歐藍德內飾氣味

㈠ 廣汽三菱歐藍德對比上汽大眾途觀L，開起來也很舒服

大眾途觀系列曾經汽車銷量排行榜上長期霸榜的合資SUV一哥，隨著車市競爭的加劇，自從途觀L上市後，自此途觀一步步走下神壇，是什麼原因？它到底好不好？如何在歐藍德和途觀L之間做個抉擇呢？早就有要把途觀L和歐藍德拉到一塊做個對比的想法，今天機會終於來了[嘻嘻]

途觀L右側

㈡ 三菱歐藍德的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點：車輛外觀太好看了。駕駛感覺真棒，省心省力。四驅給人踏實的感覺。

缺點：車輛內飾略顯粗糙，裝配工藝太一般。新車有些異味。夜間車內各控制按鈕沒有照明，沒有行車自動落鎖

外觀：外觀漂亮，開出去拉風有回頭率，不是街車很滿意。

內飾：內飾簡陋，與品牌、車價嚴重不符，後續有很大的提升空間。

空間：乘坐空間非常寬敞，前排調到合適位置，後排二郎腿隨便搞。後備箱更不用說了，4.7米車身，後備箱能小嗎？

配置：胎壓監測裝置，上坡輔助，電動後備箱，車頂行李架等

動力：2.4發動機，動力相對較為充足，扭矩也可以。等紅燈第一個出去，只要捨得給油肯定能拉開差距。但受制於CVT變速箱，提速的感覺沒有手動擋直接，很難體會到推背感。還是那句話，只要捨得給油，速度提升不慢

越野：操控這個感覺，大多因人而異。這車轉向比較精準，路面反饋比好多車要明顯，方向調教的阻尼感略高，本人還是比較喜歡的。

油耗：油耗偏高，尤其市區行駛，油耗10-13L

舒適：懸架偏硬，椅背偏直

空間：不要和漢蘭達比空間，看看漢蘭達的座椅，它是犧牲了座椅厚度，門板厚度，車底也薄

配置：可以，配置在這個價格段是無人可比，三菱還是比較良心

動力：感覺動力很是充沛，回家有一段路起伏較大，上坡毫無壓力，稍微深踩一點兒或者手動降檔，推背感十足

越野：比原車和同事的車那都不是一個檔次，同事的IX35，我的傳祺，還有老闆的車，都比較過，還是探險者操控好，輕、准、隨心所欲是我對它的概括

油耗：比我的原車省油，比我同事的霸道省的那不是一點半點，綜合下來比霸道省3~4個油

舒適：座椅稍顯硬，調節按摩後合適了。論壇上說座椅不舒服偏硬的應該是沒有調節好按摩座椅的硬度，腿部支撐偏短，兩側支撐到位，較舒服

㈢ 三菱歐藍德的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：整體車的質量和做工都要強很多，從安全方面、底盤、懸架、操控、提速方面比，全面勝出……這是綜合對比後的最深感受

缺點：其實說到不滿意我大概想吐槽的一下就是提車時間了，確實等的蠻久的

外觀：外觀顏值很高，車身大氣有氣質，有型好看

內飾：內飾設計的提不錯的，很有中級轎車那種范，看著用著都愛不釋手

空間：整體空間足夠使用，後排腿部空間剛剛好，我1.78個子

配置：無匙啟動、進入系統、電動天窗、倒車影像等等，實用多功能

動力：動力挺不錯，帶渦輪很棒，尤其在轉速上去了之後，動力突然間加強了

越野：方向盤細微的轉動，都能帶動前輪轉動，可以做到指哪打

油耗：想去哪去哪，節能環保，經濟實用

舒適：車子的舒適性可以，因為是運動版，雖然減震不算特別軟，但是在好一些路況上行駛，車子的舒適性非常好

優點：驅動模式下，感覺 整個車換了一個檔次的動力。很喜歡。

缺點：我問老婆，沒有發現缺點，她說 現階段覺得新車剛提的時候味道有點點大，座椅的包裹性也做得一般般了，不過摸起來是挺舒服的。

外觀：外觀必須大氣，前臉設計希望可以提高一點。

內飾：雖然談不上豪華，但是我覺得 非常精緻，這個內飾個性十足，內飾檔次感不會減分

空間：全家沒有大塊頭，基本 也就是一個人開，空間沒多大要求，出遊家人是不會感覺到擁擠的。

配置：平時用到的配置 就是那麼幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。

動力：動力 儲備充足，平常開起來得心應手。

內飾：設計挺好看，用著挺順手，在一些內飾件之間的配合度還可以有更好的

空間：空間相當好，後排空間簡直經驗，不失水準

配置：配置跟大部分車都差不多

動力：油門很敏感，踩多點油門，有時候會有明顯的推背感

越野：操控很好，指哪打哪，開著也覺得漸漸有手感了。

油耗：主要在市區，經常等紅燈。又經常堵車。居然還沒到10個

舒適：坐感來說是非常舒適的，關鍵是全車隔音效果較好，舒適性做得相當好