房車底盤重要性怎麼選

⑴ 怎樣選購房車

一、房車基礎知識，確定車型我們通常說的房車，是自行式B型和C型，6米以下，C證駕駛證能開。

A型：豪華、面積大，類似大巴

B型：車外觀不做改變，隱私商務，市內通行較好。

C型：大額頭，保溫隔音空間等各項比B型齊全。T型 : 與C型類似，沒有大額頭

D型: 拖掛

二、選擇合適底盤

根據人數，口袋裡的錢，想要的生活方式，一般是B型C型，有時有空選C型，出遊兼具商務選B型。確定下車型，選擇合適底盤。

選擇底盤來說，自動擋手動擋，空間，國內底盤一般是依維柯，大通，江鈴福特，賓士，東風，其它五菱、奇瑞好像也要出。

三、選擇改裝廠家。國內不像國外可以隨意改裝房車。只有上通告的房車才能掛牌上路。

(1)房車底盤重要性怎麼選擴展閱讀

國外房車價格一般在100-200萬之間，豪華的可到500萬。國內小型房車的價格在20-30萬左右，代表車型是長城風駿房車2012款。

國內房車中型的價格為40-70萬左右，代表車型為中天的季風房車及馭風房車系列。國產越野房車價格為60-70萬，代表車型中天越野房車。拖掛式房車價格為13-25萬，代表車型為中天陶彼房車、拖掛式9020、拖掛式9030,長城背馱式房車及北方拖掛等。

⑵ 百萬級家用越野房車選什麼底盤好

百萬級家用越野房車選MANTGM4×4，TGS4×4，TGS6×6，TGS8×8。高級查詢相關公開信息顯示，底褲伏彎盤就是旅行者的不動產，就像是建一棟房子所需要的土地面積，箱體的尺寸決定了底盤的承載力和所需要的軸距。越野機動性能就像是房子的位置一樣。它決定這您的移動房屋在舒適和安全的基礎上能夠到達目的地。選擇一款合適的底盤和最佳的底盤設備組合是成功建造一輛整車胡悶的基礎。這些底盤已經在實踐中經過了多次的驗證，不廳租同的軸距，不同的駕駛室類型和荷載量可以用作各種尺寸越野房車的基礎。

⑶ 房車選擇困難C型B型以及拖掛房車，究竟哪個好優缺點分析

房車選擇困難，很多人都不知道自己該選什麼類型房車，拖掛？自行式B型？或者自行式C型？

目前國內，可選擇的房車，就這么幾個型號。如果國外，可能還要把A型以及拖掛D型也算上。

幾種房車，都有各自的優點，當然也不能完全忽略他們的缺點。這個要根據自己大多是使用環境來決定的，不能篤定地說某一種車型好或者不好，只能看是否適合自己。

各種車型優缺點分析以及使用場景分析：

優勢是空間大，6米多的拖掛，一家人住一點壓力都沒有，在空間問題上，拖掛房車要比其他兩種車型強太多了。另外一點優勢不得不提，經濟實惠好用不貴。即便進口的拖掛，布局合理輕量化設計內飾細節都挑不出毛病的國外大品牌，其價格也不過是國產B型房車的價格！

缺點明顯，考驗前車能力，雖然現在都說1.6排量的前車就能拖，但從來沒人告訴你能拖動不見得能長期用，排量不夠的車拉拖掛，最後毀前車毀變速箱的例子簡直不要太多了。另外就是停車，要佔用兩個車位，這就註定了這玩意不太適合在城市裡玩兒，畢竟城市裡停車位緊張……

拖掛房車適用場景：

長期玩兒戶外的用戶，可以考慮拖掛，比如去釣魚或者登山。拖掛能給你更大的空間，更舒適的休息環境。而且野外也不用考慮車輛停駐問題了，荒野之外隨便停。

拖掛房車選購注意事項：

1、輕量化，如果不注重輕量化，即便你前車用個非承載車，油耗也會十分感人的。歐洲拖掛普遍輕量化做的比較好，因為人家路面好！我國路況比較復雜，所以在選擇拖掛時候，一定別把它想的太好，別覺得是個拖車就什麼路況都能走，我真聽說過走一趟川藏線回來車散架的……

2、安全性，為什麼國內很多廠家都說自己是愛科底盤呢？因為拖掛底盤說道很多，國外的底盤技術相對成熟。國內也有成熟的自研底盤，經過清華 汽車 相關科系鑒定，也可選用。但一般小廠自己焊接的底盤就算了，沒啥鑒定的東西，真心不太推薦使用，畢竟這東西直接涉及到你的行車安全。要注意拖掛配重情況，這個也是涉及到安全性的。

3、拖掛不要載重物，再結實的拖掛核載能力也是有限的，會斷的你信不……

優勢就是靈活，無論去哪兒都方便，體積並不比普通家用車大多少。另外B型房車相對低調，最起碼你去服務區或者停車場不會引起圍觀。另外B型車由於採用原廠車身，安全性更有保障一些。

缺點也是空間問題，B型房車，夫妻二人用比較合適，人再多就不要選B型了，遭罪！這個絕對是經驗之談良言相勸。房車不要過多考慮一大家子人出行的問題，即便C型或者拖掛，人多了，也不舒服。

自行式B型選購注意事項：

1、一般大廠即便做B型房車在價格上也沒什麼優勢，所以在選擇時候，廠子規模大小真的不需要過多考慮。而且一些廠家規模也不小，如江鈴原廠、衛航、景宴等等。

2、由於B型房車是在原車上進行改造，底盤車型選擇尤為重要，一些奇奇怪怪只有一兩家在做的車型，慎選！

3、不要在B型車上強調過多的功能，設施這東西，有錢就能堆出來！但空間呢？B型車的短板就在空間上啊，您如果真的對功能以及設施有超高要求，那B型房車遠沒有C型房車合適。如果因為設施堆砌而損失了寶貴的空間，用的時候你就會發現，怎麼用怎麼別扭，好多功能想像很美好，實際上用起來很雞肋。完全依靠自己想像去用C型車的標准來要求一輛B型房車？最後倒霉的真的是你自己。

B型房車適用場景：

短途出行，B型房車最合適，包括去城市或者一些 旅遊 景點，B型遠比C型與拖掛方便。另外B型房車也特別適合作為多用途車使用，有些特殊場景，B型房車能做到的C型房車反而不容易做到。低調一點總沒壞處……

C型房車優勢就是空間大，最起碼比B型大，如果一家三口或者四口人，選擇C型更靠譜一些，最起碼不會覺得很局促。另外C型儲物空間也大，這個對於長期旅居，尤為重要。C型房車無論水電配置還是設施，都要比B型好一些，畢竟任何設施的安裝都是需要空間的，C型做足6米，底盤副車架上有大量的空間可以放置各種設施，這點無論拖掛還是B型房車都不能比的。另外C型房車由於是後做的箱體，保溫隔熱要遠優於B型房車。

缺點也很明顯，第一是招搖，第二確實有些笨重，雖然不像拖掛那麼難停車，但臃腫的體積決定了他沒有B型那麼靈活。B型房車與C型房車的優缺點，單獨從空間上就區分出來了，這個取捨，完全看使用者的需求與使用環境。

C型房車選購注意事項：

1、不要過度把房車功能想得太過美好，C型房車保溫隔熱確實比B型好一些，但也沒能達到完全寒暑不侵的至高境界。經常有車友問，買個C型房車要怎樣做才能冬天去冷極看雪？這個我只能說您想多了，北方的房子牆體半米厚，說凍透就凍透，你指望一個厚度不過10公分的車去零下三四十度的地方？這個想法，有點可愛……

2、大部分C型底盤都是依維柯，幾乎沒有太多選擇。多數廠家全部選擇的底盤，你跟風選總不會錯，如果總想用奇奇怪怪的車型做C型……也行，自己試試唄，如果真有那麼多合適車型，為啥改裝廠不選呢？改裝技術成熟配套完善，是選擇依維柯最好的理由，確實一些輕卡底盤在空間上更有優勢，但僅從技術完善的角度考慮，與依維柯還是沒得比的。所以底盤問題，不用太過糾結。有錢就進口依維柯，想經濟實惠，國產依維柯歐勝也很成熟了。

3、同等級配置，各廠家的價格差距不大，無論大廠小廠，一分錢一分貨的真理永遠行得通，你如果想買便宜的再升級……也不是不行，但便宜車型，不僅僅是便宜在你能看到的設施上面，副車架三明治結構甚至板材膠水，能省的都省了，不然怎麼保證正常的利潤呢？如果您僅僅是個剛了解房車配件的愛好者，請不要用配件來權衡一輛車是否合適了，這種演算法一般最後遇到坑的概率還是蠻大的。一樣的外形，裡面用的材料區別大了。

4、很多用戶總想跳開經銷商，這是個怪想法，你買的時候總想著我去廠子買，便宜！其實人家廠子也要保護經銷商價格啊，怎麼可能給你便宜？用戶看不到的核心問題——售後！但從服務上來看，有經銷商體系的大廠車型，真的更值得購買，畢竟用戶又不是專家，什麼東西壞了都能自己修理。房車由於是在原有底盤上進行加裝，很多功能與設施用久了都要進行維修更換的。買房車，售後真的很重要！如果在就近的經銷商處購買，最起碼售後保障是沒有問題的，這點一定要想清楚。

C型房車適用場景：

長期旅居，如果是退休老夫婦，果斷選擇C型吧，大把的時間在外面旅居，B型房車確實太過局促，拖掛房車也不是很好駕馭。對於長期旅居人士，自行式房車C型是首選，拖掛次之，B型真的是萬般無奈之選。

不知道您會選擇什麼類型的房車，這個問題，歡迎留言討論。

以上，第一房車撰稿，對房車感興趣的讀者，點個關注再走哦。

⑷ 依維柯的房車底盤怎麼樣

市場上也出現了各種各樣的房車類型，各種底盤改裝的車型琳琅滿目。作為房車性能優劣的首要指標，底盤承載著行駛、居住功能，重要性不言而喻，自然成為人們選購房車的重要考察對象。房車底盤有國產和進口之分，那進口底盤好在哪裡？

國外的房車行業比國內繁榮很多，底盤技術也遠遠領先國內，最具代表性的進口底盤就是依維柯New Daily。這款來自義大利的進口底盤具備高可靠性、高經濟性，負載能力和越野性能更是讓其他底盤望塵莫及。以依維柯New Daily為代表的優秀進口底盤能夠帶來舒適的駕乘體驗、豐富的改裝應用和卓越的操控駕駛體驗，讓旅居生活舒心如意。

進口底盤凝聚了歐美房車行業幾十年來的精華，排量適中，馬力強勁，扭矩出色，爬坡和涉水能力也非常強大，具備一款卓越越野房車所需要的諸多性能。使用進口底盤打造的房車自然具備優秀的越野性和操控性，能夠輕松駕馭不同路況，讓房車真正實現其價值。顯而易見，進口房車底盤在品質上要遠勝於國產房車，選擇房車時最好選擇進口底盤。

旅美速騰2019年最新推出的Daily4X4漫步者越野房車就是使用進口底盤的典型代表。這款漫步者越野房車使用進口義大利IVECO NEW Daily4X4越野底盤，匯集了歐洲工業造車理念和智慧結晶，擁有前後非獨立懸架和硬軸4輪驅動，承載能力達5.5噸，操控性和舒適性都足夠突出，最大爬坡100%以及最大涉水660毫米深度的通過性能，更是在越野房車中一枝獨秀。

⑸ 房車專用底盤究竟好在哪兒

一般來講專用底盤是在原型車基礎上增加承載能力和最關鍵的加大後輪距，使加高後的c型房車行駛更穩定。這一點對房車很重要。不然稍微大一點的橫風都能讓你提心吊膽。

⑹ 選擇房車時底盤重要還是上裝箱體重要呢

在選擇自行房車時，是應該關注原型車的質量還是房車內部配置的豐富性？這個問題的答案相信對於實車玩家來說是絕對沒有爭議的:關注原型車的技術水平等於看技術，關注配置就像選擇普通代步車時春斗只看配置的豐富性來考慮發動機變速箱的技術水平！房車是基於「車」而不是「房」，房箱的配置可以升級安裝，但核心總成不能。

自行式房車主流類型B型-輕客改裝車C型-輕卡改裝車背馱-皮卡改裝車

這些原型車覆蓋的品牌太多了，比如江鈴福特、依維柯、江淮、叢答大同、東風、福田、長城等等。

從技術角度來看，這個品牌的原型車在動力傳動系統和安全配置上的差異有多大？相信絕大多數房車或輕卡用戶更喜歡合資品牌。但福特輕卡在「中天新一代」停產後，輕卡現有發動機採用江鈴耳機，變速箱採用落後5MT，動力傳動水平低至非常不理想的標准。但是Transit改裝房車的箱體配置非常豐富，那麼這款房車的駕駛體驗會如何呢？

【開不壞Transit&:修不好的依維柯】，這句「老話」也深深紮根在輕客心中。質量和技術退化後全順不再適合這個評價，但依維柯沒有太大變化。質量控制水平一如既往的差。新國標⑥排量大，動力差。2.3T發動機只有90kw/320N·m的動力儲備，增壓器不具備持續穩定輸出的能力。而國內主流的2.0T柴油機已經有了≥120kw的最大功率，峰值扭矩在370/400N·m之間，只是普通版本。那麼，面對動力差、油耗高的歐勝房車，駕駛體驗是不是完全被忽視了？

c型房車大多是中置後輪驅動的輕卡或者貨運版，品牌自然是很多知名商用車公司。但很少有車企擁有內燃機變速滲森慧箱的研發技術，大部分柴油發動機由柴蔚、西柴、長柴、上柴、雲內、東風、江鈴五十鈴等公司供貨。如果對各品牌柴油機的特性了解不夠，選擇一些質量不高的量產機，在用車過程中要忍受高強度噪音，長時間體驗車身共振；到那時，對房車的認識就會發生變化——這些自行式房車只能當營地房車用，讓人無法忍受，但也令人遺憾。

搭載房車是一輛皮卡，有一個非常普通的房間空。選擇這種房車的主要目的是為了提高四輪驅動系統房車的通過性(可玩性)。那麼我們在選車的時候是不是不應該注意四驅系統的類型和動力傳動系統的檔次呢？同樣的自走式房車，如果原型車的技術太落後，使用一些NVH和表現不佳的江鈴五十鈴頭，這些車即使有四驅系統也不會有足夠的動力保證通過能力足夠強，這些車的二手車保值率非常感人。

綜上所述，在選擇房車時，一定要選擇優秀的底盤(原型車)，因為動力傳動系統是不允許更換和改裝的，而原型車是決定房車行駛品質和綜合素質的核心。內部房間的配置不用擔心，因為以後可以升級；無論是光伏風電加鐵電儲能系統、駐車空調節等電子設備，以及內部結構的微調，都有成熟的方案可供選擇。所以房車的選擇不應該從「看房」的角度去分析，核心還是在於車。

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⑺ 什麼房車底盤比較靠譜

汽車底盤必須要有好的保護一般來說底盤保護分為兩種，一種是底盤封塑，一種是底盤保護裝甲。

⑻ 基於短頭輕客打造的C型房車樣式眾多 底盤如何選

今天我們再來聊了短頭輕客房車底盤怎麼選。目前，短頭輕客房車底盤基本處於被南京依維柯歐勝、進口依維柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90底盤、江鈴福特新世代全順、江鈴福特新全順、菲亞特Ducato底盤、賓士Sprinter底盤「平分天下」狀態。當然，還有諸如江鈴特順、東風御風、道奇RAM等底盤，這幾款底盤由於並不屬於常見底盤，本文中暫不討論。常見的六款底盤各有千秋，接下來小編就來說說它們的區別。

▲上圖為BlucampLucky511房車

需要注意的是，歐洲房車以燃氣能源為主導，冰箱、爐灶、烤箱等均可使用燃氣能源。同時，歐洲房車營地非常發達，因此，歐洲房車一般並不會配備電池及逆變器，電路配置方面不符合國內國情，需要後期加裝。另外，優於基於菲亞特Ducato底盤打造的房車均為原裝進口整車，因此價格相對高昂。

總結：我們都知道房車旅行中很大一部分時間都在路上，而底盤會決定整車的行駛質感，因此底盤的選擇同上裝一樣重要。而在國內房車尚未高度普及之前，房車底盤很難像歐洲國家那樣統一；但每一款底盤都有其獨有的特點和存在的意義，因此，大家在購買房車之前，一定要根據自己的需要去選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 房車底盤構造還隱藏這么多秘密，選購要留意！

大家對汽車的動力很看重，有了動力，才能更好的超車，才能開得更快，誰也不想自己的車提速慢，總是疲乏。

各位朋友們在選購房車中，要對這些底盤上的東西有所了解，知道自己的房車有怎樣的底盤性能。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 為什麼大多數房車都選用超越的底盤

對於房車來說有的時候泥濘路面對於底盤的舒適性以及可靠性要求很高的。躍進在設計初期的時候做超重的穩定，動力響應時間以及方向盤的穩定，通過了底盤測試。包括大眾賓士都在講躍進的底盤調教好，都在講究這個調教。