發現神行房車

⑴ 親民版路虎！發現神行不足30萬，全系2.0T動力，標配全時四驅

作為豪華SUV的創始者以及豪華SUV市場的主導者，路虎一直是行業的標桿品牌，旗下憑借攬勝、發現、衛士三大系列車型在全球的豪華SUV市場都佔得一杯羹。路虎在國內銷量一直不錯，尤其是前幾年在豪華SUV這個細分市場中獨占鰲頭。但是隨著汽車市場環境的改變以及對大排量豪華SUV的不利政策增多，路虎開始走上了下坡路，尤其是近幾年路虎全球范圍內銷量下降，而作為利潤奶牛的中國市場降幅最為明顯，除了攬勝外路虎其它車型都已經處於賠錢賣車的邊緣，而國產路虎更為慘淡，不僅銷量一般，價格又因銷量一般被迫大幅優惠，處於惡性循環的狀態。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 發現神行屬於什麼檔次

發現神行屬於中高檔汽車，定位於中型豪華SUV。

這款車型被歸入發現系列，定位略高於神行者，「發現神行」是中型豪華SUV市場中首款採用7座的車型。其可以視為神行者2的繼任車型，但根據路虎的最新規劃，這款車型被歸入發現系列，定位略高於神行者。

對於發現神行而言，該車與神行者相同仍然定位於中型豪華SUV，競爭對手直指奧迪Q5、寶馬X3等車型。但有所不同的是，發現神行是該級別中首款7座SUV，相比其它競爭車型更增添了實用性與功能性。臘局

整體配置

根據奇瑞捷豹路虎的官方介紹，發現神行屬於一款中型suv，其車身悉殲尺寸為4599*1894*1724mm，符合中型suv的標准。截止到2019年11月，市睜局沖面上在售的發現神行全部為2019款。

在動力方面，發現神行全系使用了一款2.0升的渦輪增壓發動機，並且分為高、低功率兩個版本。其中，高功率版本的最大馬力為200匹，低功率版本的最大馬力為241匹。驅動形式方面，發現神行全系使用的是四驅系統。在變速箱方面，發現神行全系使用的是9擋手自一體變速箱。

以上內容參考網路-發現神行

⑶ 發現神行頂配的後排座椅怎麼放平啊 完全的平整哦

發現神行頂配的後排座椅怎麼放平啊？完全的平整哦？發現神行頂配的後排座椅怎麼放平啊？完全的平整哦？ 後備箱有專門的扳手，一拉即翻！ 嗯。我朋友7月底提的現車落地41帶360和貼膜等裝飾。我們是由於定製的顏色，乾等了3個月～ 先把後排坐墊從後往前翻，然後在放倒後排靠背，就是平平的了 樓主多少入手的啊？ 後座和尾箱純平打通，房車全長有判液175CM，1米多寬，這個長度，你懂的。 我搗鼓了半天也沒放平，來個牛人告知如何放平 落地嗎？這么便宜啊？江蘇這邊要40呢…… 怎麼放平啊？不知道怎麼放我是5座d 可以，要先把後座的座位拉起來，再把靠背放下，就是純平。 二排放不平，有一點斜坡 往後放，放不平；往前放，可以放平。 好像16款的第二排不能這樣放平的吧。 不要摳肩膀的扳手，用坐墊側面的扳手，如果只能向前傾斜就把靠背推到後面重新再放一次 後備箱有個拉手，拉一下就倒了，然後壓平就行了 第三排有專門的操作把手 哈哈。定製就得等啦。。我這就提現車，其實不著急，還是定製好。。。梁慧 怎麼放啊？有點斜坡也行。我這不會弄，就是座椅往前調了下，靠背略微往前靠了下。。 放不平，只有五座的能完全放平 可以的。坐墊橡沖答拉起來在放倒就是平的了 哦。貨買當時。也劃算的。江蘇這邊雖說落地40。車子定了3個月還沒到。簡直一大坑… @2019

⑷ 路虎發現者神行怎麼樣

1、新一代發現神行外觀改動不是很多，進氣格柵蜂格更加緊密，造型更動感，新LED頭燈也讓發現4更加氣派。全新的內飾讓發現4整體內部氛圍顯得更加優雅高擋。搭載的5.0升V8發動機，採用時下流行的缸內直噴和可變氣門正時技術，最大馬力為276KW，扭矩高達510NM。優異的懸掛調教讓發現4的公路性能卓越，高速行駛和過彎表現得輕松沉穩；

2、路虎神李伍高行發現（Discovery）是路虎公司開發的一款車型，其非承載式車身表明自身屬於真正意義上的ORV硬派越野車。其前臉鏤空式的設計使之變得更加時尚，轉角處圓滑不像發現3那樣生硬，頭燈組也加入了時下流行的LED設計；

3、路虎神行發現側面變化最大的就是前輪眉上方的進風口，銀色的裝飾增加了更多質感。至於尾部變化不大，整體造型與哪尺發現3幾乎相同，橘衡但尾燈組同時加入LED燈組設計。

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⑸ 路虎神行發現怎麼樣

1、外觀方面，還是一貫的敦實，充滿力量，前臉還用於家族緩棗的設計，採用分割式進氣格柵，動態的圓形頭燈，採用遠近光設計光設計，車頭燈氙氣光源，日間運行燈LED光源，光效果很好，霧燈造型也是很激烈的，像野獸的獠牙；

2、路虎發現神行的內部設計非常時尚。中控台採用豎向設計，配以鍍鉻裝飾條。此外，新車還採用了旋鈕換擋機構。除了傳統的功能，還配備了全地形反饋適應系統，中控台配備了一個8英寸的LCD屏幕擾數拆和一個新的信息娛樂系統。此外，還提供InControl互聯系統，支持蘋果和安卓設備連接，提供尋車、應急救援、車載3G熱點等功能；

3、發現神行配備2.0t直列四缸渦輪增壓發動機，分為高功率和低功率兩種。低功率版本的最大功率為147kW，峰值扭矩為320Nm/1200-4000rpm。高功率版的最大功率為177kW，峰畢手值扭矩為340Nm/1200-4000rpm。兩個版本都有四輪驅動。該傳動系統是匹配的9速手自一體變速箱。懸架採用麥弗遜式前獨立懸架和多連桿式後獨立懸架。充沛的動力帶給駕駛者強烈的推背感和愉悅的駕駛體驗；

4、路虎發現神行定位為中型SUV，是路虎車型中較為個性化的車型之一。目前路虎發現神行的優惠力度很大，優惠幅度在9-16萬之間。整體性價比非常突出，所以還是可以考慮買一台的。

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⑹ 神州租車路虎發現神行配置

配置方面，路虎發現運動版配睜洞備了ADAS駕駛輔助系統，帶有ACC自適應巡航、碰撞預警制動以及泊車輔助等功能。動力方面，新車搭載一款2.0T渦輪增壓發動機，有高低功率調校可選，並且配備了48V微混系統，2.0T低功率版車型最大功率200馬力，峰值扭矩320牛·米；高功率版本最大功率249馬力，峰值扭矩365牛·米。傳罩培動系統方面匹配的都是9AT變速悉悶枯箱。

⑺ 路虎發現者神行評測如何

外觀上，還是一貫的敦實，充滿力量。前臉也用於家族設計。採用分割式進氣格柵、動態圓形前照燈、慎友遠近光燈光設計、前照燈氙光源、日間行車燈LED光源。光線效果好，霧燈形狀也很猛，像野獸的尖牙一樣。路虎發現神行的內部設計非常時尚。採用中控台縱向設計，配有鍍鉻裝飾條。另外，新車還採用了旋鈕換檔機構。除了傳統功能外，還配備了全地形反饋自適應系統，中控台配備了8英寸液晶屏和新的信息娛樂系統。還提供InControl互聯系統，支持蘋果與安卓設備的連接，提供找車、應急救援、車載3G熱點等功能。神行寬陪槐發現搭載2.0t直列4缸渦輪增壓發動機，分為高功率和低功率兩種。低功率版本的最大輸出功率為147kW，峰值扭矩為320Nm/1200-4000rpm。大功率版的最大功率為177kW，峰值扭矩為340Nm/1200-4000rpm。這兩個版本都有四輪驅動。該傳動系統是匹配的9速手自一體變速箱。懸架採用麥弗遜式前獨立懸架和多連桿式後獨立懸架亂派。豐富的動力給駕駛員帶來強烈的背部按壓感和愉快的駕駛體驗。路虎發現者神行點評：1、發現神行的一些布局還是很吸引人的，首先貫穿前後排全景天窗，這種布局往往比實用價值更具裝飾意義，但不知道這從什麼時候開始成為人們的趨勢。沒有全景天窗的車好像不是合格的車。看來路虎是這種潮流的發起人；2、其次是旋鈕式換擋方式，車輛開機時換擋旋鈕緩慢上升，儀式感非常到位。也許是這種儀式感讓人們無法自拔，這種設計被其他汽車企業所模仿；3、並路虎專屬配置——全地形反饋系統。再次維持系統後發現，神行越野逃脫能力可以為同級別競爭對手發揮出多種作用。213mm離地間隙、25度接觸角、30度脫角，是發現神行強大脫出能力的有力支撐。

⑻ 路虎發現神行怎麼樣 評測路虎發現神行的性能和體驗

綜上所述，路虎發現神行是一款非常出色的豪華SUV車型，無論是外觀設計還是內飾配置，都非常出色。該車的動力表現和懸掛系統也非常出色，可以輕松應對各種路況。如果你正在尋找一款豪華SUV車型，那麼路虎發現神行絕對是一個不錯的選擇。

內飾方面，路虎發現神行的內飾非常豪華，採用了很多高檔材質，手感非常舒適。中控台採用了大尺寸液晶屏森毀，操作簡單方便。座椅採用了真皮材質，坐感非常舒適。車內空間非常寬敞，乘坐舒適度非常高。

動力方面，路虎發現神行搭載了一台3.0T V6發動機，最大功率達到了280馬力，最大扭矩為450牛米。這款發動機的動力表現非常出色，可以輕松應對各種路況。路虎發現神行還運春歲配備了八速手自一體變速器，換擋平順，加速反應迅速。

路虎發現神行是一款豪華SUV車型，是路虎汽車公司旗下的一款車型。該車型於2016年正式上市，是路虎公司旗下的全新車型之一。路虎發現神行以其卓越的性能和豪華的內飾而備受旁睜消費者歡迎。下面我們就來詳細評測一下路虎發現神行的性能和體驗。

懸掛方面，路虎發現神行採用了空氣懸掛系統，可以根據路況自動調整車身高度，提高車輛通過性。該車還配備了多種駕駛模式，可以根據不同路況選擇不同的駕駛模式，提高車輛的操控性和穩定性。

⑼ 陸虎發現神行可以辦理拖掛房車手續嗎

陸虎發現神行可以辦理拖掛房車手續，絕大多數私家車都可以辦理拖掛房車手續，不過對於拖掛的房車重量要求不超過700 kg，拖掛的房車也是需要單獨上牌的。