cx4牽引房車

⑴ CX-4可以牽引掛車嗎

可以。根據《中華人民共和國道路交通法實施條例》第五十六條規定：小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或總質量700千克以下的指嫌掛車。掛唯粗手車不凳脊得載人。馬自達CX4屬於小型載客汽車，也就是說轎車拖掛車是合法的。

⑵ 馬自達cx4tcs鍵是什麼

馬自達cx4tcs鍵是牽引力控制系統。TCS是牽引力控制系統的簡稱。車牌旁邊的空是拖車的位置，拖車鉤在後備箱，萬一有需要拖車的時候 打開蓋子 拖車鉤擰進去的。

牽基毀引力控制系統Traction Control System，簡稱TCS，也稱為ASR或TRC。它的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得陸局最佳的牽引力。

TCS的作用

牽引力控制系統，又稱循跡控制系統。汽車在光滑路面制動時，車輪會打滑，甚至使方向失控。同樣，汽車在起步或急加速時，驅動輪也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險。牽引力控制系統就是針對此問題而設搏悉備計的。

牽引力控制系統依靠電子感測器探測到從動輪速度低於驅動輪時（這是打滑的特徵），就會發出一個信號，調節點火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動車輪，從而使車輪不再打滑。

⑶ 馬自達cx4最不保值的車是什麼

就是cx4。馬自達在外觀上主打的是魂動設計理念，在這一設計理念的加持之下，馬自達的外觀設計顯得更加運動和年輕，因此也吸引了一大批年輕人。不過任何的外觀設計都是相對的，馬自達的魂動設計理念雖然獲得了年輕人的青睞，但並不討好基數更大、消費能力更強的中年人群。

渦輪增壓發動機才是主流，就連一向比較保守的豐田也都在大張旗鼓的推廣渦輪增壓發動機了，而馬自達依舊還是抓著自吸發動機不放。馬自達的自吸發動廳或機技術確實很好，動力輸出很線性，但在動力輸出強度上，自吸發動機是無法跟渦輪增壓發動機相比的。

注意事項：

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行老孝駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動侍伏稿自行車等交通工具。

⑷ 馬自達cx4可以掛牽引房車嗎

正規的車都不一定可以上路。這中拖牽的車必須要有相應牌晌游照，你的凱改駕照也要符合拖車分范圍。
交法新規定，現在新車都不能不帶臨時牌照上街。
在北京新買的車去上牌照路上被交警攔盯謹判截一樣會罰分

⑸ 【車主點評:cx4，讓人滿意的速度傳遞。】

#最滿意 全新款式設計讓車內空間寬敞舒適，空間夠大，坐著舒服舒適。今年剛有的小寶貝，快滿八個月了，想給他在後排安一個兒童座椅，也方便他以後坐車，安全一點。這款車買的時候就試驗了一下，後排空間夠大，可以組織裝一個兒童座椅，看著特別好特別適合我們這種有孩子的家庭，空間簡直太重要了。
#最不滿意 耗油大，雖然啊都說越貴的車越不好保養，後期花費的越多，耗油也大。這方面我現在買了之後才深有體會。我也覺得耗油有點大了，對於現在我們一個有孩子的家庭來說後期花費有點多，本來孩子開銷就大，有點經濟負擔了。還有就是後備箱實在是太小了一些，一個家庭用的話車後備箱空間確實是太小了，孩子東西太多了。回個老家啥的，根本就裝不下，塞來塞去襲凱的都裝不了太多東西，個人覺得這方面後期製作團隊在改善吧，後面有新款的時候，大家可以在看一看。
#選車理由 因為家裡有孩子，選一款後排空間夠用的車，抱著孩子去的，上訴說後備箱空間小，但後排空間挺大的，可以支撐我放一個兒童座椅，能做飯這點我就很滿意了。還有就是這款車的外觀我們都非常喜歡，一眼就看中了它的外形，車子設計的還是和別的款型的車又不一樣的地方。孩子看見眼睛就沒有離開過，看得出來，引起了他的興趣，我和媳婦也前後對比了一下各款車，覺得性價必合適，沒想太多就買了。
#空間 這款車的後排空間夠大。孩子佔了一部分，現在後排也就能做兩個大人。做兩個大人的話空間還是挺夠用的，他們說很舒服，不擠腿部可以自由的活動，不受限制。有孩子的人都知道，帶著小孩開車出門並不是一件輕松的事，後排空間一定要夠用.但是後備箱空間小，孩子的東西太多了，雜物也太多沒有地方放，希望這方面的問題可以後面關注和改進一點。空間有待改善，給四星吧
#外觀 這種款型外觀看起來絕對不會過時，其實非常的時尚，非常耐看，很勻稱，踏實穩重的感覺。挺適合小年輕的人開的，絕對不影響美觀。大大提升自己的氣質和品味。
#內飾 簡約有質感，感覺樸素的，都是純色系低調的配色，自己加了點裝飾，但都是孩子的東西，車子上也讓媳婦粘了一些貼人啥的都孩子，現在布置的挺溫馨的，都趕上小房車的配置了，挺有家庭氛圍的，自己下班開車回來也很溫暖。底子世明好，不怕怎麼弄隨你折騰。自己想怎麼裝飾就怎麼裝飾。
#動力 動力這塊真不是吹牛逼的，這個是親身體會。跑的路多這方面絕對不吃虧。還有動力大也怕車子飄，不穩，但是這款車做的挺好的，動力大也不影響車的穩定性，開車帶孩子，孩子睡覺，車子不穩，又哭又鬧的，大人也難受。這方面做的是我比較滿意的一點。自己飆車的話，速度表直飈200去，也不帶停頓。開快車的同志們可以選擇沒有太多車，路況好一點，確保安全性的前提下，去開一下快車，挺有感覺的，不次於小跑車的速度。
#操控 操控滿分，智能化設備讓我體驗，覺得很方便，到處隨處可以聽到的語音提示，提高了行車的安全性，牛掰的導航系統也絕對不會讓你多走一點冤枉路。過減速搜禪告帶時比較硬，跑爛路也很有自信心，不用太擔心底盤有問題絕對沒有問題。方向盤操縱力度適中，用起來很順手。
#舒適性 舒適度很好，開車很舒服，座椅很軟，座椅應該是做過不一樣的設計，提高了舒適性，坐著挺有感覺的。每次開車的時候帶著孩子都怕他哭鬧，也影響我開車的注意力，可開了這款車每次開車帶孩子出去他都不哭不鬧，看來他也很喜歡這款車呢。可能車子也讓他感覺到舒服了。
#油耗 縣城的話一般在8個左右吧，一般就是上下班開，走外環較多，有時也就7個多點，那我也覺得耗油大，以前不是沒開過別的車，耗油絕對沒有這款車多。考慮在磨合期，還有一點寬容度，後期過了磨合期開著看看吧，都是過了磨合期會好一點，車子也是越開越耐用，耗油越來越小。那我就敬請期待吧，希望它可以給我的小家庭帶來小一點的經濟負擔。

⑹ 馬自達cx4前臉右下方有個圓形的洞干什麼用的

是安裝牽引鉤的，牽引鉤在隨車工具內。

⑺ 馬自達cx4可以掛牽引房車嗎

馬自達cx4可以掛牽引房車。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條規定：小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人。馬自達cx4屬於小型載客汽車，也就是說轎車拖掛房車是合法的。