巨型房車生活

⑴ 房車常年在外旅居，到底可不可行生活舒適度有保障嗎

說起房車生活，很多人的第一印象便是浪漫。其實也不盡然。

就拿我的親身經歷來說吧，我是2019年臨近春節買的車。在沒正式入手前我也關注房車很久了，首先我排除了C型車。為什麼呢？因為我覺得C型車太過張揚，通過性差，穩定性差。所以我選擇了B型車。我不僅通過各方途經了解，還去了我們湖北隨州的幾家房車廠實地觀摩，最後得出的結論是：B型房車的空間還是有待拓展。於是開始在家裡畫圖設計修改，並用紙板作了一個模型。可謂是煞費苦心。

我的模型是依據五菱房車的尺寸製作的，之所以選擇五菱房車，是因為五菱房車的內部空間在B型車中幾乎是最大的，它的車廂比依維柯要方正得多，盡管如此，但要生活得更舒適些，我認為空間仍有待拓展，於是我設計了後部空間向上拓展的方案，這樣車後部有一張1.6米寬的橫置床，兩人睡覺就很寬敞了，床前有個衣櫃，高度是1.35米左右，在床前左側，床前右側也有一個衣櫃與車頂同高。這樣每人一個衣櫃，矮的是我的，高的歸老婆，衣服可同家裡一樣掛得很撐妥。床下還有35厘米左右的儲物空間，床前右邊與衣櫃之間是上二樓拓展層的樓梯。也就是在床和矮衣櫃的上面是拓展層，用作廚房和衛生間，洗浴室，駐車時將後部拓展層的頂部電動升起，就可以使用廚衛了，行車前降下，外觀與改造前一至。

這是我最滿意的方案，可惜後來沒能實施，我到現在仍有些後悔，這是後話。

我帶著模型跑了隨州的幾個房車廠，他們不幹，說超出了房車的公告，後來幾經輾轉，去了柳州的一家改裝車，老闆姓鄧，膽子大，敢改，看了我的方案表示很有興趣，這樣我就決定在他哪兒幹了。由於我生意上一些事年前要處理，拖到離年三十隻有二十八天了，我才又到了柳州，沒想到五菱那大廠交了錢還等了七天才提到車，動手之前我和老鄧還有覃工爬上車頂研究後部揭蓋的事，幾番下來，我發現他們根本沒有靠譜方案，不能保證防水，升降用液壓還是電動也不能確定，時間又緊，車也提來了，萬一割開後部收不了場，春節前無車可用不說，恐怕一切責任都得由我來負。所以我放棄了，臨時另作了一套方案，由於是定製版錢花得比別人多。

好不容易在三十前趕制好，留下一些日後頭痛的小問題。在春節前後又請人作了一些小改造，這是後話。

在廣西玉林老婆娘家過完春節後，返回湖北武漢又對一些太陽能，抽油煙機等進行了改造。特別是空調，廠家安裝線細了老是跳閘，找人修了好幾次也解決不了，最後還是我自己發現解決了，光吹風不製冷查到最後發現是廠家把銅管折住了，散熱孔太小，一些問題出錢也沒人搞，只有自己動手。

待到七月份，期間同朋友們作過一些短途體驗，由於時間短，並沒發現車的大問題，除了老婆愛挑刺，一切都顯得美好。

等我外甥女放了暑假，把作業作完，便開始了我們的第一次正式的房車之旅，那時己是七月份了。孫女想去迪士尼，我們選擇上海方向先到合肥，由於空調漏水，發電機不發電等一些問題，我們找了一家房車廠去修理，老闆很熱心，但技術有限，最後還是沒解決。第二站到南京，玩得倒是開心，就是空調不給力，讓人鬧心。後來到了上海迪士尼，我們在附近村莊住下，每天坐車去迪士尼，大人小孩都玩得開心，就是排隊太惱火。房車還是老問題，空調漏水，我挖孔改造作了放水管，但製冷效果不好，供電時間也不夠，所以我們開了幾天民宿房。

我女婿來接回了小寶貝，其實時間還早，應該讓她同我們一起玩完青島後再回去的。

後來我們又去了天津，探望了老戰友，然後去北京，天津的水不好，北京駐在公園停車場，每天坐公交出去玩，那時沒經驗吃用都是廁所的水，老婆己開始不適應，後來到了山海關老婆不行了，到山海關人民醫院打了兩天針，然後去錦州與車友匯合，玩了一星期，從頭至尾老婆對車不滿意，說布局不合理，原本是打算東三省後有機會就去朝鮮、俄羅斯、歐州游的，加上她身體確實不好，總嫌車里味重不環保，我也失去耐心，作別車友，一鍵返航，直接高速三天多回漢。第一次試航歷經二月余便斂羽而歸。

回來後稍事休整，依據老婆的提案，以及實際使用的不足，對房車作了大刀闊斧的升級改造，除保留了前部二分之一不到的地方，後面全部拆光了，我喜歡的自動沖洗馬桶也無法倖免。改造歷時一月有餘，本來只需二十二萬多的車，硬生生花了我三十萬，人也吃了不少力。不過這一次的付出還是值得的，床寬變成了1.2米，基本夠用，廚房使用起來得心應手，與居家相比除了小點，別無二致，客廳也寬敞好用，空調既好又省電，布局合理，前後貫通，右右車窗通風無阻，不誇張的說擁有了一個三室一廳一廚一衛的微縮的家。駕駛室，卧室，儲藏室，是不是三室？

接下來我們從十月下旬開啟了二次漫遊，這次老婆很滿意，原計劃三十過後在海口與小外甥匯合，結果疫情來襲，她們母女退了機票，我們也沒能在海南盡興。

現在我們輾轉到了昆明，一路游來很是愜意，一會海景房，一會江景房，一會山景房，一會擁抱繁華，一會歸隱田園，不急不慌，走那那是家，好就呆上十天八天，膩了隨時拔營，看風景，品 美食 ，探幽攬勝。訪奇峰，涉麗水，浮想人生。

老婆也逐漸進入了角色，在昆明等車友的這幾天，我們還去買了大疆御2專業版的無人機准備學航拍呢！不僅自己玩好，還想努力作一個好的自媒體人，把這一路美景呈現給更多的人們。還望平台多多幫助啊！

居無定所，背井離鄉。不接地氣，異想天開。

各人有選擇生活方式。白菜，蘿卜各所愛。

就一個才子美女，選擇不結婚，不固一婚姻，也有的是。

有錢就認性。

房車在中國是一個比較新鮮的事物。如果有人愛好房車這個事物的話，房車的缺點和諸多的不便，在他們的眼中就會被無限縮小！而只看到它的樂點了！玩房車雖然有很多困難和不便，不像人們想像的那麼浪漫！甚至在食、住、行方面都有解決不了的硬傷，麻煩地方更多。最後的結果可能還比較慘，比如一旦不想玩了，那這個房車肯定是砸在你手裡了，賣是賣不出去的！除非白菜價出手，可能有人會考慮吧！但是，對正在興頭上的房車發燒友來講，都不算什麼事。而相反的另一部分人就只能打碎門牙，往肚子里咽了。 後悔愛上了房車。這種人也不在少數。那就是他自己的事情了。我並不是一個房車愛好者，但是我比較愛觀察分析。我也並不了解國外房車愛好者是怎麼玩房車的！但是我總覺得目前，在國內的，眼下第一批房車愛好者們玩起房車來，好像很盲目！神經質，把玩房車這個舶來品的「經」給念歪了似的。或者說是本土化了。看他們所拍的視頻，千篇一律的介紹房車內飾，炒菜，吃飯，從車里拍下雨☔️，睡覺

⑵ 旅行不用住旅店頂級福特房車實拍，2.0T自動擋，上班通勤也可以

在當下的房車消費群體中，退休老人已經不在獨占鰲頭，很多年輕人也在使用。而對於年輕人來說，一款能在城市間穿梭，上下班輕松開，車內又有著不錯的空間，功能全面且配置豪華的房車，則會更吸引人！旌航FT-1房車，不僅有著精巧的車身，車內生活區的風格也設計的非常到位，而且更為關鍵的是在功能配置上，其配備的820Ah鋰電、800W太陽能、洗衣機、3人床，一步到位的解決了很多年輕人在不同情況下的使用需求，此外，整車續航也高，臨近城市出差，完全可以靠別住酒店賓館。

旌航FT-1房車，基於福特新全順底盤打造，T型房車設計，車身長度為5.99米，寬度2.24米，高度2.78米。整車在尺寸的設計上，低於C型房車，優於B型房車，介於兩者之間，使全車在即有著不錯的生活空間，在城市中使用也有著不錯的通過性。

外觀上，FT-1房車額頭下滑式造型，減少了在開車時的風阻，並且融合車身白、灰、黑三種色調和經典的福特車頭，使整車看起來 時尚 運動，又帶點商務氣息。

動力方面，整車在福特新全順底盤上，搭載了一台2.0T汽油渦輪增壓發動機，並匹配一部6AT自動變速箱。最大功率121ps，峰值扭矩300N·m，核載4人，油箱容積80L，滿油狀態下，可跑700多公里，且符合國六排放標准，上藍牌，C1、C2駕照都能開。

有人說2.0T+6AT動力總成太弱，其實，這要看車身材質選用的是什麼。為了降低整車重量，且保持高效的車身穩定性、硬度、隔音保暖等，FT-1房車則選用了輕量化的免漆彩鋁板+FRP材料組成。真正開起來之後，並不讓人感覺到動力弱，帶不起來。

並且，基於底盤和車身材質之外，FT-1房車還採用平衡式設計，加強過彎道、風洞等個別路段時的車身平穩性，保障人身和財產安全。

而在平衡設計和優秀的車身板材之上，FT-1房車在車身右側還配備有遮陽棚、戶外照明燈、電動上車踏步、散熱口、黑水箱存儲艙等房車戶外專用設備。

左側車身配備儲物艙、清水箱注水口、房車鋰電池充電口等功能。

車尾離去角加大，增強整車的通過性，避免在坑道行駛對車身的危害。而在設計上，除了備胎、倒車雷達、倒車影像比較固定外，車尾頂部還融合了擾流尾翼的設計元素，外加底部的行車燈組，提升全車的安全性，且顏值，還給人一種美式車的肌肉感。

房車生活區，採用豪華傢具組和防水地板革上裝，在給人一種歸家的溫馨感的同時，又表現了其輕奢的品質主義，而且車內每扇窗戶也均都加裝防蚊、百褶隱私簾，保護個人隱私。布局上，FT-1房車由於是T型房車，所以車內在保留貫通的前提下，採用L型會客區+後縱置雙人床設計，空間寬敞，採光充足。

車內前方駕駛室，保留福特原廠的風格，配備有兩張商務座椅、多功能方向盤、懸浮式液晶 娛樂 屏。另外，在車頂上，還配備一扇大尺寸天窗，以增強駕駛室和車內的採光效果。

後方L型沙發卡座和防火型升降餐桌所組成的會客區，可以與駕駛室聯動，組成多人使用布局，也能拼接成一行尺寸不小的床鋪。細節上，會客區內側帶有通風換氣窗，底部加裝220V電源插座、頂部吊裝儲物貴且直通車尾主卧，增強車內的儲物空間。

值得注意的是，會客區頂部還配備一部三菱 分體變頻空調，節能環保，風速高，搭配整車配備的 汽油駐車暖風系統，四季都可享受適度的生活環境。

而車尾主卧，採用縱置雙人床布局，且帶有獨立的隱私簾、通風換氣窗、220V電源插座、閱讀燈等設備，不僅配套功能齊全，面積也寬大，休息時不憋悶。此外，該車在床底還配備一台2.5kg滾筒洗衣機，以便外換洗衣物使用。

車內右側前方，配備有80L直流冰箱、旋轉互聯網電視和儲物櫃，位置正好便於會客區和廚房使用。

旁邊車門上方，則配備有房車水電中央控制面板總成開關。水電方面，整車配備有820Ah房車專用鋰電池、3000W充逆變一體機、800W太陽能電池板、160L清水箱、45L灰水箱、25L熱水器等頂配的水電系統，長時間在外也不擔心沒水沒電。

車門右側廚房烹飪區空間不大，但各項配套設施相對齊全，不銹鋼洗菜池、水龍頭、廚具儲物櫃、儲物掛鉤等功能使用起來非常方便。

需要注意的是，FT-1房車廚房並未配備電磁爐，但配備有兩個5孔220V電源插座，用戶可直接使用家裡的電磁爐。

車尾衛生間，獨立封閉式設計，內部全部採用吸塑件打造而成，提升防水、防潮、防腐效果，且內部還配備有淋浴花灑、浴簾、盒式旋轉馬桶、洗手池、水龍頭、通風換氣窗、換氣扇、儲物槽、防水照明燈和暖風出風口等設備。

⑶ 以經典布局，覽眾房車攜自由炮D、塞拉維雙拓「引爆」房車展

覽眾房車推出的自由炮D及塞拉維雙拓展，為用戶做到了全場景覆蓋。覽眾房車定義了舒適安心出行，既能展現強大魅力，也可以做家庭出行的守護者，讓詩和遠方觸手可及。

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⑷ 170萬美元房車什麼樣子自帶車庫，內飾堪比豪華酒店

你有沒有想過終極玩車生活是什麼樣子？今天Variomobil為我們給出了答案：

Variomobil近日推出全新VarioPerfect1200Platinum房車，這款房車不僅豪華，而且還能將你的跑車塞入「腹中」，一起出遊。

配件方面，隨車一起購買包含洗衣機/烘乾機、備用電機、空調、太陽能充電板、BOSE音響、AppleTV。當然價格也會隨之上漲。當然，如果你已經看到這篇文章，說明你真正開始考慮房車生活，那麼，金錢一定不是大問題了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 不到10萬，能住7人，我為什麼選擇這輛歐式房車

這次來隆重介紹我這款已經入手半年多的拖掛旅居車，說到拖掛房車，在許多人眼裡或許要哪樣和那樣的質疑聲。
因為我朋友每次看這輛拖掛房車，通常也會投來質疑的眼神，房車不應該是自行一體式的嗎？拖掛的是不是沒這么正統？
這要看個人的實際需求了，如果自行式，那有得你選了，看動力、底盤、空間、尺寸、排放、配置、油耗、重量等等。
說到底自行式有動力系統，後期需要各種保養，不能長期放在家裡不用，你要開出去買菜上下班通勤，也不方便，車位不好找，C型皮卡房車還可能進不了地庫，進得了地庫的房車，通常是MPV改裝的B型房車，但是空間有限，沒有獨立衛生間，與你想像中所謂的正統房車又大不一樣，更像露營車。
自行式價格高，除非是你大富人家，真的有實際需求，退休人員，有長期旅行的計劃，不是小白，對自行式房車有追求，如果你只是剛入門的小白，沒有長期旅途的打算和精力時間，工薪階層，只是想體驗一把房車生活，不想把太多精力放在房車上，沒有太多時間去打理它，一輛拖掛房車確實能節省挺多瑣事。
我買回來，就找了一個地方，把它停在那，周末有時間，可以拖著它去旅行，不用時，就放在那，不用花什麼時間去保養發動機，自行式還要隔幾天打一下火，平常找朋友到房車上聚一聚，喝喝酒，打打麻將，喝茶談生意，有時家裡來親戚了，還能在房車將就一下，價格也很合理。
大家對拖掛房車的偏見也隨著普及，慢慢的消除了，目前國內生產製造可以上牌的拖掛房車企業並不多，高性價比的車型更少，我也是經過多層篩選，有幸發現了這款MIY480拖掛房車，售價9.98萬元高配車型，價格不超過10萬。
車上配置和空間都達到了30萬以上自行式房車的標准，我手頭有點緊，平時也不經常開著房車去長途旅行，家裡也有了一台SUV，2.0L的排量輕輕鬆鬆能拉得動它，就等於給自己買了一套小房子，辦公家用至少不用湊沒有地方了吧。
第一眼看它，個頭很大，但怎麼也沒想到它居然才不到10萬元，全車尺寸為5970×2070×2670（mm），長度剛好限制在6米以內，因為少了駕駛室，內部空間比同尺寸的自行式更寬敞，內部尺寸長度為4800M，所以叫480。
還有兩款價格更低的車型，分別叫420，價格為89800和360，價格為79800元。整體外觀設計風格比較偏向歐式，方正的箱體，邊緣用圓潤處理，一個方正形狀能夠充分利用內部空間，圓潤處理可以降低一定的風阻，外表比較整潔大方，穩重大氣，用了一些拉花，看起來更運動時尚。
車身採用的是三明治箱體結構，鋁合金輕質骨架，全車質量為1380KG，一個人也能自己動手把它推到停車位。先來看看它的外部配置都有啥竅門，強排式熱水器排放口、220V外接電源插座。
馬桶排污口、後儲物箱口、遮陽棚、抽拉外置燃氣灶、加水口、車門踏板、燃氣快介面等等。
這個外接電源插口，可以接外面的市電，標配有10米長的電源線，滿足在外面的用電需求。
配備的輪胎是輕卡專用的速達來MILE max輪胎，規格為185 R14，有很強的排水性，這款輪胎最大的優勢是有四條縱向排水溝，防止在行駛中，出現側向水滑的情況。
這個燃氣快介面，有閥門開關，與前艙的燃氣罐是相連接的，是配合外置廚房使用的，外置廚房一直是房車一個很好玩的配置，在外面做飯，防止油煙彌漫在車內，就跟戶外野營一樣，把它抽出來，用管道接上外接燃氣口，就能生活做飯了。
仔細看，它有一個防風的功能。從廚房艙里，還設計有一個外置伸縮水管噴頭，可拉伸8米長，別小看它，水壓不亞於洗車噴淋，在外邊洗腳洗手。
外接水箱口主要就是給沙發底下的水箱注水用的，凈水箱為150L，容量非常大，注水一般需要10分鍾到15分鍾才能注滿。灰水箱為82L。
標配的是攜帶型馬桶，在車身側面的排污口可以打開看得到，根據自己的實際需求，你也可以選擇房車專用固定式馬桶，但我覺得攜帶型用起來也挺合適的。遮陽篷為手動，打開後能得到一個很大的遮陽面積，長3.5米，寬2.5米。
手動腳踏板，進車內可以更方便一些。

車尾的配置就簡單多了，主要是基本的轉向燈、剎車燈和反光板，底部是全尺寸備胎。它的車尾離去角非常大，堪比SUV。
備胎設計在底盤下方，是可以節省內部空間，其實你自己也可以把它拆下來放在車內密閉的空間里。
車頭和車尾都有一個這樣的手把，我們都知道拖掛房車在倒車會非常困難，所以一般情況下，很多司機是下車，自己用手去推車到停車位上，這個手把起到一個很關鍵的作用。
我們再來看看拖掛房車的重要部位，國內的拖掛房車使用的底盤基本上是愛科，機械撞擊式剎車，顧名思義是受到阻力撞擊後，用機械的方式來自動剎車，那根細細的保險線要繞著剎車，它一斷，剎車系統就會自動抬起，把車剎住。
主要是在行駛過程中，拖掛車一旦因為某故障與牽引車發生脫離後，防止拖掛車繼續行駛，採用的一個被動式剎車技巧，可以有效的防止失去控制後，進行自主剎車，這一塊不能馬虎，要讓工作人員好好的教你如何使用。
千萬記住不要找粗的線來綁住，鋼絲繩太粗了，就不容易斷掉，不斷掉就無法剎住車，就會連著牽引車，對牽引車造成側翻。牽引球和電插座都是歐洲標准，球頭為50MM，插座為13針。
上面有一個銘牌，有一些相關數值可以參考，作用在牽引車上最大靜載荷為100KG，來判斷你的前車具備有這個牽引力嗎。
前儲物艙主要放置燃氣罐和熱水器，還有一些基礎工具，空間也不小。熱水器容量為8L，是強制排氣式，意思是採用強制排風的方式把燃燒的煙氣排到車外，不讓室內造成污染和中毒。
標配5公斤的液化氣罐，預留出來的空間足夠放15KG的氣罐，所以空間還是非常足夠的。
房車底部四個角都有駐車的支架，駐車時要記得把它支凌起來，增加穩定性，也防止輪胎長期在同一個位置擠壓。
迫不及待進入到車內，帶有防蚊紗門，把車門關上，會沒有自然光和自然風，留一個紗門，保持通風性，也能防止蚊蟲的進來。
你能相信這是不到10萬元的內飾裝潢嗎？顏色搭配和選材做工都屬於上等，暖黃色的木紋，再把暖黃色的氛圍燈打開，配合在一起，車內一股豪華氣息迎面撲來。
布局合理，會客區、廚房區、衛生間、睡覺區。客廳採用的是對坐式沙發，因為前面有三個長方形大窗口，採光度非常好，全部打開，馬上就有涼風吹進來，每一側沙發最多能坐3個人，再搬兩個板凳，可以同時容納8個人在這個餐桌上吃飯。
會客區上方儲物格可以放置零碎物品，儲物櫃可以放置大件日用品。設計合理又美觀。下方也有一層暗格儲物格，也能堆放一些日用品。
和大多數房車一樣，這張餐桌是可以折疊收起的，可以拼接成一張雙人床，其實中間還能再睡一個，是車內最大的床鋪位置，加上車尾上下鋪床位，滿足一家五口人的休息，如果你不介意的話，在過道打地鋪，還能再擠兩人，所以這輛房車室內最多能容納7人睡覺。
沙發內部是金美特2000W逆變器和房車專用空調，現在拖掛房車一般都安裝這種底置空調，因為不佔用空間，而且體積又小，管路出風口可以更方便安裝在各個位置。
為了保證車內空氣流通和質量，會客區頂部安裝有雙向排風扇，一共有三個排風扇，分別在會客區、衛生間、車尾。
煙霧報警器、CO報警器可以監測室內煙火和二氧化碳濃度，一旦有明火煙霧和濃度超標，報警器就會發光響起警報聲。
太陽能板是選裝配置，功率為100W，配合250Ah鉛酸電池使用，白天充電，可以滿足最基本的車內照明和排風使用，
廚房操作台根據自己的要求，可以選裝洗衣機、微波爐、電磁爐等等，下方的儲物空間也預留了很多做飯用的物品。
標配弗羅斯特房車專用冰箱，85L容積，可以儲備幾天的食材。
至於車尾其實可以有各種搭配選裝，有些朋友喜歡放一張大床或上下鋪，有些人想法更周到，也在這里做成一個小型的會客區，四人對坐式沙發布局，也像車頭會客區那樣可以拼成一張大床。
上方還能再加裝一個上鋪，一物多用，想法非常好，給了我們很多想像的空間。
衛生間的空間也很充裕，有齊全的淋浴系統配置，頂燈、排風扇，很有傢具風的洗漱台，一面超大化妝鏡，衛生間內安裝有一些置物架，可以放一些淋浴用品。室內空間能同時滿足一個大人再帶一個小孩洗澡。
總結：
從外觀到內飾，整體都採用了比較傳統的歐式設計風格，在不到10萬的售價，把外表做到簡潔大方又不失豪華感，實在很難得，最重要的是得到了一個30萬以上C型自行式房車的空間，滿足基本的5人起居條件，生活設施齊全，在這個價位上已經近乎完美的高性價比了。
可能有些配置設計上，還算不上特別高端的名牌產品，但已經足夠你用的了，也沒有什麼太讓人值得吐槽的缺陷，如果對裝配上還要更高的品質要求，也能後續對一些配置進行升級。
對我而言，不到10萬買一套小房子，買了吃不了虧，買了也上不了當，愛玩車的改裝發燒友還能後期深度改裝，布置室內的風格，安裝一些花燈，放置盆栽，貼上海報，在不改變基本框架的安全前提下，自己動手發揮的空間還是非常多的。
不像自行式房車，還要考慮各種線路管道，每一個地方都要精打細算，還可能涉及非法改裝，一輛拖掛式房車對於室內改裝相對寬松一些，沒有太多配置升級會涉及到安全層面，拖掛房車就是有這樣的一個好處！
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⑹ 兩款30萬出頭福特房車，能解決一家3口吃住行，你更喜歡哪輛

目前國內房車市場上最常見的房車底盤以南京依維柯歐勝和大通V80/V90為主，相對單一的底盤，著實很難滿足時下越來越多消費者的選擇，因此一些同樣具有良好口碑的商用車底盤被應用在房車領域，例如福特新世代全順就是一款廣受歡迎的房車底盤。今天咱們不說底盤，而是給大家介紹兩款基於福特新世代全順打造而成的自行式B型房車，新飛全順新世代房車舒享版以及商旅版，相信一定會給喜歡B型房車的車友帶來新的選擇。

這兩款新飛全順新世代商旅版和舒享版房車而言，最大的優勢除了採用的是廣受好評的新世代全順底盤以外，多樣化的生活區布局同樣是其優勢之一，一樣的底盤、不一樣的布局設計，可以最大化地滿足更多人的選購需求。最後說一下這兩款車的價格，這兩款車的價格都是國五版原價35.8現價32.8，國六版原價36.8現價33.8。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 房車鑒賞：國外2021 年度最適合露營旅行的B型露營車（上）

什麼樣的B型房車比較適合露營旅行？這其實是一個比較復雜的問題，因為房車玩的就是可自定義裝配，大家也必然有各種需求。但是，基於最基本的需求，主要我們可以從下面幾個方面考慮：

1.首先，需要考慮日常自駕人數，但如果是家庭或人數眾多的團體旅行，還是核載人數在6人左右的C型房車比較適合；如果你是獨自旅行，或者想過二人世界，核載兩人左右的B型房車將是理想的選擇。

2.接下來，你需要考慮日常需要花多少時間在房車生活。如果是經常性的長途自駕旅行，還是一般周末的周末遊玩？

3.最後，考慮對日常房車生活的剛性需求有哪些？根據需求選擇裝配露營淋浴、室內廚房或儲物空間。

根據以上幾個方面考慮，國外知名房車網站上評選出了一批2021 年最適合露營旅行的B型露營車，今天帶大家一起來鑒賞一下都有哪些車型上榜：

Winnebago Revel 房車在評選獲得最高的人氣，專為冒險而設計的露營車。

Winnebago Revel 房車基於梅賽德斯 Sprinter 4 4 越野底盤打造，動力性能近乎完美。

車身外部配備電動遮陽篷一鍵操控收縮，且配有燈光，遮陽或者擋雨都好用。麵包車的外部還安裝了一張折疊桌，非常適合在觀看日落的同時享用戶外晚餐。

車輛尾部還配備了耐用的車頂架和可移動的梯子，日常可將較大的皮劃艇、沖浪板或其他行李物品固定在車頂進行收納。

車內布局裝飾干凈整潔極具現代感，廚房區、用餐/休息區、衛浴間等配備齊全。為了滿足休息需求，車內設計了一張舒適的雙人電動升降床。只需按一下按鈕，即可將床降落展開或抬高至收起，合理利用車內空間。

Winnebago Revel房車還設計了熱水供應系統，在車內即可以享受熱水淋浴。 同時，房車配備 200 瓦太陽能發電系統日常給車內供電，柴油供暖系統的配備則可保障在寒冷的地方也讓車內保持溫暖。

價格方面，這款Winnebago Revel 房車標配價格100,000 英鎊，摺合人民幣89W，相比國內中高檔B型房車來說也不算便宜。

這款Nomad Vanz 房車，基於梅賽德斯 Sprinter 底盤打造，造型十分硬朗。

外觀來看，這款房車精緻又足夠「硬漢」。靈活的越野車輪、車頭上方巨大 LED 燈條和防眩光車窗，無不彰顯出這款車的越野特性。同樣的，這款車配備有車頂行李架和後爬梯。

車內廚房配有冰箱、水槽、爐灶、儲藏室和食物准備空間，車內做飯也很方便。廚房前面是長椅和桌子組成的會客區，主副駕駛座椅均可以向後旋轉，可形成一個多人的就餐區域。

水路配置方面，整車設計有室外淋浴系統、在不大的房車上配備了175 L清水箱。麵包車的後部是一張大雙人床，床下面是一個超大的存儲空間，可以收納日常大件物品。整車儼然像是一個舒適的小家，開著邊旅行邊生活很溫馨。

了解上汽大通原廠房車的朋友一定不陌生，這款M Sport乍一看是不是很眼熟？沒錯，這款真的很像上汽大通旅行家G20，相似的造型設計，相同的升頂結構，放一起看就是一對兄弟車型。

言歸正傳，這款 M Sport 整車基於福特底盤打造，是一款六速「野獸」！外觀方面採用黑白雙色設計，經典 時尚 。整車配備保險杠套件、後擾流板、前擴散器和限量版18 英寸合金輪轂。

M Sport 的駕駛室內，壓花方向盤、M-Sport 表盤、napper 皮革座椅等，均是帶有版本號的限量版。精美的細節設計，讓這款車給人滿滿的一種奢華感，就像車輪上的五星級酒店。

得益於M Sport 配備的可旋轉前排座椅和充足的空間，後排乘客座椅可與之配合拼成一張雙人大床。生活配置方面，整車內部還配備了12v 壓縮機冰箱、水槽、爐灶、馬桶和 40 清水箱，周末野外露營十分便利。

略帶輕奢的設計，讓這款車它也承載著商務的特質，日常商務接待或出行代步也很合適。售價方面，這款主打周末派對的房車的標配價為 55,000 英鎊（約合人民幣48.8W），並提供更多定製選項。

BoxStar 600是一款來自 KNAUS（科諾斯）露營房車，造型經典，整體給人的感覺十分低調商務。

在車輛外部，方便的隔間意味著無需進入內部即可使用馬桶盒、煤氣罐和儲水器。還有一個遮陽篷、方便的防蠅紗窗和屋頂通風口。

整車核載四人，內部標配四個系安全帶的座椅，確保駕乘人員在旅途中的安全。停駐車時，主副駕駛座椅旋轉後可以與桌子配合，形成用餐或會客區，合理利用空間，

開放式的小廚房操作空間也比較充裕，讓全家人的烹飪變得輕而易舉。廚台旁邊就是寬敞的外推窗，在烹飪時還可以欣賞車外美景，令人身心愉悅。

BoxStar 600最多可睡四個人，還可根據的喜好選擇雙人雙層床以或雙人床+升降床為每個人兩種不同的形式休息區布局方式。

衛浴方面，Knauss BoxStar 600 配備了寬敞的浴缸和淋浴間，日常衛浴問題可以在車內進行解決。

外觀結構方面：整車採用升頂結構設計，天氣好的情況下，戶外露營可以在車頂睡覺，相信體驗會一級棒。全車採用純色設計，全車的航海藍配色給人一種寧靜愜意的感受。從外觀上看的話，它是一款緊湊型露營房車，但在裡面你會發現所有的家的舒適，可以允許輕松人站立其中。

車身內部，配備有旋轉座椅和可移動桌子的桌板，二者配合可以作會客區或用餐區；廚房區配備水槽、燃氣灶和冰箱的等，滿足做飯需求；休息區除了車頂的升降床，座椅同樣可以拓展拼接成一張大床。

除此之外，整車還配備有太陽能電池板，在天氣好的情況下隨時為房車充電。綠色環保，是Dalbury E Electric 標簽，如果你是一個電動車愛好者，這款車將會是一個好的選擇。 價格方面，整車標配版29995英鎊(約合人民幣26.7W)起，這個價格大家覺得香嗎？

每個型號還配有廚房區和冰箱、可旋轉前排座椅、帶下方車庫的大雙人床和休息區。較大的型號則配有一張桌子和更大的床、淋浴間和冰箱。 價格方面，整車起售價為 80,000 英鎊（約合人民幣71.1W），價格同樣有些小貴。

Sunlight Cliff 600房車由Sunlight公司出品，整車基於Fiat Ducato 底盤打造 。品牌相對較新，於 2018 年首次亮相。Sunlight旗下車型都是由德國房車廠家Dethleffs（德福房車）製造的，擁有純正的德系血統。

內部設計方面，Sunlight Cliff 600 整體給人以干凈舒適的感受。帶有 時尚 的木質裝飾，布局設計十分精心。同時，房車內部配備了幾乎所有的居家舒適設施，包括：一個配備了淋浴、馬桶、水槽和儲物空間的木質裝飾的獨立衛浴間。

浴室之外是一個開放式的小廚房，配備有拓展桌板，做飯操作很便利。帶旋轉座椅的用餐區可容納四個人。車內尾部區域是一張雙人床，兩名成年人睡卧也舒適不擁擠。

床下是一個的儲物空間，非常適合存放戶外裝備或山地自行車等較大的設備。非休息時候，可將床向一側折疊，出更大空間以便存放更大的物品。價格方面，整車起售價為 37,899 英鎊（約合人民幣33.7W），是一款極具競爭力的車型。

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本期編輯|李郎

文章校審|英子

⑻ 房車旅遊成出行新方式，這些百萬級房車，堪稱移動的豪宅

隨著經濟水平的提高，以及消費觀念的升級，房車旅行這一新興的旅行方式，越來越受到大家的喜愛。尤其是在疫情之後，用戶開始更加註重旅途的私密性和安全性，房車不僅滿足這一需求，其五臟俱全的功能也能滿足旅途中的吃、住、行需求，完全不輸星級酒店，是高端人士享受生活的新方式。數百萬的房車也比比皆是，今天就帶大家一起看一下，這些百萬級的房車都長什麼樣？

怎麼樣，看完這幾款百萬級的房車，有沒有刷新你對房車生活的認知呢？這些移動的豪宅可不比星級酒店差，並且還有更佳的私密性和安全性，對於追求品質家旅的用戶來說，這樣的房車，也能增添生活的幸福指數。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 買個房車在上海上班過日子，怎麼樣是否有地方停放

嘿嘿，看來這個問題我最有發言權，我在上海開計程車，老婆上班，小孩在靠上海的太倉市陸渡鎮上學，上海房租太貴了，很破的那種都400多，小區合租一千多一小間一個月，於是，我大膽下手了這台二手拖掛，四萬，解決一家人睡覺，完全沒問題了，我的一些雜物堆放和燒飯吃飯，我租的民房150元一個月，很小的那種，一米五寬，三米長，鄉下地方的，水就從租的小民房用400升大水桶拉過來，一家人洗漱用水，我半個月拉一次，房車裡面的電用太陽能，看電視，玩手機完全足夠了，車子停在工業區車位，我的私家車和計程車停車也老方便了，老婆走路上班[呲牙]

作為一名房車行業的業內人士，自己又常住於床車上，一直秉承著實踐是檢驗真理的唯一標准，對於房車和床車都有著更為深刻的理解。

首先買輛房車過日子，行得通。我自己就是常住於房車上，免去了房租水電，節約了生活成本。另一方面，省卻了和房東的溝通，沒有和他們的勾心鬥角，日子過得不亦樂乎！想想自己以往在外租房的經歷，便是聲淚俱下，不否認遇到過好的，但是跟多的是強詞奪理的，水電費收的貴，傢具電器破舊，退房不退租，諸多問題讓人頭疼！自從自己住進房車，瞬間沒了煩惱。

那麼對於現有的房車該怎麼選擇，比如說有A、B、C型的，還有小T的，品類多樣！我的建議是選B型，理由如下。首先是B型房車能一車兩用，兼具通勤代步和 旅遊 居住，這樣就大大降低了用車成本。B型車身尺相對小一些，低於兩米八的高度，使其能在市區暢通無阻。其次，B型車採用的是輕客底盤，比如說福特新全順，新世代等，都是原車的殼體，硬度高，安全性高。要知道，市區車流量大，事故率明顯高，沒有安全做保障，簡直提心吊膽。最後是價格，目前房車的價格已是更加的平易近人，二十萬出頭的房車也不過就是小轎的價格，對於工薪族來說也能承受。而且，市區的公共衛生間配套設施也多，隨著電動車數量的增多，新能源充電樁也是遍地皆是，補水充電也是相當方便。綜上，房車在市區的應用是基本能實現的，而且，從我個人經歷來說，已在房車上居住一年，表示無壓力。

關於停車的問題，得看您具體的位置。但是我推薦您可以首先下載相關分房車旅行的APP，都會有車友做些相關的標記，而且會有詳細的描述。另外，你也可以選在在公園駐車，安靜而且安全，因為此處都會有攝像頭，防火防盜不在話下。平時，多去觀察，總會有易駐車之處。

最後，歡迎加入房車愛好者大家庭！

要回答這個問題，首先得弄清在上海哪類人會這么做，第一類，是上海的常住人口，本身在市區有固定住所，買房車是用來上班通勤，並兼顧外出遊玩。第二類是來上海工作，本身無固定住所，買房車是以生活居住為主，上班 旅遊 為輔。接下來，我們分析下其可能性，先說第一類吧，首先是通勤問題，不知各位是否知道市區上下班高峰段的交通堵車情況，如果工作及居住地都是在市郊，那還好些，反之只要二者其一在市區，大家腦補下，開著房車，不管什麼型，那怕是類似ⅴ362底盤的車，可想而知，那是種怎麼樣的酸爽，至於停車，如在市中心的小區居住，停C型就別想了，既使有人扛，說他就有地方停C型，我無話可說，你牛，如用新全順那種小型房車來說，那還得找位子，反正地庫下不去，地面上車位也不固定，那就得靠本事搶了，如在老小區，地面道路狹窄，真正進出方便適合它停放的車位還真的不多，另一種如工作地在市區的，單位地面有大型車停放位的也真的不多，如停附近停車場，按地段，既使有包月，自費每月600至1800不等，而且基本上這些停車場不提供水、電，至於人是否能在車上過夜，難說。

現在說第二類買房車的，車牌基本上沒法上滬牌，高峰段高架限行，地面也異常擁堵，而且停車也是個問題，小區里停車費相對來說是最便宜的，但無固定住所就不可能在小區里駐車過夜了，至於免費的停車位，市區里基本沒有，正而八勁的有供水供電的，能支撐房車基本生活的，還得去市郊的營地，營位費每天200至300，如運氣好，在市區里能找到有水有電的停車場，再加上人品好，被允許過夜，但由於不確定的事太多了，長久不了。

綜上所述，第一類買房車的，最好買小型的，平時小區里搶好車位停著，基本上就周末節假曰出去玩玩，回來後再搶車位，第二類人買房車，想要實現既通勤又居住等功能，那就是災難。

以上也只是我個人的一點想法，肯定有人有不同的意見，歡迎一起探討，因為本人正有購輛這類小型露營車的打算，也在思考怎麼破這局。

我已經在上海實踐上下班開房車了，主要是公司樓下和家樓下能不能找到長期停車位，我在上海市中心，離人民廣場3公里的地方租的停車位，600元一個月，我買的房車比較短，5.5米長，2.1米高，地庫也能下，停車比較方便。有時候出去辦事，路邊停車位也能停。

水可以找公廁，加油站，小餐館，用水桶打水抽到水箱里，電自己可以解決，800鋰電，車頂鋪滿太陽能，行車充電，底置靜音發電機，充電樁，都可以。

雙排升頂全地形越野房車，各方面都是完美的[笑哭][贊]。

小專客，可以上滬大牌。

性價比高，比寶馬新能源便宜，駕駛樂趣比寶馬強太多，dmax底盤非常耐用，四驅+後橋差速鎖，越野能力杠杠的。

車短5.5米，2.2米高，小區停車方便，還能下地庫停車。

卡座拼床1.8米*0.85米，不升頂單人也能睡，機械手動升頂不容易壞。

平時上下班輕松上高架，高架路窄，車寬1.95米，通過性也很好。

周末還能去越野公園自駕游越野。

雙排行車時後排乘坐舒適性也比卡座座椅舒服的多。

這車靜可下城市地庫，動可翻山越嶺，還能上滬牌，是替代城市越野車的最佳選擇[贊]

只能說想法很美好，但現實很骨感。很多人國人最初見到房車都會想類似的問題，其實並不是這些人對房車生活有多麼嚮往，而是現實中國房價逼的。但在中國房車只是小眾群體多一種的旅行方式，並不具備像國外那樣可以作為中低收入群體的生活居住設施，就沖中國高得離譜的房價你也應該明白這種情況短期是不現實的。

很多人會覺得上海市區沒有充足的停車位，一些停車場的停車費甚至高達每小時30-40元，但這還並不是主要原因。因為在世界上任何一個國家你想在大城市的市中心提供足夠房車露營的土地和配套資源都是不現實的。

那麼在距離城市稍微遠一些的郊區呢？其實也不現實，要讓房車具備日常生活的功能，不僅房車營地要能長期提供充足的配套服務，水、電、污水排放等設施，價位還要合理，周邊還需要有大型的超市、醫療、金融、教育和交通樞紐設施，這在國內可預見的未來看都是不現實的。

家裡沒有別墅的就別考慮房車了，水、電、停車位分分鍾會讓你懷疑人生。

挺好的想法。

在單位的停車場駐車，水電估計都沒有問題。周末節假日還可以外出溜達。但是不要買笨拙的C型房車，空間相對大一些的B型房車就OK。

年輕人在特大城市不要總考慮貸款買房的事情，那個坑或枷鎖，會讓你一生為奴。也不要顧慮沒房找不到對象的問題，緣分天定。

買個大點的五菱車改一下就可以了

單身的人臨時過渡可以，真正有了老婆孩子就不行啦！

在國外，特別在美國一些藍領及以下階層的人士就是這樣生活的，但是在中國，特別是上海這樣的大都市，停車真的是個大問題，如果能找到合適的停車地點，比如公司停車場、公司周邊的免費停車場或其他可以免費停放的地點解決了停車的問題，還有連接水電和排污的問題，那這個想法也是可以讓它變成現實的。

⑽ 深圳「房車情侶」稱希望住進大房子，她們的生活方式可取嗎

深圳“房車情侶”希望住進大房子，我認為他們的生活方式不可取，長期住在房車的生活其實很壓抑，這樣會給人帶來不好的影響。

房車對於答襪猛很多人來說是一種新鮮的體驗，但是僅限於出門旅遊的時候，這樣才會給人帶來不一樣的感受。但是，如果長期生活在房車裡面，看似十分經濟實惠，但是這樣的蝸居生活真的讓人很疲憊，房車生活或多或少都會有很多不方便的地方，有些時候還沒有隱私。偶爾體驗房車生活可好頌以理解，畢竟可以給無聊的生活帶來不一樣的感受，但是天天都是這樣的方式沒有必要。

房車僅清橋僅適合在外出旅遊時的居住，不適合長時間的嘗試，這樣的生活讓人覺得很難受。我們應該選擇正常的生活方式，這樣才會看到生活的本質，才會用心去看到值得自己奮斗的地方。