歷史上的第一個房車

㈠ 長城房車的發展歷史

2002 年6月，長城汽車開始籌備進軍房車工業。
2003 年2月，長城汽車經過兩年多的探索與准備，開始正式生產房車。
2004 年初，長城汽車正式組建旅居車銷售部，並正式推出三款長城房車：C10迷你房車、C11、C12旅行者房車。
2005年2月，長城房車亮相第22屆春節龍潭廟會。
2005 年5月，長城房車參加「房車走絲路」特色旅行項目。
2006年，長城汽車推出基於長城賽鈴底盤的賽鈴房車。
2006年，長城公司推出基於背馱房車。長城汽車公司與廈門信裕昌發展有限公司合作，成功地將美國NORTHSTAR品牌露營房與長城皮卡車配套，2006年獲得國家第21批汽車公告，取得了該房車在國內道路掛牌行駛的合法權利。
2006年4月，長城公司與日本阿耐克斯株式會社聯合開發了NEBULA房車，按合作方的要求，改裝適合市場需求的房車，奏響了跨國合作的序曲。
2007年，長城公司在全球版風駿高端皮卡的基礎上專門開發了風駿房車。
2007年，長城拖掛式房車上市。
2007年，長城房車首次走進西藏，開進珠峰大本營，開創了國內房車走進珠峰的先河。
2007年，長城房車為萊西交警隊定製5台執勤房車。
2008年1月，長城拖掛房車出口韓國
2008年3月，長城房車採用豐田汽車底盤，為澳大利亞市場量身定做的訂單車。
2008年4月，長城風駿房車、雍容房車、嘉譽房車首次亮相北京國際車展。
2008年7月，長城房車為某部隊研製的軍用野戰露營車問世，填補了國產房車領域在軍用露營房車方面的空白。
2008年10月，長城風駿房車亮相第104屆進出口商品交易會。
2008年11月，長城風駿房車、賽鈴房車、雍容房車亮相上海改裝展。
2009年4月，長城風駿房車首次亮相上海國際車展。
2009年8月28日，長城賽鈴舒適款上市。
2009年，長城房車推出A32、A37兩款B型房車。
2010年，長城房車攜風駿房車、A37房車亮相北京房車露營大會。
2010年，長城風駿房車出口澳大利亞。
2011年，長城房車推出汽油版風駿房車，汽油房車從此步入四驅時代。
2012年3月，長城房車舉辦中國首屆房車攝影大賽。
2012年4月，長城房車推出風駿房車2012款，開創了國產柴油四驅房車的新時代。
2012年5月3日，中國房車第一人長老也自駕長城房車「快樂老人房車萬里行」正式出發。
2012年5月，汽油風駿房車取得北京市上牌資質。
2012年5月29日，長城房車舉辦風駿房車2012款用戶、媒體品鑒會。
2012年8月，長城房車北京房車展首次推出賽拉維房車。
長城房車在北京房車博覽中心開展客戶交流會。
2012年11月，長老也自駕長城房車歐洲之旅（歐洲17國）圓滿結束，順利歸國。

㈡ 房車哪國發明的

應該歸功於美國人吧 第一次世界大戰結束後，許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷，床，炊具，開著汽車就踏上了旅程。二十世紀20年代，許多房車先驅開始製造車輪上的家。他們在自家的後院里用木頭製作簡單的房屋，然後再把房屋固定到汽車T型的底盤上。房車露營俱樂部的歷史可以追溯到上世紀二三十年代的「罐罐旅行者」。之所以這樣稱呼他們是因為這些房車先驅在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設時就已經開始了穿越美國大陸的旅行，開著破舊的汽車，不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營，吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品，喝的是涼水。到二十世紀三十年代，房車開始利用飛機式的構造，而且已經裝備了床，餐桌椅，而且具備供電供水的功能。隨著房車數量的不斷增加，對設齊全的房車營地的需求也越來越大。第二次世界大戰後，隨著汽車的普及，更多的美國人開始尋求移動的生活，房車業也隨之繁榮起來。到1950年，拖掛型房車已經由原來自製的小型罐裝房發展到30英尺長的豪華別墅。今天的許多房車生產企業都是在上世紀五六十年代開始創業的。房車的革命性進步包括兩個方面。一是外部的空氣動力學設計；二是內部舒適性的提高。

㈢ 房車旅遊的房車歷史

追溯房車歷史，它的雛形在發明汽車前就有了，那就是吉普賽人的大篷車。一次世界大戰末，美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年，一些人把木結構的簡易房加在T形底盤上，創意地選擇家居環境；房車宿營俱樂部開始於1920～1930年間，一些使用房車的勇敢者，在長途旅行時，考慮到在路邊事先鋪築好一塊地，在那裡可以用汽油爐加熱食物罐頭，洗冷水澡。二次世界大戰後，美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。到1950年，從小型的DIY式到豪華的30英尺長的型號，拖掛式房車成套的產品已經成熟。在1950～1960年間，許多房車製造商開始創業。隨著航空動力學在房車技術上的運用，大大增加了房車內部舒適性，一些新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發動機加上豪華的家居用品。

㈣ 誰具體了解旅居車，房車的歷史

•一戰後期，美國人將帳篷、炊事用具、床等用品加到他們的私家車上，形成早期的旅行房車。

•在1920年左右，RV愛好者在自家的後院里製造的簡單木質房屋，然後接在福特 T類型的車輛後面，將家的概念移到了公路上。

•從微型的自助設備發展到豪華舒適的長達30英尺的車型，1950年，旅行拖車真正進入了它們的時代。

•如今的RV生產商很多是在1950—1960年期間開始生產RV的。

對二戰後進入房車工業的那些「新生代」而言，1972年是發展的頂峰時期。房車製造商普遍實現了與「大富翁親密接觸」的夢想：房車就象一棵搖錢樹，無論你生產什麼都可以變成金子。

目前國內的房車製造企業300多家，其中中天、宇通、新星房車等技術和產品相對靠譜。

㈤ 什麼是房車 為您全面解析什麼是車輪上的家

隨著人們對高品質生活的嚮往，越來越多的人開始選擇房車。 眾所周知，房車也被很多人稱為是車輪上的家，因為房車具備居住與駕駛的雙重功能，可移動而且居家設備齊全。擁有房車，可以輕松解決居住出行的實際問題。到底什麼是房車?不妨來看看下文中的介紹，帶您全面了解一下房車。

什麼是房車?

房車一般來說就是指的擁有固定頂棚的車輛(所以敞篷跑車不能算)，這一點很容易從一些比賽的名字上就看出。比如非常有名的V8房車賽。房車的基本概念是在 汽車 的基礎上為旅行、休假或者 娛樂 消遣提供一個臨時的膳宿環境。

膳宿環境應該滿足睡眠、飲食、沐浴的要求，同時處理廢水，提供基本用水，220/110/12V電力、熱水、空調和 娛樂 等一整套裝備也是必不可少的。房車的整體長度一般不超過12.5米，寬度不超過2.5米(國家規定)。當然在廣義概念中，任何廂式車、多功能車甚至卡車，都可以被改裝成為房車，前提只需滿足基本的野外宿營需求即可。

房車發展 歷史 ：

追溯房車的 歷史 ，它的雛形就是吉普賽人的大篷車。第一次世界大戰末，美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。到1930年，房車運用了飛機的結構設計，在車上安裝了舒適的床，便利的廚房、供電供水系統等。第二次世界大戰後，美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展，許多房車製造商開始創業，加速了房車普及進程。

房車在美國、歐洲已是人們休閑 旅遊 的一部分。美國一年生產房車30多萬輛，家庭房車擁有率大概是9%-10%。在歐洲，房車正成為年輕人的新選擇，因為購買房車的費用比購買固定房屋低廉很多，而且使用方便。

房車的基本類型：

房車可劃分為三種基本類型：自行式房車、拖掛式房車和移動別墅。而其中最為常見的就是前兩種。

房車基本構成：

RV跟縮小版的房子一樣，大車有15平方米左右，大體上分為四個空間：有大床的卧室，裝了座廁、盥洗台、浴缸的衛生間，客廳，開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗，方便隨時隨地欣賞路上的風景，地上鋪著淺黃色的地毯，奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾，確實有一種家的味道。

「房子」裡面還配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動，完全依賴交流發電機提供電源，在有外接電源的情況下，就由外接電源取代。同時，車上還裝備了許多安全設施，包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等，可謂麻雀雖小，五臟俱全。

房車一般多少錢?

隨著人們對高品質生活的嚮往，越來越多的人開始選擇房車。房車既可以當做車輛駕駛，還能滿足出行的居住需求。經過不斷的技術改良，房車內設置愈發齊全，能夠滿足居住、烹飪、 娛樂 需求，獨立提供生活用水用電。在很多人的印象中，房車的價格昂貴很難承受，就目前的房車市場現狀來看，自行式房車在購置、駕駛和政策方面更加省心，幾乎購買一輛普通 汽車 無異。

房車用起來怎麼樣？

房車需要相應的露營地建設，以解決車輛的供電、供水和排污問題。房車的供水、供電和排污，都是通過車底的管道與外接設備相連後進行工作。在國外，許多地方設有配套設施完備的房車駐扎區域，但在國內設置還不是很完善，正處在快速發展階段。相對來講，自行式房車在購置、駕駛和政策方面更加省心，幾乎購買一輛普通 汽車 無異。

如何選購房車?

從海外市場上來看，拖掛式房車的市場份額明顯占優。在房車市場發達的美國，幾乎家家戶戶都擁有一輛拖掛式房車。拖掛式房車在抵達目的地後可以與牽引車分離，在接通水電之後，成為一個固定的臨時居所，相當於一個大本營，而作為牽引的 汽車 ，可以自由地在附近遊玩，行動自如。

在中國，拖掛式房車作為掛車注冊上牌，這意味著不需要像普通機動車那樣負擔高昂的購置稅、保險等費用，平日的保養等費用也更平易近人，更何況，拖掛式房車本身的價格就相對於自行式房車更具優勢。

當然拖掛式房車也存在著一些不足，因為其沒有自身動力，所以對牽引車輛、連接設備以及駕駛員的技術都有一定的要求。拖掛式房車上路，需要確保房車的各個指示燈、剎車燈系統與頭車保持同步。

總結：看到這里，相信朋友們對於什麼是房車可以有所了解了。在選購房車的時候必須要考慮到房車的牽引能力，通常情況下小轎車的最大牽引重量是不能超過900公斤的，要根據自己的實際使用需要選擇，購買之前必須要做好相關規劃。

㈥ 致敬即將成為經典的房車，依維柯寶迪C型房車，即將成為歷史！

隨著國內房車的發展，房車廠商也在隨著客戶需求和市場來迭代自己的產品，國內第一台自行式房車，是由中天生產的，但是市場上應該很少見到了，聽說中天房車的一位老車友，北京的張老師手上還有一台。中天下線的第一台自行式房車就是以依維柯底盤來改裝的，具小編了解依維柯目前已經除了三個底盤了，依維柯得意、寶迪和歐勝。大家現在常見的都是依維柯歐勝了，但是上一代產品則是依維柯寶迪，自18年開始，很多廠商已經放棄以這款底盤來改房車了，所以寶迪將會成為歷史了，不過很多老車友，對它還是承載有佳的，值得我們致敬。今天小編就給大家介紹一款，以依維柯寶迪底盤來改裝的房車吧。

一體成型的車頂防禦性能更好

該車的車頂採用的是一體成型的，這種車頂在防雨、漏水方面是非常不錯的。頂部區域配置了氛圍燈和特萊爾的駐車空調，空調的噪音比較小，製冷效果也比較好，配置挺齊全。

總結：

依維柯寶迪底盤目前在房車新車市場上已經很少見了，由於他的功能性和可選擇性都不如依維柯歐勝，所以大家看到的都是依維柯歐勝底盤改裝的房車。那麼目前這種房車只有在二手市場上可以見到了，相信再過個三五年這種車型會慢慢退化了，一個經典的底盤就這么沒有了。至於售價方面，這種房車底盤改裝的房車一般售價在40—60萬之間，最後一批特價車型好像賣到了25萬。想要了解更多房車信息，可以關注房車記。咱們下期見！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 處處無家處處家|人本過客無來處誰寫的

當我們不能負擔城市的喧囂，便總有種想要逃離的慾望，然而在城市安居樂業久了，一旦出遊，總難免希望處處是家，道道方便。所謂顛輪好洞沛流離、孤帆遠影，那種苦行僧式的經歷都與逃離的精神相去甚遠。我們理想中的交通工具，要擁有能充分舒展的空間，家一樣的舒適和方便，充足的食品供應，無論必需品、奢侈品……只要我們想帶的，都必須有足夠的空間。簡單而言，假如能把房子帶著走，那就可以滿足所有的願望。帶著房子去臘枯旅遊？房車的出現滿足了這個近乎苛刻的要求。悠揚的音樂漸漸響起，大篷車揚起一路風塵，全新的游牧生活開始了，我們不妨感受一下這個流動的家，也嘗試下處處無家處處家的心境。

大篷車的記憶
說起房車的歷史，要從早在汽車發明前開始。房車最早來源於Caravan一詞，原意是指中古時期那些橫越歐亞沙漠做長途跋涉的商隊。後來，人們對到處流浪的吉卜賽人的大篷車也這么稱呼，這就是旅居房車的雛形。
發動機的出現，汽車的發明，讓房車開始了它真正的旅程。第一次世界大戰末期，美國人把帳篷、床、廚房設備等搬到了車上，襪棚到處流浪，其中一輛車里名叫瓦利・拜厄姆的小男孩則在若干年後將這種生活方式推銷給全體美國人。1920年，一些人把木結構的簡易房搭架在T型底盤上，並富有創意地對內部進行裝飾，旅行房車便由此演變而來。到1930年，隨著航空動力學在房車技術上的運用，房車內部的舒適性大大增加,其進化過程也逐漸加快了，運用飛機的結構設計在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電、供水系統。但他們大體是在底盤上安裝活動房屋，也就相當於現在流行的自行式房車。雖然不夠豪華但也算是舒適的流動小家了。

二次世界大戰後，發達的公路系統使房車工業迅猛發展。到1950年，從小型的DIY式到豪華的9m長的托掛式房車均走向了成熟。在1950-1960年間，許多房車製造商創業，此時房車從改裝車的模式逐漸發展成了自己獨特的家族體系，一些新型的房車開始使用渦輪柴油發動機。同時知名的房車企業開始出現，例如美國的清風、德國的賓士盾等，瓦利・拜厄姆那個坐在裝有煤油爐、食物和飲用水的兩輪驢車到處流浪的小男孩則成了赫赫有名的清風集團老總。

波西米亞人的家
現今的房車大體有2種，自行式房車和拖掛式房車，自行式房車又有A、B、C共三類。
A類自行式房車是一種用一輛小汽車、麵包車或皮卡車連接其底架或保險杠就能拖拽的房車，這種旅行拖車提供家的全部舒適條件並且十分適合周末度假、家庭假期或常年使用。
A類房車內的空間大且豪華，地下儲物間、洗碗/烘乾機、衛星天線、視聽娛樂設備、倒車監視系統、液壓水平裝置到保安系統乃至洗澡浴缸，一應俱全。當今的大多數拖掛式房車都有空間延伸設計，只要輕按按鈕，部分車體的外牆便會向外擴出近5m來加大用餐，睡覺，甚至廚房區域。這種房車可使全家人一起在旅行時方便地享受各種系統和功能來閱讀，看電視、吃點心、玩電子游戲或者睡覺，並可隨時使用廁所浴室。許多此類房車旅行時後邊拖掛一部轎車或SUV，滿足人們在到達目的地後的短途用車。
B類自行式房車通常也被稱為「露營麵包車」，此類型房車是由麵包車改裝成的能用來吃飯、睡覺和且帶有衛浴設備的房車，是一種經濟的，靈活方便的自行式房車。它可被用來做家庭的第二輛車進行短途旅行或日常交通。它還可以用做拖車來拖拽另外一輛拖掛式房車一前一後行駛，特別是拖掛一輛沒有衛浴設備的掛車。因為是用現成的麵包車身製造，此類車身一般比較窄，但大多將頂棚升高並降低地板來得到站立的空間，由於它緊湊的規格和其上的設備，此類車可以為夫婦二人或年輕的家庭提供基本和舒適的空間。
C類自行式房車，有時也被稱為袖珍旅居車，是一種縮小了的傳統房車並且價格低。它是一種將艙位建在麵包車底盤上的房車。除了車後半部的睡眠區外，此類車還在駕駛倉上方裝有一個睡眠區，不用時可用來儲物。雖然比A類車小些，但此類房車具有足夠的空間和私密性。它上面的睡眠、淋浴、烹飪用餐設備舒適齊全。當今的大多數此類房車都有空間延伸設計。這種房車就象A類房車一樣，可使全家人一起在旅行時方便地享受各種系統和功能來閱讀、看電視、吃點心、玩電子游戲或者睡覺，並可隨時使用廁所浴室。
普通拖掛式房車是一種用一輛小汽車，麵包車或皮卡車連接其底架或保險杠就能拖拽的房車，這種旅行拖車提供家的全部舒適條件並且十分適合周末度假，家庭假期或常年使用。像其他所有的拖掛房車一樣，它可在宿營地或其他不用的情況下與拖車分開，以便單獨使用拖車。拖掛式房車上的睡眠、淋浴、烹飪、用餐設備舒適齊全，而且沒有駕駛倉占據空間。這種房車有多種設計平面圖。當今的大多數拖掛式房車都有空間延伸設計。目前的市場上提供大量可選的適合於拖拽房車的車輛，包括大多數家庭用轎車、SUV、麵包車或者卡車等車輛。可伸縮的拖掛式房車還可提高燃料經濟性。車的頂蓬可在行進時降低至普通轎車的高度以減少風阻帶來的燃料消耗。另外在車庫或者停車場停放時也可減少空間的佔用。最近市場上多了一種新型的拖掛式房車可以被大多數6缸家庭轎車拖拽。它保持了傳統房車的特點並增添了不少新設計。這種車的重量為不到4000磅（約1900kg），它的零售價在8000～14000美元之間。
在美國一些超級房車的標價甚至高達100萬美元。一般這類房車是由城際大巴士為基礎而設計的，這也是此類房車造價最昂貴的原因―大巴的造價是房車造價的一部分，而大巴本身就非常昂貴。裡面的內部空間非常講究，車內的裝飾和車身保持和諧色調搭配，家庭影院甚至比普通人家的設備還要復雜，即使在路上，這樣的房車也讓人可以隨時接收到衛星電視。房車很體恤車主的生活細節，除了准備寬大的床、洗碗機、洗衣機和烘乾機，甚至還有為女主人准備的走入式衣櫥。這樣的超級房車是一個自帶動力的家。房和車完整地融合一體。這樣的房車可以自己製造能量，人們日常生活需求也可以完全在車內滿足。

一路上有你
坐在寬敞如家的房車里，窗外的風景切換到神秘的古國，房車進入中國也是近兩三年的事情。2005年4月的上海車展，賓士首款休閑旅行豪華房車――馬可波羅上市，國外汽車巨頭也奮力擠進了中國旅行房車市場。除此之外，長城汽車、中譽汽車以及專業旅居車企業等也紛紛推出自主開發的旅行房車產品。以前默默無聞的國內旅行房車市場，競爭也開始逐漸升級。的確，黃金周的長假慢慢催生了旅居房車的發展，5000年的歷史沉澱讓我們有太多想去感悟的地方，於是當美國的昨天成為中國的今天，房車旅行已經生根發芽……
想像一下「窗含貢嘎千秋雪，門泊西蜀萬年泉」的美景，這個流動的家將一切的風霜都關在了門外，你只需盡興地玩不必擔心天氣的好壞，房車帶給我們的是一個嶄新的旅遊概念，也是一種更為時尚的生活方式。
裝在輪子上的生活，這種引以為傲的生活和度假方式讓我們像美國人一樣無法克制對拜厄姆的崇拜，感謝他童年顛沛流離的生活和化腐朽為神奇的奇思妙想，讓我們擁有了最值得歌頌、最腐敗的逃離方式―乘坐房車。


路上，它像活動的家，有看得見風景的窗
高高的頂棚、寬敞的空間和各處散落的座椅可以讓我們得以展示隨心所欲的坐姿，衛星電視，滿滿一冰箱的食物，當然車內的微波爐和空調必不可少，大家嬉笑一團，打牌聊天吃吃喝喝，即使車外烈日炎炎，也絲毫不影響這個小小世界中的舒服自由。駕駛艙里有XM無線電接收裝置和通訊雷達，以便清楚地知道行駛的方向。累的時候還能看看球，車內有遙測技術裝置，能夠隨時掌握賽場上的情況，當然也可以在這里辦公收發郵件、接收傳真。全套家庭影院，娛樂設施，想干什麼都行。你甚至可以在等離子電視機上玩電子游戲。看到美好景色只管停車，想停留到何時就停留到何時。「停車坐愛楓林晚」的境界也不過如此。入夜可以安營紮寨，在房車內洗個澡，安然入夢。在輪子上竟可以生活得如此美妙，與之相比，小轎車是旅行，而房車才是真正的度假！

海邊，坐在房車的腳踏板上，感覺擁有了一片私家海灘
把房車停在離海很近的地方，拉起遮陽篷，撐起沙灘椅，支起燒烤架，用車里的設備放上音樂，一邊是野炊發燒友們折騰得青煙裊裊肉香四溢，一邊是親水的人們在車里換上泳衣，撲向海中；當然也有「隱士派」無所事事地躺在涼棚下，享受海風。晚飯後，舒舒服服洗個澡，就著夜色濤聲點起篝火，是另一種明媚的溫暖。若是喜歡幽靜獨坐在房車外白色的露台上，欣賞著碧海的潮漲潮落，聆聽著海浪拍打沙灘的聲音，海風從臉上輕輕拂過，偶爾還有流星劃過夜空。事實上，人生旅途的美好也不過如此，我們不妨在聆聽海潮的同時感悟一下另類生活。

郊外，最愜意之處莫過於與大自然零距離接觸
在花叢中、樹林間，席地而坐，靜靜地享受春天，陣陣花香帶著泥土的芬芳，空氣中到處飄逸著青草的味道，自助燒烤、篝火晚會、露天電影、如果每個人都熱愛音樂，可以帶上樂器，開場自娛自樂的音樂會！餓了可以隨時用車上的小小廚房烹制美味，乏了熱水器早有熱水奉侯，在車內洗個澡安然入夢，泉潭密布、碧波盪漾，春意濃濃、花香彌漫，所謂桃源仙谷，正是世外桃源之所在。而這個旅途夥伴無疑成了世外先人。
又一個五一長假悄然而至，若是目光厭倦了都市的鋼筋水泥，不妨駕著房車領略無盡的道路在遠方延伸的不羈，相信這溫馨而舒適的活動家園一定會帶給你不俗的享受……