寶馬x3低配內飾能改裝
① 寶馬X3中控台能換鋼琴材質嗎
內飾改裝都是可以的。
首先要確定是否有鋼琴烤哪猜團漆材質的面板再李橘去更換或者定製更兆派換。中控台使用了銀色材質與鋼琴烤漆材質進行點綴，軟質覆蓋物具有不錯的質感，做工也符合寶馬一貫的高水平。新車主要是對功能區進行優化，操作邏輯變得更加簡單。
② 寶馬x3中控檔位面板拆能換鋼琴材質嗎
你好，內飾改裝都是可以的首先要確定是否有鋼琴烤漆材質的面板再去更換或者定製更換
③ 2019款寶馬X325iM用車作業，已經3萬公里了，感謝相伴
用車1年零6個月了，決的還是有必要發個X3貼。 在新款X3發布前，其實已經關注了半年時間，最後終於在18年10月的上海車展上訂車了，新車上市車展上也沒有什麼大的優惠。加裝了全液晶儀表，免費換了黑色的座椅，因為咖啡色和棕色不好看，最後訂車價格38.95W
還有強制包1.55萬，此處省略一萬字@*#%&^艹↓
強制裝潢包，開成汽車配件，就一些膠墊，行車記錄儀，貼膜....
算上購置稅，合計下來小44萬了，感覺當時買貴了，不過早訂早享受，想想也就算了。 訂車時候4s店人說原廠加裝可能要等2-3個月，也就是18年年底才能拿車，我當時等的那叫一個難受，隨著時間推移心情也漸漸平復下來，等到最後銷售打電話說車到了好拿車了，讓我原本平靜的內心激起了波瀾，拿到??後才恢復平靜，價格雖然買貴了點不過慶幸的是我居然等到國六版的第一批新X3
感覺這批質量很不錯。 接下來補上高清車輛大圖
寶馬家族士前臉，這一代鼻孔越來越大，黑色的進氣格柵，很運動
都說這是勺子燈，的確很像，全LED的自動燈頭，可自動切換選近光，分離式遠近光在夜晚有廣告牌的高速上效果很明顯，不會影響到迎面別的車輛行駛。霧燈也是LED的，不過沒怎麼用過。
側面很大氣，有那麼點老款大哥X5氣勢，19寸五輻運動輪轂
M標和鯊魚鰓，輪轂上也有M標。運氣不錯華晨給了我普利司通的輪胎245，50，R19，還好不是優科豪馬的。
尾燈就這樣，各有各的眼光，我不是很喜歡
排氣拯救了尾燈，華晨很重要，不能扣
下面是內飾↓
中控認證下鑰匙，這個角度不錯
正面來一張中控全景
你品↓
19款全液晶儀表，eco模式
你品↓
19款全液晶儀表，正常模式
你細品↓
19款全液晶儀表，sport模式
下面是後期加裝↓
改裝店加的胎壓顯示
改裝店改的12色氛圍燈和自動跟車（自適應巡航ACC）
改裝店加的無線充電，帶散熱
原廠低配寶馬X3喇叭減配太厲害了，後悔出廠沒有選配哈曼音響
改裝店加的哈曼高音一對，沒改哈曼功放效果也不錯，主要功放太貴
前排主副駕座椅下改了一對哈曼低音
中控台中間的這塊蓋板下面原廠25i是沒有喇叭的，減配了，自己改裝店後加了一個哈曼高音和一個中音在裡面，裡面可以放兩個喇叭的，蓋板也要換成有孔的蓋板，原廠無孔的聲音會出不來
後排獨立溫度控制空調很棒，帶溫度顯示的，自己在點煙器位置加了一個usb充電介面，畢竟現在人都手機不離手，沒電可不行
保仕達腳墊，無甲醛，無異味
我有潔癖，比較愛干凈，請忽略這個腳印。看座椅是不是挺寬，空間也還不錯，後排空間雖然沒有奧迪Q5L和賓士GLCL大，不過寶馬堅持50：50分配比和駕駛超控感，起碼做出點犧牲，你是喜歡空間還是超控？
大尺寸全景天窗SUV現在都必須要有
就這么結束了，是不是還在回味？看完你們感覺這款車怎麼樣，值得入手嗎？
這是我人生中第二輛寶馬，認證一下吧。 鑰匙扣在澳門旅遊時買的，大巴三牌坊挺好看
④ 寶馬x3整體內飾能換不以前的頂子臟了
車子開了三四年後，特別豎悄是家裡有孩子的情況下，因為內飾頂部一般都是淺色的，比較容易臟，而且不容易清潔。我的車子四年了，頂部唯纖告臟了，半年前我去洗車的地方一百塊錢清指明洗的，因為他們有專業的工具，搞的挺干凈的。這樣您可以先去洗車店去咨詢一下看看能不能通過清洗的方法解決，畢竟這樣比較節省成本。
⑤ 進階之路！寶馬X3 xDrive25i改裝寶馬X3 M雷霆版
進介之路亦是入坑之路[偷笑]進階（已完成改裝）項目：1、X3M原廠中網、原廠側腮、原廠尾標、原廠獠牙、副廠牛角後視鏡和後包圍尾喉2、X3M原廠全液晶儀表3、全車鋁制棱形氛圍燈6件套4、換了一對前排高配舒適型運動座椅（帶座椅通風和加熱）?空調液晶面板5、升級X3M雷霆版寶馬原廠鍛造21寸輪轂?米其林ps4s輪胎6、前後升級原廠藍色MP大四活塞卡鉗7、升級原廠後排座椅氛圍燈8、全車哈曼卡頓音響?寶華發光罩9、增強型駕駛輔助系統10、原廠香氛負離子系統進階（即將改裝）項目：1、Jbom100目頭段（300多餘）2、BM3一節程序3、X3M前包圍4、改色[嘻嘻][嘻嘻]流水經歷：18年11月訂車12月提車，家裡需要，第一天去看車也就奔著寶馬suv去的，第一眼看到X3也就定了，沒多考慮，也沒有去看其他車型[憨笑]，那時也沒有聽誰說有啥X3M性能車上市的消息，唉……早知道遲點買或許會考慮咬咬牙直接上X3M了！鍵盤俠就別問我為啥不上x3M了[委屈][委屈]當我在4S店第一眼看到x3M實車時，第一吸引我的就是那21寸扎眼的輪轂和那個肥美的藍色大鮑魚，簡直讓人無法抗拒，瞬間被圈粉，回頭看看我那頭牛，簡直太樸素了！來回繞著車轉悠了好幾圈，忍不住打開了車門坐進駕駛室，口吐芬芳「卧槽」儀表TM的太帥了吧！當時就後悔買早了，X3M真TM香！回家的路上就開始琢磨，感覺這里也需要改那裡也需要改，一時間沒有了方向！最後打算先從外觀開始，自己嘗試著先改了中網、側腮、後視鏡、後包圍和尾喉基本的樣子是有了，但是靈魂的東西還是欠缺點（輪轂、卡鉗）。起初自己改了套宏鑫原廠鍛造20寸的輪轂?米其林的防爆胎，整體效果還是很好的，也達到了我的預期效果！直到有一次去4S店做保養，剛好停在了大哥X3M的旁邊，沒有對比就沒有傷害，相形見絀！與原廠輪轂相比，有形而無神，原廠輪轂支臂非常的粗壯，氣勢洶洶，一看就很有力！不行要搞原廠輪轂，一定要搞！回家後也沒考慮啥直接就跟改裝店老闆定了套X3M的輪轂輪胎和藍色mp大卡鉗，嘎嘎嘎21寸原廠輪轂輪胎使用感受：19寸，20寸，21寸輪轂我都使用過，網上所說的20寸，21寸很硬很顛，我個人感覺（不代表所有）都是扯淡，基於x3而言，舒適性基本上這三種尺寸是沒有啥差別。最後補充，自己比較喜歡裝踏板的樣子，不喜勿噴，純屬個人喜歡，閑著沒事就愛折騰！??寫的不好，勿噴！隨筆而已，交流可關注私信我
我的小吉祥物，嘻嘻
⑥ 寶馬x3低配版怎麼改裝內飾中控
這個需要拆下原本的內飾中控材料，然後重新加裝你喜歡的，這個比較復雜的，價格便宜
⑦ 進階之路亦是入坑之路 寶馬X3改裝X3M雷霆版
「2018年11月訂車12月提車，家裡需要，第一天去看車也就奔著寶馬suv去的，第一眼看到X3也就定了，沒多考慮，也沒有去看其他車型，那時也沒有聽誰說有啥X3M性能車上市的消息，唉……早知道遲點買或許會考慮咬咬牙直接上X3M了!鍵盤俠就別問我為啥不上X3M了。」
「前排高配舒適型運動座椅（帶座椅通風和加熱）+空調液晶面板。」
「下一步的話，准備更換Jbom?100目頭段，升級BM3一階程序，還有就是換個X3M前包圍和車身改色。」
本期寶馬X3改裝案例鳴謝車主：皮友就是我
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑧ 時隔兩年再發寶馬X3 xDrive25i M改裝，改M40i外觀再改X3 M分享
時間過得真的快，轉眼間X3已經2年車了，雖然平時很忙還是爭取每一年發個詳細的作業總結過去一年X3有哪些變化，我選擇8-28日子為發貼日因為這天是我的luckyday。
M儀表M的視圖
看完車友別忘給我點個贊！謝謝
⑨ 寶馬X3改裝方案
根據網友提供的信息，得到一個修改方案:
1.外部安裝了悄兆車身擾流板總成的後翼子板和向外展開輪拱的側裙板。
2.減少懸掛，更換鋁合金車輪；
3.重新調整發動機，讓汽車更有動力和動力；
4.單排氣管的X3改裝成單口雙排，看起來威武。
5.影響修改配置:
音頻來源:原主持人
前聲場喇叭:以色列莫雷-伊-雷三頻套裝喇叭
功率放大器:瑞典DLSA3雙通道功率放大器
低音放大器:美國SUMISHI單通道放大器
Subbass單元:伊斯雷爾·莫雷·尤金舞蹈10英寸低音
隔音:切德爾頂級隔音材料
電線:嘉里堡
6.隔音改造:
隔音部分:四門、駕駛艙地板、後備箱地板和後輪圓弧、前後四個擋泥板和引擎蓋的隔音；
隔音材料:大能隔音、大能低頻、大能吸聲、王安博士、消音王。
新款寶馬X3xDrive通過擴大前保險杠進氣口和提高霧燈的位置來模仿新款X5。前毀芹臉看起來比較陽剛，但是身體線條還是沒有擺脫老款的魅力。汽車上翹的車尾看起來非常年輕和活潑。全新設計的後保險杠使寶馬X3xDrive的離去角更大，但沒有類似設計的前保險杠可能會影響寶馬X3xDrive的爬坡性能。雖然新款寶馬X3的數值提升並不誇張，長寬高分別增加了79毫米、28毫米和14毫米，達到4648X1881X1661，軸距僅增加了15毫米，達到2810毫米，但得益於X家族最新設計風格的充啟余租分應用，整個車身在觀感上相比上一代X3提升了一個數量級以上。
百萬購車補貼
⑩ 寶馬X3內飾改裝
對於習慣真皮方向盤的用戶來說更換碳纖維方向盤可能會有不一樣的味道。給車一個影音組合導航系統:付偉第二代寶馬X3汽車導航器參考價格3000元。該導航系統集成了數字電視、多媒體播放、圖片瀏覽、網路下載、後視系統、藍牙免提等實用功能。並能達到駕駛和娛樂的效果。X3的內飾材料不能稱之為豪華但比3系更柔軟。與5系相比缺少了一些皮革和鋼琴漆飾板。不過這些柔軟精緻的真皮座椅還是挺討喜的而且X3的內飾布局更接近轎車因此空之間的利用率更高前後排的表現都不錯高檔的真皮給你極佳的乘坐舒適性。