頭，我們看到所有人都穿著同樣的衣服，特拉維斯卻穿了一件藍色的條紋襯衫。
編輯本段精彩對白
Bob Munro: Great news...
鮑勃·蒙諾：偉大的消息……
Cassie Munro: I'm adopted?
卡西·蒙諾：我被收養了？
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Cassie Munro: Mom, some idiot parked this ugly RV outside our house!
卡西·蒙諾：媽媽，一個白痴把這么醜陋的房車停在了我們的房子外面！
Jamie Munro: What?
佳米·蒙諾：什麼？
Cassie Munro: Oh, my God! It's your husband!
卡西·蒙諾：哦，我的天！是你的老公！
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GPS system: You are not on any marked road.
GPS系統：你沒有在有任何標志的道路上。
Bob Munro: I know that, Lola!
鮑勃·蒙諾：我知道，勞拉！
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Bob Munro: Whenever a big white man picks up a banjo, my cheeks tighten.
鮑勃·蒙諾：無論啥時候當一個大個子白人拿起五弦琴，我的臉就會綳緊了。
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Cassie Munro: This is the worst I've ever been treated.
卡西·蒙諾：這是我做過得最糟糕的東西。
Jamie Munro: Wait'll you get married.
佳米·蒙諾：直到你結婚後。
Bob Munro: Thank you!
鮑勃·蒙諾：感謝你！
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Carl Munro: You have no idea what you're doing.
卡爾·蒙諾：你都不曉得你再幹些啥。
Bob Munro: Damn straight.
鮑勃·蒙諾：說得真他媽對！
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Marie Jo Gornicke: Do you wanna hear about the time Jesus saved us from a tornado?
瑪麗·喬·格尼克：你想聽到耶穌在一場龍卷風中拯救我們嗎？

❹ 房車的雜志期面

簡要目錄
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[露營地知識] 什麼是露營地
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[露營生活] 為什麼要露營？—開始露營的 9 大理由
[露營生活] 草原音樂節 房車、露營 令人不舍的休閑
[試駕評測] 試駕評測金龍禮賓車 VIP 商務接待房車
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[人物專訪] 21RV專訪北京市旅遊局副局長 曹鵬程
[專題] 上海車展房車&露營展區表現不凡
[專題] 21RV 赴德國考察房車沙龍及露營地
[房車文化]圖解美國百年房車、露營演變歷程
[房車 & 露營企業目錄 ]
[網站大事記] 21世紀房車網大事記 簡要目錄
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[行業資訊] 2011北京國際房車露營展3月25日開幕
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[政策法規] 關於自行式、拖掛式房車在國內上路問題
[發展現狀] 2010中國房車露營市場現狀與發展
[房車知識] 走進美國清風房車生產工廠
[房車知識] 自行式房車與拖掛式房車的利弊
[房車知識] 購買房車的建議及提示
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[展會專題] 2011北京國際房車露營展覽會
[活動專題] 21RV 赴德國考察房車沙龍及露營地
[房車文化]房車博覽中心-專業房車與戶外用品賣場
[房車 & 露營企業目錄 ] 房車生產銷售 房車配件
[網站大事記] 21世紀房車網大事記 簡要目錄
[行業資訊] 郭金龍等參觀旅博會房車、ATV、直升飛機
[行業資訊] 2012北京房車露營展受國際關注
[政策法規] 2011中國房車與露營產業現狀與發展
[政策法規] 拖掛式房車上路障礙依舊 法規急需完善
[發展現狀] 美國房車數據創新高：890萬家庭擁有量
[房車知識] 房車的配置和裝備介紹
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[露營生活] 露營地之營地服務設施區
[露營生活] 北京港中旅密雲南山房車小鎮露營地
[房車生活] 跟著長老也游四國 快樂老人房車萬里行
[房車生活] 義大利12輛房車抵達北京房車博覽中心
[人物專訪] 中國房車工業前景良好但仍需各方關注
[房車專題] 第三屆北京國際房車露營展覽會喜獲佳績
[房車專題] 21RV房車露營展團呈現2011上海車展
[試駕評測 ] 德國太美HYMER拖掛式房車試駕評測
[房車 & 露營企業目錄 ]
[網站大事記] 21世紀房車網大事記 簡要目錄
[政策法規] 國務院辦公廳印發 國民旅遊休閑綱要
[政策法規] 2012中國房車露營聯盟年會在廣州召開
[政策法規] 2012中國房車與露營產業現狀與發展
[發展現狀] RVIA：美國房車新車銷售量285749輛
[發展現狀] 2012年歐洲房車工業總產值93億歐元
[房車知識] 什麼是房車、房車的基本配置
[房車知識] 八種房車車型介紹
[房車知識] 房車使用知識
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[房車欣賞] 江蘇中意2013款自行式C型車雙拓展
[[房車欣賞] 2013中天自行式C型季風房車
[露營生活] 河北唐山大陸房車體驗營地
[露營生活] 快樂老人房車萬里行歐亞房車交流會
[房車生活] 露營北京房車公園感受秋日無限浪漫
[房車生活] 美國迪士尼度假村露營地
[試駕評測] 21RV專業評測宇通自行式C型房車
[房車專題] 第四屆北京國際房車露營展落幕
[房車專題] 房車業界精英齊聚第二屆世界房車大會
[房車專題 ] 回歸自然享受生活 第二屆房車露營啤酒季
[房車 & 露營企業目錄 ]
[網站大事記] 21世紀房車網大事記

❺ 德拉羅薩為什麼替代蒙托亞蒙托亞怎麼了

目前邁凱倫已經簽下阿隆索，2007賽季如果Kimi留下，幾乎可以肯定邁凱倫隊內不會有蒙托亞的位置。就算Kimi去了法拉利，邁凱倫還有漢密爾頓甚至帕菲特這樣的選擇，老將德拉羅薩在僅有的幾次出場機會（包括排位賽）中的表現也可圈可點。

另一方面，蒙托亞的駕駛風格過於激進，這樣也導致了大量的失誤。現在F1車隊的經理們是越來越看重穩定性了——所以，好像大車隊對他都沒有什麼興趣，以他的個性肯屈尊去小車隊那就更是天方夜譚。

還有很可能就是，他自己也很不滿意長期被Kimi壓制。根據新浪的報道（http://sports.sina.com.cn/f1/2006-07-14/16242340484.shtml），這次事件的導火索可能就是在美國大獎賽中蒙托亞的賽車從後面撞上了隊友雷克南的賽車之後而遭到的批評。這次碰撞之後，邁凱輪的兩部賽車全軍覆沒。在周日下午，印第安納波利斯就傳出了蒙托亞將被車隊放棄，由德拉羅薩取代的「謠言」，不過這一傳言很快遭到了否認。可是僅僅幾天之後，蒙托亞便宣布「改行」。

只能說，這廝真有個性，真是熱情奔放，真是沖動。但也未免太沖動了，不知道他的車迷會多麼難過。

❻ Top Gear (英國BBC電視節目) 轉什麼錢

��什麼是Top Gear?

TopGear是英國BBC電視台出品的一檔汽車節目。始創於上個世紀80年代，歷經風雨後，於2002年改版重新推出，至今(2006年2月)，共播出7個季(Season),每季10集(第7季6集), 每年兩季。再加上年度精選特輯，共約70集。
最新一集的Top Gear是冬奧會特刊，非常有意思，我會隨後整理發布圖文介紹。

我從2005年6月開始接觸TopGear.(起初是為了考研作聽力練習，聽不懂瞎聽，純粹看熱鬧，現在基本可以聽懂80%內容)至今全部7季都看過一遍，正在復習看第二遍，所以算是對TopGear有了一個比較全面的了解，可以談談自己的看法。

Top Gear首先是一個汽車節目，但它相對於平時我們在電視上看到的「汽車雜志」之類的軟廣告有天堂與地獄之間的差別。(相信我，絕無誇大）

Top Gear為什麼好看？

1. 超級跑車秀

Top Gear節目介紹的汽車絕大部分是超級跑車。在這里你可以親密接觸到最頂級跑車，如：法拉利Enzo全球限量發行299輛、保時捷卡雷拉GT、帕格尼Zonda等等，賓士寶馬更不在話下。
其中第7季第5集更是把價值千萬人民幣的布加迪 威龍借來6天拍攝專輯。

除跑車外，TopGear也會評測如福特福克斯的平民車，如三菱Evo 斯巴魯翼豹的賽車，如陸虎發現者 沃爾沃XC90的越野車，如賓利、勞斯萊斯的豪華車。
但是基本不涉及銷量最大的四門房車，在這里你是找不到佳美、雅閣、帕薩特的。

總之，在這里你可以看到各種類別各種檔次的汽車，真正的開拓眼界，增長見識。

2. 風趣幽默的主持人

TopGear有四位主持人：Jeremy 、Richard、James 和Stig。
Jeremy是汽車節目的元老，混跡多年，經驗豐富，是主角。基本上重量級的測試(如布加迪威龍）和嘉賓訪談都是由他負責。Jeremy主持風格幽默輕松，現場笑聲不斷，其最大的特點就是「敢說」，對於爛車敢於批評，對於好車也不掩飾自己的喜愛。這種風格深得觀眾之心。
雖然BBC總體的風格是中立，客觀。但是過於嚴謹的話就缺乏激情，一個汽車節目不應該僅僅是汽車測試，而要加上人的感情，這樣才能吸引人。
TopGear節目現場部分的錄制實在一個遺棄的飛機棚里，裡面可容納500名觀眾，而目前排隊的人有19萬！按照目前節目播出的速度，要等19年！由此可見觀眾對TopGear的喜愛。
Richard和James是Jeremy的好搭檔，三人配合默契，有唱有和。
Stig是TopGear御用試車手，Stig只是他的代號，身份保密。之前很多人猜測前F1車手達蒙希爾是Stig，但被否認。直到第一任Stig退役後才真像大白，原來也是前F1車手，Perry McCarthy 。
Stig的任務就是做TopGear的標尺，由他來駕駛各種超級跑車在TopGear自己的賽道跑一圈並記錄成績，列出排行榜,以做比較。詳細排行榜請看這里：
http://www.topgear.com/content/tgonbbc2/laptimes/thestig/
目前排在前三位的是帕格尼Zonda F 瑪莎拉蒂MC12 法拉利Enzo

3.極具開拓性的創意

國內的「汽車雜志」一般是開車在大馬路上跑圈、繞樁、急停，然後打開車門開始詳細介紹天窗、真皮、後座，最後一個SB總結「好車」，Over。
平淡如水。
而TopGear雖然也是汽車評測，卻整出了很多新花樣，讓人眼花繚亂，目不暇接。
如TopGear經典的汽車Vs 火車(輪船、飛機、自行車、滑板、人、狗)比賽，花樣不斷翻新，非常具有趣味性。
如布加迪威龍特輯，任務：從義大利小鎮Alba出發經法國到英國倫敦。
Jeremy駕駛布加迪威龍，一路高速行駛。
Richard和James駕駛摩托車到機場，開飛機到法國北部降落，換乘「歐洲之星」高速火車到倫敦，再轉公交車達到目的地。
汽車與飛機的競賽，一路精彩刺激，非常好看。

還有第3季5 6集找來一部舊豐田皮卡Hilux 2.4D，用盡滿清十大酷刑，水淹、火燒、石頭砸，結果呢？賣個關子，自己慢慢欣賞吧。

4.精心製作

"精心製作"這四個字已經被國人用濫了，比如《無極》。但當你看完一集TopGear之後，才真正體會到了這四個字的分量。
TopGear每期一般做兩個汽車評測專題，一個游戲專題，再加上嘉賓訪談和汽車新聞，時長60分鍾。

其中一個汽車評測專題約15分鍾，這短短15分鍾的節目需要多少時間製作出來呢？
還以布加迪威龍為例，節目時長32分鍾，拍攝了6天，製作了33天，每天16小時！詳細內容參見<TopGear>雜志英文版2006年2月刊。(VeryCD有下載)
經過長時間精心的製作，效果極具震撼。
我因為要做TopGear的圖文介紹，所以對每集節目要做大量的截圖工作，所以理解更為深刻。可以說TopGear的每個鏡頭都是完美的，Perfect！
而拍攝時對鏡頭的運用，包括角度、變焦、運動都做得非常到位，當然剪輯的更棒。每一個小的專題單獨拿出來都可以當一個15分鍾的廣告。(當然BBC是從來不做廣告的）
太多太多值得我們國內的電視節目編輯學習的地方了，差距不是很大，那是相當大。。。。。

好了，看了我寫的介紹，是否有一點心動呢？哈哈
TopGear確實是個非常棒的汽車節目，甚至可以說是最棒的電視節目。

但是。。。。。。
它是英文節目，沒有李亞鵬的配音，也沒有中文字幕。
我曾經試圖去製作TopGear的中文字幕，真正做了一些工作之後，才發現以我目前的水平而言，確實太困難了。困難的不是汽車術語，而是主持人風趣幽默的語言，很多時候由於文化的關系自己都無法理解，更談不上翻譯了。

所以目前可能80%的人只能看看熱鬧了，但不管怎樣，看看熱鬧也挺好的。

❼ 房車，一個被低估的新產業

來源:解放日報

當文旅行業受疫情影響正在緩慢復甦時，「房車自駕」這種新方式反而迎來逆勢增長。

據統計，2020年國內房車產業迎來一撥小熱潮，同年12月國內自行式房車銷量環比增長32.2%，同比增長25.7%。無獨有偶的是，每逢節假日，上海房車營地銷量爆滿，一車難求，也成為一種現象。

房車自駕，是否真到了蓬勃發展的拐點？

作為一個復雜的全產業鏈，它橫跨 汽車 製造、文旅、景區資源、基礎硬體、消費文化等多領域。起步階段究竟面臨哪些問題？能否發展成上海的優勢新產業？

愧疚下的嘗鮮

延軍是一位設計師，去另一座城市出差乃家常便飯。然而在外地工作時間太長，他對家人的愧疚也與日俱增。

2013年，在公司附近，他忽然注意到有一家房車租賃公司，沖動之下租了輛房車，和家人一起玩了20天。當時一台車租賃價格1500元一天。

如今回憶，他已經記不清走過哪些城市，反而房車上與家人其樂融融的畫面還歷歷在目。司機是另聘的。蹣跚學步的女兒在車里亂爬，妻子 旅遊 和照顧孩子兩不耽誤，延軍自己在房車上辦公。設計師有一台電腦和網路，一切足矣。

最初也有一些擔憂：國內房車配套不好，沒有驛站，無法及時加水充電怎麼辦？開出去後才發現，電不難有。在車輛行駛中，房車的燃油可以反充電。加水則簡單很多，加油站、景區、停車場或店鋪，接個水管就行。房車營地沒有想像中那麼「剛需」。

延軍選擇的C型房車，是目前國內銷量最大的車型，看起來比較高，實際佔地面積和一輛依維柯麵包車等同，停車不難，而且只要C照駕駛證，自駕車車主都可直接上手。

那一次，享受到了邊工作、邊 旅遊 、邊陪伴家人的樂趣，延軍一直念念不忘。幾年後，他決心買一輛房車創業，專做城市禮物、文創設計。

他先把房車表面刷上公司名稱、業務內容、聯系方式，隨後開著房車，一家四口去全國各地。車里帶著兩個孩子，一個3歲半、一個8歲，一家人一路走過海南、雲南、貴州、廣西等地。

起初在創業階段，他只是搜集各地風土文化信息，拜訪曾經的客戶。後來有些客戶對他的房車非常好奇，問起他現在的創業內容，基於之前的信任，請他設計城市禮物和文創產品。

「房車給我招來了客戶，相當於免費廣告。」延軍說。他開著房車可以在一個陌生城市待1個多月，走訪50多家企業，同時參加研討會、沙龍。有時，他也會帶著創業團隊開著房車到當地宣傳、舉辦小展覽等，房車讓一切都變得方便，時間變得從容。

舊景點，新玩法

我國房車產業起步較晚。很長一段時間，市場上零星的房車來自改裝車。

上汽大通原本的生產線主打客車。漸漸地，客戶開始提出一些定製化客車需求，比較接近於「房車」。而隨著國內人均收入提高，生活品質提升，自駕游成為年輕人偏好的選擇，房車將是未來風口，這個趨勢越發明顯。

2017年，上汽大通在溧陽投資建設了世界一流的智能化房車工廠。基於此前國內只有改裝車，這一舉動當年就讓大通形成頭部效應。

但前期發展並不容易，房車在國內不僅僅普及度和知曉率低，配套問題也讓車主有很多顧慮。比如，房車停放方便嗎？停車場是否有加水、充電等配套設備？露營地有幾處？ 旅遊 線路如何定製？

2018年，大通意識到，光賣房車遠遠不夠，作為市場先驅，他們需要自己做市場普及、推廣，甚至補足房車產業鏈的短板。於是，一系列跨界動作開始了：房車 旅遊 、線路定製、租賃業務、運營營地等，一個車企干起了文旅服務業的活兒。

大通為房車打造了兩個網路平台，一個是「我行」，提供在線選車和買車。還有一個是「房車生活家」，提供豐富的 旅遊 線路產品。從還車租賃、每天行程點位、餐飲和住宿安排到路上交通時間等，羅列清晰，與傳統的跟團游產品目錄一樣，對新手比較友好，讓人心裡有底。

據項目經理介紹，目前國內有幾條線路特別適合房車自駕游：一是大西北環線，本就是著名的自駕游線路；二是內蒙古草原。它們有一些共性：一路皆風景，適合自駕；那些地方的住宿、廁所等條件本就一般，與其住在旅館，倒不如直接把房車開到山坡、沙漠、草原、湖邊，住在房車里，還能隨時支個帳篷，擺上桌椅。

不久前，正是西藏桃花盛開時。大通平台上線了拉薩―波密7天6晚的房車線路。線路中安排了兩個支持水電樁的營地，一個在林芝，營地上桃花盛放，可以一邊給房車充電、加水，一邊在戶外擺開桌椅，花海中野餐。

另一個營地在然烏湖邊。遠處千山飛雪，夜晚滿天繁星，與湖面遙相呼應。住在旅館反倒不能更好體驗天地之美。路線上還重點標注了雅魯藏布江大峽谷景區，建議房車停在桃花樹下，一家人煮一杯咖啡，度過悠閑時光。

大通設計的這條線路，有2晚住在酒店，就怕自駕遊客不習慣全程睡在房車。此外還安排了一些特色 美食 ，與當地餐館、酒店合作。

一輛C型房車，最多6人。線路選擇分兩種，一種租車帶司機，費用略貴。一種自駕，但配有專門的線上管家，隨時通過微信提供各種服務，包括提醒每天行程和注意事項，隨時掌握沿路狀況等。

這樣的一站式房車游服務，省去很多顧慮。一些新手，本以為房車自駕離自己還很遙遠，國內出遊可能困難重重，結果一看產品內容，就有了第一次嘗試的勇氣。

「房車自駕，美景和露營結合，更契合年輕人對 旅遊 的想像。」上汽大通房車 科技 有限公司總經理姚力挽說。

疫情倒逼下，國內走馬觀花式的景區游覽開始走向窄弄。房車自駕游帶來的新奇感、體驗感、自由感會成為存量市場的新玩法，也是年輕人、親子游更加偏好的選擇。

只是目前房車普及度還不夠，遊客們有所顧慮，需要更多宣傳與服務。這也是為什麼一家上海車企從製造業跨界到了服務業。

營地，一車難求

坐落於迪士尼小鎮旁的大通音樂谷是上海最大的標准化房車營地之一，小長假期間營地車位爆滿。

營地車位分兩種。一是房車式住宿，遊客可以體驗住在房車里的感覺，但因為沒有車頭，並不能開。白天人們可以在營地玩耍，或者去迪士尼遊玩，晚上住房車，模擬一下「房車生活」。

而另一種是真實房車，車位上提供水電樁，旁邊還有一個配套燒烤平台，比較寬敞。帳篷、桌椅、燒烤爐、洗手池等設備一應俱全。營地可提供燒烤套餐，當然遊客也可以自己帶吃的自己燒。

「國內大部分景點我都去過，節假日已經不想逛了。」家住浦東的林女士表示，「現在過節我只想找個地方『癱』著，和朋友聚餐聊天更輕松。景區太擁擠了。」許多人的回答都和這位女士大同小異――不想逛景點，節假日就想找個設備齊全的戶外帳篷，親朋好友野營，或自己在太陽下發呆。

「這樣的營地度假心態，再發展下去，就是房車遊了，你說是吧？」她的丈夫補充了一句。

而在營地路邊，停放著一排排大通房車，正是租車遊客所在。目前車輛已經全部租完。遊客正准備從這里出發，開啟3天的長三角房車自駕游。大部分人均從「房車生活家」下單。偶爾也有其他散戶。

一位打扮時髦的女士正在給房車貼標簽。她說自己早年愛玩，喜歡房車，5年前，成立了一個房車自駕游小微旅行社。房車從大通租賃，在這里取車。每一次制定好 旅遊 線路，包括沿路景點、停車場、水電樁營地等，攻略由她來做，一排房車浩浩盪盪集體開出去 旅遊 ，對心存疑慮的新手比較友好。

由於國內房車自駕游還在起步階段，真正的散客，即「老玩家」畢竟還是少數。帶火這個市場，大大小小的 旅遊 服務平台機構依然不可缺少。

她明顯感覺到，文旅產業開始轉型。不僅自駕游遊客增長，從2020年起，到她那兒報名房車游的人數也快速增長。今年開春以後，工作日都天天有團隊出遊。「未來，這種方式一定會受到年輕人普遍歡迎。我看好這個市場。」她說。

國際經驗表明，當人均收入到了1000美元以上，出現更多「中等收入群體」時， 旅遊 方式變化、文旅產業結構改變已經成為規律。疫情縮短了轉型時間，也讓房車自駕游迎來春天。

短板，設施配套

營地和配套設施少，是目前國內房車自駕游的瓶頸。

全國工商聯自駕游與房車露營協會常務副會長蘆志軍說，在發達國家，每10戶家庭就有1戶擁有房車。歐洲超過1萬個露營地，政府推動佔了很大比例。美國約2萬個露營地中，三分之二屬於政府投放的公共設施，剩下才是企業項目。

為什麼發達國家都把露營地建設作為政府項目？

房車不僅僅涉及車，從生產企業、租賃市場、銷售產品，到終端的營地配套、線路設計、文旅服務等，是一個復雜的全產業鏈。它橫跨 汽車 製造、金融租賃、文旅銷售、景點線路、基礎硬體、文化活動等多領域。好的房車自駕游線路，可以激活一個個鄉村、一個個小鎮，帶來源源不斷的後續產業和創新可能。

說到底，房車產業涉及的不只是 汽車 領域，還有各類服務、消費、就業，拉動各種鏈條和配套，促進城市與鄉村之間的要素流動，激活各種新產業和新商機。

從2014年起，我國也開始加快推進房車產業和露營地發展。國家露營地標准正在制定中，而各地已經紛紛開始推動露營地建設。

近幾年，文化和 旅遊 部一直表示，房車是高速發展的新興消費領域，潛力巨大。從2014年至今，多個部門陸續發布過一系列關於自駕車、旅居、露營地建設的意見。

比如提到房車掛車登記程序、房車駕駛證管理制度、營地土地使用政策、道路上拖車收費標准、營地的水電消耗參照標准、適當補貼營地、促進房車和露營製造發展……

這些都是自駕游，尤其是房車自駕游的掣肘，政策試圖填補配套服務的空白，意圖明顯。然而前期進展依然緩慢，意見僅僅是意見。相關文件還要求，2020年國內露營地要達到2000家，如今大約超過1000家，離指標還有一段距離。

蘆志軍坦言，目前國內沒有一家房車營地可以真正賺錢，都處在發展建設階段。由於缺少真正流動的房車，有些房車營地，更像「大型戶外游樂場」，以此維持生計，也是過渡階段的選擇。

拐點出現在2020年，一個明顯信號是，疫情新常態下，房車旅行因私密性、安全性、自由度，迎來一撥小熱潮，反倒逆勢上漲。2020年12月，國內自行式房車銷量1002台，環比增長32.2%，同比增長25.7%。

除了著名的大西北環線，此前本欄目報道過的大運河線路，以及其他如長城線路、「一帶一路」線路等，有一批人致力於開發線路游，尋找當地文旅景點，升級當地停車場，打造驛站和營地，成為激活產業池子的一條新「魚」。

房車產業短板，即基礎配套服務設施薄弱，長期以來大家一目瞭然。而如今，在疫情新常態的契機下，作為國內游新增長點、產業新契機，似乎到了各方加快補充和推動的關鍵時期。

車上創業，無限可能

如果思路開闊些，房車並不完全用於 旅遊 。

武漢疫情期間，上汽大通調配了多輛房車作為工作車，其靈活性、封閉性、安全性在疫情中大顯身手，無形中起到了推廣作用。

實際上，基礎設施、醫療改裝、公安值勤、核酸檢測等靈活場景的出現，使房車使用日益增多。上海此前的流動餐車、夜市酒吧車等，都是在房車功能上做了拓展。

自由職業者小徐說，他把房車作為創業機會。比如，房車就是流動的攤位。他經常開著改造成酒吧的房車，參加各地音樂節、露天晚會和夜市。

小徐的房車創業群里，也有人開著房車到處直播賣貨，比如今天到湖北，推薦某座城市的景點、店鋪、飯館；明天到附近鄉村，推薦村裡的農副產品、手工藝，一村一景一房車。

此外，房車也可以作為「保姆車擴大版」，或者替代各類店鋪。大運河線路創始人張弘認為，連接大運河的文旅行，房車是必不可少的元素。它不只是自駕游工具，如果線路上某景點舉辦大型節慶活動，當地未必有接待大客流的能力，房車就可以充當臨時旅館和臨時店鋪，配套服務比較靈活，還能削峰平谷。

從創業的角度看，滿車都是機會。也正是因為房車的延展度和想像空間，所以這個新產業成為各國政府的力促產業，鏈條之長，涉及行業之復雜，確實大有可為。

蘆志軍認為，疫情倒逼下，人們遊玩出行方式的轉變已經十分明顯。從行業協會掌握的數據看，國內市場去年下半年起，超過80%的人採取了自駕游或自由行。 旅遊 企業紛紛轉型。當然，老年團大巴游等不會完全消失，但是市場將會更加細分。親子游、研學游、講座游等，自由行+各種玩法的新模式將會層出不窮。

歸根結底，新潮流下，如何為散客提供配套服務，拉動新的經濟增長點，是各地政府都需要進一步深入思考的重中之重。

上海，別低估這個產業

作為上汽大通總部所在的上海，也是全國最大的客源地之一。

上海人喜歡 旅遊 ，喜歡嘗試新奇的東西。幾乎消費領域的新萌芽都可以在上海找到。然而，上海對房車產業的推動動作並不大。

多位受訪嘉賓對未來房車的發展可能提出分析觀點。

第一，中國市場缺乏房車營地，第一階段，需要在重點城市重點打造營地，鋪設水電樁，配上運營服務。一系列法律、標准、規范的空白有待填補。

而這方面，有豐富管理經驗的上海其實本可以率先作為。

目前我國房車井噴期遠遠沒有到來。隨著80後、90後成長起來，他們更看重親子家庭氛圍，看重自由出行的體驗。關門是家，出門是景，帶著家去旅行。這種方式，讓年輕人對房車一直抱有好感和期待。一旦國內配套設施成熟，市場此前的潛在人群或許會掀起房車業「井噴」。

進一步說，自駕游、房車游，比傳統報團游更能刺激消費，激發各種空間活力。上海是否可以引領這股潮流？是否可以依託房車復雜的產業鏈，帶起更多產業發展、刺激消費新動能？

第二，智能房車未來大有潛力。車企已經開始研發房車上的智能家居集成、人臉識別等技術。「流動小家」的智能升級需求很大，智能房車有更多應用潛力。這也是上海數字化轉型的一個商機。

第三，多樣性應用。比如流動網紅直播車、疫情工作車、警察工作車，房車還能提供餐飲、住宿、活動接待、店鋪等，充滿各種可能性。

一個先天優勢是，總部在上海的上汽大通屬於國內房車產業的頭部。房車製造工廠、「租賃+出行+營地」模式、「互聯網+用戶」平台運營等，形成了戰略雛形。目前，大通平台的自營車隊規模近2000台，全國第一。計劃至2025年底，平台車隊總規模達到9000台。而這個數據，標志著它在全球也能成為排名前列的房車自營車隊。

先天優勢，如果能配上基礎服務，想像力可以無限發散。

中國的房車，如今就處於像20多年前小 汽車 剛剛進入中國家庭的初級階段。通過20年發展，未來指數級上升，中國成為世界房車消費大國，也是可以期待的。

旅遊 如何賦能城市、拉動就業、激發創新、刺激消費，讓經濟全方位增長？這個課題一直困擾著疫情新常態下的城市。

傳統 旅遊 業或已很難做到重新出發。而新玩法，如房車和各類自駕游大有空間。城市圍繞新產業重新組織資源、提供服務，誰做得快、做得好，正是你追我趕時。

對於坐擁先天稟賦的上海而言，房車產業絕不應被低估。

❽ 口碑逆天的8部神級旅行紀錄片，不出門的日子裡，它們治癒了我

身體出不了門的日子

眼睛可以先替我們去旅行呀

泡上一壺香香的茶

拿出嘎蹦脆的零食

打開投影儀，跟著紀錄片去旅行！

藉助旅行紀錄片的鏡頭

我們好像能一起跨越山海

到達同樣真實、有溫度的遠方

等到我們真的去到當地

又會有另一種神奇的感受

所以在家等待遠方的日子

就算不出去露營、踏青

也不能白白浪費啊！

吶，游小俠來給大家推薦一波

豆瓣高分 （9分以上） 、評論高贊的

寶藏旅行紀錄片

情節不枯燥、文化內涵豐富

不會看睡著！

它們在不能出門的日子裡治癒了我

也希望同樣能給你帶來一樣的快樂！

速度收藏，宅家也不無聊啦！

No.1

《鏘鏘行天下2》

「脫口秀式旅行紀錄片」

豆瓣評分：9.3

老早就想給大家安利這檔

深度文化體驗旅行脫口秀節目了！

主要嘉賓竇文濤

被譽為「最佳談話類主持人」

看這幾集的題目就知道了

網友紛紛贊嘆「看見了不一樣的世界！想去！」

看了第一季就會想
「一定要去東西方文化的交匯地看看」
比如節目里的 土耳其
歐洲古代文明的源頭 希臘

第二季的精彩就更不用說了

駕乘房車穿越青海、甘肅和內蒙古

深入廣袤大漠的神秘角落

一望無垠的 青海湖

沙漠里的網紅打卡地 火星營地

形形色色的 西北 美食

……

這部紀錄片，讓浮躁的都市人

去感嘆自然之壯美、重拾知識之魅力

跟隨有識有才的前輩

去看神樹，看 俄博梁

去感謝大自然重塑我們的內心

他們在曠野和星空中， 探索 這個時代

人們內心深處關心的話題

向觀眾展現中國西北神秘而遼闊的浪漫

和深厚的人文內涵

他們和天文學家聊宇宙、聊銀河

借著旅行的視角

說的每一句話都能抵達內心

無意間還幫助無數人「反emo」了

這也許就是

「讀萬卷書，行萬里路」 的真正魅力吧

No.2

《南太平洋》

「BBC精良的"藍色大海傳說'！」

豆瓣評分：9.6

喜歡大海？不要錯過這部片子！

一開始很多人是

沖著 卷福 的配音去的

卻沒成想 被BBC拍攝的美景 震撼住了

片子製作極其精良，講述了

太平洋南部海域 獨有的文化 歷史

以及散布其中的2萬余個島嶼

例如 神秘的復活節島、浪漫的大溪地

美到不真實的紐西蘭

……

島嶼間的各自孤立，使得這里

聚集了稀奇古怪的生物

偷別的幼鳥當自己孩子的 軍艦鳥

擁有成年禮的 信天翁

……

許多還都是 全球唯一物種

片子的慢速攝影美到爆

在那片深邃的藍中

每個定格畫面都是一張完美桌面

再配上卷福性感的配音

網友評價

「這個片子實實在在地延長了我的生命」

喜歡大海的你，千萬！不能錯過！

No.3

《地球脈動2》

「致喜歡動物界的你」

豆瓣評分：9.8

9.8分的作品你見過幾個？

當年第一季播出的時候

不少人感嘆

「有生之年可能再也看不到

比這更好的自然紀錄片了」

時隔10年第二季

一舉成為被紀錄片愛好者

封為 「神作」 的紀錄片

攝制組為一組鏡頭在南極住3年

在40 的沙灘暴曬幾個月

在雨林穿梭、在海上航行

……

主要聚焦大自然的動物

《地球脈動2》共6集

每集都是一個單獨的主題

島嶼、山脈、叢林、沙漠、草原、城市

六個不同的主題

探索 不同自然環境下的動物

全程無尿點，動物萌得像看動畫片

絕不是需要耐心的紀錄片！

網友表示，看完企鵝辛苦帶娃

樹懶為求偶全速前進

感覺 被勵志到了

畢竟努力生活、享受每一天

才是對生命的尊重啊

No.4

《極地》

「致喜歡動物界的你」

豆瓣評分：9.3

這是一部 關於西藏的紀錄片

2017年開播9.5高分！

據說為了拍攝這部紀錄片

攝制組花了 2年時間，行程4萬公里

這部更聚焦於個人

從21個生活在西藏的普通人

到整個藏區的世界觀

善良淳樸的人們

對自然有著非常崇高的敬畏之心

在這部只有7集的紀錄片里

你會時刻 為西藏的美驚嘆

連綿不絕的雪山、湛藍澄澈的湖泊

廣袤無垠的高原

……

每一幀都美到想截圖保存！

這世界上就是有些地方

雖路遠不易達

卻也因此成了人間秘境

保留了純凈原始的美

以及 歷史 沉澱下來特有的人文之美

「原地不動的人生是沒有意義的」

極地居民活得純粹、看得透徹

沒有去過西藏的話

先來看看這部紀錄片吧！

No.5

《我在故宮修文物》

「當熒幕前的藝人以普通人身份回家鄉」

豆瓣評分：9.4

跨越明清兩代、建成將近六百年的故宮

收藏著包括《五牛圖》《清明上河圖》在內的

180多萬件珍貴文物

歷經百年滄桑，這些瑰寶蒙上了塵埃

從故宮博物院建院那一天起

溫柔耐心的文物修復師

讓珍寶重獲新生

他們謙虛於手藝，頗食人間煙火

幾十年就這么如水而逝，非常有真實感

看到他們站在 歷史 的洪流中

肩負的責任感、對後世的忐忑和傳承

實在令人肅然起敬

而且 文物的特寫鏡頭實在太美了

不出門的日子裡

來感受中華泱泱大國的匠人精神吧！

No.6

《河西走廊》

「跨越千年的壯闊土地」

豆瓣評分：9.7

說到中國最優秀的紀錄片

《河西走廊》絕對榜上有名

許多網友看完之後

覺得「有生之年一定要去河西走廊走走」

看看這片跨越了千年的壯闊土地

從漢帝國抵禦匈奴

馳騁邊疆的 大快人心

到唐宋元時期中原文化

與西部民族的宗教 信仰融合

這部紀錄片一氣呵成、大氣磅礴

文案極其優美有韻味

音樂更是加分不少！

這部紀錄片展現了

河西走廊輝煌蒼涼的

自然風光和生態風貌

還加入了不同 歷史 時期

富有傳奇色彩的人物和故事

屬於一不小心就會熬夜看完系列

No.7

《我住在這里的理由》

「每個人都有，住在這個城市的理由」

豆瓣評分：9.2

這部紀錄片，是日本導演竹內亮

通過嘉賓拜訪 住在海外的中國人

來介紹各地風土人情的

旅遊 式紀錄片

前幾部是采訪 在日本生活的中國人

日本電視台第一華人女主持人

在日本開民宿的中國阿姨

……

跟他們一起去旅行、體驗日本文化

著名的淺草寺、年輕人聚集地秋葉原

……

每個主人公的故事都很有趣

也順道帶我們游覽各地的風景和人文

第二季開始有了 住在中國的外國朋友

每個人住在中國的理由五花八門

有為了中國女孩來到惠州的厄瓜多鋼琴才子

也有不會中文、定居樂山的義大利小伙

還有為沖浪「變成」海南人的日本大叔

故事非常有趣，也能從中感受到

中外文化的差異和融合

嘉賓和導演都在中國生活蠻久

拜訪前只知道地點

稱其是「完全沒有台本的自由旅行」

還有類似

「中國的首付能在日本買什麼樣的房子」

這樣的話題，非常有趣

嘉賓拗口的中文甚至還有點 搞笑

追的停不下來

是輕松的下飯紀錄片了！

No.8

《航拍中國》系列

「大型旅行宣傳片」

豆瓣評分：9.2

央視出品，必屬精品！

有那麼幾個大家 耳熟能詳 的系列

無論什麼時候看都不會踩雷

比如，被稱為大型旅行宣傳片的

《航拍中國》系列

「你見過什麼樣的中國

是960萬平方公里的遼闊

還是300萬平方公里的澎湃

是四季輪轉的天地

還是冰與火演奏的樂章」

天地有大美而不言

許多場景都需要在特定的時間

才能捕捉到最美的時刻

一邊贊嘆造物主的鬼斧神工

一邊感到很幸運

生在擁有如此多壯麗景觀的中國

既有風光旖旎，又有人文沉澱

台詞句句都美到爆炸

開啟上帝視角

穿越時空重新認識中國吧！

喜歡 美食 的小夥伴

可以看看 《沸騰的火鍋》《宵夜江湖》 等

解解饞，或重溫一下

《人生一串》、《風味人間》 系列

無坑無雷，一部比一部下飯！

在這里就不多贅述啦~

如果你不想或者還不能出門

又不知道在家干什麼

不如打開這些絕美的

高分旅行紀錄片

讓眼睛先去旅行吧

等疫情過去，一起去打卡呀！

編輯@丁丁