2012本田思域內飾改裝圖片

『壹』 改裝本田思域 FC，這個顏色太愛了，魅力的綻放

自10代思域FC上市以來，收到廣大日系改裝愛好者的熱捧，上市不久，各種改裝件琳琅滿目，可見其改裝的火熱程度。今天為大家分享這輛思域也體現了自身的氣質。車主特拉堅持不懈，隨心所欲地修改汽車，使自己的愛車達到最滿意的狀態，這種精神值得贊許。思域是他的第一輛汽車，也是他的最愛。思域原廠外觀設計以及性能讓他很著迷，但是最滿意還是改裝後。

【改裝清單】車輪WORKEquip0518x1018x10.5輪胎Accelera215/35ZR18225/35ZR18制動APracing6pot+355mm底盤Airmext空氣懸架定製外傾套件外觀SpiesHecker黃色油漆定製（前鏟-後唇）歐版大R款尾翼

『貳』 11代本田思域變身「小號雅閣」，內飾神似奧迪A4L，還買嗎

說到本田旗下的車型，大多數人首先都會想到那款號稱"平民超跑"的思域。作為一款極具話題性的A+級轎車，第十代思域自2016年上市以來，憑借運動化、個性化的造型設計，以及出色的運動調教，成為眾多本田粉絲口中的「神車」。當人們還在猜測第十代思域還能再火多少年的時候，本田卻突然發布了第十一代的全新思域，雖然有點猝不及防，但卻給諸多車迷朋友以及思域的潛在客戶們帶來了不小的驚喜。

總的來說，如今11代車型外觀徹底家用化，也算是展現了本田想要將思域完全做成一台普通的大空間家用車的決心，畢竟任憑網上怎麼「吹」，改裝愛好者怎麼折騰，真正能確保銷量的依舊是那一堆普普通通的家用買家。在新款車型外觀變得更符合主流審美，同時其最大的優點也得以保留情況下，相信11代的思域的市場表現將會依舊強勢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 全新一代本田思域發布，造型如同雅閣，化身家用車

近期本田在海外發布了全新一代思域，而思域可以說都是緊湊級轎車領域的一道熱門車型雹談型。上一代也就是第10代思域依靠著溜背的車身線條和時尚的外形俘獲了眾多年輕車主的心。現在第10代已經要成為歷史，因為全新一代思域來了！

聲明：本文圖片來源於網路，版權歸原作者所有，侵權

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 東風本田兩廂思域到底香不香網友：改裝後才是最靚的崽

在國內有著不少神車的本田，它旗下有CR-V，雅閣等車型，但是其中最受年輕人關注的還是東風本田思域。上市已經四五年的東風本田思域，目前在國內的緊湊級轎車市場中表現依然強勁，由於本田汽車在發動機技術領域有著比較強的實力，所以即便是裝備了一台1.5T發動機的東風本田思域，依然能夠給年輕消費者們帶來「超跑」的自信。

扉旅汽車認為在未來你基本很難看到一台思域HATCHBACK的素車在街上跑。所以買思域HATCHBACK值不值或者改思域HATCHBACK好不好玩，這樣的問題在思域HATCHBACK車主的眼裡就是一個偽命題！

寫到最後：

所以從目前的現狀來看，如果你喜歡全新東風本田思域HATCHBACK的話，還是盡快入手為好，用很多車評人都會說的一句話就是「早買早享受」，有些車型確實是早買早享受，畢竟我們買它並不僅僅是為了代步，心中如果沒有一點情懷的話，那兩廂版車型的引入就沒有意義了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 最近的熱門話題車型本田思域掀背版，這樣改裝起來實在太帥了！

本田思域在改裝圈一直都是炙手可熱的話題，隨著掀背版在國內的引進，在近段時間它又成為大家熱議的對象。今天分享的就是這樣一輛充滿了個人特色的本田思域掀背版。

未來車主還有非常多靈感會在這輛車上實施。他也許會把車重新貼膜，重新改裝輪轂和懸掛設定。總之，他喜歡尋找細節方面需要優化的東西來使這輛車擁有更多屬於自己的風格。改裝清單?D2?氣動避震?+?Airlift?控制系統BBS?RSII?輪轂18x9.5J?ET?+25Seibon?碳纖維引擎蓋Greddy?碳纖維前唇改裝大燈HiRev?尾燈Type?R?風格後擴散器碳纖維定製車標HFP?後擾流板Rev9?進氣定製中出排氣

『陸』 本田思域Type-R改裝版！配碳纖維尾翼/內飾更吸睛

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 本田思域Type-R改裝版車型 全碳纖維機艙蓋價值約7.2萬人民幣

近日，我們從海外媒體處獲得了一組本田思域Type-R改裝版車型圖片。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 新車開箱｜雅閣的小老弟來了全新一代本田思域或將搭載混動系統

本田思域，一款集銷量、熱度、八卦與一身的車型。事實上，當我們在談論緊湊級轎車時，幾乎不可能繞開這款車。不久前，兩廂版思域正式在國內上市。東風本田甚至貼心的考慮到了「情懷黨」的偏執需求，進而推出了高配手動擋車型。在2020年，這真的算是劍走偏鋒了。

動力系統，該車恐怕仍然會採用2.0T渦輪增壓發動機，預計馬力在316匹左右，手動變速箱和前驅車的設定也都會被保留。另外，外媒表示全新一代思域Type-R將會使用全新的底盤，懸掛結構也經過了重新設計。所以理論上講，該車的車身剛性會有所提升，這也為激烈駕駛打下了一個很好的基礎。

●點評：

按照我的想像，一輛新車大換代應該需要6～7年的時間，而思域卻在第4年就公布了渲染圖。某種意義上來說，這顯然是為了迎合市場而做出的改變。消費者對於新車的新鮮感很快就會消磨殆盡，這也迫使廠商要持續不停的拿出更新的車型刺激市場。

從目前已知的信息來看，全新一代思域更像是小號雅閣，風格也逐漸發生了變化。但具體關於這款車的產品力如何，我們還是一起期待新車的上市吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 2020廣州車展，本田思域兩廂版，改裝實拍，很有鋼炮范

2020廣州車展，本田思域兩廂版，改裝實拍。

外觀的風格非常有運動氣勢，前臉中網的造型非常有運動范，引擎蓋上的進氣口很有運動感，精緻的頭燈設計非常帥氣，日間行車燈點亮後很有識別度，下格柵採用黑色網狀的設計提升了運動范，前包圍設計運動。側面車頂的線條採用飽滿的設計勾勒出很運動的風格，後視鏡設計時尚，輪拱造型很有力量感，輪轂採用很炫麗的造型。車尾的造型很有運動的氣息，誇張的尾燈造型運動，尾燈採用個性潮流的設計，排氣採用中置雙出的設計。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 本田思域它的內飾如何是你喜歡的嗎

融入新的家庭式設計要素的新思域前臉形狀變得更加平坦，狹長的前背團隊與中網格柵緊密相連，拓寬了橫向視野。新車前臉採用上，下分體黑色網狀設計，兩側霧燈區域繼續採用熟悉的字裝飾。新的車站最大的變化是車側造型回歸主流的三節轎車風格，車側腰線的運動平穩，使車身更具吸引力。尾巴採用全新風格的尾燈套裝。

看到車型的尾燈了吧，思域的尾燈有大的設計，其實好像沒什麼質感。只是誇張而已本田汽車企業最喜歡這種設計。安全系數上升是真的，為了與前臉霧燈部分的鉻裝飾相呼應。上延長的裝飾品可以像大翅膀一樣有效地提高運動顏值。車內設計對本田車的內飾不會抱太大希望。我們這次拍攝的這輛車是配備的天石，室內設計比較簡單。車上使用了很多堅硬的塑料和堅硬的材料。