奧迪樺木內飾條
Ⅰ 奧迪內飾碳纖維和樺木內飾哪個好
碳纖維好。
1、顯年輕運動,木質更顯低調穩重。碳纖維最近很火熱,作為內飾,碳纖維是非常好看的,科技感很強,
2、碳纖維板機械強度比較高,而且在耐磨性、耐化學性、防靜電等方面也有不錯的表現。不怕風吹雨打,在太陽暴曬、雨水沖刷之下,也不會有太大的變化,特別是酸性雨水中的腐蝕性也不會造成影響。碳纖維裝飾主要是輕,耐臟,但是比較脆,實木主要是體現奢華。
Ⅱ 奧迪A4L用車1年5個月,3萬9千公里,總結下這部車
18年9月底購入,截止到今天跑了3萬9千多公里,總結下這部車。 優點: 1、省油,我是刷了一階程序改了排氣,現在長期油耗8.6L/百公里。 2、省心,除了維修保養沒出現過任何問題,就是中間自己在外面亂做定位搞出個小問題,後來被4S查到了。天窗有些異響,開關一次就沒了。 3、動力充足夠用,基本上踩到200是隨便踩,不會給你感覺疲軟,一直踩一直有,超車啥的真心隨意;這里不說街道路怒症飆車,因為街道飆車涉及因素太多,都不一樣。 4、內飾滿意,我覺得不比新3差,不知道為什麼那麼多車評人說不如新3,我的車沒氣味,真的沒氣味。 缺點: 1、車漆似乎有點薄,我的車前後左右很多劃痕,不知道為什麼。也無所謂,都是補漆筆點點畫畫,離遠了也看不見。 2、座椅舒適度一般,我改了RS運動座椅好多了。 3、車子斜著下坡,能感覺到車身扭動的聲音,很難受,我猜是天窗的原因,給人感覺鬆散。 4、原廠的音響似乎不咋地,我買了沒多久就改了BO。 其它暫時想不到了,想起來再加進來。 今天把車洗了,年前買的一瓶鍍膜劑正好用上,上幾張圖,買黑色的可以參考下。 附小改清單: TEIN絞牙避震 大寶劍輪轂 PS4鞋子 高功率四活塞剎車+鋁合金罩子 S4霧燈框 原廠中網噴黑 門窗亮條貼黑 原廠小尾翼 32色全套氛圍燈 樺木內飾條 BO音響 RS運動座椅 御馬腳墊 ACR一階程序 雜牌閥門排氣
有點點戰斗氣息
加長的車身但是很協調
側顏
側顏
側顏
下高速休息
側顏
夕陽西下
感覺比新A4的前臉耐看些
32色氛圍燈+樺木內飾條
這內飾想不通哪點不如新3,就因為新3是新的?
內飾1
內飾2
內飾3
今天換了火花塞,4萬公里的火花塞看起來還很好。
Ⅲ 奧迪A6L中控上的裝飾條有別的樣式嗎
內飾條是可以選裝的。奧迪A6L內飾條有5種樣式可選,分別是斜紋灰色鋁飾條,金屬鋁效果鋁飾條,紅色效果鋁飾條,自然色瑪瑙灰細粒樺木飾條,自然棕色亞光蠟木飾條。
具體樣式參考下圖:
Ⅳ 2021款奧迪a6l怎麼用u盤放歌
【太平洋汽車網】可以通過奧迪的AMI線直接連接U盤,連接上U盤之後就可以播放歌曲。按一下MEDIA鍵,找到播放源這一按鍵,然後選擇播放源,按照已連接的設備播放源的符號會自行調整。不過,需要注意的是奧迪A6L部分車型並不支持U盤放歌。
外觀方面,奧迪A6l的全車線條變得更加鋒利,有一點稜角分明的感覺,車尾採用一根貫穿式的鍍鉻條將尾燈連接在一起,底部是寬大的雙邊排氣口,既保留了豪華行政級轎車該有的畝晌好沉穩氣場,同時又提升了運動感,整體看起來非常迅鉛協調。
在內飾方面,奧迪A6l選用了黑色的車頂以及瑪瑙灰色調的樺木裝飾條來代替之前的胡桃木色調裝飾條。內飾風格則徹底向著年輕、科技化所靠攏,車內使用了大量的鋼琴烤漆與金屬面板,看上去絲毫不顯油膩,三塊大屏幕很好地得到了大哥A8的傳承,科技感在同級別之中最為出色,並且空調面板上的按鍵帶有觸控反饋,按下去會發出咔噠、咔噠的聲音,不僅質感特別棒,也便於盲操作。
奧迪A6l標准配備了三區氣候控制系統,MMI信息娛樂系統,皮革包裹以及帶加熱功能的八向電動可調節前排座椅,帶給用戶更好的駕駛體驗。
奧迪A6L40TFSI車型搭載2.0T低功率發動機,最大功率190馬力,峰值扭矩320牛米;A6L45TFSI車型搭載2.0T高功率發動機,最大功率224馬力,峰值扭矩350牛米;A6L55TFSI車型搭載3.0TV6發動機+48V輕混系統,最大功率340馬力,傳動部分全系匹配7速雙離合變速箱。