16尼桑軒逸內飾圖片欣賞

『壹』 東風日產軒逸汽車的內飾有幾種顏色

東風日產軒逸內飾顏色搭配一共有四種選擇，一種是純黑色，一種是黑色加棕色，還有是黑色和米色，灰色和米色。

『貳』 東風日產軒逸怎麼樣

東風日產軒逸值得購買。

東風日產軒逸的優勢：

1、外觀有優勢。全新一代軒逸採用了日產最新的V-motion設計語言，前臉更有張力，寬體設計，配合溜背造型，車身更加矮趴，更寬更低的姿態營造運動時尚感。人送稱號「小天籟」，視覺效果更加出色，車身也更協調流暢，顯然十四代軒逸比較懂車市潮流和消費者需求。

2、車型歷史底蘊。從誕生至今，軒逸已經有了60年的歷史，橫跨了大半個世紀，至今演變第十四代車型，經過了充分的市場檢驗，穩定可靠性出色，口碑和車主實測反饋都很亮眼，俗話說得好，金杯銀杯不如老百姓的口碑，軒逸是名副其實的經過驗證的實力派選手。

3、空間和舒適性。如果說大眾擅長高級感營造，那日產就擅長舒適性，不管是軒逸還是天籟，很大的賣點都是舒適性表現。

尤其是後排座椅被坊間調侃為日產大沙發，腰部支撐以及座椅設計都符合人體工學，舒適性表現出色領先同級別車型，並且軒逸軸距2700/2712mm，後排空間也有保證，適合家庭用車需求。

東風日產軒逸的不足：

軒逸的內飾大概就是最拖累車型口碑和整體表現的存在，和時尚精緻的外觀完全相背而行，內飾設計非常有年代感，做工細節也不夠考究，大面積硬塑材質，拉低視覺效果和檔次感，環抱對稱式中控台設計也不夠貼合車市熱點，如果內飾能配得上外觀，那軒逸的銷量還有進步的空間。

軒逸的配置也是有些寒酸，後懸架全系都採用了扭力梁式非獨立懸架，濾震表現肯定不如獨立懸架，而且都到了11.9萬的車型，還用腳剎，只標配了主副雙氣囊，安全性也不高，13.39萬的產品，還搭載了R16的輪胎，視覺效果不夠出色。

『叄』 軒逸的內飾和顏值如何呢耐用性如何

我認為軒逸的內飾做工很好，外觀顏值也挺高的，耐用性也比較優秀。

『肆』 尼桑軒逸16款

軒逸性價比確實很高，還是值得入手的。

這款車的最大優點是良好的舒適性，座椅的設計特別符合人體工程學，完整的展現了沙發級別的感受，柔軟舒適為軒逸打上了「移動的沙發」的標簽，發動機的靜音特別到位。

即使我們急加速，也不會感到明顯的噪音。前麥弗遜後扭力梁懸架的匹配同樣迎合了「舒適」這一重要特點，過一些相對難走的路況，我們也不會感到顛簸。

新軒逸的另一優勢在於出色的空間表現，在滿載的情況下，軒逸後排坐三個人毫無壓力，各個座椅位置的頭部、腿部和橫向空間在同級別中都屬於上乘的水平。

『伍』 日產軒逸怎麼樣

朗逸和軒逸目前是緊湊型轎車當中關注度比較高的兩種車型，也是競品車型。

大眾朗逸和尼桑軒逸分別是轎車排行榜的榜一和榜二，朗逸的指導價是：10.99-15.99萬。軒逸的指導價是：9.98-15.90萬。大眾朗逸主銷車型是1.6L自動舒適型，優惠後12萬左右。尼桑軒逸主銷車型是1.6L自動豪華型，優惠後11.5萬左右。軒逸優惠力度比較大，因此在價格上占優勢。

外觀和內飾兩車各有特點，朗逸是大眾家族式的風格，成熟穩重，新軒逸外觀年輕內飾比較居家溫馨，中控台也採用了軟質材料，在這一點要比朗逸厚道些，軒逸的軸距達到了2700毫米，朗逸的軸距是2610毫米，軒逸在乘坐空間上表現更好，沙發式座椅寬大舒適，軒逸在乘坐空間上占優勢。

同樣是1.6L自然吸氣發動機朗逸最大功率110馬力，軒逸發動機最大功率是126馬力，朗逸匹配的是愛信6速手自一體變速器，軒逸匹配的是CVT無級變速器，朗逸純市區油耗10升左右，軒逸純市區油耗8升左右，雖然朗逸在動力方面參數佔下風，但是朗逸匹配的6AT變速器動力輸出要好於軒逸的CVT變速器。因此在動力輸出和節油方面兩款車打個平手。

兩車底盤都是前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁非獨立懸架，朗逸底盤調校偏硬朗一些，軒逸底盤調校偏舒適一些，安全配置上兩車都有主副駕駛氣囊和前排氣簾，而軒逸多出了後排的側氣簾，朗逸多出來胎壓監測，和定速巡航，兩車都有天窗。

至於安全方面呢，某媒體報道，兩車同樣每小時60公里時速正面對撞，軒逸四個車門正常能打開，而朗逸四個門子都打不開了。

總結一下，軒逸舒適，節油性好，更適合家用，朗逸駕駛沉穩，轉彎底盤支撐的好，操控方面比軒逸強，舒適性遠不及軒逸。

圖片來自網路。

『陸』 買了軒逸的人，後悔了嗎

軒逸的舒適是真不錯，一貫的日產大沙發，還有就是這個級別裡面應該是空間最寬敞的了。車內的用料能摸到的地方都是軟的，優惠目前也是很滿意。後排的乘坐感受很不錯，長途我不會覺得很累，日產大沙發不是蓋的。新款還有日產最新的智聯技術，隨時查看車輛信息，很實用，有什麼故障提前知道，車門沒關什麼的，電子圍欄什麼很方便。

給大家著重介紹：軒逸經典

軒逸經典是非常成熟可靠的一款車型，性價比可謂非常高。

外觀方面，既然叫經典款，那麼外觀自然是第一代軒逸的經典造型，與英菲尼迪一脈相承的中網形狀，弱化了邊框，強調了橫格柵算是跟真正老款的區分，大燈保留著美規車型的黃色轉向燈。側面線條平直流暢，沒有現在車型那麼多的折線、腰線的花里胡哨設計。車位平平無奇，牌照框的輪廓再次與中網呼應，下方三個燈也算是老軒逸的經典設計。

總的來說，如果不在意比較落後的外觀，甚至還比較喜歡這種經典外形，那軒逸經典非常值得購買，性價比極高。