溫州保時捷卡宴紅色內飾視頻

❶ 保時捷卡宴，大氣的外觀，奢華的內飾，氣場十足

保時捷卡宴，定位中大型SUV，實拍。外觀採用黑色塗裝，前臉採用家族式的設計語言，進氣格柵採用橫幅條造型，蛙眼大燈造型栩栩如生，LED日間行車燈設計精緻，前保險杠設計復雜。側面採用硬朗大氣的造型，車頂線以及窗線流暢舒展，後視鏡設計時尚，腰線干練凌厲，車門凹面處理鋒利，輪拱造型很有立體感，輪轂採用簡潔時尚的造型。尾部採用時尚大氣的造型，擾流板設計運動，尾燈點亮後效果出色，排氣採用雙邊共兩出的設計。內飾家族式的設計風格，多功能真皮方向盤手感細膩，按鍵布局合理，中控屏設計時尚，空調出風口設計精緻，座椅寬大舒適，空間寬敞，做工精細。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 保時捷卡宴內飾保時

目前，新能源汽車是最受歡迎的，但有人說新能源汽車的技術還不是很成熟。所以今天，汽車編輯需要簡單介紹一下混合動力汽車。保時捷並不是一個陌生的品牌，讓我們來看看保時捷卡宴的內飾。

保時捷卡宴混動:外觀

外觀:2017款保時捷卡宴混動版更加纖瘦，運動感更強。前臉彰顯出該車型系列鮮明的運動基因。發動機罩是獨特亮點的集合。前裙板上寬大醒目的進氣口似乎屏住了呼吸，等待下一秒。新一代卡宴摒棄了前兩代略顯方型的尾燈，大膽地換上了不規則的全新設計。

保時捷卡宴混動:內飾

內飾:2017款保時捷卡宴混動中控台的按鍵也是仿照精品手機打粗行告造。轉速表採用簡單的鍍鉻裝飾和五環式儀表盤，置於中央，傳達保時捷所強調的性能基調。轉向柱左側的點火開關、三輻方向盤和大面積真皮飾面等。長軸距為後排空空間提供了良好的條件，因此後排腿部空空間充裕，特別是在長途騎行時，會帶氏讓你感覺極其舒適。

保時捷卡宴混合動力汽車:動力

2017款保時捷卡宴混動版配備了3.0升V6增壓發動機，最大功率為245千瓦(333馬力)/5500-6500轉/分，最大扭矩為440牛米/3000-5250轉/分。此外，發動機蓋由挺桿支撐，無需人工操作，省時省力。Cayenne改變了兩側進氣口的配置，原來的垂直燈組離地高度為273毫米，最大傾角為32度。減震器彈簧的行程很長，提高了越野性能。此外岩明，新車還配備了駐車輔助系統和動力轉向系統。

今天，車系簡介到此結束。以上是車系簡要介紹的保時捷卡宴內飾。這款車在動力方面給了我們很大的驚喜，內飾外觀也比較高大，是一款不錯的混動。你可以從你想要的開始。

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❸ 卡宴怎麼樣

如果你覺得寶馬、賓士、奧迪都挺豪華的，那你一定沒體驗過保時捷卡宴！這句話不是我說的，是保時捷銷售說的。保時捷卡宴自登陸中國汽車市場以來，一直是豪華車的代表。它代表著財大氣粗、內飾豪華、動力強勁，成為富人的不二選擇。

那麼卡宴的豪華在哪裡？今天我們去店裡體驗了卡宴車型。我們一起來了解一下吧。首先是價格部分，廠商指導價為91.3萬~ 243.8萬元。這款車沒有優惠，提車需要加3 ~ 5萬元。而且這款車基本沒貨。

事實上，購買白色卡宴的消費者數量最多。從外觀上看，這款白色卡宴一如既往的霸氣。雖然沒有太多的裝飾，但是搭配家族式車頭和保時捷標志就很能說明問題了。前進氣網採用三條橫向貫穿的鍍鉻飾條裝飾，前臉採用類似狼叔的菱形爪形包圍。它的面值很突出。除了這些，大燈採用矩陣式led設計，大燈質感知轎漏確實不錯，但是矩陣式大燈需要安裝。

從側面看，這款保時捷卡宴側面比較圓滑，輪轂採用R22寸設計，相當霸氣。

尾部採用貫穿式尾燈設計，兩側尾燈採用導光尾燈雙層結構設計，外部採用透明燈罩，一體感和豪華感很強。在保險杠位置，採用黑色塑料板和鍍鉻排氣管進行裝飾。說實話，挺常見的。就整個卡宴的設計來說，沒有過多的裝飾，也沒有刻意的作秀。雖然是簡單的保時捷家族設計，但還是能賣的相當不錯。

看內飾設計，保時捷卡宴的內飾採用了酒紅色的氛圍，豪華感和運動感相當不錯。中控部分配有12.3寸液晶屏，行車電腦屏幕也配有槍管和數字液晶屏。有意思的是，中間設計了機械儀表，兩邊使用了不規則的數字液晶屏，比較少見。

看這輛車的後空室。乘坐空間很大，但是座椅材料很難填滿。雖然有賽道精神，但長期乘坐舒適度不高。另外這款車的座椅支持靠背調節，性能相當不錯。平台雖然隆起程度很高，但是平面很大，可以臨時湊合著人坐著。

這款保時捷卡宴的動力系統一如既往的強勁，分別有2.9T雙渦輪增壓發動機、3.0T雙帆培渦輪增壓發動機和4.0T雙渦輪增壓發動機。這些發動機都有一個共同點，就是動力極強。至於變速箱部分，自然是採用更具賽道精神的八速自動變速箱。雖然沒有pk變速箱，但很明顯這樣的變速箱匹配效果更好，在行駛中也能經受住大扭矩的轟擊。雖然挫敗感很明顯，但是變速箱稍微延遲的搭爛換擋動作也讓接下來的加速更加有力，就像有人故意在你身後推你一樣。這種感覺挺好的。

至於底盤設計，採用全時四驅設計，並配有中央差速器，所以不要因為卡宴開得快就認為它不安全。事實上，Cayenne的安全系數，或對地面的控制，比大多數車型都更強大，更安全。

總結:這款保時捷卡宴絕對是一款豪華而強大的車型，但是說實話，它的logo也佔了這款車價格的相當一部分。其實有一些奧迪或者寶馬的車型，性能和卡宴不相上下，但是由於品牌效應賣不出這么高的價格。

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❹ 保時捷卡宴內飾如何

保時捷卡宴內飾：

1、cayenne採用5人座設計，與一般suv沒什麼不同，風格則仍然是完全的porsche式的感受，同基調的雙色內裝，車門內飾板、 座椅 、 方向盤 、排擋桿均以真皮包覆；

2、鋁白色車內飾板，3環式儀表組，前座左右獨立調整的恆溫空調，多功能方向盤，10個喇叭的音響系統、液晶綜合資訊顯示中控台熒幕均列為標准配備，整體感受一如現行車系一般，給人略具冷調卻又豪華精緻的感覺；

3、保時捷卡宴的內飾部分基本延續了保時捷的經典風格，比如位於轉向柱左側的點火開關、三輻式方向盤及大面積的真皮飾面等；

4、最大的不同之處在於，它的五連儀表盤的中央表盤不是跑車車繫上的轉速表，而是用於顯示車輛行駛相關信息；

5、此外可調節底盤和懸架的中控台也為保時捷卡宴所獨有，這些開關按鈕由帶有金屬色澤的塑料製成，雖然質感與手感均不錯，但我個人認為如果換成真正金屬的開關按鈕應該更加符合保時捷的品牌定位。

❺ 2024款保時捷卡宴內飾公布，新車預計4月18日正式亮相

2024款保時捷卡宴將於4月18日首發亮相，目前保時捷官方發布了新車的內飾圖片，具體配置信息目前還不明確，但從視覺層面看，內飾相比現款發生了很大改變襪兄。在新能源車型沖擊下，那些酷炫的設計讓不少傳統車型看上去就像老爺車一樣，好在還沒躺平，經過更新迭代後，傳統的豪華品牌似乎終於開竅了。

動力方面，新車標配3.0升渦輪增壓V6發動機，最大功率260kW，最大扭矩500N·m。而更高階的運動版將配備雙渦輪V8發動機，最大功率350kW，最大扭矩600N·m。除了純燃油版本還會提供一款E-Hybrid PHEV插電式混動車型，發動機最大功率345kW，最大扭矩650N·m，匹配了容量為25.9kW/h的電池組。據悉，後期卡宴還會追加一款性能更強的Turbo S E-Hybrid車型。

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❻ 新款保時捷卡宴，造型依舊大氣運動，內飾奢華

新款保時捷卡宴實拍。外觀的設計非常有氣勢，前臉採用最新的家族化風格，霸氣十足，引擎蓋上隆起的線條富有肌肉感，大尺寸的橫幅條格柵造型非常動感，蛙眼大燈採用精緻神韻的造型，內部刻畫十分仔細，LED日間行車燈設計時尚，兩側的導流口設計動感，前保險杠設計厚實，前臉氣勢營造得非常到位。側面簡潔的輪廓非常舒展，簡潔的車身線條帶來非常規整硬朗的設計，魁梧的車身造型帶來很大氣的風格，粗壯的C柱造型帶來更大氣的風格，後視鏡設計精緻，車門凹面處理鋒利，輪拱造型很有立體感，五幅的輪轂造型簡潔大氣。車尾圓潤飽滿的造型非常有氣勢，採用很有立體感的車身線條設計，尾燈採用貫穿式的設計非常有時尚范，排氣設計運動。內飾採用奢華大氣的設計，中控布局非常大氣，方向盤造型時尚，中控屏很有科技感，按鍵阻尼適中，檔把手感細膩，座椅寬大厚實，空間寬敞，實用性強。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 保時捷跑車內飾紅色的是哪款(保時捷紅色內飾)

保時捷內飾為紅色:保時捷911、Panamera、Macan、保時捷718、Cayenne E-Hybrid和Panamera 4 E-Hybrid。911的內飾有黑檔凱色+波多爾紅、黑色+紅橋蠢信色和波多爾紅三種，有三種紅色內飾可選。

保時捷718的內飾有黑色+波多爾紅和波多爾紅。保時捷718增加了718 Cayman GTS和718 Boxster GTS作為高級車型。GTS車型配備了全新的空氣動套件，其中包括一套兩件式前下擾流板、可調代數表達式的後尾翼、後下整流罩和側進氣導流板。此外，為了讓整體敏輪更具侵略性，全新設計的雙尾管搭配了帶氣門開閉功能的移動排氣系統，加上亮黑20英寸，整車的視覺效果絲毫不遜色於其他商用超級跑車。

卡宴E-Hybrid的紅色內飾僅提供黑色+波多爾紅。保時捷卡宴E-Hybrid的外觀與汽油版基本一致，身份E-Hybrid標志貼在前翼子板和後部。新車提供運動設計套件(前後外殼、側裙)，還提供各種車輪和運動排氣。不同風格的車輪可以實現輕量化設計。

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