沃爾沃豪華房車圖片

『壹』 沃爾沃XC70的內飾空間

●有個性的奢華感
進入沃爾沃XC70的駕駛座，很明顯地可以感受到大尺寸房車的舒適感，活潑取向的色彩對比，讓典雅的車內空間，散發出悠閑的輕松感。米白色真皮包覆的方向盤，入手質地極佳，Crossover取向的XC70，在內裝上偏向高級房車的設定，以皮革和原木塑造出奢華感。
XC70整體內裝的基調，可說是是S80旗艦風格延伸。米白色面板與中控台，搭配著黑色皮椅，塑造出強烈的視覺對比。正面飾板則有原木色調與新推出的「Virrvarr」圖案，其中，原木色調舍棄了鋼琴烤漆亮面，改采無光霧面，自然散發出原木材質溫潤的質感。而金屬表面加上交錯浮現的線條，則是新的「Virrvarr」風格。
「Virrvarr」風格是從瑞典王子SigvardBernadotte所設計的產品中所汲取的靈感。Virrvarr是「混亂」或「混淆不清」之意，曾為GeorgJensen與Bang&Olufson長期設計產品的Bernadott，在北歐風格的豪華中，發展出天馬行空的全新風格，在傳統中跳脫出活潑、亂中有序的新元素。
Volvo設計師則運用皮革縫線、交錯線條的鋁質面板與後廂的網格，在Volvo貼心圓潤的北歐風格之中，點綴出活潑刺激的個性，就像是XC70一貫的跨界設計一般，讓精緻豪華的車室內，多了點靈活俏皮的活潑感，更貼近越野風格。
●Dynaudio與B&O加持之「PremiumSoundSystem」
不僅重視活潑與高對比的視覺變化，XC70同時也在聽覺享受上進行升級。XC70總共有三種音響系統可以選擇，一般車型配置的為「Performance」與「HighPerformance」，而XC70，則配置最頂級的「PremiumSoundSystem」。來自丹麥Bang&Olufsen的ICEPower模塊，讓主機可以擁有5x130W強勁的驅動力，加上DSP數字音場處理功能，可執行DolbyProLogicIISurround音場處理，搭配12隻丹麥Dynaudio喇叭單體，提供優異的聆聽享受。
對於配備有超低音的XC70而言，後座獲得的聲音享受，可能比前座駕駛更好。這對裝置在後車廂底部的超低音，安裝位置很接近後座，所以無論超低音的音量多小，只要有打開超低音，後座椅墊便能感受到低頻震動的「按摩」。
後座與超低音位置較近，加上XC70後方超大的置物空間，都讓後座的音響效果有更好的發揮，即使調大音量，後座依然維持良好的聆聽輕松感。相較於前座駕駛，調整超低音時，則容易感覺超低音的速度較慢。要獲得超低音的均衡感，注意超低音本身的音量不要開得太大，不然很容易讓音樂顯得混濁。
●容易上手的操作介面
除了精心打造的音響系統外，XC70的人車介面自然也不會馬虎。中控台的操作介面，包括冷氣和音響，與排文件桿的相對位置，都經過精心配置。真皮排檔桿頭的高度略高，右手搭在排檔桿上，與各種按鍵的距離適中，頗易就手。
簡單又不失功能性的按鍵，延續沃爾沃一貫的高水平演出。即便是駕駛輔助功能的開關，也亦可在右手不離開排檔桿的情況下，直接設定。尤其是新加入的HDC陡坡緩降系統，在排入手自排模式後，右手便可以直接開啟功能鍵，對於惡劣環境的駕駛，更顯便利與安全。
由中控台延伸過來的中央扶手，區分為兩個置物空間，使用方便，而外接音響的功能，包括AUX輸入的插頭、iPod轉接頭與USB接頭，也一並隱藏在後半部的置物箱，增加使用的便利性。
轉往後座試乘，同樣可以感受到XC70走高級房車的思考邏輯，後座空間寬敞而舒適，與S80的乘坐感並無二致。平整延伸向後的車頂鈑件，讓後座的頭部空間表現更為優異。放大的車格，讓肩部、膝部同樣獲得解放。
中控台延伸的後側置物箱，底部還裝置了音響與空調的控制面板，頗有討好後座買家的企圖心。後座中央的扶手，尺寸寬大，甚至可以把NoteBook直接放在這里使用，中央扶手還內藏置杯架與小東西的收納空間。如果把前座中央扶手置物箱的蓋子，向後躺平，幾乎和後座中央扶手可連成一氣，使用機能性很高。
●電動尾門加上彈性大空間運用
而XC70上，最重要的使用機能，莫過於車尾的行李廂空間，畢竟，這正是崇尚自然生活的人之所以選擇XC70的原因。
雖然XC70並不像傳統SUV那麼高，但是Volvo的工程師依舊貼心地安裝上電動尾門，只要輕按按鈕，甚至是使用遙控器，便可以輕松打開尾門。採用智能型重疊設計的尾燈組，隨著尾門向上打開。極度向外擴展的開口，面積極大，讓對象的放置十分地便利。而貼心的Volvo設計師亦將開口下緣與載物平台平整化，較SUV來得底的行李廂開口，讓對象的取放成為十分輕松的事情。寬大而平坦的後行李廂，有著一眼看不完的錯覺。方正、完整、深入的行李廂空間，彷佛有裝不完的容量。從廠方公布數據來看，完全不調整前方五名乘員乘坐空間的情形下，XC70的行李空間為575公升，足足比起舊款增加了75公升之多，而若放倒第二排的座椅，容量自然更為驚人。
●獨家兩段可調兒童安全椅
而在安全部份，除了貼心的行李固定防護機構外，XC70在主被動安全上自然不會有所妥協。比照S80五種強度鋼材及輕量化鋁材精心打造的車體，是所有乘員最好的保障。當然，在S80上所出現的CWBS追撞警示系統、緊急剎車警示燈、ACC、BLIS視覺盲點警示、主動轉向頭燈等配備，在XC70上亦均是標准配備。而XC70上最特別的是新一代整合式兒童安全座椅的設計。
後座整合式兒童安全座椅已經是Volvo獨步全球的安全設計，在XC70上現身，並不令人意外。但是，這項產品再次進化了。
全新的整合式兒童安全座椅變成兩段式可調的高度，能跟著孩子長大的步調，調整到適當的高度，以讓安全帶的保護效果能發揮最大的功效。而即使有了整合式兒童安全椅，小朋友的頭部高度位置依然比正常成人稍低，所以XC70的SIPS側撞保護系統，不僅強化的鋼梁與安全氣囊外，還特別將氣囊的范圍向下延伸了60mm，在意外撞擊時能有效地保護兒童的頭部免於傷害。提供未成年乘員全方位的防護。

『貳』 這台油電混合房車很少見！全車326度電 開空調用電器不發愁

車輛搭載進口頂置變頻空調。

總結：想找到完美的房車很難，只有適合自己的，短板更少的房車才是一台優秀的房車。隨著車輛技術的發展，增程式房車確實是一個不錯的選擇，沒有里程焦慮的同時，在用電方面會更加暢快，我們也希望這款車能得到更多市場的考驗。關注我們，帶您了解更多房車！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 世界上最「豪華」的房車，擁有直升機和游泳池，有錢能買到嗎

我們都知道，世界上的跑車不計其數，種類更是繁多，最為熟悉的當屬蘭博基尼、勞斯萊斯等等豪車，而世界上豪華別墅也是數不勝數，這些都是上流社會人士接觸的，然而今天小編給大家介紹的一款超級豪華房車。

怎麼樣，小夥伴們，對於如此豪華的房車，你有什麼想說的呢？

『肆』 當BBA還沒醒悟時，這家豪華品牌來告訴你：什麼是顛覆！

關注「電動車公社」

和我們一起重新思考汽車

大家好，我是電動車公社的社長。

受疫情影響，很多車企要麼推遲開工，要麼根本不敢有大動作。

但有個我們一直沒跟大家分析過的品牌，今天卻有了大動作，那就是Polestar，中文名：極星。

今天他們晚上7點，通過直播發布了自己全新的概念車Precept，這場全球首秀確實引起了一定的關注，我看光一直播一個平台的用戶就從最開始的2、3萬增長到了50萬。

當然，也有人吐槽所謂內飾環保只是噱頭，我不贊同。我相信這句話：「環保不止是純電驅動，而應該是整個產業鏈的迭代」。這大概是這台車對於整個行業來說，最大的意義所在了。

奔!走!相!告!

我們一直在致力於做一家良心且客觀公正的新能源汽車媒體，也在盡力寫出對大家有用的新聞和評論內容，如果覺得我們的東西有點意思，記得關注我們～

前段時間，我們根據銷量和熱度榜

剛做了11款熱門車的真實續航測試

當我們把這11款車的電全部跑光

結果讓人大跌眼鏡！

關注電動車公社

回復「續航」，就可以看到啦！

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『伍』 世界頂級十大豪華房車分別是,

1、Marchi Mobile EleMMent Palazzo

售價：240萬英鎊。

Marchi Mobile EleMMent Palazzo是世界上最貴的房車，車內布置勝過所有豪華五星級酒店，配備套房浴室、內建壁爐、衛星電視，甚至設有酒吧，室內面積可擴大到430平方英尺，因此價格還在上漲。

『陸』 170萬美元房車什麼樣子自帶車庫，內飾堪比豪華酒店

你有沒有想過終極玩車生活是什麼樣子？今天Variomobil為我們給出了答案：

Variomobil近日推出全新VarioPerfect1200Platinum房車，這款房車不僅豪華，而且還能將你的跑車塞入「腹中」，一起出遊。

配件方面，隨車一起購買包含洗衣機/烘乾機、備用電機、空調、太陽能充電板、BOSE音響、AppleTV。當然價格也會隨之上漲。當然，如果你已經看到這篇文章，說明你真正開始考慮房車生活，那麼，金錢一定不是大問題了。

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『柒』 世界上最豪華的房車

世界上最豪華的房車：

1、馬爾奇移動電子宮房車

這款房車是世界上最貴的房車，由奧地利公司MarchiMobile製造。被譽為「移動七星級酒店」，世界上最豪華的房車。它的內部裝修極其豪華，幾乎無可挑剔，外觀非常科幻帥氣，長度12米，內部面積可達40平米，屋頂還有開放式陽台，讓你體驗無盡的奢華。

『捌』 最便宜的沃爾沃S60來啦！顏值不輸寶馬3系，售價與大眾邁騰看齊

說到經典的中級豪華轎車，可以說無論是新款寶馬3系還是新款奧迪A4L或者賓士C級都有著相當不錯的市場表現，而相比這些車型，全新的豐田凱美瑞，本田雅閣，大眾帕薩特和大眾邁騰也都完成了更新換代，取得了明顯的進步，而今天要與大家分享的也是一台相當經典的豪華品牌中級轎車，這就是全新的沃爾沃S60，近日，最便宜的沃爾沃S69實車曝光，就給人眼前一亮的感覺，新車不僅外觀顏值和內在配置絲毫不輸新款寶馬3系，而且售價僅與新款大眾邁騰看齊，可以說相當有誠意，表現的十分給力！

值得一提的是，由於使用了全新的SPA模塊化平台的打造沃爾沃S60，因此與之前老款車型相比，新款沃爾沃S60的整車行駛質感有了明顯提升，運動化的動力系統設定以及全新的19寸運動款鋁合金輪轂都很有新意！並且全新的懸掛系統對於路面不平的過濾也是相當出色。雖然與沃爾沃S90相比，沃爾沃S60為了突出運動屬性還刻意地保留了許多路感回饋，但整體駕駛質感已經相當出色了！

編輯觀點

隨著全新一代沃爾沃S60和沃爾沃S90車型的到來，可以說中級豪華轎車市場的競爭也會變得更加激烈，尤其是在寶馬3系，奧迪A4，賓士C級等車型在售價不佔優勢的情況下，更加運動，時尚並且安全性更好的沃爾沃S60的到來可以說將會給廣大消費者更多的選擇，具體誰能有更加出色的表現，就讓我們拭目以待吧！

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『玖』 重塑運動經典 沃爾沃242改裝案例賞析

在我們對高性能的固有認知里，似乎很容易忽視沃爾沃這一老牌車企的存在，原因在於多年來我們被灌輸的，大多是其環保、安全的造車理念，相反，對於「激情」一詞，幾乎是隻字未提。然而當我們耐心回味沃爾沃將近百年的發展史，你會發現其中並不缺少特立獨行的運動崇拜者，而今天的主角——沃爾沃242，正是其中之一。

由於對直線加速賽情有獨鍾，所以車主對內飾也進行了全方位的賽化改裝，除了防滾架、COBRA賽車座椅以及Samsonas序列式變速箱，甚至你還可以在方向盤上看到專為加速賽而生的暖胎按鍵。所以這是一台兼顧傳承與性能的完美作品，車主表示，他將在1/4英里加速賽中努力跑進10s大關。這台沃爾沃242的成功之處在於，它不僅用原生的美感為我們講述了沃爾沃始於1974年的運動理念，同時它又在恐怖動力的加持下，再現了1985年北歐人贏得的賽場榮耀。其實時至今日，沃爾沃依然憑借Polestar延續著殘存的速度慾望，或許假以時日，這股藍色火焰，也會再次發光、發熱。