海馬8s低配內飾
㈠ 談一談我的愛車海馬8S的用車感受和車身配置！
大家好，我是一個海馬老車主，平日里我上汽車之家比較少，就沒怎麼發過帖，朋友告訴我要跟上時代，所以來壇子上玩一下。我從海馬王子就開始購買海馬的車，到現在已經買了5台海馬的車，分別是海馬王子、手動S5、18款S5、二代S5以及海馬8S。為什麼買這么多，主要是出於對海馬品牌、產品以及售後的認可。
來張大視野的圖做個收尾7月提車至今，至今啥毛病，總體感受就是好，真心話
㈡ 海馬8S這車怎麼樣懂的人說說
綜述
1、海馬8S新車基於HMGA模塊化平台開發，據悉此後海馬的SUV都將基於此平台開發。
2、海馬8S這次直接將用戶群體鎖定在了85後年輕人，主打動力性能及操控表現。
海馬8S優缺點
1、外觀：車頭採用了點陣式的多邊形進氣格柵，精緻的LED大燈，年輕時尚。車身採用懸浮式車頂設計，緊跟時代潮流。車身線條有雕塑感。尾部採用筆直的線條切割，層次分明，與眾不同。
2、內飾：環抱式中控台設計，使用起來很方便。懸浮式的中控液晶顯示屏，科技時尚。黑色的硬塑料搭配鍍鉻裝飾條，有點落伍。皮質的運動座椅質感還不錯。
3、空間：空間很滿意，我1米80的身高，坐哪個位置頭部腿部空間都有富餘。後排的地板全平，坐上三個人完全無壓力。後備箱也夠大，足夠日常使用。
4、配置：配置比較令人滿意。安全配置比較齊全，操控配置基本都有。只是少了一些科技含量高的配置而已。如果將手動空調改成自動的就挺棒的。
5、動力：動力比較優秀，緊湊型SUV中算是比較靠前的。起步和加速能力都比較好，七檔的雙離合變速箱換擋反應比較迅速。
6、越野：這部車的操控性能很有特色。高速出彎是國產 SUV里表現最好的，底盤穩定，側傾小，感覺干凈利索。接地式的油門踏板，長途駕駛腳不覺得累，有特色。總體的操控體驗，還是能夠讓人滿意。
7、油耗：車輛的百公里油耗有點高，接近10L，可能和駕駛習慣有關。
8、舒適：真皮運動座椅柔軟舒適，支撐性和包裹性很棒，可以打90分。底底盤和懸掛的調校比較優秀，過濾顛簸和抑制晃動的能力較強。這部車雖然在噪音控制方面進行了改進，但依然不是十分令人滿意。