藍鳥內飾炫紅還是酷黑

㈠ 日產藍鳥這車有啥優缺點看下這6位車主總結吧！

日產藍鳥
廠商指導價：9.59-13.39萬
車主一
優點：
最滿意的還是外觀，藍鳥的外觀是我見過的車里最炫酷時尚最具有科技感的了，畢竟看車第一眼看到的就是外觀，藍鳥的外觀給我的第一印象就很好，我老婆也很喜歡這種外形。
缺點：
新車異味大，相比同級別車方向略重，我的是自動擋低配，無車身穩定系統，空間不是很大，身高超過1.8建議別買。
車主二
優點：
外觀美得沒話說，特別能體現出我張揚的性格，而且我買的還是騷紅色，回頭率百分百。輪轂看著也特別有感覺，非常適合年輕人的口味。內飾方面配備了運動型D字方向盤，紅黑色內飾也是相當潮流。
缺點：
車身太輕，感覺飄飄的。車開到30碼的時候明顯感覺到頓了一下，車內部分地方塑料感真的很強，還有排氣筒也不是那麼美觀，看著感覺很別扭，跟美爆的外觀有點不搭。
車主三
優點：
很省油外觀也好看前臉很犀利很喜歡，側面線條很流暢很時尚，唯一不足的就是屁股有點圓潤，不過沒事加了個尾翼感覺協調多了。
缺點：
不滿意的就是屁股太圓潤，在就是後排空間大個子不夠用一米七差不多夠用，由於外形的原因後排頂部會擦頭發，如果是女人坐後面夠用了。
車主四
優點：
這款車的外形設計很有時尚感，單看外觀一點都不像十幾萬的車。看車時候一眼就迷上了，果然我還是外貌協會啊，現在開出去回頭率超高。
缺點：
車開到30碼的時候明顯感覺到頓了一下，車內部分地方塑料感真的很強，還有排氣筒也不是那麼美觀，看著感覺很別扭，跟美爆的外觀有點不搭
車主五
優點：
最滿意的就是價格便宜，非常適合購車預算不是很高的群體，足夠滿足日常用車需求，新手也非常合適。
缺點：
後懸架不是獨立的，然後又是調教成運動的，然後路上的很多坑，你懂的，不滿意。
車主六
優點：
整個中控造型好像一個大的飛翼造型，加上紅色的仿皮質拼接設計、多功能方向盤和行車電腦彩屏，讓我覺得駕駛這樣的車是一種享受，氛圍感非常好。
缺點：
起步的時候有點肉，後排的座椅有點矮，可能是為了外觀的設計犧牲了內部空間，高點的人端坐的話會頂住頭，不過躺著坐還好。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 實拍：犀利造型的日產藍鳥，已經賣到7萬塊，顏值是驚喜

有朋友讓我聊一聊日產藍鳥這款車型怎麼樣，值不值得購買？目前看到市面上這款藍鳥車型的價格優惠幅度非常的不錯，聽說入門級的藍鳥7萬塊錢就可以買到了？

其實最經典版的藍鳥早已經停產，現在我們看到在市面上銷售的藍鳥其實是中國特供版的車型，它的外觀經過了較大的變化，變得非常的運動。

底盤結構部分，這款藍鳥車型的底盤結構採用的是和軒逸一樣的設計，前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁非獨立懸架，舒適性一般，但支撐夠強硬。

現在回到剛才那個話題，你覺得藍鳥值得購買嗎？我的意見是，如果你能接受藍鳥的外觀並且對於車子的要求僅僅是省心，耐用和省油，我覺得這款低至7萬元左右的藍鳥確實是適合你的。

如果你也很喜歡這款藍鳥車型，歡迎咨詢常州各日產經銷商。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 日產藍鳥怎麼樣有什麼缺點

日產藍鳥是一輛還可以的車子，缺點是車的外殼材質比較塑料，不接受的人可能會覺得材質顯得這台車有點廉價。

3、動力方面，藍鳥搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率126馬力，最大扭矩154牛·米，該發動機採用了DIS燃油雙噴射技術及雙C-VTC智能控制系統，供油方式為多點電噴形式，傳動系統匹配CVT無級變速箱;而卡羅拉搭載的1.2T渦輪增壓發動機最大功率116馬力，最大扭矩185牛·米，發動機採用VVT-iW技術，並採用直噴供油方式，傳動系統同樣匹配CVT無級變速箱，但可以模擬8擋。

㈣ 2020款日產藍鳥到店實拍，頂配售13.39萬元，配5速手動+CVT變速器

當今中國消費者對汽車的需求越來越高，很多汽車製造商也看中的消費者的心裡。今天小編給大家帶來的一款2020日系藍鳥到店實拍車型。不僅新車尺寸有所提升，而且新車在外觀設計上依然使用日產家族最新的設計語言，根?據?小編獲取的消息來看，2020款日產藍鳥已正式上市，日系藍鳥推出5款高性能車型供消費者選擇，分別為1.6L時尚版MT、1.6L炫酷版MT、1.6L炫酷版CVT、1.6L炫酷版CVT、1.6L智聯高能版CVT等五款車型。官方公布的售價為9.59萬元-13.39萬元，日系藍鳥動力配置上將配備1.6L發動機。

編輯總結：2020款東風日產藍鳥是一款注重年輕、時尚、個性的家用轎車車型，符合其年輕化的品牌戰略。新款藍鳥在主動安全設置上做了很大的升級，進一步向消費者傳達了個性和潮流的品牌內涵，不僅提高了銷售量，也有助於為購車者提供多種的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 請問：2020款藍鳥，有什麼賣點嗎

在外觀設計上，2020款藍鳥與老款車型基本保持了一致，「V-MOTION」的設計語言已經在日產旗下車型中被廣泛採用，前衛的車頭設計極具視覺張力，對於年輕一代而言，這樣的個性設計才是他們想要的。
其中2020版藍鳥新加入了運動包圍、酷炫擾流板以及迴旋鏢LED日間行車燈等，在外觀顏值上也更進一步。最能彰顯整台車動感活力的設計無疑就是藍鳥的車側了，溜背式的車身處理不僅極具個性，辨識度同樣很高，在街頭的回頭率一定高過那些造型日趨同質化的競品車型。在內飾部分，藍鳥一共提供了黑色和紅色兩種內飾顏色，不規則的中控布局原創度很高，不同色彩、材質組合一起，活躍了車廂內的年輕氛圍。在配置上2020款藍鳥則全系新增TPMS智能胎壓監測系統，部分車型配備日產智能主動安全系統，在安全性和實用性層面再進一步。